專利名稱：數(shù)控比例伺服閥的制作方法
技術領域：
本實用新型分類屬于F15B，涉及兼有比例閥和伺服閥雙重功能的數(shù)控比例伺服閥技術領域。
背景技術：
無論是比例閥還是伺服閥，它們在自動化控制領域中已被廣泛應用。眾所周知，前述的這些閥中，普遍存在著體積大、結構復雜、工作不穩(wěn)定等不足之處。
在先授權的91216389.5號專利《數(shù)控閥》，公開的是將滑閥(1)與閥套(2)上的油槽改為斜向三槽。經(jīng)過幾年的應用觀察，發(fā)現(xiàn)還有許多需要進一步改進的地方。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是將比例閥、伺服閥的特征綜合為一體，使其適應范圍更寬，結構更簡單，工作更穩(wěn)定。
主要采取以下措施由滑閥、閥套、閥體、油槽、軸承、端蓋、聯(lián)軸節(jié)、電機等組成整體結構。
滑閥(1)連接閥套(2)后再連接閥體(6)，又于閥體的一端連接端軸(3)后，再于閥體的兩端分別連接軸承(7)、密封環(huán)(21)、端蓋(4)、填料涵(16)，構成數(shù)控比例伺服閥的主體。
數(shù)控比例伺服閥主體一端，經(jīng)聯(lián)軸節(jié)(17)連接伺服電機(19)，作為動力輸入端。
數(shù)控比例伺服閥主體的另一端，經(jīng)聯(lián)軸節(jié)(14)連接伺服電機(5)或傳動機構，作為動作輸出端。
滑閥(1)的圓柱面上加工有進油槽(25)、出油槽(26)和破油槽(27)組成的油槽(15)。
油槽(15)柱面展開平面形狀為矩形、V形、螺旋形和人字形。
尤其是進油槽(25)的截面是方形，即正方形或長方形，與截面為半圓形的出油槽(26)組合。并在其進油槽一側或兩側開有1～4個破油槽(27)。
于閥套(2)和閥體(6)的界面處，分別開設A、B進油孔及P、T出油孔。
由滑閥(1)柱面上的1組進油槽和出油槽，以及閥套(2)和閥體(6)界面處的1組A、B進油孔和P、T出油孔組成1個工作單元。根據(jù)伺服對象的數(shù)量，延長滑閥、閥套、閥體，組成1、2、3、4……n個工作單元。
于滑閥(1)上設有限位槽(10)。
由于上述的技術方案和措施，使本實用新型具有結構簡單、工作平穩(wěn)、油流量大、不易泄漏損壞等兼有比例閥、伺服閥的雙重功能特點。


附圖1為數(shù)控比例伺服閥的整體結構圖附圖2為滑閥上的進油槽、出油槽、破油槽柱面展開示意圖附圖3為矩形油槽圖附圖4為v形油槽圖附圖5為螺旋形油槽圖附圖6為人字形油槽圖圖中1滑閥、2閥套、3端軸、4端蓋、5伺服電機、6閥體、7軸承、8密封環(huán)、9螺栓、10定位槽、11銷栓、12螺栓、13螺栓、14聯(lián)軸節(jié)、15油槽、16填料涵、17聯(lián)軸節(jié)、18銷栓、19伺服電機、20螺栓、21.22密封環(huán)、23填料涵、24泄油槽、25進油槽、26出油槽、27破油槽。
具體實施方式
如附圖1，制備1個工作單元的數(shù)控比例伺服閥。
首先按圖6的方式，在滑閥1的柱面上加工1組人字形油槽15。再按圖1的方式于閥套2和閥體6的界面處加工1組進油孔A、B和出油孔P、T。
然后，如圖1，滑閥1連接閥套2再連接閥體6?；y1連接端軸3后，閥體6兩邊再分別連接軸承7、端蓋4、端面和軸面分別設置密封環(huán)21、填料涵16.23、密封環(huán)8。密封組裝成數(shù)控比例伺服閥的主體結構。
如圖1所示于主體一側經(jīng)聯(lián)軸節(jié)17連接伺服電機19，作為動力輸入端。主體的另一側經(jīng)聯(lián)軸節(jié)14連接伺服電機5，作為動作輸出端。聯(lián)軸節(jié)14所連接的還可以是傳動機構。
如果伺服對象數(shù)量增加，可延長滑閥1、閥套2、閥體6。即增加油槽15及進出油孔A、B、P、T的工作單元數(shù)。其工作單元可設置1、2、3、4……n個。
如圖2所示，滑閥1上所開設的進油槽25截面是方形的，即正方形或長方形，出油槽26是半圓形的。在進油槽25的一側或兩側開設1～4個破油槽27。
如圖3、4、5、6所示滑閥1上所開設的油槽15，柱面展開后的平面形形狀為矩形、V形、螺旋形、人字形。
閥體6上設泄油孔24。
權利要求1.一種數(shù)控比例伺服閥，由滑閥、閥套、閥體、油槽、軸承、端蓋、聯(lián)軸節(jié)、電機組成，其特征在于滑閥(1)連接閥套(2)后再連接閥體(6)，又于閥體的一端連接端軸(3)后，再于閥體(6)的兩端分別連接軸承(7)、密封環(huán)(21)、端蓋(4)、填料涵(16)，構成數(shù)控比例伺服閥的主體結構。
2.根據(jù)權利要求1所述的數(shù)控比例伺服閥，其特征在于閥主體一端，經(jīng)聯(lián)軸節(jié)(17)連接伺服電機(19)，是動力輸入端。
3.根據(jù)權利要求1所述的數(shù)控比例伺服閥，其特征在于閥主體另一端經(jīng)聯(lián)軸節(jié)(14)連接伺服電機(5)或傳動機構，是動作輸出端。
4.根據(jù)權利要求1所述的數(shù)控比例伺服閥，其特征在于滑閥(1)的圓柱上有進油槽(25)、出油槽(26)和破油槽(27)組成的油槽(15)。
5.根據(jù)權利要求1所述的數(shù)控比例伺服閥，其特征在于油槽(15)的柱面展開平面形狀是矩形或v形或螺旋形或人字形。
6.根據(jù)權利要求1所述的數(shù)控比例伺服閥，其特征在于閥套(2)和閥體(6)的界面處有A、B進油孔P、T出油孔。
7.根據(jù)權利要求1所述的數(shù)控比例伺服閥，其特征在于滑閥(1)柱面上的1組油槽(15)與閥套(2)的1組進油孔(A、B)和1組出油孔(P、T)分別相通。
專利摘要一種數(shù)控比例伺服閥，分類屬于F15B，涉及兼有比例閥和伺服閥雙重功能的閥的技術領域。是在滑閥(1)的柱面上加工矩形、V形、螺旋形、人字形的油槽(15)之后，連接閥套(2)和閥體(6)。又于閥體一端連接端軸(3)后，再于閥體(6)的兩端分別連接軸承(7)、密封環(huán)(21)、端蓋(4)、填料涵(16)、構成數(shù)控比例伺服閥的主體結構。主體一端連接伺服電機(19)作動力輸入端，另一端連接伺服電機(5)或傳動機構作動作輸出端。從而，使本實用新型具有結構簡單、工作平穩(wěn)、油流量大、不易泄漏不易損壞等特點。兼有比例閥和伺服閥的雙重功能。
文檔編號F15B13/044GK2900886SQ20062000403
公開日2007年5月16日 申請日期2006年2月20日 優(yōu)先權日2006年2月20日
發(fā)明者陳克昌, 黃德春 申請人:陳克昌