專利名稱：活塞真空泵液漿抽排裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液漿抽排裝置，具體涉及活塞真空泵液漿抽排裝置。
背景技術(shù)：
液漿抽排裝置是生產(chǎn)中常用的工具，如抽排泥漿以及沼氣池中的沼渣、沼液等，都需要使用一定的工具來完成。中國專利CN201401301公告了由本設(shè)計(jì)人發(fā)明的一種液漿抽送裝置，可以通過罐內(nèi)的壓力能夠?qū)崿F(xiàn)抽排的功能，但向外排出時(shí)只能靠自然壓力排放，排放速度慢且不可調(diào)節(jié)，本 實(shí)用新型就是在此基礎(chǔ)上改進(jìn)發(fā)明的。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型是為了適應(yīng)市場需要，克服上述液漿抽送裝置的不足，提供一種使用簡單、操作方便并且工作效率高的活塞真空泵液漿抽排裝置。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:活塞真空泵液漿抽排裝置由罐體、吸氣管路和進(jìn)氣管路組成，罐體為一密閉容器，吸氣管路和進(jìn)氣管路通過三通連接在一起，并經(jīng)過罐體進(jìn)出氣閥門與罐體相連接，吸氣管路的另一端通過三通閥與活塞真空泵和空氣濾清器連接在一起，活塞真空泵連接空氣濾清器，進(jìn)氣管路的另一端通過進(jìn)氣管閥門和冷卻器連接活塞真空泵，并通過冷卻器閥門連接柴油機(jī)的排氣管。本實(shí)用新型取得的有益效果是:由于本實(shí)用新型巧妙地將液漿抽排裝置與柴油機(jī)動(dòng)力裝置中的活塞真空泵連接在一起，使罐體內(nèi)可迅速?zèng)_氣或排空，增加了罐體中的正負(fù)壓力，從而使液漿能更有效、更快的抽排，同時(shí)調(diào)節(jié)進(jìn)氣量的大小可自動(dòng)調(diào)節(jié)抽排的速度，大大提高了工作效率。

下面以附圖為實(shí)例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。附圖為本實(shí)用新型的主體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1.罐體，2.吸氣管路，3.進(jìn)氣管路，4.活塞真空泵、5.三通閥、6.空氣濾清器、7.冷卻器、8.進(jìn)氣管閥門、9.冷卻器閥門、10.罐體進(jìn)出氣閥門
具體實(shí)施方式
根據(jù)附圖所示，本實(shí)施例由罐體(I)、吸氣管路(2)和進(jìn)氣管路(3)組成，罐體(I)為一密閉容器，吸氣管路(2)和進(jìn)氣管路(3)通過三通連接在一起，并經(jīng)過罐體進(jìn)出氣閥門與罐體(I)相連接，吸氣管路(2)的另一端通過三通球閥(5)與活塞真空泵(4)和空氣濾清器(6)連接在一起，活塞真空泵(4)連接空氣濾清器￠)，空氣濾清器(6)為拖拉機(jī)自帶裝置，進(jìn)氣管路(3)的另一端通過進(jìn)氣管閥門(8)和冷卻器(7)連接活塞真空泵(4)，并通過冷卻器閥門(9)連接拖拉機(jī)的排氣管。運(yùn)行時(shí)，當(dāng)進(jìn)出氣閥門(10)和進(jìn)氣管閥門⑶處于關(guān)位，冷卻器閥門(9)處于開位，三通球閥(5)處于連通吸氣管路(2)并關(guān)閉空氣濾清器(6)時(shí)，活塞真空泵(4)用吸氣沖程逐漸抽出罐體(I)內(nèi)的空氣,可使罐體(I)內(nèi)達(dá)到低于-O. 065MPa的真空度，液漿自動(dòng)從吸排料口中進(jìn)入罐體(I)。當(dāng)進(jìn)出氣閥門(10)和冷卻器閥門(9)處于關(guān)位，進(jìn)氣管閥門
(8)處于開位，三通球閥(5)處于關(guān)閉吸氣管路(2)并連通空氣濾清器(6)時(shí)，活塞真空泵
(4)用排氣沖程向罐體(I)中輸入壓縮空氣,可使罐體(I)內(nèi)的壓力達(dá)到O. 085MPa以上，罐體(I)中的液漿自動(dòng)從吸排料口中排出。
權(quán)利要求1.活塞真空泵液漿抽排裝置由罐體(1)、吸氣管路(2)和進(jìn)氣管路(3)組成，罐體(1)為一密閉容器，吸氣管路(2)和進(jìn)氣管路(3)經(jīng)過罐體進(jìn)出氣閥門(10)與罐體(I)相連接，吸氣管路(2)的另一端通過三通閥(5)與活塞真空泵(4)連接在一起，進(jìn)氣管路(3)的另一端通過進(jìn)氣管閥門(8)連接活塞真空泵(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞真空泵液漿抽排裝置，其特征在于活塞真空泵(4)還連接有空氣濾清器(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的活塞真空泵液漿抽排裝置，其特征在于進(jìn)氣管路(3)和活塞真空泵⑷之間還連接冷卻器(7)，并通過冷卻器閥門(9)連接排氣管。
專利摘要本實(shí)用新型涉及活塞真空泵液漿抽排裝置，由罐體、吸氣管路和進(jìn)氣管路組成，罐體為一密閉容器，吸氣管路和進(jìn)氣管路分別與柴油機(jī)上的活塞真空泵連接在一起，使罐體內(nèi)可迅速?zèng)_氣或排空，增加了罐體中的正負(fù)壓力，從而使液漿能更有效、更快的抽排，同時(shí)調(diào)節(jié)進(jìn)氣量的大小可自動(dòng)調(diào)節(jié)抽排的速度，大大提高了工作效率。
文檔編號F04F3/00GK202914411SQ20112044240
公開日2013年5月1日 申請日期2011年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月9日
發(fā)明者王鐵城 申請人:衡水新普沼氣工程科技開發(fā)有限公司