專利名稱：一種流體增壓裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種對流體增壓的裝置。
背景技術：
目前，常見的增壓裝置由增壓器、換向閥、單向閥、蓄能器、壓縮機組成，其基本原理為壓縮機將空氣壓縮，被壓縮的空氣(5Mpa以上)推動增壓器活塞運動，利用增壓器大活塞與小活塞面積之差來實現(xiàn)增壓，增壓比即為大活塞面積與小活塞面積之比，P流體＝(A大/A小)P空氣。通常大小活塞面積之比為10∶1～25∶1，因此，增壓器輸出高壓流體壓力可達100MPa以上?；钊竭_行程終端時，換向閥自動使空氣路徑改變方向，進而推動大活塞反向行進，此時高壓流體在另端輸出。如果將此高壓流體直接送到出口端，那么輸出壓力將會是脈動的，而且這對管路系統(tǒng)產生周期性振蕩。為獲得穩(wěn)定的高壓流體，常在增壓器和出口端之間設置一蓄能器，消除壓力脈動，達到恒壓之目的。
但是，空氣壓縮機體積龐大，噪音大，因此使用不便。而且，由于空氣壓縮性強，且需要較高的啟動壓力(2MPa)才能推動活塞，作為工作流體，效率不高?？諝鉄醾鲗圆睿鰤浩鞑荒荛L時間工作。此外，增壓器沖程無法調節(jié)，增壓速度無法控制。再者，蓄能器只起到消除壓力脈動作用，不能精確有效地控制所需的目標壓力。

發(fā)明內容
本實用新型的目的在于提供一種流體增壓裝置，該裝置體積較小，工作流體效率高、啟動壓力低，增壓器可長時間工作，其沖程可以調節(jié)，可精確控制所需的目標壓力。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是，用變壓器油代替空氣作為工作流體，電動機代替空氣壓縮機為油泵提供原動力，通過換向閥，油泵與增壓器連接，待增壓流體通過單向閥與增壓器連通，增壓器又與蓄能器連接。
一種流體增壓裝置，主要由電動機、油泵、油箱、換向閥、增壓器、單向閥、蓄能器等組成，其特征在于，所述油箱與油泵連接，油箱中的工作流體為變壓器油，油泵通過換向閥與增壓器連接，待增壓流體箱通過單向閥與增壓器連通，增壓器又通過另一單向閥與蓄能器連接，所述增壓器由低壓腔、高壓腔、大活塞、小活塞、進出油口等組成。
本實用新型的增壓器中，在低壓腔還安裝沖程調節(jié)器，以改變活塞沖程，調節(jié)增壓速度。
本實用新型的蓄能器中，還安裝壓力控制器和聲音報警器，操作時設定一目標壓力，當壓力超過目標壓力時，自動排放，并通過聲音報警器報警。
本實用新型的工作過程是這樣實現(xiàn)的油泵在電動機帶動下，將油箱中的變壓器油通過換向閥打入增壓器低壓腔，推動大活塞向右運動，使得高壓腔中的流體受到壓縮，獲得高壓，由單向閥進入蓄能器?；钊竭_行程終端時，換向閥自動使油路改變方向，進而推動大活塞反向行進，此時高壓流體從另一端單向閥輸出，進入蓄能器。若蓄能器的壓力超過壓力控制器預設的目標壓力，則高壓流體從調壓閥流出，并產生聲音報警。
本實用新型的有益效果是，裝置體積較小，工作流體效率高，啟動壓力低，增壓器可長時間工作，其沖程可以調節(jié)，可精確控制所需的目標壓力。


圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是增壓器的結構示意圖。
圖中1電動機，2油泵，3油箱，4換向閥，5增壓器，6待增壓流體箱，7、8單向閥，9蓄能器，10閥門，11壓力控制器，12壓力表，13聲音報警器，14、19進出油口，15低壓腔，16大活塞，17小活塞，18高壓腔，20沖程調節(jié)器具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
一種流體增壓裝置，主要由電動機1、油泵2、油箱3、換向閥4、增壓器5、單向閥7、蓄能器9等組成，其特征在于，所述油箱3與油泵2連接，油箱中的工作流體為變壓器油，所述油泵2通過換向閥4與增壓器5連接，待增壓流體箱6通過單向閥7與增壓器5連通，所述增壓器5又通過另一單向閥8與蓄能器9連接，所述增壓器5由低壓腔15、高壓腔18、大活塞16、小活塞17、進出油口14和19等組成。
本實用新型的增壓器5中，在低壓腔15還安裝沖程調節(jié)器20，以改變活塞沖程，調節(jié)增壓速度。
本實用新型的蓄能器9中，還安裝壓力控制器11和聲音報警器13，操作時設定一目標壓力，當壓力超過目標壓力時，自動排放，并通過聲音報警器報警。
本實用新型的工作過程是這樣實現(xiàn)的油泵2在電動機1帶動下，將油箱3中的變壓器油通過換向閥4打入增壓器低壓腔15，推動大活塞16向右運動，大活塞運動帶動小活塞17運動，使得高壓腔18中的流體受到壓縮，獲得高壓，高壓流體壓力由壓力表12顯示，并從單向閥8進入蓄能器9，高壓流體通過閥門10排出?；钊竭_行程終端時，換向閥4自動使油路改變方向，進而推動大活塞16反向行進，此時高壓流體從另一端單向閥輸出，進入蓄能器9。若蓄能器9的壓力超過壓力控制器11預設的目標壓力，則高壓流體從調壓閥11流出，并通過聲音報警器13報警。
權利要求1 一種流體增壓裝置，主要由電動機(1)、油泵(2)、油箱(3)、換向閥(4)、增壓器(5)、單向閥(7)、蓄能器(9)等組成，其特征在于，所述油箱(3)與油泵(2)連接，油箱中的工作流體為變壓器油，所述油泵(2)通過換向閥(4)與增壓器(5)連接，待增壓流體箱(6)通過單向閥(7)與增壓器(5)連通，所述增壓器(5)又通過另一單向閥(8)與蓄能器(9)連接，所述增壓器(5)由低壓腔(15)、高壓腔(18)、大活塞(16)、小活塞(17)、進出油口(14)等組成。
2 如權利要求1所述的增壓裝置，其特征在于，所述增壓器(5)的低壓腔(15)有沖程調節(jié)器(20)。
3 如權利要求1所述的增壓裝置，其特征在于，所述蓄能器(9)中有壓力控制器(11)和聲音報警器(13)。
專利摘要本實用新型涉及一種流體增壓裝置，主要由電動機、油泵、油箱、換向閥、增壓器、單向閥、蓄能器等組成，其特征在于，所述油箱與油泵連接，油箱中的工作流體為變壓器油，油泵通過換向閥與增壓器連接，待增壓流體箱通過單向閥與增壓器連通，增壓器又通過另一單向閥與蓄能器連接，所述增壓器由低壓腔、高壓腔、大活塞、小活塞、進出油口等組成。本實用新型體積較小，工作流體效率高，啟動壓力低，增壓器可長時間工作，其沖程可以調節(jié)，可精確控制所需的目標壓力。
文檔編號F15B3/00GK2725597SQ20042006117
公開日2005年9月14日 申請日期2004年9月8日 優(yōu)先權日2004年9月8日
發(fā)明者劉建儀, 張旭 申請人:西南石油學院