專利名稱:高效打氣筒的制作方法
本實(shí)用新型屬于機(jī)械類中的充氣工具，特別適用于各種車輛輪胎充氣。
在已有技術(shù)中，打氣筒是由氣筒筒體、筒座、筒蓋、活塞、活塞桿及單向閥等組成。中國(guó)專利號(hào)85203339所說的“增壓氣筒”，如圖1所示，就是有這些基本零件和部件組成。這種打氣筒的活塞(15)為園錐體，其上蓋板和下蓋板各開有兩個(gè)孔(14)、(12)?；钊と?13)套在活塞(15)上，可相對(duì)活塞上、下移動(dòng)。當(dāng)活塞往上移動(dòng)時(shí)，活塞皮圈(13)與筒體(16)的內(nèi)壁發(fā)生摩擦，在摩擦力的作用下，活塞皮圈(13)往下移動(dòng)，氣體經(jīng)孔(14)，與活塞皮圈(13)和活塞(15)之間的間隙、孔(12)進(jìn)入壓縮腔(11)。當(dāng)活塞往下移動(dòng)壓氣時(shí)，活塞皮圈(13)在摩擦力的作用下往上運(yùn)動(dòng)，直到靠緊活塞上蓋板為止，從而封住孔(14)。這樣活塞上下運(yùn)動(dòng)，就能打氣。這種活塞皮圈套在園錐形的活塞上的結(jié)構(gòu)形式缺點(diǎn)有二個(gè)。一是進(jìn)氣不暢。進(jìn)氣不暢的主要原因在于活塞皮圈不是剛性物體，而且皮圈受筒壁向內(nèi)的徑向力，因此，由于徑向力的作用，活塞皮圈與活塞配合的錐孔隨著活塞直徑的變小而變小，這樣相互之間的間隙和孔(12)就能部分或者全部被堵塞，所以進(jìn)氣不暢。二是漏氣嚴(yán)重。其主要原因活塞皮圈與筒體壁垂直狀裝置，而筒壁又不能無(wú)限光滑，這樣活塞皮圈磨損速度增快。再就是筒壁不能無(wú)限光滑，活塞皮圈又不能做得過大。所以，隨著使用次數(shù)的增加漏氣也越嚴(yán)重，更換活塞皮圈的次數(shù)也增加。又如天津市汽管廠生產(chǎn)的手球牌“打氣筒”如圖2所示。這種打氣筒進(jìn)氣是利用活塞桿(1)與活塞(6)之間的開與合達(dá)到進(jìn)氣與密封?？ōh(huán)(4)與壓緊螺母(3)在上下方向有一定間隙。當(dāng)活塞桿(1)向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，卡環(huán)(4)與壓緊螺母(3)在上下方向的間隙消除，而活塞(6)與活塞桿(1)的錐面就分離，產(chǎn)生間隙，而活塞桿與壓緊螺母孔之間配合有間隙，這樣空氣就通過這些間隙到達(dá)壓縮腔。當(dāng)活塞桿向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞桿錐面與活塞錐面相配合產(chǎn)生密封，就壓氣。這種結(jié)構(gòu)完全剛性連接，由于兩個(gè)剛體件的形狀不能完全相符，所以密封不嚴(yán)，易產(chǎn)生漏氣。特別隨著使用次數(shù)的增加，漏氣也越嚴(yán)重。同時(shí)卡環(huán)不斷受沖擊力，容易損壞。另外，壓縮腔與高壓腔之間用沖壓件(9)隔離，由于空氣受壓縮與溫度變化，產(chǎn)生水珠或水滴，所以沖壓件(9)易銹蝕漏氣。這兩種打氣筒的單向閥都是采彈簧與鋼球或彈簧與膠皮，同樣由于水的作用易銹蝕，降低使用壽命和效果。又如沈陽(yáng)市氣管廠生產(chǎn)的雙工牌“雙筒增壓打氣筒”，結(jié)構(gòu)與上述兩種基本相似，就是增加了一個(gè)增壓包，提高了產(chǎn)品成本。本實(shí)用新型要克服上面所述之缺點(diǎn)，要達(dá)到進(jìn)氣暢、密封嚴(yán)、不易銹蝕的目的。
為了達(dá)到上述目的，設(shè)計(jì)了“高效打氣筒”，如圖3所示。具體有筒體(1)、活塞桿(2)、壓緊螺母(3)、活塞(4)、開口墊圈(5)、墊圈(6)、皮碗(7)、膠皮(8)、彈性件(9)、墊(10)、隔離件(11)、園環(huán)(12)、底座(13)等件組成。
活塞桿(2)與壓緊螺母(3)采用螺紋聯(lián)接，壓緊螺母(3)與活塞(4)同樣采用螺紋聯(lián)接?；钊?4)的螺紋端開有孔或缺口，裙部端同樣開有孔或缺口，如圖4所示。裝配時(shí)，開口墊圈(5)的開口與活塞(4)螺紋部分孔或缺口相照，這樣空氣與活塞(4)中孔始終相通?！策€可以省去開口墊圈(5)，在壓緊螺母(3)內(nèi)部開環(huán)狀槽，在槽部位置開一徑向孔，同樣在活塞(4)螺紋端開一外槽，在槽部開一徑向孔與中孔相通，裝配時(shí)，兩件上槽與槽相吻合，達(dá)到同樣目的?！吃诨钊?4)裙部端裝有單向閥，單向閥由膠皮(8)，彈性件(9)與墊(10)組成。當(dāng)活塞(4)向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，空氣就壓縮膠皮(8)與彈性物(9)，空氣就通過活塞(4)裙部的孔或缺口，到達(dá)壓縮腔。當(dāng)活塞(4)向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，膠皮(8)借彈性件(9)的彈力與壓縮氣的作用，堵塞活塞(4)的中孔，達(dá)到密封。這樣活塞(4)上下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)皮碗(7)就能打氣。高壓腔與壓縮腔的隔離(11)與園環(huán)(12)采用遇水不易銹蝕的材料制成。底座(13)與筒蓋用帶有絲扣的拉筋牢固地聯(lián)接成一整體〔圖中未示〕。
本實(shí)用新型的主要優(yōu)點(diǎn)效率高、壽命長(zhǎng)、易維修、成本低，并且具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易制造，使用范圍廣的優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求
1.一種有筒體、筒座、筒蓋、活塞及單向閥等零、部件組成的“高效打氣筒”，其特征在于活塞(4)的裙部裝有由膠皮(8)，彈性件(9)及墊(10)組成的單向閥。
2.如權(quán)利要求
1所述的打氣筒，其特征在于活塞(4)的螺紋端及裙部端開有缺口。
3.如權(quán)利要求
1所述的打氣筒，其特征在于單向閥的彈性件(9)采用海棉狀的彈性材料。
專利摘要
高效打氣筒是車輛輪胎充氣用工具。目的要解決打氣筒進(jìn)氣暢，密封嚴(yán)，內(nèi)部零件不易銹蝕。該打氣筒的典型特征在于活塞的上下兩端開有徑向的孔或者缺口與中孔相通，并在活塞裙部裝有單向閥，單向閥的彈性材料采用海綿狀的彈性材料。利用這種結(jié)構(gòu)的活塞充氣效果好，維修次數(shù)少，使用壽命長(zhǎng)。達(dá)到省時(shí)，省力的目的。
文檔編號(hào)F04B33/00GK87203706SQ87203706
公開日1987年11月4日 申請(qǐng)日期1987年3月13日
發(fā)明者任合勤 申請(qǐng)人:任合勤導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan