技術(shù)編號(hào)：5519154
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種用于水輪機(jī)組中帶蓄能器油壓設(shè)備的油壓控制裝置，尤其是一種由遮程先導(dǎo)閥控制的卸載閥。背景技術(shù)在大型帶蓄能器的油壓設(shè)備中，其供油部分的油泵一般均可采用斷續(xù)運(yùn)行及連續(xù)運(yùn)行方式。當(dāng)油壓達(dá)到正常工作油壓上限時(shí)，油泵出油口通過(guò)卸載閥與回油直接連通，使油泵處于無(wú)載狀態(tài)。已知的卸載閥基本是采用以控制切換主閥活塞油腔泄油時(shí)間調(diào)整到與油壓設(shè)備大致供油周期相同的方式。由于油壓設(shè)備在一定油壓工作范圍所用時(shí)間的隨機(jī)性，這一方式并未按油壓進(jìn)行切換，導(dǎo)致油壓波動(dòng)較大，...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。