專利名稱：浸沒式雙螺桿貨油泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
浸沒式雙螺桿貨油泵技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型屬于容積型螺桿泵技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種浸沒式雙螺桿貨油泵。
技術(shù)背景[0002]雙螺桿泵是一種容積式泵，目前已廣泛的應(yīng)用于石油、化工及船舶等各工業(yè)領(lǐng)域， 用來輸送各種各樣的介質(zhì)。普通的雙螺桿泵、進(jìn)出管線、閥門和過濾器占地面積較大，而且泵整體裸露在外面，其泄露點(diǎn)較多，這樣會(huì)帶來工作現(xiàn)場可能被污染的不足。此外，在船舶行業(yè)實(shí)際應(yīng)用中，由于許多用戶的船艙內(nèi)安裝空間有限，因此上述結(jié)構(gòu)的貨油泵無法滿足空間窄小且布局緊湊的船舶的較高要求，因此，有待開發(fā)結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小的浸沒式雙螺桿貨油泵。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)省占地面積且使用方便的浸沒式雙螺桿貨油泵。[0004]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是[0005]浸沒式雙螺桿貨油泵，包括泵體、安裝在泵體內(nèi)相互嚙合的兩個(gè)螺桿和傳動(dòng)軸，其特征在于所述泵體為立式安裝結(jié)構(gòu)，所述兩螺桿一端分別裝有上軸承，另一端分別裝有下軸承和同步齒輪，在泵的進(jìn)口處安裝有過濾器，所述傳動(dòng)軸伸出端裝有機(jī)械密封，并通過剛性聯(lián)軸器與主動(dòng)軸聯(lián)接，所述泵體傳動(dòng)軸一端通過聯(lián)接管與壓出管連接，所述壓出管裝有安全閥，設(shè)置在聯(lián)接管內(nèi)的主動(dòng)軸通過滾動(dòng)軸承和密封伸出介質(zhì)高壓腔并與驅(qū)動(dòng)裝置連接，在機(jī)械密封壓蓋處設(shè)有與安全閥體低壓腔連接的回油管，所述泵體通過其內(nèi)部鑄造隔板結(jié)構(gòu)和兩螺桿的相互嚙合形成泵體的高壓腔和低壓腔。[0006]本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)方案[0007]所述聯(lián)接管通過法蘭和緊固件與壓出管連接。[0008]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是由于本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，不僅可減少雙螺桿泵占用船舶的面積，提高船舶利用率，降低船舶制造成本；而且還可以通過改變聯(lián)接管和傳動(dòng)軸的長度來調(diào)整雙螺桿貨油泵的插入深度，從而達(dá)到即插即用的效果。此泵結(jié)構(gòu)簡單，組件較少，加工和維修方便。故本浸沒式雙螺桿貨油泵特別適用于運(yùn)輸潤滑性油品的船舶。


[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0010]圖中1、泵體；2、螺桿；3、上軸承；4、下軸承；5、同步齒輪；6、機(jī)械密封； 7、聯(lián)接管；8、傳動(dòng)軸；9、剛性聯(lián)軸器；10、壓出管11、安全閥；12、回油管；13、滾動(dòng)軸承；14、機(jī)械密封；15、過濾器；16、主動(dòng)軸；17、法蘭么具體實(shí)施方式
[0011]為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下[0012]請(qǐng)參閱圖1，浸沒式雙螺桿貨油泵，包括泵體1、安裝在泵體內(nèi)相互嚙合的兩個(gè)螺桿2和傳動(dòng)軸8。所述泵體為立式安裝結(jié)構(gòu)，所述兩螺桿一端分別裝有上軸承3，另一端分別裝有下軸承4和同步齒輪5，本實(shí)施例中，所述上軸承和下軸承優(yōu)選為滾動(dòng)軸承。在泵的進(jìn)口處安裝有過濾器15，所述傳動(dòng)軸8的伸出端裝有機(jī)械密封6，并通過剛性聯(lián)軸器9與主動(dòng)軸16聯(lián)接。所述泵體傳動(dòng)軸一端依次連接有聯(lián)接管7和壓出管10，所述聯(lián)接管通過法蘭 17和緊固件與壓出管連接，所述壓出管上裝有安全閥11。設(shè)置在聯(lián)接管7內(nèi)的主動(dòng)軸16 通過滾動(dòng)軸承13和機(jī)械密封14伸出介質(zhì)高壓腔并與驅(qū)動(dòng)裝置連接，在機(jī)械密封壓蓋處設(shè)有與安全閥體低壓腔連接的回油管12。所述泵體通過其內(nèi)部鑄造隔板結(jié)構(gòu)和兩螺桿的相互嚙合形成泵體的高壓腔和低壓腔。[0013]本實(shí)用新型的工作原理為[0014]本浸沒式雙螺桿貨油泵用于輸送具有潤滑性的工作介質(zhì)，軸承和齒輪全部由輸送介質(zhì)進(jìn)行潤滑。當(dāng)浸沒式雙螺桿貨油泵開始工作時(shí)，輸送介質(zhì)通過過濾器15過濾，進(jìn)入泵體1的低壓腔，通過螺桿2的旋轉(zhuǎn)工作，介質(zhì)從泵體1的高壓腔進(jìn)入聯(lián)接管7、壓出管10，在壓出管上裝有安全閥11，用來對(duì)泵的工作壓力進(jìn)行控制，為保護(hù)機(jī)械密封14，從其壓蓋處引出回油管12回流到油箱。
權(quán)利要求1.一種浸沒式雙螺桿貨油泵，包括泵體、安裝在泵體內(nèi)相互嚙合的兩個(gè)螺桿和傳動(dòng)軸， 其特征在于所述泵體為立式安裝結(jié)構(gòu)，所述兩螺桿一端分別裝有上軸承，另一端分別裝有下軸承和同步齒輪，在泵的進(jìn)口處安裝有過濾器，所述傳動(dòng)軸伸出端裝有機(jī)械密封，并通過剛性聯(lián)軸器與主動(dòng)軸聯(lián)接，所述泵體傳動(dòng)軸一端通過聯(lián)接管與壓出管連接，所述壓出管裝有安全閥，設(shè)置在聯(lián)接管內(nèi)的主動(dòng)軸通過滾動(dòng)軸承和密封伸出介質(zhì)高壓腔并與驅(qū)動(dòng)裝置連接，在機(jī)械密封壓蓋處設(shè)有與安全閥體低壓腔連接的回油管，所述泵體通過其內(nèi)部鑄造隔板結(jié)構(gòu)和兩螺桿的相互嚙合形成泵體的高壓腔和低壓腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浸沒式雙螺桿貨油泵，其特征在于所述聯(lián)接管通過法蘭和緊固件與壓出管連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種浸沒式雙螺桿貨油泵，包括泵體、兩個(gè)螺桿和傳動(dòng)軸，特征是泵體為立式安裝結(jié)構(gòu)，兩螺桿一端分別裝有上軸承，另一端分別裝有下軸承和同步齒輪，在泵的進(jìn)口處安裝有過濾器，傳動(dòng)軸伸出端裝有機(jī)械密封，并通過剛性聯(lián)軸器與主動(dòng)軸聯(lián)接，在泵體傳動(dòng)軸一端依次連接有聯(lián)接管和壓出管，壓出管上裝有安全閥，設(shè)置在聯(lián)接管內(nèi)的主動(dòng)軸通過滾動(dòng)軸承和密封伸出介質(zhì)高壓腔并與驅(qū)動(dòng)裝置連接，在機(jī)械密封壓蓋處設(shè)有與安全閥體低壓腔連接的回油管。優(yōu)點(diǎn)是可減少雙螺桿泵占用船舶的面積，提高船舶利用率，降低船舶制造成本；還可通過改變聯(lián)接管和傳動(dòng)軸的長度來調(diào)整雙螺桿貨油泵的插入深度，達(dá)到即插即用的效果，故特別適用于運(yùn)輸潤滑性油品的船舶。
文檔編號(hào)F04C2/16GK202280615SQ20112034619
公開日2012年6月20日 申請(qǐng)日期2011年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月15日
發(fā)明者蘭淑敏, 張繼瑞, 段建梅, 藺學(xué)成 申請(qǐng)人:天津泵業(yè)機(jī)械集團(tuán)有限公司