專利名稱：一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及內(nèi)燃機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵。
背景技術(shù)：
現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用離心式水泵，利用水泵提高冷卻液的壓力，強(qiáng)制冷卻液在冷卻系中循環(huán)流動(dòng)，以達(dá)到帶走發(fā)動(dòng)機(jī)多余熱量的目的。在某款2. OL自然進(jìn)氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，采用渦輪增壓技術(shù)后，熱負(fù)荷大大增加，原水泵的冷卻能力已不能滿足增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的需求；同時(shí)，為保證該平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的通用性，這就要求在保證水泵邊界尺寸不變的條件下，提高水泵的冷卻能力。目前，離心式水泵的基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、軸連軸承、水封、葉輪、法蘭及進(jìn)水管等組成。其中水泵殼體型腔和葉輪決定了水泵的性能，因此，為滿足某款2. OL汽油發(fā)動(dòng)機(jī)增壓后對冷卻能力的需求，必須優(yōu)化水泵殼體型腔和葉輪的設(shè)計(jì)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決既能滿足某2. OL汽油發(fā)動(dòng)機(jī)增壓后對冷卻能力的需求，又保證水泵邊界尺寸不變的問題，提供一種大流量、高效率的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵。具體的技術(shù)解決方案如下一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵包括水泵殼體3、軸連軸承7、水封9、葉輪10和法蘭2 ；所述水泵殼體3的一側(cè)設(shè)有進(jìn)水管6，軸連軸承7過盈壓裝到水泵殼體3的中心孔13內(nèi)，其一端伸出水泵殼體3外，另一端位于水泵殼體3內(nèi)，法蘭2壓裝于軸連軸承7的外伸端上，葉輪 10壓裝在位于水泵殼體3內(nèi)的軸連軸承7上；堵蓋1壓裝到水泵殼體3的進(jìn)水管6處；水泵殼體3的中心孔13的一側(cè)外部設(shè)有蓄水池4，蓄水池4上設(shè)有蓄水池堵蓋5 ；所述葉輪10為閉式葉輪，包括圓形的前端蓋18、葉片19和圓形的后端蓋16，所述前端蓋18中部為安裝管軸，所述葉片19均布設(shè)于前端蓋18的背面，前端蓋18和葉片19 為一體注塑成型，后端蓋16套設(shè)在前端蓋18的安裝管軸上；與所述進(jìn)水管6相對的水泵殼體3內(nèi)的另一側(cè)壁上設(shè)有一道加強(qiáng)筋11。所述前端蓋18和后端蓋16的材料為工程塑料PPS ；所述前端蓋18的安裝管軸內(nèi)鑲嵌有襯套17，所述襯套17的材料為45鋼；所述葉輪10的直徑為76mm，高度為22mm，葉輪10的出口高度為12mm，出口角度為10°。所述加強(qiáng)筋11設(shè)置在水泵殼體3內(nèi)的另一側(cè)壁，與進(jìn)水管6相對，加強(qiáng)筋11沿水泵軸線方向的高度為15. 3mm，與水泵軸線之間的夾角為41. 6°，厚度為3. 5mm。本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果體現(xiàn)在下述幾個(gè)方面1、在保證水泵邊界尺寸不變的前提下，通過增設(shè)加強(qiáng)筋，產(chǎn)生組織水流的作用，使進(jìn)入水泵低壓腔的冷卻水從湍流趨向穩(wěn)流，有效保證進(jìn)入水泵葉輪的進(jìn)水量，有助于進(jìn)一步提高水泵容積效率；從而提高水泵揚(yáng)程和流量，更有利于水泵的緊湊化；2、本實(shí)用新型采用塑料閉式葉輪，具有減少泄露和回流的作用，從而有利于提高水泵的容積效率；[0013]3、閉式葉輪材料采用工程塑料，提高水泵的抗汽蝕能力；不會(huì)生銹，有利于提高水泵葉輪的耐久性；塑料葉輪表面光滑、重量輕、價(jià)格便宜，有利于降低水泵總成的重量和成本，降低水泵能耗。

圖1為本實(shí)用新型主視圖。圖2為圖1的A-A剖視圖。圖3為圖1的B-B剖視圖。圖4為水泵殼體后視圖。圖5為水泵葉輪剖視圖。圖中序號(hào)堵蓋1、法蘭2、水泵殼體3、蓄水池4、蓄水池堵蓋5、進(jìn)水管6、軸連軸承7、水封9、葉輪10、加強(qiáng)筋11、水泵殼體的中心孔13、后端蓋16、襯套17、前端蓋18、葉片 19。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，通過實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。參見圖1、圖2和圖3，一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵包括水泵殼體3、軸連軸承7、水封9、 葉輪10和法蘭2 ；水泵殼體3的一側(cè)設(shè)有進(jìn)水管6，軸連軸承7過盈壓裝到水泵殼體3的中心孔13內(nèi)，其一端伸出水泵殼體3外，另一端位于水泵殼體3內(nèi)，法蘭2壓裝于軸連軸承7 的外伸端上，葉輪10壓裝在位于水泵殼體3內(nèi)的軸連軸承7上；堵蓋1壓裝到水泵殼體3 的進(jìn)水管6處；水泵殼體3的中心孔13的一側(cè)外部設(shè)有蓄水池4，蓄水池4上安裝有蓄水池堵蓋5。葉輪10為閉式葉輪，包括圓形的前端蓋18、葉片19和圓形的后端蓋16，前端蓋 18中部為安裝管軸，葉片19均布設(shè)于前端蓋18的背面，前端蓋18和葉片19為一體注塑成型，后端蓋16套裝焊接在前端蓋18的安裝管軸上；前端蓋18和后端蓋16的材料為工程塑料PPS ；前端蓋18的安裝管軸內(nèi)鑲嵌有襯套17，襯套17的材料為45鋼；葉輪10的直徑為 76mm，高度為22mm，葉輪10的出口高度為12mm，出口角度為10°。其作用在于減少流體的泄露和回流，從而有利于提高水泵的容積效率。與所述進(jìn)水管6相對的水泵殼體3內(nèi)的另一側(cè)壁上設(shè)有一道加強(qiáng)筋11。加強(qiáng)筋 11設(shè)置在水泵殼體3內(nèi)的另一側(cè)壁，與進(jìn)水管6相對，加強(qiáng)筋11沿水泵軸線方向的高度為 15. 3mm，與水泵軸線之間的夾角為41. 6°，厚度為3. 5mm。其作用在于提高水泵出水壓力。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵，包括水泵殼體(3)、軸連軸承(7)、水封(9)、葉輪(10)和法蘭 (2);所述水泵殼體(3)的一側(cè)設(shè)有進(jìn)水管(6)，軸連軸承(7)過盈壓裝到水泵殼體(3)的中心孔(13)內(nèi)，其一端伸出水泵殼體(3)外，另一端位于水泵殼體(3)內(nèi)，法蘭(2)壓裝于軸連軸承(7)的外伸端上，葉輪10壓裝在位于水泵殼體(3)內(nèi)的軸連軸承(7)上；堵蓋(1)壓裝到水泵殼體(3)的進(jìn)水管(6)處；水泵殼體(3)的中心孔(13)的一側(cè)外部設(shè)有蓄水池4， 蓄水池4上設(shè)有蓄水池堵蓋5，其特征在于所述葉輪(10)為閉式葉輪，包括圓形的前端蓋(18)、葉片(19)和圓形的后端蓋(16)， 所述前端蓋(18)中部為安裝管軸，所述葉片(19)均布設(shè)于前端蓋(18)的背面，前端蓋(18) 和葉片(19)為一體注塑成型，后端蓋(16)套設(shè)在前端蓋(18)的安裝管軸上；與所述進(jìn)水管(6)相對的水泵殼體(3)內(nèi)的另一側(cè)壁上設(shè)有一道加強(qiáng)筋(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵，其特征在于所述前端蓋(18)和后端蓋(16)的材料為工程塑料PPS ；所述前端蓋(18)的安裝管軸內(nèi)鑲嵌有襯套(17)，所述襯套 (17)的材料為45鋼；所述葉輪(10)的直徑為76mm，高度為22mm，葉輪(10)的出口高度為 12mm，出口角度為10°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵，其特征在于所述加強(qiáng)筋(11)設(shè)置在水泵殼體(3)內(nèi)的另一側(cè)壁，與進(jìn)水管(6)相對，加強(qiáng)筋(11)沿水泵軸線方向的高度為 15. 3mm,與水泵軸線之間的夾角為41. 6°，厚度為3. 5mm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵。該水泵包括水泵殼體、軸連軸承、水封、葉輪和法蘭；所述葉輪為閉式葉輪，包括圓形的前端蓋、葉片和圓形的后端蓋，所述前端蓋中部為安裝管軸，所述葉片均布設(shè)于前端蓋的背面，前端蓋和葉片為一體注塑成型，后端蓋套設(shè)在前端蓋的安裝管軸上；其作用在于減少流體的泄露和回流，從而有利于提高水泵的容積效率。與所述進(jìn)水管相對的水泵殼體內(nèi)的另一側(cè)壁上設(shè)有一道加強(qiáng)筋。在保證水泵邊界尺寸不變的前提下，通過增設(shè)加強(qiáng)筋，產(chǎn)生組織水流的作用，使進(jìn)入水泵低壓腔的冷卻水從湍流趨向穩(wěn)流，有助于提高水泵容積效率；從而提高水泵揚(yáng)程和流量，更有利于水泵的緊湊化。
文檔編號(hào)F04D29/22GK202140339SQ20112023728
公開日2012年2月8日 申請日期2011年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月7日
發(fā)明者姚煒, 張建操, 張超, 王宏大, 許濤 申請人:安徽江淮汽車股份有限公司