專利名稱:一種透平壓縮機油箱煙氣回收裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種透平壓縮機油箱煙氣回收裝置，該裝置是在透平壓縮機油箱上設有回收管道，所述回收管道的一端與透平壓縮機油箱連通，所述回收管道的另一端連通室外，所述回收管道從下往上包括依次連接的彎管、垂直管段、傾斜管段、水平管段，本實用新型的通過垂直管段可以最大效率的對煙氣進行回收，且垂直管段不會對廠房內人員行走及操作造成障礙；傾斜管段能夠將煙氣進行再次回收，對提高煙氣利用有較大幫助，水平管段直接將少量煙氣排至室外，彎管起到對煙氣中雜質的沉淀作用，杜絕了煙氣中雜質對油箱內潔凈油的污染；本實用新型回收效率高，有效杜絕了廠房里因煙氣濃度大造成的操作不便及潤滑油的浪費。
【專利說明】 一種透平壓縮機油箱煙氣回收裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及煙氣回收領域，具體涉及一種透平壓縮機油箱煙氣回收裝置。

【背景技術】
[0002]目前，在工業(yè)現場的透平壓縮機油箱煙氣基本都排放在廠房內，如在海綿鈦冶煉供輔工序，由于透平壓縮機處于高使用頻率，在生產過程中，透平壓縮機油箱的煙氣散發(fā)較多，受到廠房空間小的影響，整個廠房有較大的煙氣濃度，對員工操作造成了不便，且潤滑油的損失率較高。另外，人員在煙氣濃度較大的廠房內長期作業(yè)，對人員的呼吸道造成嚴重影響，甚至威脅人員的生命，存在安全隱患。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是為解決現有技術中存在的缺點，提供一種透平壓縮機油箱煙氣回收裝置。
[0004]為此，本實用新型采用如下技術方案:一種透平壓縮機油箱煙氣回收裝置，在透平壓縮機油箱上設有回收管道，所述回收管道的一端與透平壓縮機油箱連通，所述回收管道的另一端連通室外，所述回收管道從下往上包括依次連接的彎管、垂直管段、傾斜管段、水平管段。
[0005]進一步地，所述傾斜管段的傾斜角度為45°?65°。
[0006]進一步地，所述彎管的底部設有控制閥門。
[0007]本實用新型的有益效果是:通過垂直管段可以最大效率的對煙氣進行回收，且垂直管段不會對廠房內人員行走及操作造成障礙；傾斜管段能夠將煙氣進行再次回收，對提高煙氣利用有較大幫助，水平管段直接將少量煙氣排至室外，彎管起到對煙氣中雜質的沉淀作用，杜絕了煙氣中雜質對油箱內潔凈油的污染，底部控制閥門可定期對管底雜質進行排放；本實用新型不需要借助專用冷凝裝置作用下，通過煙氣在垂直管段及傾斜管段的自冷凝作用使煙氣倒流回收至透平壓縮機油箱，部分煙氣中雜質通過彎管沉積后排掉，少量煙氣排出廠房外，回收效率高，有效杜絕了廠房里因煙氣濃度大造成的操作不便及潤滑油的浪費。

【附圖說明】

[0008]圖1是本實用新型結構示意圖。

【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細說明。
[0010]如圖1所示，一種透平壓縮機油箱煙氣回收裝置，在透平壓縮機油箱5上設有回收管道，回收管道的一端與透平壓縮機油箱5連通，回收管道的另一端連通室外，回收管道從下往上包括依次連接的彎管4、垂直管段1、傾斜管段2、水平管段3，傾斜管段2的傾斜角度為60°，在彎管4的底部設有控制閥門6，將彎管4中長期對煙氣冷凝后產生的煙氣中沉淀雜質進行定期排放。
[0011]垂直管段1、傾斜管段2、水平管道3和彎管4均采用碳鋼管制作，垂直管道I的長度可根據現場實際情況進行安裝，傾斜管段2的傾斜角度根據煙氣的排放量進行調節(jié)，每個管段連接通過焊接實現，有效對透平壓縮機油箱5的煙氣進行了回收利用，避免了廠房內因煙氣濃度大造成的操作不便和環(huán)境危害。在透平壓縮機啟動后，油循環(huán)開始即可起到作用，油循環(huán)停止也無需進行處理，直到將煙氣回收利用后，少量煙氣排出室外。
【權利要求】
1.一種透平壓縮機油箱煙氣回收裝置，其特征在于:在透平壓縮機油箱(5)上設有回收管道，所述回收管道的一端與透平壓縮機油箱(5)連通，所述回收管道的另一端連通室夕卜，所述回收管道從下往上包括依次連接的彎管(4)、垂直管段(1)、傾斜管段(2)、水平管段⑶。2.根據權利要求1所述的一種透平壓縮機油箱煙氣回收裝置，其特征在于:所述傾斜管段(2)的傾斜角度為45°?65°。3.根據權利要求1所述的一種透平壓縮機油箱煙氣回收裝置，其特征在于:所述彎管(4)的底部設有控制閥門(6)。
【文檔編號】F04D29-063GK204267355SQ201420600505
【發(fā)明者】王鵑, 汪如軍, 李虹, 呂剛 [申請人]金川集團股份有限公司