專利名稱：一種由遮程先導(dǎo)閥控制的卸載閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于水輪機(jī)組中帶蓄能器油壓設(shè)備的油壓控制裝置，尤其是一種由遮程先導(dǎo)閥控制的卸載閥。
背景技術(shù)：
在大型帶蓄能器的油壓設(shè)備中，其供油部分的油泵一般均可采用斷續(xù)運(yùn)行及連續(xù)運(yùn)行方式。當(dāng)油壓達(dá)到正常工作油壓上限時(shí)，油泵出油口通過(guò)卸載閥與回油直接連通，使油泵處于無(wú)載狀態(tài)。已知的卸載閥基本是采用以控制切換主閥活塞油腔泄油時(shí)間調(diào)整到與油壓設(shè)備大致供油周期相同的方式。由于油壓設(shè)備在一定油壓工作范圍所用時(shí)間的隨機(jī)性，這一方式并未按油壓進(jìn)行切換，導(dǎo)致油壓波動(dòng)較大，不能滿足油壓穩(wěn)定的要求。另一種方式是采用壓力信號(hào)器、繼電器操作電磁換向閥進(jìn)行切換的方式，其所用元器件較多，易出故障，所以較為少用。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種準(zhǔn)確地按油壓進(jìn)行切換、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠的由遮程先導(dǎo)閥控制的卸載閥。
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是一種由遮程先導(dǎo)閥控制的卸載閥，由連接在油泵輸出端的調(diào)控向蓄能器供壓力油的帶有控制端和回油口的主閥、以及控制主閥開閉的裝置組成，所述裝置是一個(gè)閥體帶有輸入端、輸出端和回油口的先導(dǎo)閥，其閥體內(nèi)裝有滑動(dòng)的針塞，針塞柱面上的遮程部分為兩個(gè)環(huán)槽，它們分別為導(dǎo)通輸出端和回油口的環(huán)槽、及導(dǎo)通輸出端和輸入端的帶有連通針塞下端導(dǎo)孔的環(huán)槽，針塞下端的閥體輸入端設(shè)置有使針塞位移的壓力腔，針塞的上端安裝有使針塞回位的彈簧和彈簧墊以及調(diào)節(jié)彈簧壓力的螺釘，所述主閥的控制端連接先導(dǎo)閥的輸出端，先導(dǎo)閥的輸入端連接蓄能器的輸出端。
本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是由于在主閥的控制端安裝一個(gè)由蓄能器壓力油控制的先導(dǎo)閥，使先導(dǎo)閥可及時(shí)、準(zhǔn)確地按油壓變化來(lái)控制主閥開、閉，滿足按油壓切換的基本要求，另外還有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠的優(yōu)點(diǎn)。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲列舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下請(qǐng)參閱圖1，來(lái)自油泵壓力油P通過(guò)止回閥8連接蓄能器9的輸出端。為了控制向蓄能器輸入壓力油的壓力，在止回閥8的前端連接帶有回油口72的主閥7的輸入端71，主閥體內(nèi)有活塞6及控制活塞運(yùn)動(dòng)的控制端73。為了用蓄能器的油壓變化來(lái)控制主閥開、閉，在主閥控制端連接一個(gè)由蓄能器9的壓力油輸出端控制的先導(dǎo)閥2，先導(dǎo)閥2的閥體上均設(shè)置有連接主閥控制端73的輸出端21、連接油箱的回油口22、連接蓄能器輸出端91的輸入端23。先導(dǎo)閥閥體內(nèi)安裝有滑動(dòng)的針塞1，針塞1的柱面上的遮程部分開有導(dǎo)通輸入端23和輸出端21的環(huán)槽11，以及導(dǎo)通輸出端21和回油口22的環(huán)槽12，環(huán)槽11還有一個(gè)與針塞底端連通的導(dǎo)孔13。針塞1的下端有驅(qū)動(dòng)針塞位移的壓力腔24，針塞1的上端安裝有使針塞回位的彈簧4、彈簧墊3和調(diào)整彈簧壓力的螺釘5。
工作原理當(dāng)蓄能器9輸出的油壓對(duì)針塞1的作用力小于彈簧4的作用力時(shí)，針塞位于下部位置，壓力油通過(guò)導(dǎo)孔13和環(huán)槽11連通輸出端21，向主閥控制端73輸入壓力油，使活塞6關(guān)閉主閥，使油泵向蓄能器供油。
當(dāng)蓄能器內(nèi)油壓升高到上限時(shí)，針塞下面的壓力腔24將針塞頂起，使環(huán)槽12導(dǎo)通輸出端21和回油口22(環(huán)槽11和輸出端21被阻斷)，因此主閥7的控制端73通過(guò)先導(dǎo)閥的輸出端21回油，而來(lái)自油泵的壓力油從主閥輸入端71進(jìn)入主閥油腔，推動(dòng)活塞打開主閥，壓力油從主閥回油口72流回油箱，油泵不再向蓄能器供油。
權(quán)利要求1.一種由遮程先導(dǎo)閥控制的卸載閥，由連接在油泵輸出端的調(diào)控向蓄能器供壓力油的帶有控制端和回油口的主閥、以及控制主閥開閉的裝置組成，其特征是所述裝置是一個(gè)閥體帶有輸入端、輸出端和回油口的先導(dǎo)閥，其閥體內(nèi)裝有滑動(dòng)的針塞，針塞柱面上的遮程部分為兩個(gè)環(huán)槽，它們分別為導(dǎo)通輸出端和回油口的環(huán)槽、及導(dǎo)通輸出端和輸入端的帶有連通針塞下端導(dǎo)孔的環(huán)槽，針塞下端的閥體輸入端設(shè)置有使針塞位移的壓力腔，針塞的上端安裝有使針塞回位的彈簧和彈簧墊以及調(diào)節(jié)彈簧壓力的螺釘，所述主閥的控制端連接先導(dǎo)閥的輸出端，先導(dǎo)閥的輸入端連接蓄能器的輸出端。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種由遮程先導(dǎo)閥控制的卸載閥。特點(diǎn)是在控制油泵向蓄能器供油的主閥控制端連接一個(gè)由蓄能器油壓控制的先導(dǎo)閥，先導(dǎo)閥內(nèi)裝有滑動(dòng)的針塞，針塞柱面上的遮程部分制有可使先導(dǎo)閥輸出端與回油口導(dǎo)通或與輸入端導(dǎo)通的兩個(gè)環(huán)槽來(lái)控制主閥開、閉，針塞下端設(shè)有使針塞位移的與蓄能器連通的壓力腔，針塞上端安裝有使針塞回位的彈簧，彈簧墊和調(diào)整彈簧壓力的螺釘，解決了卸載閥準(zhǔn)確按油壓變化切換油泵供油的問(wèn)題。另外，本實(shí)用新型還有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F15B1/00GK2617980SQ0325668
公開日2004年5月26日 申請(qǐng)日期2003年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月29日
發(fā)明者謝蘊(yùn)章 申請(qǐng)人:謝蘊(yùn)章