專利名稱：一種滑閥真空泵的油氣分離機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于滑閥真空泵技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種滑閥真空泵的油氣分離機構(gòu)。
背景技術(shù)：
滑閥式真空泵，是抽除一般性氣體或含有少量可凝性蒸汽的氣體(應使用氣鎮(zhèn)裝置)的真空抽氣設備之一，真空泵抽速對被抽除氣體中含有灰塵和水蒸汽很敏感，滑閥式真空泵廣泛用于航空航天、生物醫(yī)藥、真空冶金、真空焊接、真空熱處理、真空干燥、醫(yī)藥化工、光電子、太陽能光伏等行業(yè)。真空泵按真空度可分為低真空、中真空、高真空、超高真空四大類；在中高真空真空系列中滑閥真空泵可單獨使用，也可作為羅茨真空泵，油增壓泵， 油擴散泵的前級泵的使用?；y真空泵中的真空油用于泵內(nèi)各運動件間的潤滑、密封，及打開排氣閥，真空油的優(yōu)劣對滑閥真空泵的性能與可靠性有直接的關(guān)系；在生產(chǎn)實踐中油的劣化，用在滑閥真空泵中一段時間后，由于被抽氣體中存在大量的水蒸汽、粉塵及細小顆粒污物等，這些污物混合到真空油中對泵性能造成一定的影響，現(xiàn)在市場上的滑閥真空泵只在泵體內(nèi)油氣排放口上端固連有油氣分離器，該油氣分離器的具體結(jié)構(gòu)為主要由排放管、安裝座和分離板組成，該排放管設置在油氣排放口處并安裝在安裝座上，在安裝座上設有分離板，該分離板呈 U型，分離板的開口向下正對排放管的出口處，只對泵內(nèi)排出氣體進行初步分離，沒對泵內(nèi)排出氣體進行徹底分離，在泵內(nèi)排出氣體的污染物中一部分比重較輕的物質(zhì)隨著空氣由排氣管排出室外，另一部分比重較重的物質(zhì)滯留油箱和排氣管內(nèi)壁，或混合在真空油中，在不僅影響泵的性能，而且要影響泵的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)所存在的上述問題，而提供一種泵內(nèi)排出的熱水蒸氣經(jīng)排氣管道冷內(nèi)壁凝結(jié)的水和污物進行處理，防止這些水污影響泵油箱中的油品質(zhì)的滑閥真空泵的油氣分離機構(gòu)。本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)一種滑閥真空泵的油氣分離機構(gòu)，設置在滑閥真空泵的輔助油箱內(nèi)，該油氣分離機構(gòu)包括將輔助油箱分隔為上下兩個腔的封閉的分離法蘭和固定在分離法蘭下側(cè)的錐形導流管，在錐形導流管的側(cè)壁上設有若干過流孔，其特征在于，在錐形導流管內(nèi)設有上端封閉的變流管，該變流管上端豎直穿過上述的分離法蘭并在上端側(cè)壁上設置若干通孔，在變流管下端的下方設有能夠收集油液的油液收集結(jié)構(gòu)，在變流管上端的上方設置能夠收集液態(tài)水的水汽收集結(jié)構(gòu)。本滑閥真空泵的油氣分離機構(gòu)針對滑閥真空泵向外排出的氣體進一步進行冷卻分離，該氣體中含有油汽、水汽、粉塵及一些微小污染物等，通過油氣分離機構(gòu)增加了氣體的流經(jīng)路徑及冷卻時間，使氣體在輔助油箱內(nèi)的油氣分離機構(gòu)再次分離，在油氣分離機構(gòu)中氣體再次分離成液態(tài)水和油滴等回到輔助油箱的下層。在上述的滑閥真空泵的油氣分離機構(gòu)中，所述錐形導流管的小端口位于下方，大端口固連在上述的分離法蘭上。這樣設置的目的是使氣體在錐形導流管內(nèi)冷卻分離時分離出來的液態(tài)油沿著錐形導流管內(nèi)壁流回到變流管下端的下方油液收集結(jié)構(gòu)內(nèi)。在上述的滑閥真空泵的油氣分離機構(gòu)中，所述的油液收集結(jié)構(gòu)包括擋板和帶有通流孔的錐管底，所述的錐管底固定在上述錐形導流管的小端口上，所述的擋板通過連接件固連在錐管底上，在錐管底和擋板之間設有回流管，在回流管的側(cè)壁上開設有若干個流通孔。該錐管底的通流孔沿錐管底的邊緣周向分布，回流管位于錐管底和擋板之間，一端抵觸在錐管底上，另一端抵觸在擋板上，氣體冷卻分離出來的油液可沿著錐形導流管的內(nèi)壁經(jīng)錐管底的通流孔流入回流管內(nèi)，在回流管內(nèi)油液在經(jīng)過回流管側(cè)壁上的流通孔流入輔助油箱的底部。在上述的滑閥真空泵的油氣分離機構(gòu)中，所述的連接件包括螺栓和固連在錐管底中部的連接柱，上述的擋板通過螺栓固連在連接柱上。這樣設置的目的是方便擋板的裝卸， 利于及時清洗擋板。在上述的滑閥真空泵的油氣分離機構(gòu)中，所述的擋板為一圓形擋板。擋板的直徑大于錐形導流管大端口的直徑，主要用于阻擋氣體向輔助油箱下方流動。在上述的滑閥真空泵的油氣分離機構(gòu)中，所述的水汽收集結(jié)構(gòu)包括排氣管和呈筒狀的分離套，該分離套套設在變流管上端部，該分離套的下端固連在分離法蘭上，所述的排氣管位于分離套的上方，該排氣管上端固連在輔助油箱上，在分離套和排氣管之間的排氣管下端設有攔污帽，所述的排氣管側(cè)壁上開設有過流通孔。排氣管上連接有管路連通輔助油箱外側(cè)，氣體沿變流管內(nèi)壁往上流動，從變流管的通孔流出，流經(jīng)分離套，大部分氣體在分離套內(nèi)冷卻分離成液態(tài)水，還有部分氣體經(jīng)攔污帽，在攔污帽的內(nèi)冷卻分離成液態(tài)水，一小部分經(jīng)排氣管的過流通孔通過管路流到輔助油箱外，在管路冷卻分離成液態(tài)水流回輔助油箱內(nèi)。在上述的滑閥真空泵的油氣分離機構(gòu)中，所述的攔污帽呈碟狀，該攔污帽小端口與所述的排氣管連接，大端口向下處于正對分離套上端口處。這樣設置的目的是由攔污帽改變氣體流通的直流方向，使氣體在攔污帽壁上進行冷卻分離。在上述的滑閥真空泵的油氣分離機構(gòu)中，所述的攔污帽大端口的直徑大于分離套的直徑。這樣設置的目的使攔污帽能徹底阻擋從分離套內(nèi)流出的氣體，改變氣體的流向。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本滑閥真空泵的油氣分離機構(gòu)增加了滑閥真空泵排氣的路徑和冷卻時間，使滑閥真空泵排出來的氣體進行充分的冷卻分離，通過油氣分離機構(gòu)可分離泵內(nèi)排出氣體含有少量的油液，減少了油煙油霧對環(huán)境的污染，減少油消耗，油氣分離機構(gòu)還可凈化泵內(nèi)排出氣體的水分，減少水分的揮發(fā)，有效提高泵工作時的真空度，為泵內(nèi)的油液提供優(yōu)質(zhì)油，減少油液對泵的腐蝕，增加泵各運動組件的潤滑，提高泵的使用壽命。

圖1是本滑閥真空泵的油氣分離機構(gòu)的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1、輔助油箱；2、分離法蘭；3、錐形導流管；3a、過流孔；4、變流管；4a、通孔； 5、油液收集結(jié)構(gòu)；6、水汽收集結(jié)構(gòu)；7、擋板；8、錐管底；8a、通流孔；9、回流管；9a、流通孔； 10、螺栓；11、連接柱；12、排氣管；12a、過流通孔；13、分離套；14、攔污帽；15、連通口。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。如圖1所示，本滑閥真空泵的油氣分離機構(gòu)設置在滑閥真空泵的輔助油箱1內(nèi)，該輔助油箱1通過連通口 15與滑閥真空泵的排氣道連通，本油氣分離機構(gòu)主要由分離法蘭2 和固定在分離法蘭2下側(cè)的錐形導流管3組成，該分離法蘭2將輔助油箱1分隔為上下兩個封閉腔體，在錐形導流管3的側(cè)壁上設有若干過流孔3a，在錐形導流管3內(nèi)設有上端封閉的變流管4，變流管4的下端為一敞口，該變流管4上端豎直穿過上述的分離法蘭2并在上端側(cè)壁上設置若干通孔如，在變流管4下端的下方設有能夠收集油液的油液收集結(jié)構(gòu)5，在變流管4上端的上方設置能夠收集液態(tài)水的水汽收集結(jié)構(gòu)6 ；實際設計時，該油液收集結(jié)構(gòu) 5主要由擋板7和帶有通流孔8a的錐管底8組成，該擋板7為一圓形擋板，擋板7的直徑大于錐形導流管3大端口的直徑，主要用于阻擋氣體向輔助油箱1下方流動。錐管底8固定在上述錐形導流管4的小端口上，擋板7通過通過螺栓10固連在錐管底8的連接柱11上， 在錐管底8和擋板7之間設有回流管9，在回流管9的側(cè)壁上開設有若干個流通孔9a ；水汽收集結(jié)構(gòu)6主要由排氣管12和呈筒狀的分離套13組成，該分離套13套設在變流管12上端部，該分離套13的下端固連在分離法蘭2上，排氣管12位于分離套的上方，排氣管側(cè)壁上開設有過流通孔，該排氣管12上端固連在輔助油箱1上，在分離套13和排氣管12之間的排氣管12下端設有攔污帽14，該攔污帽14呈碟狀，攔污帽14小端口與排氣管12連接， 大端口向下處于正對分離套13上端口處，攔污帽14大端口的直徑大于分離套13的直徑， 攔污帽14改變氣體流通的直流方向，使氣體在攔污帽14壁上進行冷卻分離。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
權(quán)利要求1.一種滑閥真空泵的油氣分離機構(gòu)，設置在滑閥真空泵的輔助油箱(1)內(nèi)，該油氣分離機構(gòu)包括將輔助油箱(1)分隔為上下兩個腔的封閉的分離法蘭(2)和固定在分離法蘭(2)下側(cè)的錐形導流管(3)，在錐形導流管C3)的側(cè)壁上設有若干過流孔(3a)，其特征在于， 在錐形導流管C3)內(nèi)設有上端封閉的變流管G)，該變流管(4)上端豎直穿過上述的分離法蘭O)并在上端側(cè)壁上設置若干通孔( )，在變流管(4)下端的下方設有能夠收集油液的油液收集結(jié)構(gòu)(5)，在變流管(4)上端的上方設置能夠收集液態(tài)水的水汽收集結(jié)構(gòu)(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑閥真空泵的油氣分離機構(gòu)，其特征在于，所述錐形導流管(3)的小端口位于下方，大端口固連在上述的分離法蘭(2)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑閥真空泵的油氣分離機構(gòu)，其特征在于，所述的油液收集結(jié)構(gòu)(5)包括擋板(7)和帶有通流孔(8a)的錐管底(8)，所述的錐管底⑶固定在上述錐形導流管⑶的小端口上，所述的擋板(7)通過連接件固連在錐管底⑶上，在錐管底⑶ 和擋板(7)之間設有回流管(9)，在回流管(9)的側(cè)壁上開設有若干個流通孔(9a)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的滑閥真空泵的油氣分離機構(gòu)，其特征在于，所述的連接件包括螺栓(10)和固連在錐管底⑶中部的連接柱(11)，上述的擋板(7)通過螺栓(10)固連在連接柱(11)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的滑閥真空泵的油氣分離機構(gòu)，其特征在于，所述的擋板(7)為一圓形擋板。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑閥真空泵的油氣分離機構(gòu)，其特征在于，所述的水汽收集結(jié)構(gòu)(6)包括排氣管(12)和呈筒狀的分離套(13)，該分離套(13)套設在變流管(4)上端部，該分離套(13)的下端固連在分離法蘭(2)上，所述的排氣管(12)位于分離套(13)的上方，該排氣管(1 上端固連在輔助油箱(1)上，在分離套(1 和排氣管(1 之間的排氣管(1 下端設有攔污帽(14)，所述的排氣管(1 側(cè)壁上開設有過流通孔(1 )。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的滑閥真空泵的油氣分離機構(gòu)，其特征在于，所述的攔污帽 (14)呈碟狀，該攔污帽(14)小端口與所述的排氣管(12)連接，大端口向下處于正對分離套(13)上端口處。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的滑閥真空泵的油氣分離機構(gòu)，其特征在于，所述的攔污帽(14)大端口的直徑大于分離套(13)的直徑。
專利摘要本實用新型提供了一種滑閥真空泵的油氣分離機構(gòu)，屬于滑閥真空泵技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有滑閥真空泵排出氣體含有水、油和粉塵的問題。本實用新型設置在滑閥真空泵的輔助油箱內(nèi)，該油氣分離機構(gòu)包括將輔助油箱分隔為上下兩個腔的封閉的分離法蘭和固定在分離法蘭下側(cè)的錐形導流管，在錐形導流管的側(cè)壁上設有若干過流孔，在錐形導流管內(nèi)設有上端封閉的變流管，該變流管上端豎直穿過分離法蘭并在上端側(cè)壁上設置若干通孔，在變流管下端的下方設有能夠收集油液的油液收集結(jié)構(gòu)，在變流管上端的上方設置能夠收集液態(tài)水的水汽收集結(jié)構(gòu)。本實用新型有效冷卻分離排出氣體含有水、油和粉塵，減少油液對泵的腐蝕，提高泵的使用壽命。
文檔編號F04C29/02GK202132244SQ20112023737
公開日2012年2月1日 申請日期2011年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月6日
發(fā)明者王德順 申請人:浙江神工真空設備制造有限公司