專利名稱:一種多路換向閥的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種多路換向閥，包括進油閥部件、出油閥部件以及安裝于進油閥部件和出油閥部件中間的至少一個油缸閥體部件，執(zhí)行機構(gòu)與油缸閥體部件相連接，油缸閥體部件包括閥體、閥桿、安裝于閥桿端部的復(fù)位彈簧以及與閥桿相連通的油道、出油通道，油道的上端連接有單向閥，油道呈圓弧形彎曲的“凸”字形。本實用新型的有益效果是：體積小，可承受更大的內(nèi)壓，油道內(nèi)流量大，傳遞動力大，對執(zhí)行機構(gòu)的傳動效果好。
【專利說明】_種多路換向閥

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種多路換向閥。

【背景技術(shù)】
[0002]多路換向閥為液壓上的控制系統(tǒng)，控制液壓油的流向，是液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。常用的換向閥體積大，內(nèi)部液壓油的流量小，油道呈弧形，內(nèi)壓小，容易漏油，穩(wěn)定性不高。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:基于上述問題，提供一種多路換向閥。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種多路換向閥，包括進油閥部件、出油閥部件以及安裝于進油閥部件和出油閥部件中間的至少一個油缸閥體部件，執(zhí)行機構(gòu)與油缸閥體部件相連接，油缸閥體部件包括閥體、閥桿、安裝于閥桿端部的復(fù)位彈簧以及與閥桿相連通的油道、出油通道，油道的上端連接有單向閥，油道呈圓弧形彎曲的“凸”字形。
[0005]進一步地，油道自上而下圓弧段的半徑分別為:R8、R10和R6。
[0006]進一步地，油道的內(nèi)徑為100mm。
[0007]進一步地，閥桿外端連接有手柄，與閥桿相連的手柄外側(cè)連接有防塵罩，防塵罩的材質(zhì)為丁晴橡膠。
[0008]進一步地，閥體上安裝有與出油通道相連通的過載閥。
[0009]本實用新型的有益效果是:體積小，可承受更大的內(nèi)壓，油道內(nèi)流量大，傳遞動力大，對執(zhí)行機構(gòu)的傳動效果好。

【附圖說明】

[0010]下面結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明。
[0011]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是油缸閥體部件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]其中:1.進油閥部件，2.出油閥部件，3.油缸閥體部件，4.閥體，5.閥桿，6.復(fù)位彈簧，7.油道，8.單向閥，9.防塵罩，10.過載閥。

【具體實施方式】
[0014]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0015]如圖1、圖2所示的一種多路換向閥，包括進油閥部件1、出油閥部件2以及安裝于進油閥部件I和出油閥部件2中間的至少一個油缸閥體部件3，執(zhí)行機構(gòu)與油缸閥體部件3相連接，油缸閥體部件3包括閥體4、閥桿5、安裝于閥桿5端部的復(fù)位彈簧6以及與閥桿5相連通的油道7、出油通道，油道7的上端連接有單向閥8，油道7呈圓弧形彎曲的“凸”字形?！巴埂弊中斡偷?使得油道7內(nèi)變壓油的流量更大，傳動效果更好，并且便于鑄造更大體積的油缸閥體部件3，對執(zhí)行機構(gòu)的傳動效果更好。
[0016]油道7自上而下圓弧段的半徑分別為:R8、R10和R6，油道7的內(nèi)徑為100mm，此時油道7內(nèi)的流量達(dá)到80L/min，最大時可達(dá)100L/min。
[0017]閥桿5外端連接有手柄，與閥桿5相連的手柄外側(cè)連接有防塵罩9，防塵罩9的材質(zhì)為丁晴橡膠。防塵罩防塵效果好，使用方便。
[0018]閥體4上安裝有與出油通道相連通的過載閥10，當(dāng)出油通道內(nèi)的壓力過大時，可通過過載閥10來泄壓，防止閥體4受壓變形。
[0019]多路換向閥耐壓性能好，可承受30MPa的內(nèi)壓，油道內(nèi)流量大，傳遞動力大，對執(zhí)行機構(gòu)的傳動效果好。
[0020]以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種多路換向閥，包括進油閥部件(I)、出油閥部件(2)以及安裝于進油閥部件(I)和出油閥部件⑵中間的至少一個油缸閥體部件(3)，執(zhí)行機構(gòu)與油缸閥體部件(3)相連接，其特征是:所述的油缸閥體部件(3)包括閥體(4)、閥桿(5)、安裝于閥桿(5)端部的復(fù)位彈簧(6)以及與閥桿(5)相連通的油道(7)、出油通道，油道(7)的上端連接有單向閥(8)，油道(7)呈圓弧形彎曲的“凸”字形。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多路換向閥，其特征是:所述的油道(7)自上而下圓弧段的半徑分別為:R8、RlO和R6。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多路換向閥，其特征是:所述的油道(7)的內(nèi)徑為10mm04.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多路換向閥，其特征是:所述的閥桿(5)外端連接有手柄，與閥桿(5)相連的手柄外側(cè)連接有防塵罩(9)，防塵罩(9)的材質(zhì)為丁晴橡膠。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多路換向閥，其特征是:所述的閥體(4)上安裝有與出油通道相連通的過載閥(10)。
【文檔編號】F15B20-00GK204267401SQ201420228508
【發(fā)明者】王建 [申請人]江蘇三立液壓機械有限公司