專利名稱：一種滑閥真空泵的擋流結構的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于滑閥真空泵技術領域，涉及一種滑閥真空泵的擋流結構。
背景技術：
滑閥式真空泵，是抽除一般性氣體或含有少量可凝性蒸汽的氣體(應使用氣鎮(zhèn)裝置)的真空抽氣設備之一，真空泵抽速對被抽除氣體中含有灰塵和水蒸汽很敏感，滑閥式真空泵廣泛用于航空航天、生物醫(yī)藥、真空冶金、真空焊接、真空熱處理、真空干燥、醫(yī)藥化工、光電子、太陽能光伏等行業(yè)。真空泵按真空度可分為低真空、中真空、高真空、超高真空四大類；在中高真空真空系列中滑閥真空泵可單獨使用，也可作為羅茨真空泵，油增壓泵， 油擴散泵的前級泵的使用?；y真空泵一般由泵組件和油池箱組成，在油池箱的側(cè)壁上設有連通輔助油箱的排氣通道，泵組件的油氣排放口與油池箱連通，在油氣排放口上方設有油氣分離器，氣體通過油氣分離器直接流向排氣通道，進入輔助油箱內(nèi)，在上述的結構中，油氣分離器和排氣通道之間沒有設置任何阻擋物，氣體通過油氣分離器能分離出部分的液態(tài)油，大部分氣體直接從排氣通道流向輔助油箱內(nèi)進行冷卻分離，使氣體在油池箱冷卻分離的效果不明顯。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的不足，提供一種不但能使氣體在油池箱內(nèi)進一步進行冷卻分離，而且改變氣體從油氣分離器出來直接流向排氣通道的滑閥真空泵的擋流結構。本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現(xiàn)一種滑閥真空泵的擋流結構，所述的滑閥真空泵包括進行真空抽氣的泵組件和油池箱，在油池箱的側(cè)壁上設有連通輔助油箱的排氣通道，泵組件的油氣排放口與油池箱連通，并在油氣排放口上方設有油氣分離器， 其特征在于，在油池箱內(nèi)的排氣通道出口處設有一擋板，所述的擋板處于正對排氣通道的孔口位置。本滑閥真空泵的擋流結構，主要針對從泵組件內(nèi)排出的氣體通過油氣分離器直接流向與輔助油箱連通的排氣通道進行阻擋，該氣體中含有油、水和一些粉塵，使氣體從油氣分離器出來增加氣體的流動路程和流動時間，讓氣體進一步進行冷卻分離，本滑閥真空泵的擋流結構為在排氣通道出口處設有一擋板，氣體在擋板上也進行冷卻分離，在油池箱內(nèi)增加氣體的冷卻分離效果。在上述的滑閥真空泵的擋流結構中，所述擋板的面積大于排氣通道的孔口面積。 這樣設置的目的是使擋板能遮擋于排氣通道的孔口處，使氣體流到擋板處時，不會直接從排氣通道流出。在上述的滑閥真空泵的擋流結構中，所述的擋板呈片狀，該擋板上還具有一垂直于其本體設置的安裝部。該擋板通過其上的安裝部固定。在上述的滑閥真空泵的擋流結構中，所述的安裝部上開有一端呈開口的卡接孔，該擋板能通過螺栓穿設上述的卡接孔連接在油池箱壁上。擋板與排氣通道孔口的距離能通過安裝部上的卡接孔與螺栓固定的位置進行調(diào)節(jié)。在上述的滑閥真空泵的擋流結構中，所述的油氣分離器包括排放管、安裝座和分離板，所述的排放管一端連接于上述的油氣排放口，另一端固連在安裝座上，在安裝座上設有分離板，該分離板呈U型，分離板的開口向下正對排放管的出口處。氣體通過分離板進行冷卻分離。與現(xiàn)有技術相比，本滑閥真空泵的擋流結構在油池箱內(nèi)的排氣通道出口處設有一擋板，該擋板處于正對排氣通道的孔口位置，氣體通過油氣分離器流向排氣通道時，擋板改變了氣體的流動方向，氣體要繞過擋板，從擋板的下方流過，在流到排氣通道處，增加氣體的流經(jīng)路程和流經(jīng)時間，能使氣體進一步冷卻分離成液態(tài)水和液態(tài)油，氣體流經(jīng)擋板時，在擋板上也進行冷卻分離，本實用新型結構簡單，使氣體在油池箱內(nèi)進一步進行冷卻分離。

圖1是本滑閥真空泵的擋流結構的剖視結構示意圖。圖2是本滑閥真空泵的擋流結構中擋板的立體結構示意圖。圖中，1、泵組件；2、油池箱；2a、排氣通道；3、油氣排放口 ；4、油氣分離器；5、擋板； 5a、安裝部；5b、卡接孔；6、螺栓；7、排放管；8、安裝座；9、分離板；10、泵體；11、轉(zhuǎn)軸；12、偏心輪；13、滑閥；13a、滑閥套；13b、滑閥板；14、滑閥導軌；15、排氣閥；16、吸氣室；17、排氣室；18、氣流通道。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。如圖1或圖2所示，本滑閥真空泵主要由泵組件1和油池箱2組成，油池箱2均位于泵組件1的上方，在油池箱2的側(cè)壁上設有連通輔助油箱的排氣通道加，該泵組件1主要由泵體10、轉(zhuǎn)軸11、偏心輪12、滑閥13、滑閥導軌14和排氣閥15等組成，該滑閥13主要由滑閥套13a和滑閥板1 組成，滑閥套13a和滑閥板1 相固連，在泵體10中偏心輪12 固定連接在轉(zhuǎn)軸11上，該轉(zhuǎn)軸11由泵體10外的電機帶動旋轉(zhuǎn)，偏心輪12位于滑閥套13a 內(nèi)，滑閥套13a的外壁在偏心輪12的帶動下與泵體10的內(nèi)壁動態(tài)接觸，將泵體10的內(nèi)腔分隔成動態(tài)的吸氣室16和排氣室17，滑閥板13b的內(nèi)部設有氣流通道18，滑閥板1 滑動連接于滑閥導軌14內(nèi)，滑閥導軌14活動連接于泵體10的進口端，并將泵體10的進口與泵體10的內(nèi)腔隔開，滑閥板13b內(nèi)的氣流通道18進口位于泵體10的進口端，滑閥板13b內(nèi)的氣流通道18出口與泵體10的內(nèi)腔連通；在排氣室17的上方油氣排放口 3上設有排氣閥 15，該油氣排放口 3的上端位于油池箱2內(nèi)并與油池箱2連通，在油氣排放口 3上端固連有油氣分離器4，該油氣分離器4的具體結構為主要由排放管7、安裝座8和分離板9組成， 該排放管7設置在油氣排放口 3處并安裝在安裝座8上，在安裝座8上設有分離板9，該分離板9呈U型，分離板9的開口向下正對排放管7的出口處，在油池箱2內(nèi)的排氣通道加出口處設有一擋板5，該擋板5呈片狀，擋板5上還具有一垂直于其本體設置的安裝部5a， 安裝部fe上開有一端呈開口的卡接孔恥，該擋板5能通過螺栓6穿設卡接孔恥連接在油池箱2壁上，擋板5與排氣通道加孔口的距離能通過安裝部fe上的卡接孔恥與螺栓6固定的位置進行調(diào)節(jié)，該擋板5處于正對排氣通道加孔口的位置，擋板5的面積大于排氣通道加的孔口面積。 本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
權利要求1.一種滑閥真空泵的擋流結構，所述的滑閥真空泵包括進行真空抽氣的泵組件(1)和油池箱(2)，在油池箱(2)的側(cè)壁上設有連通輔助油箱的排氣通道(2a)，泵組件(1)的油氣排放口(3)與油池箱(2)連通，并在油氣排放口(3)上方設有油氣分離器(4)，其特征在于， 在油池箱⑵內(nèi)的排氣通道(2a)出口處設有一擋板(5)，所述的擋板(5)處于正對排氣通道(2a)的孔口位置。
2.根據(jù)權利要求1所述的滑閥真空泵的擋流結構，其特征在于，所述擋板(5)的面積大于排氣通道(2a)的孔口面積。
3.根據(jù)權利要求1所述的滑閥真空泵的擋流結構，其特征在于，所述的擋板(5)呈片狀，該擋板(5)上還具有一垂直于其本體設置的安裝部(5a)。
4.根據(jù)權利要求3所述的滑閥真空泵的擋流結構，其特征在于，所述的安裝部(5a)上開有一端呈開口的卡接孔(5b)，該擋板(5)能通過螺栓(6)穿設上述的卡接孔(5b)連接在油池箱⑵壁上。
5.根據(jù)權利要求1所述的滑閥真空泵的擋流結構，其特征在于，所述的油氣分離器(4) 包括排放管(7)、安裝座(8)和分離板(9)，所述的排放管(7) —端連接于上述的油氣排放口(3)，另一端固連在安裝座(8)上，在安裝座(8)上設有分離板(9)，該分離板(9)呈U型， 分離板(9)的開口向下正對排放管(7)的出口處。
專利摘要本實用新型提供了一種滑閥真空泵的擋流結構，屬于滑閥真空泵技術領域。它解決了現(xiàn)有的滑閥真空泵油池箱內(nèi)大部分氣體直接從排氣通道流向輔助油箱內(nèi)進行冷卻分離，使氣體在油池箱冷卻分離的效果不明顯的問題。本滑閥真空泵的擋流結構，滑閥真空泵包括進行真空抽氣的泵組件和油池箱，在油池箱的側(cè)壁上設有連通輔助油箱的排氣通道，泵組件的油氣排放口與油池箱連通，并在油氣排放口上方設有油氣分離器，在油池箱內(nèi)的排氣通道出口處設有一擋板，擋板處于正對排氣通道的孔口位置。本實用新型增加氣體的流經(jīng)路程和流經(jīng)時間，能使氣體進一步冷卻分離成液態(tài)水和液態(tài)油，氣體在擋板上也進行冷卻分離。
文檔編號F04C29/02GK202132243SQ20112023737
公開日2012年2月1日 申請日期2011年7月6日 優(yōu)先權日2011年7月6日
發(fā)明者王德順 申請人:浙江神工真空設備制造有限公司