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用于空壓機(jī)上的回油視鏡安裝結(jié)構(gòu)的制作方法

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用于空壓機(jī)上的回油視鏡安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于空壓機(jī)上的回油視鏡安裝結(jié)構(gòu),包括機(jī)頭、油分座、油分,機(jī)頭連接回油管路,回油管路的另一端連接回油視鏡,回油視鏡的另一端通過(guò)回油視鏡安裝接頭總成連接油分座,其特征在于:所述接頭總成包括直角接頭和直聯(lián)接頭,上述直角接頭一端螺紋連接回油視鏡,直角接頭的另一端扣壓有可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)的螺母,螺母與直角接頭的連接端設(shè)有限位止口;螺母連接直聯(lián)接頭,直聯(lián)接頭主要包括鎖母,鎖母的兩端分別一體設(shè)有連接柱,兩個(gè)連接柱上均設(shè)有外螺紋,其中與螺母連接端的連接柱的長(zhǎng)度大于與油分座連接端的連接柱,并且在與油分座連接端的連接柱上套裝組合密封墊。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、高效安裝、密封可靠、維護(hù)方便,組裝效率高等優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】用于空壓機(jī)上的回油視鏡安裝結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于空壓機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是涉及一種用于空壓機(jī)上的回油視鏡安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]空氣壓縮機(jī)內(nèi)部裝有潤(rùn)滑油,壓縮機(jī)在壓縮空氣的過(guò)程中,潤(rùn)滑油源源不斷的噴入機(jī)頭,噴入的潤(rùn)滑油起到的作用是:冷卻機(jī)頭帶走壓縮熱、潤(rùn)滑機(jī)頭內(nèi)部軸承、密封機(jī)頭內(nèi)部間隙提高壓縮效率。在空氣壓縮完成后,壓縮空氣和潤(rùn)滑油直接接觸形成油氣混合物,在壓縮空氣輸送到輸氣管道之前,油氣混合物中的潤(rùn)滑油必須得到有效分離,分離后的潤(rùn)滑油回收到空壓機(jī)系統(tǒng)中,如圖所示,壓縮空氣經(jīng)過(guò)油分后,分離出的潤(rùn)滑油沉積在油分座的中部,潤(rùn)滑油通過(guò)回油視鏡安裝接頭總成、回油視鏡、回油管卡套接頭、回油管路等引回到機(jī)頭中。
[0003]傳統(tǒng)的回油視鏡安裝接頭總成為90°接頭形式,接頭兩端為外螺紋,分別與油分座和回油視鏡連接,起到安裝固定回油視鏡的作用,由于回油視鏡必須如圖豎直安裝。在傳統(tǒng)工藝裝配時(shí),為了保證密封可靠不漏油,在螺紋結(jié)合處都采用纏繞生料帶或者涂抹密封膠的工藝,這種形式出現(xiàn)的問(wèn)題是:必須保證螺紋旋緊,同時(shí)要保證旋緊后的接頭另外端螺紋豎直向上,給安裝及維修工作造成很大困難。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、高效安裝、密封可靠、維護(hù)方便的用于空壓機(jī)上的回油視鏡安裝結(jié)構(gòu)。
[0005]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:
[0006]一種用于空壓機(jī)上的回油視鏡安裝結(jié)構(gòu),包括機(jī)頭、安裝在油分座上的油分,所述機(jī)頭通過(guò)回油管卡套接頭連接回油管路,所述回油管路的另一端通過(guò)回油管卡套接頭連接回油視鏡,回油視鏡的另一端通過(guò)回油視鏡安裝接頭總成連接油分座,其特征在于:所述接頭總成包括直角接頭和直聯(lián)接頭,上述的直角接頭一端連螺紋連接回油視鏡,直角接頭的另一端扣壓有可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)的螺母,所述螺母與直角接頭的連接端設(shè)有防止螺母脫落的限位止口 ;所述的螺母連接直聯(lián)接頭,所述直聯(lián)接頭連接油分座,所述直聯(lián)接頭主要包括鎖母,鎖母的兩端分別一體設(shè)有連接柱,兩個(gè)連接柱上均設(shè)有外螺紋,其中與螺母連接端的連接柱的長(zhǎng)度大于與油分座連接端的連接柱,并且在與油分座連接端的連接柱上套裝組合密封墊。
[0007]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于本實(shí)用新型采用上述方案,具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0008]1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、保證密封效果好。
[0009]2、高效安裝,直聯(lián)接頭安裝時(shí)只需鎖緊,直角接頭的螺母與直聯(lián)接頭連接時(shí)也只需鎖緊即可,不需生料帶或密封膠輔助密封,簡(jiǎn)化了裝配工藝,提高裝配效率。[0010]3、設(shè)計(jì)合理、便于維護(hù):如果在連接結(jié)構(gòu)中,直聯(lián)接頭位置出現(xiàn)漏油,作為傳統(tǒng)連接接頭,必須將回油視鏡拆除,再將接頭從油分座上拆下,重新加密封膠再次連接使用。但是如果采用本使用新型接頭,只需把直角接頭螺母拆除后,再拆除直角接頭即,更換組合密封圈即可,方便快捷維護(hù)。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2是直角接頭結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖3是直聯(lián)接頭結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1、機(jī)頭;2、油分座;3、油分;4、回油管卡套接頭;5、回油管路;6、回油管卡套接頭;7、回油視鏡;8、安裝接頭總成;8-1、直角接頭;8-10、螺母;8-11、限位止口 ;8_2、直聯(lián)接頭;8-20、鎖母;8-21、連接柱;8-22、連接柱;9、組合密封墊。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點(diǎn)及功效,茲例舉以下實(shí)施例,并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下:
[0016]請(qǐng)參閱圖1至圖3,一種用于空壓機(jī)上的回油視鏡安裝結(jié)構(gòu),包括機(jī)頭1、安裝在油分座2上的油分3,所述機(jī)頭I通過(guò)回油管卡套接頭4連接回油管路5,所述回油管路的另一端通過(guò)回油管卡套接頭6連接回油視鏡7,回油視鏡的另一端通過(guò)回油視鏡安裝接頭總成8連接油分座2,所述接頭總成8包括直角接頭8-1和直聯(lián)接頭8-2,上述的直角接頭一端連螺紋連接回油視鏡,直角接頭的另一端扣壓有可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)的螺母8-10,所述螺母與直角接頭的連接端設(shè)有防止螺母脫落的限位止口 8-11 ;所述的螺母8-10螺紋連接直聯(lián)接頭8-2,所述直聯(lián)接頭連接油分座2,所述直聯(lián)接頭8-2主要包括鎖母8-20,鎖母的兩端分別一體設(shè)有連接柱8-21、8-22,兩個(gè)連接柱上均設(shè)有外螺紋,其中與螺母連接端的連接柱8-21的長(zhǎng)度大于與油分座連接端的連接柱8-22,并且在與油分座連接端的連接柱上套裝組合密封墊9。本實(shí)用新型在連接時(shí),直接將直聯(lián)接頭與油分座鎖緊,直角接頭的螺母與直聯(lián)接頭連接時(shí)也只需鎖緊即可,不需生料帶或密封膠輔助密封,簡(jiǎn)化了裝配工藝,提高裝配效率,如果在連接結(jié)構(gòu)中,直聯(lián)接頭位置出現(xiàn)漏油,作為傳統(tǒng)連接接頭,必須將回油視鏡拆除,再將接頭從油分座上拆下,重新加密封膠再次連接使用。但是如果采用本使用新型接頭,只需把直角接頭螺母拆除后,再拆除直角接頭即,更換組合密封圈即可,方便快捷維護(hù)。
[0017]以上所述僅是對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改,等同變化與修飾,均屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于空壓機(jī)上的回油視鏡安裝結(jié)構(gòu),包括機(jī)頭、安裝在油分座上的油分,所述機(jī)頭通過(guò)回油管卡套接頭連接回油管路,所述回油管路的另一端通過(guò)回油管卡套接頭連接回油視鏡,回油視鏡的另一端通過(guò)回油視鏡安裝接頭總成連接油分座,其特征在于:所述接頭總成包括直角接頭和直聯(lián)接頭,上述的直角接頭一端連螺紋連接回油視鏡,直角接頭的另一端扣壓有可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)的螺母,所述螺母與直角接頭的連接端設(shè)有防止螺母脫落的限位止口 ;所述的螺母連接直聯(lián)接頭,所述直聯(lián)接頭連接油分座,所述直聯(lián)接頭主要包括鎖母,鎖母的兩端分別一體設(shè)有連接柱,兩個(gè)連接柱上均設(shè)有外螺紋,其中與螺母連接端的連接柱的長(zhǎng)度大于與油分座連接端的連接柱,并且在與油分座連接端的連接柱上套裝組合密封墊。
【文檔編號(hào)】F04B39/02GK203783851SQ201420181428
【公開(kāi)日】2014年8月20日 申請(qǐng)日期:2014年4月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月15日
【發(fā)明者】張立文, 甄守軍, 王海龍 申請(qǐng)人:天津市空氣壓縮機(jī)有限公司
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