專利名稱：帶有自鎖裝置的氣缸或油缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的氣動(dòng)或液動(dòng)裝置，尤其是一種帶有自鎖裝 置的氣缸或油缸。
技術(shù)背景現(xiàn)有技術(shù)的氣缸或油缸在壓力載荷卸載的狀態(tài)下，處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)， 如果受到外力作用，可能出現(xiàn)被動(dòng)位移，在許多工作場(chǎng)合中，這種位移是不 允許出現(xiàn)的，尤其是涉及到人生安全的場(chǎng)合，由于氣缸或油缸的被動(dòng)位移會(huì) 給生產(chǎn)造成損失乃至釀成事故。盡管有些氣缸或油缸也采用了諸如電磁閥自 鎖、彈簧自鎖等方法，但仍存在自鎖力量有限、不能與主動(dòng)力同步打開的缺 陷。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供的一種帶有自鎖裝置的氣缸 或油缸，它只有在主動(dòng)力的作用下才能打開，不受外力影響，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 自鎖效果好。實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的具體技術(shù)方案是一種帶有自鎖裝置的氣缸或油缸，包括缸體、鎖體，缸體內(nèi)設(shè)有活塞桿， 缸體上設(shè)有缸蓋，活塞桿的一端固定有活塞、另一端由缸蓋穿出與鎖體套接； 缸蓋外緣設(shè)有卡槽。所述鎖體由鎖座、撥叉、滑塊、鎖鉤、彈簧、銷軸、法蘭軸組成，滑塊 固定在活塞桿的端頭，撥叉通過銷軸固定在滑塊兩邊，兩撥叉之間設(shè)有撥桿; 法蘭軸插裝在撥叉、鎖座內(nèi)并固定，鎖鉤通過銷軸鉸接于鎖座上，彈簧設(shè)于 鎖座、鎖鉤之間。
本發(fā)明只有在主動(dòng)力的作用下才能打開，不受外力影響，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 自鎖效果好。


圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意2為圖1的左視圖 圖3為圖1的A--A俯視圖具體實(shí)施方式
參閱圖l、圖2、圖3，本發(fā)明是這樣工作的將缸體1通過吊耳6鉸接 于固定端，承載部件連接于法蘭軸10。自鎖裝置打開過程壓力介質(zhì)進(jìn)入活塞3的上部，推動(dòng)活塞3、活塞桿 4開始向下移動(dòng)，連接于活塞桿4端頭的滑塊8位于鎖座16內(nèi)滑動(dòng)、由于撥 叉7通過銷軸14固定在滑塊8的兩邊，兩撥叉7之間連接有撥桿11，因此 滑塊8、撥叉7、撥桿11與活塞桿4同時(shí)向下移動(dòng)，撥桿11壓緊鎖鉤9繞銷 軸12轉(zhuǎn)動(dòng)，鎖鉤9的上部從缸蓋2上的卡槽15內(nèi)脫離，下部壓迫彈簧13， 因滑塊8、撥叉7與法蘭軸10之間留有間隙，所以在鎖鉤9脫離卡槽15之 前法蘭軸10沒有移動(dòng)；當(dāng)活塞桿4繼續(xù)向下移動(dòng)時(shí)，滑塊8的底部觸及法蘭 軸10，法蘭軸10被滑塊8與鎖座16抱死并帶動(dòng)承載部件開始移動(dòng)。自鎖裝置關(guān)閉過程壓力介質(zhì)進(jìn)入活塞3的下部，推動(dòng)活塞3、活塞桿 4開始向上移動(dòng)，連接于活塞桿4端頭的滑塊8位于鎖座16內(nèi)滑動(dòng)、由于撥 叉7通過銷軸14固定在滑塊8的兩邊，兩撥叉7之間連接有撥桿11，因此 滑塊8、撥叉7、撥桿11與活塞桿4同時(shí)向上移動(dòng)，撥桿11放松鎖鉤9，鎖 鉤9上部沿斜面向上滑移進(jìn)入卡槽15，在彈簧13的作用下，實(shí)現(xiàn)自鎖。本發(fā)明在無氣壓或油壓的狀態(tài)下，是無法打幵即不會(huì)產(chǎn)生誤動(dòng)作，只有 在有氣壓或油壓即主動(dòng)力的作用下才能打開，自鎖效果好。
權(quán)利要求
1、一種帶有自鎖裝置的氣缸或油缸，其特征在于它包括缸體(1)、鎖體(5)，缸體(1)內(nèi)設(shè)有活塞桿(4)，缸體(1)上設(shè)有缸蓋(2)，活塞桿(4)的一端固定有活塞(3)、另一端由缸蓋(2)穿出與鎖體(5)套接；缸蓋(2)外緣設(shè)有卡槽(15)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有自鎖裝置的氣缸或油缸，其特征在于所 述鎖體(5)由鎖座(16)、撥叉(7)、滑塊(8)、鎖鉤(9)、彈簧(13)、銷 軸(12)、法蘭軸(10)組成，滑塊(8)固定在活塞桿(4)端頭，撥叉(7) 通過銷軸(16)固定在滑塊(8)兩邊，兩撥叉(7)之間設(shè)有撥桿(11);法 蘭軸(10)插裝在撥叉(7)、鎖座(16)內(nèi)并固定，鎖鉤(9)通過銷軸(12) 鉸接于鎖座(16)上，彈簧(13)設(shè)于鎖座(16)、鎖鉤(9)之間。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種帶有自鎖裝置的氣缸或油缸，它包括缸體、鎖體，缸體內(nèi)設(shè)有活塞桿，缸體上設(shè)有缸蓋，活塞桿的一端固定有活塞、另一端由缸蓋穿出與鎖體套接；缸蓋外緣設(shè)有卡槽。本發(fā)明在無氣壓或油壓的狀態(tài)下，是無法打開即不會(huì)產(chǎn)生誤動(dòng)作，只有在有氣壓或油壓即主動(dòng)力的作用下才能打開，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單自鎖效果好。
文檔編號(hào)F15B15/00GK101131170SQ20061003049
公開日2008年2月27日 申請(qǐng)日期2006年8月26日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月26日
發(fā)明者夏培根 申請(qǐng)人:夏培根