專利名稱：一種高性能車用水泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及泵類，特別涉及一種高性能車用水泵。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的一種車用水泵，包括有殼體，殼體內(nèi)設(shè)有內(nèi)腔，內(nèi)腔內(nèi)設(shè)有軸連軸承， 軸連軸承兩端均延伸至內(nèi)腔外，軸連軸承延伸至內(nèi)腔外的其中一端設(shè)有葉輪，另一端與控制裝置聯(lián)動配合，該控制裝置用于驅(qū)動軸連軸承運動，葉輪與軸連軸承聯(lián)動配合，在軸連軸承與內(nèi)腔之間設(shè)有水封，水封用來防止水進(jìn)入到內(nèi)腔內(nèi)，影響軸連軸承的工作性能，其中， 葉輪包括有葉輪座，葉輪座周向外延伸有若干葉片，葉輪座與軸連軸承聯(lián)動配合，葉片為實心矩形狀。但是，這種結(jié)構(gòu)的車用水泵，葉輪在旋轉(zhuǎn)時，水對葉輪的沖擊比較大，不利于葉輪的旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而不利于增大水的能量。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實用新型提供了一種高性能車用水泵，能減小水流對葉輪的沖擊，進(jìn)而能有效地增大水的能量。本實用新型的技術(shù)方案一種高性能車用水泵，包括有殼體，所述的殼體內(nèi)設(shè)有內(nèi)腔，在內(nèi)腔內(nèi)設(shè)有軸連軸承，所述的軸連軸承兩端均延伸至內(nèi)腔外，軸連軸承延伸至內(nèi)腔外的其中一端設(shè)有葉輪，所述的軸連軸承與內(nèi)腔之間設(shè)有水封，所述的葉輪包括有葉輪座，葉輪座周向向外延伸有若干葉片，葉輪座與軸連軸承聯(lián)動配合，所述的葉片上設(shè)有若干通孔。采用上述技術(shù)方案，由于在所述的葉片上設(shè)置若干通孔，在所述的葉輪旋轉(zhuǎn)時，部分水流可以從葉片一側(cè)經(jīng)通孔進(jìn)入葉片另一側(cè)，從而能減小水流對葉輪的沖擊，進(jìn)而能有效地增大水的能量。本實用新型的進(jìn)一步設(shè)置所述的葉片為向內(nèi)腔一側(cè)彎曲的圓弧狀。采用上述進(jìn)一步設(shè)置，由于所述的葉片為向內(nèi)腔一側(cè)彎曲的圓弧狀，圓弧狀的葉片可以進(jìn)一步減小水流對葉輪的沖擊，從而能進(jìn)一步減小水流對葉輪的沖擊，能進(jìn)一步增大水的能量。本實用新型的再進(jìn)一步設(shè)置所述的軸連軸承相對于其設(shè)有葉輪一端的另一端設(shè)有同步齒輪，所述的同步齒輪與所述的軸連軸承聯(lián)動配合。采用上述再進(jìn)一步設(shè)置，在所述的軸連軸承相對于其設(shè)有葉輪一端的另一端設(shè)置同步齒輪，可以方便軸連軸承與控制裝置連接，這種結(jié)構(gòu)的連接，可以使得控制裝置對軸連軸承的驅(qū)動更加順暢，進(jìn)而能進(jìn)一步保證葉輪的旋轉(zhuǎn)更加穩(wěn)定。

圖1為本實用新型具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，一種高性能車用水泵，包括有殼體1，所述的殼體1內(nèi)設(shè)有內(nèi)腔11，在內(nèi)腔11內(nèi)設(shè)有軸連軸承2，所述的軸連軸承2兩端均延伸至內(nèi)腔11外，軸連軸承2延伸至內(nèi)腔11外的其中一端設(shè)有葉輪3，所述的軸連軸承2與內(nèi)腔11之間設(shè)有水封4，所述的葉輪3包括有葉輪座31，葉輪座31周向向外延伸有若干葉片32，葉輪座31與軸連軸承2聯(lián)動配合，所述的葉片32上設(shè)有若干通孔321。其中，所述的軸連軸承2、水封4為水泵中比較常規(guī)的技術(shù)手段，在此，不再做詳細(xì)闡述，本實用新型具體實施例中，所述的每個葉片32 上均設(shè)置有一個通孔321，如果設(shè)置太多的通孔321，反而會影響水能的增加。本實用新型具體實施例中，所述的葉片32為向內(nèi)腔11 一側(cè)彎曲的圓弧狀。本實用新型具體實施例中，為了方便軸連軸承2與控制裝置的連接更加方便，所述的軸連軸承2相對于其設(shè)有葉輪3 —端的另一端設(shè)有同步齒輪5，所述的同步齒輪5與所述的軸連軸承2聯(lián)動配合。
權(quán)利要求1.一種高性能車用水泵，包括有殼體，所述的殼體內(nèi)設(shè)有內(nèi)腔，在內(nèi)腔內(nèi)設(shè)有軸連軸承，所述的軸連軸承兩端均延伸至內(nèi)腔外，軸連軸承延伸至內(nèi)腔外的其中一端設(shè)有葉輪，所述的軸連軸承與內(nèi)腔之間設(shè)有水封，所述的葉輪包括有葉輪座，葉輪座周向向外延伸有若干葉片，葉輪座與軸連軸承聯(lián)動配合，其特征在于所述的葉片上設(shè)有若干通孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高性能車用水泵，其特征在于所述的葉片為向內(nèi)腔一側(cè)彎曲的圓弧狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的高性能車用水泵，其特征在于所述的軸連軸承相對于其設(shè)有葉輪一端的另一端設(shè)有同步齒輪，所述的同步齒輪與所述的軸連軸承聯(lián)動配合。
專利摘要本實用新型涉及一種高性能車用水泵，包括有殼體，所述的殼體內(nèi)設(shè)有內(nèi)腔，在內(nèi)腔內(nèi)設(shè)有軸連軸承，所述的軸連軸承兩端均延伸至內(nèi)腔外，軸連軸承延伸至內(nèi)腔外的其中一端設(shè)有葉輪，所述的軸連軸承與內(nèi)腔之間設(shè)有水封，所述的葉輪包括有葉輪座，葉輪座周向向外延伸有若干葉片，葉輪座與軸連軸承聯(lián)動配合，所述的葉片上設(shè)有若干通孔。采用上述技術(shù)方案，本實用新型提供了一種車用水泵，能減小水流對葉輪的沖擊，進(jìn)而能有效地增大水的能量。
文檔編號F04D29/24GK202182061SQ20112029493
公開日2012年4月4日 申請日期2011年8月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月15日
發(fā)明者葉章清 申請人:浙江健力機動車部件有限公司