專利名稱:一種低能耗潛油泵的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種低能耗潛油泵，所述潛油泵包含有至少一臺柜體，以及安裝于柜體上的多把加油槍，加油槍分別經(jīng)流量計(jì)連通至位于油罐內(nèi)的潛油泵，所述潛油泵的控制電路的處理單元經(jīng)光耦隔離電路和MOS管驅(qū)動或IGBT驅(qū)動電路后連接至直流無刷電動機(jī)的控制端，所述加油槍的油路內(nèi)安裝有壓力傳感器，該壓力傳感器連接至處理單元，所述直流無刷電動機(jī)的轉(zhuǎn)子軸上安裝的位置傳感器連接至處理單元，處理單元通過壓力傳感器獲取當(dāng)前油路內(nèi)的壓力信息；處理單元再根據(jù)油路壓力通過MOS管驅(qū)動或IGBT驅(qū)動電路控制直流無刷電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。本實(shí)用新型一種低能耗潛油泵，具有節(jié)能效果好的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】
一種低能耗潛油泵
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種低能耗潛油栗，尤其是涉及一種利用直流無刷電動機(jī)作為動力源的潛油栗，屬于加油機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，加油站油罐內(nèi)的潛油栗上多利用交流異步電動機(jī)驅(qū)動潛油栗進(jìn)行栗油操作；由于交流異步電動機(jī)運(yùn)行時，僅有啟停兩種狀態(tài)，即當(dāng)操作人員提槍時，交流異步電動機(jī)就開始全功率運(yùn)作，此時栗入的油還未加注到車輛內(nèi)，均通過溢流通道回流，耗費(fèi)了大量的能量;并且，該種方式應(yīng)用于多個加油槍時，無論是一個加油槍動作，還是多個加油槍同時動作，交流異步電動機(jī)均為全功率運(yùn)作，缺乏相應(yīng)的功率調(diào)節(jié)能力，在整個加油過程中，浪費(fèi)了大量電能；但是，常規(guī)的通過加油槍數(shù)量控制電機(jī)轉(zhuǎn)速方式無法做到精確調(diào)節(jié)，此時，油路內(nèi)的油壓不夠穩(wěn)定;從而使得加油過程不夠順暢。
[0003]同時，常規(guī)交流異步電動機(jī)需要對轉(zhuǎn)子軸加工冷卻流道(潛油栗工作形式)，利用油對其進(jìn)行冷卻，但是常規(guī)的交流異步電動機(jī)在工作時產(chǎn)生的電磁力會對油內(nèi)的鐵肩等金屬雜質(zhì)產(chǎn)生吸附，使得其沉淀在冷卻流道內(nèi)，影響交流異步電動機(jī)的使用壽命；
[0004]由于交流異步電動機(jī)無法對其功率進(jìn)行調(diào)節(jié)，在安裝時不能根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r(如油壓、容積、加油槍數(shù)量等等)選擇功率匹配的交流異步電動機(jī)，為此對于潛油栗廠家而言需要生產(chǎn)各種不同規(guī)格的潛油栗，增加了資金、庫存壓力；對于售油企業(yè)而言，同樣增加了使用成本和安裝調(diào)試成本；
[0005]另外:常規(guī)的交流異步電動機(jī)僅有啟動和關(guān)停兩種狀態(tài)，當(dāng)加油槍頻繁操作時，對交流異步電動機(jī)頻繁啟停瞬間產(chǎn)生的過流狀態(tài)缺乏相應(yīng)的保護(hù)，不但容易損壞交流異步電動機(jī)，而且具有一定的安全隱患；
[0006]為此，亟需一種能夠解決上述問題的新型加油機(jī)用的潛油栗。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種節(jié)能效果好的節(jié)能型潛油栗。
[0008]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0009]—種低能耗潛油栗，所述潛油栗包含有一組接口裝置，該接口裝置連通加油槍的油路，所述潛油栗由直流無刷電動機(jī)驅(qū)動；
[0010]所述潛油栗還包含有一控制電路，所述控制電路的處理單元經(jīng)光耦隔離電路和MOS管驅(qū)動或IGBT驅(qū)動電路后連接至直流無刷電動機(jī)的控制端，所述加油槍的油路內(nèi)安裝有壓力傳感器，該壓力傳感器連接至處理單元，所述直流無刷電動機(jī)的轉(zhuǎn)子軸上安裝的位置傳感器(如霍爾傳感器，當(dāng)然具體實(shí)施過程中，也可通過監(jiān)測電流、電壓等信號對進(jìn)行位置監(jiān)測，無論何種方式，均在本專利的保護(hù)范圍之內(nèi))連接至處理單元，所述處理單元經(jīng)光耦隔離電路連通至外部控制信號輸入電路，所述處理單元上連接有通訊模塊；
[0011]本實(shí)用新型一種低能耗潛油栗，所述直流無刷電動機(jī)驅(qū)動包含有外殼，所述外殼內(nèi)套裝有定子組件，所述定子組件內(nèi)套裝有轉(zhuǎn)子組件，該轉(zhuǎn)子組件的轉(zhuǎn)子軸由稀土材質(zhì)構(gòu)成。
[0012]本實(shí)用新型一種低能耗潛油栗，所述直流無刷電動機(jī)的供電線上安裝有過流過壓檢測電路，且該過流過壓檢測電路連接至處理單元。
[0013]本實(shí)用新型一種低能耗潛油栗，所述處理單元上還連接有定位模塊。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0015]本實(shí)用新型潛油栗電動機(jī)采用直流無刷電動機(jī)取代常規(guī)的交流異步電動機(jī)，且直流無刷電動機(jī)的轉(zhuǎn)子軸采用稀土材料制成，因而其無需在轉(zhuǎn)子軸內(nèi)構(gòu)建冷卻流道，杜絕了常規(guī)交流異步電動機(jī)金屬雜質(zhì)的沉淀堵塞問題;且更為重要的是，通過對直流無刷電動機(jī)的輸出功率的控制，使得本實(shí)用新型潛油栗能夠根據(jù)實(shí)際情況輸出合適的功率，驅(qū)動直流無刷電動機(jī)以合適的轉(zhuǎn)速進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而達(dá)到了低能耗的效果;并且，由于功率可調(diào)，無需根據(jù)不同規(guī)格配置不同的潛油栗，通過一臺直流無刷電動機(jī)即可利用功率調(diào)節(jié)配合不同情況進(jìn)行使用；同時，通過直流無刷電動機(jī)的過流過壓保護(hù)裝置，有效防止頻繁啟停對電動機(jī)造成損傷，有助于延長電動機(jī)的使用壽命，提高潛油栗的安全性能。
【附圖說明】

[0016]圖1為本實(shí)用新型一種低能耗潛油栗的控制電路的電路框圖。
[0017]圖2為本實(shí)用新型一種低能耗潛油栗的直流無刷電動機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]其中:
[0019]外殼1、定子組件2、轉(zhuǎn)子組件3。
【具體實(shí)施方式】
[0020]參見圖1?2，本實(shí)用新型涉及的一種低能耗潛油栗，所述潛油栗包含有一組接口裝置，該接口裝置連通加油槍的油路，該潛油栗由直流無刷電動機(jī)驅(qū)動；
[0021]所述直流無刷電動機(jī)驅(qū)動包含有外殼I，所述外殼I內(nèi)套裝有定子組件2，所述定子組件2內(nèi)套裝有轉(zhuǎn)子組件3，該轉(zhuǎn)子組件3的轉(zhuǎn)子軸為由稀土材質(zhì)構(gòu)成永磁體結(jié)構(gòu)，從而使得該直流無刷電動機(jī)具有能耗低、啟動轉(zhuǎn)矩大其啟動電流小的優(yōu)點(diǎn)；保險(xiǎn)起見，所述外殼I夕卜表面設(shè)置有散熱翅片，所述外殼I內(nèi)還可以設(shè)置冷卻介質(zhì)流道(油罐內(nèi)的油液可充當(dāng)冷卻介質(zhì))，用于通入冷卻液進(jìn)行冷卻；上述風(fēng)冷的翅片結(jié)構(gòu)一般都設(shè)置，水冷結(jié)構(gòu)除了對功率要求特別大的場合一般無需設(shè)置。
[0022]所述潛油栗還包含有一控制電路，所述控制電路的處理單元經(jīng)光耦隔離電路和MOS管驅(qū)動或IGBT驅(qū)動電路后連接至直流無刷電動機(jī)的控制端，所述直流無刷電動機(jī)的供電線上安裝有過流過壓檢測電路，且該過流過壓檢測電路連接至處理單元，所述加油槍的油路內(nèi)安裝有壓力傳感器，該壓力傳感器連接至處理單元，所述直流無刷電動機(jī)的轉(zhuǎn)子軸上安裝的位置傳感器連接至處理單元，所述處理單元經(jīng)光耦隔離電路連通至外部控制信號輸入電路，所述處理單元上連接有通訊模塊；
[0023 ] —種低能耗潛油栗的低能耗節(jié)能控制方法，所述方法為:
[0024]處理單元通過壓力傳感器獲取當(dāng)前油路內(nèi)的壓力信息；
[0025]處理單元再根據(jù)壓力信息通過MOS管驅(qū)動或IGBT驅(qū)動電路控制直流無刷電動機(jī)的轉(zhuǎn)速；
[0026]通過壓力方式對直流無刷電動機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制，控制更為精確；
[0027]在上述過程中，處理單元通過位置傳感器對直流無刷電動機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行監(jiān)測，形成一閉環(huán)負(fù)反饋系統(tǒng)，從而使得直流無刷電動機(jī)穩(wěn)定在與加油槍數(shù)量相匹配的某一轉(zhuǎn)速；
[0028]并且，通過過流過壓檢測電路對直流無刷電動機(jī)進(jìn)行監(jiān)測，防止因加油槍的頻繁啟動和關(guān)閉而產(chǎn)生瞬時過流損毀電動機(jī)；
[0029]具體的講，上述方法的控制流程為:
[0030]步驟1:系統(tǒng)啟動；
[0031 ]步驟2:直流無刷電動機(jī)低速轉(zhuǎn)動；
[0032]步驟3:壓力傳感器將油路內(nèi)的壓力信息傳遞至處理單元；
[0033]步驟4:根據(jù)壓力傳感器獲取的壓力信息，處理單元通過驅(qū)動電路驅(qū)動直流無刷電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度，使得油路內(nèi)壓力保持在恒定值，從而無論當(dāng)多少數(shù)量的油槍加油，油路內(nèi)壓力保持一致從而使得其加油壓力不會改變，保證出油順利；
[0034]步驟5:在進(jìn)行步驟4的同時，通過直流無刷電動機(jī)轉(zhuǎn)子軸上的位置傳感器對直流無刷電動機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行監(jiān)測，防止其轉(zhuǎn)速偏離處理單元的限制值；
[0035]進(jìn)一步的，所述處理單元上還連接有定位模塊(如GPS模塊、北斗模塊)，用于獲取潛油栗所處的地理位置，從而確定當(dāng)?shù)氐暮０魏蜌鈮?，能夠?qū)χ绷鳠o刷電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度進(jìn)行補(bǔ)償，使得油路內(nèi)部壓力能夠精確的穩(wěn)定在某一確定值;且定位模塊安裝于直流無刷電動機(jī)的外殼I上；
[0036]進(jìn)一步的，還可以增加溫度控制器件，比如一一所述直流無刷電動機(jī)的外殼I內(nèi)壁上嵌置有溫度傳感器，該溫度傳感器與處理單元相連，用于獲取直流無刷電動機(jī)內(nèi)部的實(shí)時溫度情況，避免在某些高負(fù)荷運(yùn)行下溫度過高；
[0037]另外:需要注意的是，上述【具體實(shí)施方式】僅為本專利的一個優(yōu)化方案，本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)上述構(gòu)思所做的任何改動或改進(jìn)，均在本專利的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種低能耗潛油栗，所述潛油栗包含有一組接口裝置，該接口裝置連通加油槍的油路，其特征在于:所述潛油栗由直流無刷電動機(jī)驅(qū)動； 所述潛油栗還包含有一控制電路，所述控制電路的處理單元經(jīng)光耦隔離電路和MOS管驅(qū)動或IGBT驅(qū)動電路后連接至直流無刷電動機(jī)的控制端，所述加油槍的油路內(nèi)安裝有壓力傳感器，該壓力傳感器連接至處理單元，所述直流無刷電動機(jī)的轉(zhuǎn)子軸上安裝的位置傳感器連接至處理單元，所述處理單元經(jīng)光耦隔離電路連通至外部控制信號輸入電路，所述處理單元上連接有通訊模塊。2.如權(quán)利要求1所述一種低能耗潛油栗，其特征在于:所述直流無刷電動機(jī)包含有外殼(1)，所述外殼(I)內(nèi)套裝有定子組件(2)，所述定子組件(2)內(nèi)套裝有轉(zhuǎn)子組件(3)，該轉(zhuǎn)子組件(3)的轉(zhuǎn)子軸由稀土材質(zhì)構(gòu)成。3.如權(quán)利要求1或2所述一種低能耗潛油栗，其特征在于:所述直流無刷電動機(jī)的供電線上安裝有過流過壓檢測電路，且該過流過壓檢測電路連接至處理單元。4.如權(quán)利要求1所述一種低能耗潛油栗，其特征在于:所述處理單元上還連接有定位模塊。
【文檔編號】F04D15/00GK205714816SQ201620321905
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月18日
【發(fā)明人】李勇, 張用軍, 徐泉, 熊科, 袁君偉, 徐東成, 胡逸
【申請人】中國石油天然氣股份有限公司四川銷售分公司, 江陰市富仁高科股份有限公司