機油泵性能測試裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種機油泵性能測試裝置:它包括工作臺、油槽,它還包括控制模塊和數(shù)據(jù)顯示模塊,油槽與待檢測機油泵的吸油口連通,所述待檢測機油泵的出油口連通有排油管,排油管的出口端連通有主油管和回油管,所述主油管和回油管的出口均與油槽連通;排油管上沿排油方向依次連接有流量傳感器、第一壓力傳感器和第一壓力調(diào)節(jié)閥,主油管上連接有第二壓力傳感器,回油管上連接有第二壓力調(diào)節(jié)閥。該機油泵性能測試裝置在同一溫度下模擬測試機油泵在不同溫度時油泵出口壓力與流量的變化關(guān)系,且測試時間短、測試效率高。
【專利說明】機油泵性能測試裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機油泵性能檢測【技術(shù)領(lǐng)域】,具體講是一種機油泵性能測試裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]機油泵的作用是對汽車發(fā)動機、變速箱等關(guān)鍵部位提供可靠的潤滑。機油泵一般是由殼體、內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子和泵蓋等組成的。機油泵在出廠前一般要進行性能檢測的臺架實驗,以保證出廠產(chǎn)品的合格。一般在進行機油泵性能測試時,要測試出機油泵在規(guī)定的不同油溫下,其油泵出口壓力與流量關(guān)系的曲線,從而與規(guī)定的不同油溫下油泵出口壓力與流量關(guān)系的曲線進行比對,從而得出機油泵的性能是否達到規(guī)定的合格要求。所述的不同油溫一般在40 °C?140 °C中,任選幾個油溫點,如40 0C、50 °C、80 °C、90 °C、120 °C、140 °C等,來測試該不同溫度下油泵出口壓力與流量關(guān)系。而現(xiàn)有技術(shù)的機油泵性能測試裝置在進行其性能測試時,要先依次將機油加熱到不同的溫度點,然后利用流量傳感器和壓力傳感器測出油泵出口壓力與流量的關(guān)系。由于在機油加熱或冷卻時,所需要的時間較長,從而使機油泵性能測試耗時較長,測試效率較低。而對于大批量生產(chǎn)機油泵的廠家來說,其緩慢的檢測速度滿足不了大批量生產(chǎn)的需求,影響企業(yè)的經(jīng)濟效益。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是,克服以上現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種在同一溫度下模擬測試機油泵在不同溫度時油泵出口壓力與流量的變化關(guān)系,且測試時間短、測試效率高的機油泵性能測試裝置。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)解決方案是,提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的機油泵性能測試裝置:它包括工作臺、油槽,所述的工作臺上連接有待檢測機油泵,它還包括控制模塊和數(shù)據(jù)顯示模塊,所述的油槽與待檢測機油泵的吸油口連通,所述待檢測機油泵的出油口連通有排油管,所述排油管的出口端連通有主油管和回油管,所述主油管和回油管的出口均與油槽連通;所述的排油管上沿排油方向依次連接有流量傳感器、第一壓力傳感器和第一壓力調(diào)節(jié)閥,所述的主油管上連接有第二壓力傳感器,回油管上連接有第二壓力調(diào)節(jié)閥;所述的數(shù)據(jù)顯示模塊、流量傳感器、第一壓力傳感器、第二壓力傳感器、第一壓力調(diào)節(jié)閥和第二壓力調(diào)節(jié)閥均與控制模塊連接。
[0005]所述的第一壓力調(diào)節(jié)閥和第二壓力調(diào)節(jié)閥均為溢流閥。
[0006]所述的控制模塊為PLC。
[0007]采用以上結(jié)構(gòu)后,本發(fā)明機油泵性能測試裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點:該機油泵性能測試裝置在測試時,將待測的機油泵安裝在工作臺上并使機油泵的吸油口和出油口分別與油槽和排油管連通,然后加熱油溫到設(shè)定值,如90°C,使待測機油泵工作,流量傳感器將排油管內(nèi)機油泵排出機油的流量信號傳遞給控制模塊,并由數(shù)據(jù)顯示模塊顯示;保持排油管內(nèi)機油的流量不變,控制模塊控制第一壓力調(diào)節(jié)閥和第二壓力調(diào)節(jié)閥開啟,然后控制模塊控制第一壓力調(diào)節(jié)閥開度的變化,從而再由第一壓力傳感器測出隨第一壓力調(diào)節(jié)閥開度變化而變化的排油管的油壓(也即油泵出口壓力),通過測得的油泵出口壓力與流量的數(shù)據(jù)來繪制曲線,再與規(guī)定的該溫度(90°C)下的油泵出口壓力與流量的關(guān)系曲線進行比對看是否達到規(guī)定的要求;當(dāng)測定該溫度90°C以外的其他溫度點,如40°C時,控制模塊控制第一壓力調(diào)節(jié)閥和第二壓力調(diào)節(jié)閥開度的不斷變化,使第一壓力調(diào)節(jié)閥和第二壓力調(diào)節(jié)閥之間的壓力達到該溫度(40°C)時規(guī)定的壓力范圍,再由第二壓力傳感器測出該范圍內(nèi)的壓力值,即可繪制出該溫度(40°C)時油泵出口壓力與流量的關(guān)系曲線,然后再與規(guī)定的該溫度(40°C )下的油泵出口壓力與流量的關(guān)系曲線進行比對看是否達到規(guī)定的要求;以此類推,可得出不同溫度下,油泵出口壓力與流量的關(guān)系曲線,從而再與該不同溫度下規(guī)定的油泵出口壓力與流量的關(guān)系曲線進行比對,這樣就可得出機油泵的性能是否達到規(guī)定的合格要求。因此,該機油泵性能測試裝置能在同一溫度下,模擬測試發(fā)動機機油泵在不同溫度下油泵出口壓力與流量的變化關(guān)系,測試時間短、測試效率高。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明機油泵性能測試裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是本發(fā)明機油泵性能測試裝置的電路原理示意圖。
[0010]如圖所示:
[0011]1、工作臺,2、油槽,3、待檢測機油泵,4、流量傳感器,5、第一壓力傳感器,6、排油管,7、第一壓力調(diào)節(jié)閥,8、第二壓力傳感器,9、主油管,10、回油管,11、第二壓力調(diào)節(jié)閥,12、控制模塊,13、數(shù)據(jù)顯示模塊。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明。
[0013]如圖1和圖2所示,本發(fā)明機油泵性能測試裝置,它包括工作臺1、油槽2,所述的工作臺I上連接有待檢測機油泵3,它還包括控制模塊12和數(shù)據(jù)顯示模塊13,所述的油槽2與待檢測機油泵3的吸油口連通,所述待檢測機油泵3的出油口連通有排油管6,所述排油管6的出口端連通有主油管9和回油管10,所述主油管9和回油管10的出口均與油槽2連通;所述的排油管6上沿排油方向依次連接有流量傳感器4、第一壓力傳感器5和第一壓力調(diào)節(jié)閥7,所述的主油管9上連接有第二壓力傳感器8,回油管10上連接有第二壓力調(diào)節(jié)閥11 ;所述的數(shù)據(jù)顯示模塊13、流量傳感器4、第一壓力傳感器5、第二壓力傳感器8、第一壓力調(diào)節(jié)閥7和第二壓力調(diào)節(jié)閥11均與控制模塊12連接。該機油泵性能測試裝置在測試時,將待測的機油泵安裝在工作臺上并使機油泵的吸油口和出油口分別與油槽和排油管連通,然后加熱油溫到設(shè)定值,如90°C,使待測機油泵工作,流量傳感器將排油管內(nèi)機油泵排出機油的流量信號傳遞給控制模塊,并由數(shù)據(jù)顯示模塊顯示;保持排油管內(nèi)機油的流量不變,控制模塊12控制第一壓力調(diào)節(jié)閥7和第二壓力調(diào)節(jié)閥11開啟,然后控制模塊12控制第一壓力調(diào)節(jié)閥7開度的變化,從而再由第一壓力傳感器5測出隨第一壓力調(diào)節(jié)閥7開度變化而變化的排油管的油壓(也即油泵出口壓力),通過測得的油泵出口壓力與流量的數(shù)據(jù)來繪制曲線,再與規(guī)定的該溫度(90°C)下的油泵出口壓力與流量的關(guān)系曲線進行比對看是否達到規(guī)定的要求;當(dāng)測定該溫度90°C以外的其他溫度點,如40°C時,控制模塊12控制第一壓力調(diào)節(jié)閥7和第二壓力調(diào)節(jié)閥11開度的不斷變化,使第一壓力調(diào)節(jié)閥7和第二壓力調(diào)節(jié)閥11之間的壓力達到該溫度(40°c)時規(guī)定的壓力范圍,再由第二壓力傳感器8測出該范圍內(nèi)的壓力值,即可繪制出該溫度(40°C )時油泵出口壓力與流量的關(guān)系曲線,然后再與規(guī)定的該溫度(40°C)下的油泵出口壓力與流量的關(guān)系曲線進行比對看是否達到規(guī)定的要求;以此類推,可得出不同溫度下,油泵出口壓力與流量的關(guān)系曲線,從而再與該不同溫度下規(guī)定的油泵出口壓力與流量的關(guān)系曲線進行比對,這樣就可得出機油泵的性能是否達到規(guī)定的合格要求。
[0014]所述的第一壓力調(diào)節(jié)閥7和第二壓力調(diào)節(jié)閥11均為溢流閥。
[0015]所述的控制模塊12為PLC。
【權(quán)利要求】
1.一種機油泵性能測試裝置,它包括工作臺(1)、油槽(2),所述的工作臺(I)上連接有待檢測機油泵(3),其特征在于:它還包括控制模塊(12)和數(shù)據(jù)顯示模塊(13),所述的油槽(2)與待檢測機油泵(3)的吸油口連通,所述待檢測機油泵(3)的出油口連通有排油管(6),所述排油管(6)的出口端連通有主油管(9)和回油管(10),所述主油管(9)和回油管(10)的出口均與油槽(2)連通;所述的排油管(6)上沿排油方向依次連接有流量傳感器(4)、第一壓力傳感器(5)和第一壓力調(diào)節(jié)閥(7),所述的主油管(9)上連接有第二壓力傳感器(8),回油管(10)上連接有第二壓力調(diào)節(jié)閥(11);所述的數(shù)據(jù)顯示模塊(13)、流量傳感器(4)、第一壓力傳感器(5)、第二壓力傳感器(8)、第一壓力調(diào)節(jié)閥(7)和第二壓力調(diào)節(jié)閥(11)均與控制模塊(12)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機油泵性能測試裝置,其特征在于:所述的第一壓力調(diào)節(jié)閥(7)和第二壓力調(diào)節(jié)閥(11)均為溢流閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機油泵性能測試裝置,其特征在于:所述的控制模塊(12)為PLC0
【文檔編號】F04B51/00GK104500381SQ201410836564
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月29日
【發(fā)明者】李陽星, 羅玉龍, 周培良, 金妙, 李文強 申請人:寧波圣龍汽車動力系統(tǒng)股份有限公司