新型空氣壓縮的制造方法
【專利摘要】新型空氣壓縮機，包括，缸體，缸體上位于外凸弧線的兩端分別形成一個順時針排列進氣孔和出氣孔，進氣孔用于將外界環(huán)境與缸體的內(nèi)部腔室連通，出氣孔則用于將缸體的內(nèi)部腔室與一壓縮氣儲存腔連通，出氣孔內(nèi)還安裝有一僅能供氣體從缸體內(nèi)部腔室進入壓縮氣儲存腔的單向閥；轉(zhuǎn)子，該轉(zhuǎn)子上設(shè)置有兩個繞其轉(zhuǎn)動軸線圓周陣列的活塞槽，該活塞槽包括順時針排列的嵌置部和樞接部；搖擺活塞，搖擺活塞包括與樞接部轉(zhuǎn)動連接的轉(zhuǎn)動部和嵌塊，嵌塊的外側(cè)端角形成一個與缸體內(nèi)壁密閉配合的貼合端。由于采用搖擺活塞實現(xiàn)的徑向擺動，能夠有效的降低轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)動過程中所受到的阻力，降低了空氣壓縮機的能耗，有效的提高了空氣壓縮機的效率。
【專利說明】新型空氣壓縮機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種新型空氣壓縮機。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，比較常用的空氣壓縮機通常是采用旋轉(zhuǎn)葉片的結(jié)構(gòu)，其在使用過程中，存在如下缺陷:
[0003]一、由于葉片在轉(zhuǎn)動過程中，會產(chǎn)生科里奧利力，通常情況下，由于很難保證各個葉片產(chǎn)生的科里奧利力平衡，因而，導(dǎo)致科里奧利力成為阻止偏心轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的阻力，影響了壓縮機的效率；
[0004]二、葉片在高速轉(zhuǎn)動的過程中，由于在離心力的作用下，葉片的外側(cè)端部被缸體內(nèi)壁壓迫，其二者之間產(chǎn)生較大的摩擦力，該摩擦力阻礙了偏心轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動，增加了壓縮機的能耗；
[0005]三、由于缸體內(nèi)壁是圓周面，葉片沿著缸體內(nèi)壁的圓周面滑動時，葉片受到來自缸體圓周面的向心力，由于轉(zhuǎn)子與缸體圓心偏離，因此，葉片在缸體的某一段內(nèi)表面滑動時，則缸體內(nèi)壁與轉(zhuǎn)子中心軸距離是逐漸縮小的，那么，葉片除了受到缸體內(nèi)壁的向心力之外，還由于回轉(zhuǎn)半徑不斷的縮小，受到缸體內(nèi)壁的坡面阻力，即相當于葉片在上坡時受到的阻力，該阻力同樣增加了壓縮機的能耗。
實用新型內(nèi)容
[0006]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的旨在于提供一種新型空氣壓縮機，其能夠降低空氣壓縮機的能耗，提高空氣壓縮機的效率。
[0007]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0008]新型空氣壓縮機，包括，
[0009]缸體，該缸體內(nèi)部腔室的內(nèi)壁在缸體徑向截面上的投影形成一個封閉輪廓線，該封閉輪廓線的上頂端和下底端分別形成上頂點和下頂點，上頂點至下頂點、下頂點至上頂點之間均形成一個外凸的弧線，缸體上位于外凸弧線的兩端分別形成一個順時針排列進氣孔和出氣孔，進氣孔用于將外界環(huán)境與缸體的內(nèi)部腔室連通，出氣孔則用于將缸體的內(nèi)部腔室與一壓縮氣儲存腔連通，出氣孔內(nèi)還安裝有一僅能供氣體從缸體內(nèi)部腔室進入壓縮氣儲存腔的單向閥；
[0010]位于缸體的內(nèi)部腔室中并可繞缸體的中心軸線相對于缸體順時針轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)子，該轉(zhuǎn)子上設(shè)置有兩個繞其轉(zhuǎn)動軸線圓周陣列的活塞槽，該活塞槽包括順時針排列的嵌置部和樞接部;
[0011]兩個分別安裝在活塞槽內(nèi)的搖擺活塞，搖擺活塞包括與樞接部轉(zhuǎn)動連接的轉(zhuǎn)動部和嵌塊，該嵌塊能夠在位于嵌置部內(nèi)的閉合位置和一與嵌置部分離的展開位置之間活動，嵌塊的外側(cè)端角形成一個與缸體內(nèi)壁密閉配合的貼合端。
[0012]封閉輪廓線為一橢圓，上頂點和下頂點分別位于該橢圓短軸的兩端；轉(zhuǎn)子呈直徑與橢圓的短軸長度相等的圓形。
[0013]搖擺活塞還包括有一平衡尾，該平衡尾位于轉(zhuǎn)動部遠離嵌塊的一端。
[0014]樞接部為由活塞槽的底部向外凸出的轉(zhuǎn)座，轉(zhuǎn)動部通過一樞軸樞接在該轉(zhuǎn)座上。
[0015]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型還采用如下技術(shù)方案:
[0016]新型空氣壓縮機，包括，
[0017]缸體，該缸體內(nèi)部腔室的內(nèi)壁在缸體徑向截面上的投影呈圓形，缸體上設(shè)置兩個均開設(shè)于其內(nèi)壁且相對設(shè)置的活塞槽、兩個相對設(shè)置且將外界環(huán)境與缸體內(nèi)部腔室連通的進氣孔、兩個分別用于將兩活塞槽與兩壓縮氣儲存腔連通的出氣孔，出氣孔內(nèi)安裝有一僅能供氣體從活塞槽進入壓縮氣儲存腔的單向閥；同一側(cè)的活塞槽和進氣孔沿順時針方向排列，活塞槽包括順時針方向排列的樞接部和嵌置部；
[0018]兩個分別安裝在活塞槽內(nèi)的搖擺活塞，搖擺活塞包括與樞接部轉(zhuǎn)動連接的轉(zhuǎn)動部和嵌塊，該嵌塊能夠在位于嵌置部內(nèi)的閉合位置和一與嵌置部分離的展開位置之間活動，嵌塊遠離轉(zhuǎn)動部的一側(cè)與活塞槽的側(cè)壁滑動且密閉配合，且嵌塊的內(nèi)側(cè)遠離活塞槽的端角部形成一個貼合端，搖擺活塞上設(shè)置有一將活塞槽和缸體的內(nèi)部腔室連通的導(dǎo)氣孔；
[0019]兩彈性元件，該兩彈性元件分別用于提供一個使搖擺活塞繞樞接部向缸體內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動的彈性應(yīng)力；
[0020]位于缸體的內(nèi)部腔室中并可繞缸體的中心軸線相對于缸體順時針轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子包括兩個相對設(shè)置的密封端，該密封端與缸體的內(nèi)壁密閉且滑動配合，轉(zhuǎn)子的外表面分別形成兩個滑動弧面，滑動弧面與貼合端滑動且密閉配合。
[0021]轉(zhuǎn)子呈橢圓形，密封端為橢圓的長軸對應(yīng)的兩端，滑動弧面為兩長軸端點之間的表面；缸體內(nèi)部腔室的直徑與轉(zhuǎn)子長軸的直徑相等。
[0022]本實用新型的有益效果在于:
[0023]本實用新型由于采用搖擺活塞實現(xiàn)的徑向擺動，能夠有效的降低轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)動過程中所受到的阻力，降低了空氣壓縮機的能耗，同時，轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動一周，可以完成四次氣體壓縮過程，有效的提高了空氣壓縮機的效率。并且相比于傳統(tǒng)的空氣壓縮機，具有結(jié)構(gòu)簡單，體積小巧的優(yōu)點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0024]圖1為本實用新型一種空氣壓縮機的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖2為圖1中E處的放大視圖；
[0026]圖3為本實用新型另一種空氣壓縮機的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]其中:10、缸體；11、進氣孔；12、單向閥；13、出氣孔；14、壓縮氣儲存腔；20、轉(zhuǎn)子；21、活塞槽；211、嵌置部；212、樞接部；30、搖擺活塞；31、貼合端；32、嵌塊；34、平衡尾；35、
轉(zhuǎn)動部。
[0028]40、缸體;41、活塞槽；411、樞接部；412、嵌置部；413、側(cè)壁；42、出氣孔；43、單向閥；45、壓縮氣儲存腔；46、進氣孔；50、轉(zhuǎn)子；51、密封端；52、滑動弧面；60、搖擺活塞；61、貼合端；62、嵌塊；63、轉(zhuǎn)動部；64、側(cè)面；65、導(dǎo)氣孔。
【具體實施方式】[0029]下面，結(jié)合附圖以及【具體實施方式】，對本實用新型做進一步描述:
[0030]實施例一:
[0031]如圖1、2所示，為本實用新型的一種空氣壓縮機，其包括缸體10、轉(zhuǎn)子20、兩個搖擺活塞30，其中，缸體10內(nèi)部腔室的內(nèi)壁在缸體10徑向截面上的投影形成一個封閉輪廓線，該封閉輪廓線的上頂端和下底端分別形成上頂點A和下頂點B，上頂點A至下頂點B、下頂點B至上頂點A之間均形成一個外凸的弧線，即弧線AB和弧線BA均為外凸的弧線，其中，弧線AB外凸部分的頂點為C點，弧線BA外凸部分的頂點為D點。缸體10上位于弧線AB的兩端分別形成一個進氣孔11和出氣孔13，進氣孔11位于靠近上頂點A的位置，出氣孔13位于靠近下頂點B的位置，即進氣孔11和出氣孔13是順時針排列的。同樣的，缸體10上位于弧線BA的兩端分別形成一個進氣孔11和出氣孔13，在弧線BA上，進氣孔11位于靠近下頂點B的位置，出氣孔13則是位于靠近上頂點A的位置，即在弧線BA上的進氣孔11和出氣孔13也是按照順時針排列的。
[0032]上述的兩個進氣孔11用于將外界環(huán)境與缸體10的內(nèi)部腔室連通，即外界環(huán)境中的空氣能夠順延進氣孔11進入到缸體10的內(nèi)部腔室中；出氣孔13則用于將缸體10的內(nèi)部腔室與設(shè)置在缸體10上的壓縮氣儲存腔14連通，并且出氣孔13內(nèi)還安裝有一單向閥12，該單向閥12僅能夠供氣體從缸體10的內(nèi)部腔室進入到壓縮氣儲存腔14中，即使壓縮氣儲存腔14中氣體壓力過大，其內(nèi)部的壓縮空氣也不會倒流進入缸體10的內(nèi)部腔室。
[0033]轉(zhuǎn)子20與缸體10同軸，其位于缸體10的內(nèi)部腔室中并可繞缸體10的中心軸相對于缸體10順時針轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)子20設(shè)置有兩個繞其轉(zhuǎn)動軸線圓周陣列的活塞槽21，該活塞槽21包括順時針排列的嵌置部211和樞接部212。兩搖擺活塞30分別安裝在兩活塞槽21內(nèi)，搖擺活塞30包括與樞接部212轉(zhuǎn)動連接的轉(zhuǎn)動部35和嵌塊32，該嵌塊32能夠在位于嵌置部211內(nèi)的閉合位置和一與嵌置部211分離的展開位置之間活動，嵌塊32的外側(cè)端角形成一個與缸體10內(nèi)壁密閉配合的貼合端31。
[0034]上述的空氣壓縮機在使用過程中，由驅(qū)動電機帶動轉(zhuǎn)子20在缸體10的內(nèi)部腔室中轉(zhuǎn)動，搖擺活塞30隨著轉(zhuǎn)子20在缸體10的內(nèi)部腔室中順時針轉(zhuǎn)動，由于離心力的作用，搖擺活塞30的貼合端31始終與缸體10的內(nèi)壁密閉貼合，在轉(zhuǎn)子20轉(zhuǎn)動時，貼合端31順延缸體10的內(nèi)壁的封閉輪廓線滑動，當其中一個搖擺活塞30的貼合端31轉(zhuǎn)動至上頂點A時，另一個搖擺活塞30的貼合端31正好轉(zhuǎn)動至下頂點B，以上部的搖擺活塞30為例，位于上部的搖擺活塞30的嵌塊32的外表面、缸體10的內(nèi)壁以及轉(zhuǎn)子20的外圓周面之間形成的腔室通過上部的進氣孔11與外界環(huán)境連通，當搖擺活塞30瞬時間繼續(xù)轉(zhuǎn)動恰好轉(zhuǎn)過上部的進氣孔11時，上述的嵌塊32的外表面、缸體10的內(nèi)壁以及轉(zhuǎn)子20的外圓周面之間形成的腔室與進氣孔11被貼合端31隔離，并且在轉(zhuǎn)子20繼續(xù)順時針轉(zhuǎn)動的情況下，該腔室的體積逐漸減小，并且嵌塊32的外表面將氣體通過出氣孔13壓入到下部的壓縮氣儲存腔14中，完成一次壓氣過程；搖擺活塞30繼續(xù)轉(zhuǎn)動至下頂點B時，與上述同樣的，搖擺活塞30的嵌塊32的外表面、缸體10的內(nèi)壁以及轉(zhuǎn)子20的外圓周面之間形成的腔室通過下部的進氣孔11與外界環(huán)境連通，當搖擺活塞30轉(zhuǎn)過下部的進氣孔11時，該腔室與下部進氣孔11被貼合端31隔離，轉(zhuǎn)子20繼續(xù)順時針轉(zhuǎn)動，嵌塊32的外表面開始第二次壓氣過程，將氣體壓入到上部的壓縮氣儲存腔14中。重復(fù)上述的動作，兩搖擺活塞30不斷的將氣體壓入兩個壓縮氣儲存腔14中，并且轉(zhuǎn)子20每轉(zhuǎn)動一周，兩個搖擺活塞30分別進行兩次壓氣動作，即每一個搖擺活塞30分別向上、下兩個壓縮氣儲存腔14中壓入一次壓縮氣體。
[0035]為了便于加工，上述的缸體10的內(nèi)部封閉輪廓線為一橢圓，即缸體10內(nèi)腔的徑向截面呈橢圓形，上頂點A和下頂點B分別位于橢圓短軸的兩端，C點和D點分別位于橢圓長軸的兩端，轉(zhuǎn)子20呈圓形，其直徑與缸體10橢圓的短軸長度相等。由此，在上頂點A和下頂點B處可以保證缸體10的內(nèi)壁和轉(zhuǎn)子20的外圓周面密閉配合，并且，當搖擺活塞30轉(zhuǎn)動至上頂點A或下頂點B處時，使搖擺活塞30的嵌塊32能夠完全的嵌置在活塞槽21的嵌置部211中。
[0036]搖擺活塞30上還設(shè)置有一平衡尾34，該平衡尾34位于轉(zhuǎn)動部35遠離嵌塊32的一端，即是說，將搖擺活塞30變?yōu)橐桓軛U機構(gòu)，其一端為嵌塊32、另一端為平衡尾34，平衡尾34起到配重的作用。樞接部212為由活塞槽21的底部向外凸出的轉(zhuǎn)座，轉(zhuǎn)動部35通過一樞軸樞接在轉(zhuǎn)座上。如此，利用轉(zhuǎn)座上的樞軸拉住搖擺活塞30，并且平衡尾34用于平衡嵌塊32的重量，從而減小了貼合端31的轉(zhuǎn)矩，如此，在搖擺活塞30隨著轉(zhuǎn)子20高速轉(zhuǎn)動時，就可以減小貼合端31受到的來自缸體10內(nèi)壁的阻力，即減小了貼合端31所受的科里奧利力，以及貼合端31在弧形的缸體10內(nèi)壁滑動時的爬坡阻力。
[0037]實施例二:
[0038]如圖3所示，為本實用新型的另一種空氣壓縮機，其包括缸體40，兩個搖擺活塞60、以及轉(zhuǎn)子50，其中，缸體40內(nèi)部腔室的內(nèi)壁在缸體40徑向截面上的投影呈圓形，缸體40上設(shè)置兩個均開設(shè)于其內(nèi)壁且相對設(shè)置的活塞槽41、兩個相對設(shè)置且將外界環(huán)境與缸體40內(nèi)部腔室連通的進氣孔46、兩個分別用于將兩活塞槽41與兩壓縮氣儲存腔45連通的出氣孔42，出氣孔42內(nèi)安裝有一僅能供氣體從活塞槽41進入壓縮氣儲存腔45的單向閥43 ;同一側(cè)的活塞槽41和進氣孔46沿順時針方向排列，活塞槽41包括順時針方向排列的樞接部411和嵌置部412。
[0039]兩搖擺活塞60分別安裝在兩活塞槽41中，搖擺活塞60包括與樞接部411轉(zhuǎn)動連接的轉(zhuǎn)動部63和嵌塊62，該嵌塊62能夠在位于嵌置部412內(nèi)的閉合位置和一與嵌置部412分離的展開位置之間活動，嵌塊62遠離轉(zhuǎn)動部63的側(cè)面64與活塞槽41的側(cè)壁413滑動且密閉配合，且嵌塊62的內(nèi)側(cè)遠離活塞槽41的端角部形成一個貼合端61，搖擺活塞60上設(shè)置有一將活塞槽41和缸體40的內(nèi)部腔室連通的導(dǎo)氣孔65 ;此外，為了保證兩搖擺活塞60始終具有向著缸體40內(nèi)部轉(zhuǎn)動的趨勢，本實用新型還包括兩個彈性元件，該兩彈性元件分別用于提供使兩個搖擺活塞60繞各自對應(yīng)的樞接部411向著缸體40內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動的彈性應(yīng)力，彈性原件可以是一端頂壓在搖擺活塞60內(nèi)表面、另一端頂壓在活塞槽41底壁上的彈簧，也可以是安裝在樞接部411上，兩自由端分別頂壓缸體40和搖擺活塞60的扭簧。
[0040]轉(zhuǎn)子50位于缸體40的內(nèi)部腔室中，其與缸體40同軸且能夠繞缸體40的中心軸線相對于缸體40順時針轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)子50包括兩個相對設(shè)置的密封端51，該密封端51與缸體40的內(nèi)壁密閉且滑動配合，轉(zhuǎn)子50的外表面分別形成兩個滑動弧面52，滑動弧面52與貼合端61滑動且密閉配合。
[0041]上述的空氣壓縮機在使用時，由驅(qū)動電機帶動轉(zhuǎn)子50在缸體40內(nèi)部腔室中轉(zhuǎn)動，當其中一個密封端51轉(zhuǎn)動至上部的活塞槽41和進氣孔46之間，另一個密封端51則恰好轉(zhuǎn)動至下部的活塞槽41和進氣孔46之間，以上述轉(zhuǎn)動至上部的密封端51為例，該密封端51恰好在上部的活塞槽41和進氣孔46之間時，下部的搖擺活塞60、轉(zhuǎn)子50的表面以及缸體40的內(nèi)壁圍成的腔室被上部的進氣孔46導(dǎo)通至外界環(huán)境中，外界環(huán)境中的氣體由上部的進氣孔46進入到該腔室，當轉(zhuǎn)子50繼續(xù)順時針轉(zhuǎn)動時，并轉(zhuǎn)過進氣孔46的位置時，上述下部的搖擺活塞60、轉(zhuǎn)子50的表面以及缸體40的內(nèi)壁圍成的腔室和外界環(huán)境之間被密封端51隔離，由此時起，在轉(zhuǎn)子50繼續(xù)轉(zhuǎn)動的情況下，上述由下部的搖擺活塞60、轉(zhuǎn)子50的表面以及缸體40的內(nèi)壁圍成的腔室體積逐漸減小，當密封端51轉(zhuǎn)動至下部搖擺活塞60上的導(dǎo)氣孔65處時，上述腔室內(nèi)的氣體被完全壓入到下部的活塞槽41中，并順延下部的出氣孔42、單向閥43進入到下部的壓縮氣儲存腔45中，至此，完成一個氣體壓縮過程；當密封端51繼續(xù)轉(zhuǎn)動到下部的搖擺活塞60和進氣孔46之間的位置時，上部搖擺活塞60、轉(zhuǎn)子50的表面以及缸體40的內(nèi)壁圍成的腔室被下部的進氣孔46導(dǎo)通至外界環(huán)境，外界環(huán)境中的氣體由下部的進氣孔46進入上述腔室，與上述動作相同的，密封端51將該腔室的氣體壓入到上述的壓縮氣儲存腔45中，由此，轉(zhuǎn)子50轉(zhuǎn)動一周，一個密封端51分別完成兩次了兩次壓氣動作，因此，兩密封端51在轉(zhuǎn)子50轉(zhuǎn)動一周的情況下，一共完成四次壓氣動作，即轉(zhuǎn)子50每轉(zhuǎn)動一周，兩密封端51分別向上、下兩個壓縮氣儲存腔45壓入一次壓縮氣體。
[0042]轉(zhuǎn)子50呈橢圓形，密封端51為橢圓的長軸對應(yīng)的兩端，滑動弧面52為兩長軸端點之間的表面；缸體40內(nèi)部腔室的直徑與轉(zhuǎn)子50長軸的直徑相等。
[0043]需要說明的是，本實用新型實施例一中搖擺活塞的結(jié)構(gòu)同樣適用于實施例二，同時，實施例一中搖擺活塞相對于活塞槽的轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)也同樣適用于實施例二。
[0044]本實用新型由于采用搖擺活塞實現(xiàn)的徑向擺動，能夠有效的降低轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)動過程中所受到的阻力，降低了空氣壓縮機的能耗，同時，轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動一周，可以完成四次氣體壓縮過程，有效的提高了空氣壓縮機的效率。并且相比于傳統(tǒng)的空氣壓縮機，具有結(jié)構(gòu)簡單，體積小巧的優(yōu)點。
[0045]對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其它各種相應(yīng)的改變以及形變，而所有的這些改變以及形變都應(yīng)該屬于本實用新型權(quán)利要求的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.新型空氣壓縮機，其特征在于，包括， 缸體，該缸體內(nèi)部腔室的內(nèi)壁在缸體徑向截面上的投影形成一個封閉輪廓線，該封閉輪廓線的上頂端和下底端分別形成上頂點和下頂點，上頂點至下頂點、下頂點至上頂點之間均形成一個外凸的弧線，缸體上位于外凸弧線的兩端分別形成一個順時針排列進氣孔和出氣孔，進氣孔用于將外界環(huán)境與缸體的內(nèi)部腔室連通，出氣孔則用于將缸體的內(nèi)部腔室與一壓縮氣儲存腔連通，出氣孔內(nèi)還安裝有一僅能供氣體從缸體內(nèi)部腔室進入壓縮氣儲存腔的單向閥； 位于缸體的內(nèi)部腔室中并可繞缸體的中心軸線相對于缸體順時針轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)子，該轉(zhuǎn)子上設(shè)置有兩個繞其轉(zhuǎn)動軸線圓周陣列的活塞槽，該活塞槽包括順時針排列的嵌置部和樞接部; 兩個分別安裝在活塞槽內(nèi)的搖擺活塞，搖擺活塞包括與樞接部轉(zhuǎn)動連接的轉(zhuǎn)動部和嵌塊，該嵌塊能夠在位于嵌置部內(nèi)的閉合位置和一與嵌置部分離的展開位置之間活動，嵌塊的外側(cè)端角形成一個與缸體內(nèi)壁密閉配合的貼合端。
2.如權(quán)利要求1所述的新型空氣壓縮機，其特征在于，封閉輪廓線為一橢圓，上頂點和下頂點分別位于該橢圓短軸的兩端；轉(zhuǎn)子呈直徑與橢圓的短軸長度相等的圓形。
3.如權(quán)利要求1所述的新型空氣壓縮機，其特征在于，搖擺活塞還包括有一平衡尾，該平衡尾位于轉(zhuǎn)動部遠離嵌塊的一端。
4.如權(quán)利要求3所述的新型空氣壓縮機，其特征在于，樞接部為由活塞槽的底部向外凸出的轉(zhuǎn)座，轉(zhuǎn)動部通過一樞軸樞接在該轉(zhuǎn)座上。
5.新型空氣壓縮機，其特征在于，包括， 缸體，該缸體內(nèi)部腔室的內(nèi)壁在缸體徑向截面上的投影呈圓形，缸體上設(shè)置兩個均開設(shè)于其內(nèi)壁且相對設(shè)置的活塞槽、兩個相對設(shè)置且將外界環(huán)境與缸體內(nèi)部腔室連通的進氣孔、兩個分別用于將兩活塞槽與兩壓縮氣儲存腔連通的出氣孔，出氣孔內(nèi)安裝有一僅能供氣體從活塞槽進入壓縮氣儲存腔的單向閥；同一側(cè)的活塞槽和進氣孔沿順時針方向排列，活塞槽包括順時針方向排列的樞接部和嵌置部； 兩個分別安裝在活塞槽內(nèi)的搖擺活塞，搖擺活塞包括與樞接部轉(zhuǎn)動連接的轉(zhuǎn)動部和嵌塊，該嵌塊能夠在位于嵌置部內(nèi)的閉合位置和一與嵌置部分離的展開位置之間活動，嵌塊遠離轉(zhuǎn)動部的一側(cè)與活塞槽的側(cè)壁滑動且密閉配合，且嵌塊的內(nèi)側(cè)遠離活塞槽的端角部形成一個貼合端，搖擺活塞上設(shè)置有一將活塞槽和缸體的內(nèi)部腔室連通的導(dǎo)氣孔； 兩彈性元件，該兩彈性元件分別用于提供一個使搖擺活塞繞樞接部向缸體內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動的彈性應(yīng)力； 位于缸體的內(nèi)部腔室中并可繞缸體的中心軸線相對于缸體順時針轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子包括兩個相對設(shè)置的密封端，該密封端與缸體的內(nèi)壁密閉且滑動配合，轉(zhuǎn)子的外表面分別形成兩個滑動弧面，滑動弧面與貼合端滑動且密閉配合。
6.如權(quán)利要求5所述的新型空氣壓縮機，其特征在于，轉(zhuǎn)子呈橢圓形，密封端為橢圓的長軸對應(yīng)的兩端，滑動弧面為兩長軸端點之間的表面；缸體內(nèi)部腔室的直徑與轉(zhuǎn)子長軸的直徑相等。
【文檔編號】F04C18/332GK203796561SQ201420132075
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年3月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月21日
【發(fā)明者】袁政 申請人:袁政