專利名稱:吹瓶用空氣壓縮機雙作用串聯(lián)氣缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及氣體壓縮機技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種吹瓶用空氣壓縮機的氣缸結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
食品飲料行業(yè)吹瓶用空氣壓縮機排氣壓力為3.0 4.2Mpa,一般采用兩列三級結(jié)構(gòu)(M型除外),其中一級為一列,采用雙作用氣缸;二、三級為一列,采用級差式串聯(lián)結(jié)構(gòu),級差式串聯(lián)結(jié)構(gòu)的二、三級均為單作用。如圖1——3所示的單作用串聯(lián)氣缸,由二級氣缸組件1、三級氣缸組件2、二級活塞組件3、三級活塞組件4、二級進(jìn)氣口 5、二級排氣口 6、三級進(jìn)氣口 7、三級排氣口 8,二級填料11、活塞桿9、二級吸氣閥14、二級排氣閥15、三級吸氣閥16、三級排氣閥17、平衡腔24等組成。二級氣缸組件I與三級氣缸組件2串聯(lián)在一起,平衡腔24設(shè)置在二級氣缸組件I與三級氣缸組件2之間,在平衡腔24上設(shè)置有平衡腔出口 24a。二級活塞組件3和三級活塞組件4通過活塞桿9串聯(lián)起來,在二級氣缸組件、三級氣缸組件上分別設(shè)置有吸氣閥和排氣閥,且吸氣閥和排氣閥分別位于氣缸組件的軸側(cè)或端偵牝因此,二級氣缸組件和三級氣缸組件均為單作用串聯(lián)氣缸(氣流方向如圖1中空心箭頭所示)。平衡腔與一級進(jìn)氣或與二級進(jìn)氣相接,使壓縮機運行時平衡腔保證一定的壓力,從而達(dá)到平衡活塞力的目的。上述結(jié)構(gòu)存在的主要問題是:(I)經(jīng)二級、三級氣缸壓縮后的高壓氣體極易泄漏至平衡腔內(nèi),使排氣量減?。?2)因平衡腔內(nèi)存在一定的壓力,在活塞往復(fù)過程中會對平衡腔內(nèi)氣體作功,從而導(dǎo)致壓縮機功耗增加;(3)因第二、三級均采用單作用結(jié)構(gòu),使氣流脈動增加,壓縮機振動加??;(4)因平衡腔氣體接入二級進(jìn)氣或一級進(jìn)氣,使各級進(jìn)氣溫度增力口,增加了各級氣缸內(nèi)壓縮溫度及冷卻器負(fù)荷,使氣閥、活塞環(huán)等易損件壽命減少。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是解決吹瓶用空氣壓縮機單作用串聯(lián)氣缸功耗高、泄漏量大、氣流脈動大、排氣溫度高等缺點。本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種吹瓶用空氣壓縮機雙作用串聯(lián)氣缸,包括二級氣缸組件(I)、三級氣缸組件(2)、二級活塞組件(3)、三級活塞組件(4)、二級進(jìn)氣口
(5)、二級排氣口(6)、三級進(jìn)氣口(7)、三級排氣口(8)、活塞桿(9)、二級吸氣閥(14)、二級排氣閥(15)、三級吸氣閥(16)和三級排氣閥(17),在三級氣缸組件(2)的蓋側(cè)設(shè)置有三級氣缸組件蓋(10),在二級氣缸組件(I)的軸側(cè)設(shè)置有二級填料(11),所述二級活塞組件(3)和三級活塞組件(4)通過活塞桿(9)串聯(lián)起來,關(guān)鍵在于:所述二級氣缸組件(I)與三級氣缸組件⑵通過中間接盤(12)相連,在中間接盤(12)上設(shè)置有中間填料(13)將二級氣缸組件(I)和三級氣缸組件(2)隔開,在二級氣缸組件(I)的軸側(cè)、蓋側(cè)均設(shè)置有二級吸氣閥
(14)和二級排氣閥(15),在三級氣缸組件(2)的軸側(cè)、蓋側(cè)均設(shè)置有三級吸氣閥(16)和三級排氣閥(17) ο[0006]優(yōu)選為,所述二級氣缸組件(I)上設(shè)置有第一進(jìn)水口(18)和第一排水口(19),三級氣缸組件(2)上設(shè)置有第二進(jìn)水口(20)和第二排水口(21),在中間接盤(12)的冷卻腔上設(shè)置有第三進(jìn)水口(22)和第三出水口(23),所述第一進(jìn)水口(18)和第一排水口(19)連通構(gòu)成二級氣缸水冷通道,第二進(jìn)水口(20)和第二排水口(21)連通構(gòu)成三級氣缸水冷通道,第三進(jìn)水口(22)和第三出水口(23)連通構(gòu)成中間填料水冷通道。各級氣缸、填料均采用獨立水冷卻通道,保證各部分的冷卻效果。與單作用串聯(lián)氣缸相比,雙作用串聯(lián)氣缸具有如下優(yōu)點:(I)取消了平衡腔,減少高壓氣體泄漏通道,泄漏小,效率高;(2)取消了平衡腔,降低了原平衡腔部分消耗的能量,增加了壓縮機效率;(3)取消了平衡腔,使原平衡腔內(nèi)的較高溫度氣體不再進(jìn)入一級氣缸或二級氣缸組件,降低了各級排氣溫度,可提高氣閥、活塞環(huán)等易損件的使用壽命;(4)改單作用氣缸為雙作用氣缸,使氣流脈動減小,相應(yīng)地,各活塞直徑減小,重量減輕,慣性力相應(yīng)減小,從而使壓縮機振動情況可明顯改善;(5)改單作用氣缸為雙作用氣缸,使各級氣缸直徑減小,壓縮時通過活塞環(huán)泄漏的氣體量更小,壓縮機效率更高;(6)各級氣缸、填料均采用獨立水冷卻通道,冷卻效果更佳。
圖1為傳統(tǒng)的單作用串聯(lián)氣缸的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的A-A剖視圖。圖3為圖1的B-B剖視圖。圖4為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為圖4的C-C剖視圖。圖6為圖4的D-D剖視圖。圖7為圖4的E-E剖視圖。 圖8為圖4的F-F剖視圖。
具體實施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明:如圖4——圖8所示的吹瓶用空氣壓縮機雙作用串聯(lián)氣缸,由二級氣缸組件1、三級氣缸組件2、二級活塞組件3、三級活塞組件4、二級進(jìn)氣口 5、二級排氣口 6、三級進(jìn)氣口
7、三級排氣口 8、活塞桿9、三級氣缸蓋10、二級填料11等組成。二級活塞組件3設(shè)置在二級氣缸組件I內(nèi),三級活塞組件4設(shè)置在三級氣缸組件2內(nèi)。二級進(jìn)氣口 5、二級排氣口 6開在二級氣缸組件I的側(cè)壁上,三級進(jìn)氣口 7、三級排氣口 8開在三級氣缸組件2的側(cè)壁上(進(jìn)、排氣方向如圖4中空心箭頭所示)。為保證氣缸內(nèi)密封,在三級氣缸組件2的蓋側(cè)設(shè)置有三級氣缸蓋10,在二級氣缸組件I的軸側(cè)設(shè)置有二級填料11。區(qū)別在于:二級氣缸組件I與三級氣缸組件2通過中間接盤12相連,在中間接盤12內(nèi)設(shè)置有中間填料13用于密封,通過中間填料13將二級氣缸組件I和三級氣缸組件2完全隔開。在二級氣缸組件I的軸側(cè)、蓋側(cè)均設(shè)置有二級吸氣閥14和二級排氣閥15,形成雙作用二級氣缸,在三級氣缸組件2的軸側(cè)、蓋側(cè)均設(shè)置有三級吸氣閥16和三級排氣閥17,形成雙作用三級氣缸,二級活塞組件3和三級活塞組件4通過活塞桿9串聯(lián)起來,共同組成雙作用串聯(lián)氣缸。優(yōu)選為,二級氣缸組件I上設(shè)置有第一進(jìn)水口 18和第一排水口 19,三級氣缸2上設(shè)置有第二進(jìn)水口 20和第二排水口 21,在中間接盤12的冷卻腔上設(shè)置有第三進(jìn)水口 22和第三出水口 23。第一進(jìn)水口 18和第一排水口 19連通構(gòu)成二級氣缸水冷通道,為二級氣缸組件I冷卻;第二進(jìn)水口 20和第二排水口 21連通構(gòu)成三級氣缸水冷通道,為三級氣缸組件2冷卻;第三進(jìn)水口 22和第三出水口 23連通構(gòu)成中間填料水冷通道,為中間接盤12內(nèi)的中間填料13冷卻(進(jìn)、出水方向如圖4中細(xì)箭頭所示)。
權(quán)利要求1.一種吹瓶用空氣壓縮機雙作用串聯(lián)氣缸,包括二級氣缸組件(I)、三級氣缸組件(2)、二級活塞組件(3)、三級活塞組件(4)、二級進(jìn)氣口(5)、二級排氣口 ¢)、三級進(jìn)氣口(7)、三級排氣口(8)、活塞桿(9)、二級吸氣閥(14)、二級排氣閥(15)、三級吸氣閥(16)和三級排氣閥(17),在三級氣缸組件(2)的蓋側(cè)設(shè)置有三級氣缸組件蓋(10),在二級氣缸組件(I)的軸側(cè)設(shè)置有二級填料(11),所述二級活塞組件(3)和三級活塞組件(4)通過活塞桿(9)串聯(lián)起來,其特征在于:所述二級氣缸組件(I)與三級氣缸組件(2)通過中間接盤(12)相連,在中間接盤(12)內(nèi)設(shè)置有中間填料(13)將二級氣缸組件(I)和三級氣缸組件(2)隔開,在二級氣缸組件(I)的軸側(cè)、蓋側(cè)均設(shè)置有二級吸氣閥(14)和二級排氣閥(15),在三級氣缸組件(2)的軸側(cè)、蓋側(cè)均設(shè)置有三級吸氣閥(16)和三級排氣閥(17)。
2.按權(quán)利要求1所述的吹瓶用空氣壓縮機雙作用串聯(lián)氣缸,其特征在于:所述二級氣缸組件(I)上設(shè)置有第一進(jìn)水口(18)和第一排水口(19),三級氣缸組件(2)上設(shè)置有第二進(jìn)水口(20)和第二排水口(21),在中間接盤(12)的冷卻腔上設(shè)置有第三進(jìn)水口(22)和第三出水口(23),所述第一進(jìn)水口(18)和第一排水口(19)連通構(gòu)成二級氣缸水冷通道,第二進(jìn)水口(20)和第二排水口(21)連通構(gòu)成三級氣缸水冷通道,第三進(jìn)水口(22)和第三出水口(23)連通構(gòu)成中間填料水 冷通道。
專利摘要本實用新型公開了一種吹瓶用空氣壓縮機雙作用串聯(lián)氣缸,包括二級氣缸組件(1)、三級氣缸組件(2),二級活塞組件(3)和三級活塞組件(4)通過活塞桿(9)串聯(lián)起來,所述二級氣缸組件(1)與三級氣缸組件(2)通過中間接盤(12)相連,在中間接盤(12)內(nèi)設(shè)置有中間填料(13)將二級氣缸組件(1)和三級氣缸組件(2)隔開,在二級氣缸組件(1)的軸側(cè)、蓋側(cè)均設(shè)置有二級吸氣閥(14)和二級排氣閥(15),在三級氣缸組件(2)的軸側(cè)、蓋側(cè)均設(shè)置有三級吸氣閥(16)和三級排氣閥(17);解決了現(xiàn)有單作用串聯(lián)氣缸功耗高、泄漏量大、氣流脈動大、排氣溫度高等技術(shù)問題。
文檔編號F04B39/06GK202954944SQ20122061145
公開日2013年5月29日 申請日期2012年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月19日
發(fā)明者查強 申請人:重慶融能機電設(shè)備有限公司