專利名稱：一種軸流葉輪用葉片安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種通風(fēng)設(shè)備的葉片安裝結(jié)構(gòu)，特別涉及一種軸流葉輪用葉片安裝結(jié) 構(gòu)。
背景技術(shù)：
軸流葉輪的葉輪葉片安裝結(jié)構(gòu)種類很多，目前常采用鉚釘結(jié)構(gòu)、焊接結(jié)構(gòu)或整體 壓鑄結(jié)構(gòu)，但是采用這種方式進(jìn)行安裝，存在葉片安裝定位不準(zhǔn)確和葉輪性能不能調(diào)節(jié)的 缺點(diǎn)，不能利用調(diào)整角度來(lái)調(diào)節(jié)葉輪風(fēng)量和風(fēng)壓的大小的問(wèn)題，為了解決這一問(wèn)題目前常 采用在輪轂的槽內(nèi)設(shè)置多個(gè)定位槽，并將葉片通過(guò)定位件卡在不同定位槽從而實(shí)現(xiàn)對(duì)葉片 角度的調(diào)整，由于一個(gè)定位槽只能為一個(gè)固定角度，輪轂槽設(shè)置定位槽的數(shù)量也有限，若設(shè) 置過(guò)多定位槽會(huì)嚴(yán)重影響加工的難度，且所使用的定位件大多采用所示的圓柱件如圖1所 示，因此所能調(diào)節(jié)的角度有限，效果不明顯。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)以上問(wèn)題，本發(fā)明通過(guò)設(shè)計(jì)一種軸流葉輪用葉片安裝結(jié)構(gòu)，在不改變軸流葉 輪輪轂結(jié)構(gòu)的情況下，通過(guò)互換軸流葉輪用定位件，即可對(duì)葉片角度進(jìn)行調(diào)整，從而使得葉 片可定位角度更廣，為達(dá)此目的，本發(fā)明提供一種軸流葉輪用葉片安裝結(jié)構(gòu)，包括定位件、 上輪轂、葉片和下輪轂，所述葉片由葉片主體和葉柄組成，所述葉柄設(shè)置在葉片主體底部， 所述葉片通過(guò)葉柄安裝在上輪轂與下輪轂之間，所述上輪轂主體上設(shè)置有卡槽，所述下輪 轂主體上設(shè)置有卡槽，所述葉片的葉柄上有定位槽，所述定位件主體由分別位于輪轂卡槽 上定位槽內(nèi)的塞體與位于葉片卡槽上定位槽內(nèi)的塞體組成，所述2個(gè)塞體相交于同一平 面，所述輪轂槽內(nèi)的塞體的徑向橫截面為中心對(duì)稱圖形，所述徑向橫截面的對(duì)稱中心線與 平面的垂線平行，塞體的所有徑向橫截面與平面的交線在平面的中心的集合和塞體的所有 徑向橫截面與平面的交線在平面的中心的集合不重合。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述上輪轂主體的卡槽與下輪轂主體的卡槽為成對(duì)設(shè) 置，上輪轂主體的卡槽至少為3個(gè)，下輪轂主體的卡槽至少為3個(gè)，所述上輪轂主體卡槽的 定位槽至少為2個(gè)，所述下輪轂主體卡槽的定位槽至少為2個(gè)，所述葉片的葉柄上設(shè)置有與 卡槽上的定位槽相對(duì)的定位槽，本專利可在輪轂上設(shè)置多個(gè)卡槽和定位槽來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)角 度進(jìn)行定位。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述塞體的徑向橫截面為半圓形或三角形或梯形或齒 形，本專利塞體的徑向橫截面可為不同截面，廠家可根據(jù)輪轂及葉片定位槽內(nèi)表面結(jié)構(gòu)進(jìn) 行生產(chǎn)相應(yīng)徑向橫截面的定位件。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述2個(gè)塞體的徑向橫截面形狀不相同，2個(gè)塞體的 徑向橫截面的截面大小不同，本專利2個(gè)塞體的徑向橫截面可以相同也可以不同，截面大 小可以相同也可以不相同，廠家可根據(jù)實(shí)際情況選擇相應(yīng)的徑向截面進(jìn)行生產(chǎn)。本發(fā)明是通過(guò)調(diào)整定位件的形狀，即改變定位件兩個(gè)塞體的相對(duì)偏移位置，以達(dá)到調(diào)整葉片相對(duì)于輪轂盤(pán)的位置，從而在現(xiàn)有角度的基礎(chǔ)上獲得無(wú)數(shù)個(gè)角度調(diào)整，從而能 更精準(zhǔn)的通過(guò)調(diào)節(jié)葉片角度來(lái)對(duì)葉輪風(fēng)量和風(fēng)壓大小進(jìn)行調(diào)節(jié)。


圖1是現(xiàn)有技術(shù)定位件結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本發(fā)明所述上輪轂立體示意圖； 圖3是本發(fā)明所述下輪轂立體示意圖； 圖4是本發(fā)明所述下輪轂俯視圖； 圖5是本發(fā)明所述葉片結(jié)構(gòu)示意圖； 圖6是本發(fā)明裝配示意圖； 圖7是本發(fā)明定位件的一種外表面結(jié)構(gòu)示意圖 圖8是本發(fā)明定位件的一種外表面結(jié)構(gòu)示意圖 圖9是本發(fā)明定位件的一種外表面結(jié)構(gòu)示意圖 圖10是本發(fā)明定位件的一種外表面結(jié)構(gòu)示意圖 圖11是本發(fā)明定位件的一種外表面結(jié)構(gòu)示意圖 圖12是本發(fā)明定位件的一種外表面結(jié)構(gòu)示意圖 圖中的構(gòu)件為
1、定位件主體
2、上輪轂
2-4、卡槽
3-2、葉柄
4-2、固定孔
1-1、塞體；1-2、塞體；
2-1、上輪轂主體；2-2、固定孔
2-4-1、定位槽；3、葉片；
3-2-1、定位槽；4、下輪轂；
4-3、伸出端;4-4、卡槽；
1-3、平面；
2-3、通孔；
3-1、葉片主體；
4-1、下輪轂主體 4-4-1、定位槽。
具體實(shí)施例方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)發(fā)明做詳細(xì)的說(shuō)明
本發(fā)明通過(guò)設(shè)計(jì)一種軸流葉輪用葉片安裝結(jié)構(gòu)，在不改變軸流葉輪輪轂結(jié)構(gòu)的情況 下，通過(guò)互換軸流葉輪用定位件，即可對(duì)葉片角度進(jìn)行調(diào)整，從而使得葉片可定位角度更 本發(fā)明提供裝配示意圖如圖6所示的一種軸流葉輪用葉片安裝結(jié)構(gòu)，包括定位件 1、上輪轂2、葉片3和下輪轂4，所述葉片3由葉片主體3-1和葉柄3-2組成，所述葉柄3_2 結(jié)構(gòu)如圖5所示設(shè)置在葉片主體3-1底部，所述葉片3通過(guò)葉柄3-2安裝在上輪轂2與下輪 轂4之間，所述上輪轂主體2-1結(jié)構(gòu)如圖2所示上有通孔2-3，上輪轂主體2-1通孔2_3周 圍有固定孔2-2，所述下輪轂主體4-1結(jié)構(gòu)如圖3所示俯視圖如圖4所示上有伸出端4-3， 下輪轂主體4-1伸出端4-3周圍有固定孔4-2，下輪轂主體4-1通過(guò)伸出端4_3安裝在上 輪轂主體2-1的通孔2-3內(nèi)，所述上輪轂主體2-1上設(shè)置有卡槽2-4，所述下輪轂主體4_1 上設(shè)置有卡槽4-4，所述下輪轂主體4-1的卡槽4-4內(nèi)設(shè)置有定位槽4-4-1槽型與定位件1 外表面形狀相同，所述上輪轂主體2-1的卡槽2-4與下輪轂主體4-1的卡槽4-4為成對(duì)設(shè) 置，上輪轂主體2-1的卡槽2-4至少為3個(gè)，下輪轂主體4-1的卡槽4-4至少為3個(gè)，所述 上輪轂主體2-1卡槽2-4的定位槽2-4-1至少為2個(gè)，所述下輪轂主體4_1卡槽4_4的定位槽4-4-1至少為2個(gè)，所述葉片3的葉柄3-2上設(shè)置有與定位槽2-4-1、定位槽4_4_1相 對(duì)的定位槽3-2-1，本專利可在輪轂上設(shè)置多個(gè)卡槽和定位槽來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)角度進(jìn)行定位， 所述葉片3的葉柄3-2上有定位槽3-2-1。本專利所述定位件主體1由分別位于輪轂卡槽上定位槽2-4-1或者定位槽4-4-1 內(nèi)的塞體1-1與位于葉片卡槽上定位槽3-2-1內(nèi)的塞體1-2組成，所述塞體1-1與定位槽 2-4-1或者定位槽4-4-1槽口齊平，所述塞體1-2與葉片槽上定位槽3-2-1槽口齊平，所述 塞體1-1與塞體1-2相交于同一平面1-3，塞體1-1的徑向橫截面為中心對(duì)稱圖形，所述徑 向橫截面的對(duì)稱中心線與平面1-3的垂線平行，塞體1-1的所有徑向橫截面與平面1-3的 交線在平面1-3的中心的集合和塞體1-2的所有徑向橫截面與平面1-3的交線在平面1-3 的中心的集合不重合。本發(fā)明安裝示意圖如圖6所示，所述定位件1的一個(gè)塞體1-2安裝在葉柄3-2的定 位槽3-2-1內(nèi)，定位件1的另一個(gè)塞體1-1安裝在上輪轂主體2-1卡槽2-4的定位槽2-4-1 或下輪轂主體4-1卡槽4-4的定位槽4-4-1內(nèi)，所述定位件1中塞體1-1、塞體1_2的徑向 橫截面為半圓形如圖7所示，或?yàn)槿切稳鐖D8所示或?yàn)樘菪稳鐖D9所示或?yàn)辇X形如圖10 所示，所述定位件1中塞體1-1、塞體1-2的徑向橫截面形狀可以如圖11所示不相同，所述 2個(gè)塞體的徑向橫截面的截面大小可以如圖12所示不同，本專利2個(gè)塞體的徑向橫截面可 以相同也可以不同，截面大小可以相同也可以不相同，廠家可根據(jù)實(shí)際情況選擇相應(yīng)的徑 向截面進(jìn)行生產(chǎn)。本發(fā)明是通過(guò)調(diào)整定位件的形狀，即改變定位件兩個(gè)塞體的相對(duì)偏移位置，以達(dá) 到調(diào)整葉片相對(duì)于盤(pán)的位置，從而在現(xiàn)有角度的基礎(chǔ)上獲得無(wú)數(shù)個(gè)角度調(diào)整，從而能更精 準(zhǔn)的通過(guò)調(diào)節(jié)葉片角度來(lái)對(duì)葉輪風(fēng)量和風(fēng)壓大小進(jìn)行調(diào)節(jié)。以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非是對(duì)本發(fā)明作任何其他形式的限 制，而依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)所作的任何修改或等同變化，仍屬于本發(fā)明所要求保護(hù)的范圍。
權(quán)利要求
1.一種軸流葉輪用葉片安裝結(jié)構(gòu)，包括定位件(1)、上輪轂(2)、葉片(3)和下輪轂(4)， 所述葉片(3)由葉片主體(3-1)和葉柄(3-2)組成，所述葉柄(3-2)設(shè)置在葉片主體(3-1) 底部，所述葉片(3)通過(guò)葉柄(3-2)安裝在上輪轂(2)與下輪轂(4)之間，其特征在于所述 上輪轂主體(2-1)上設(shè)置有卡槽(2-4 )和定位槽(2-4-1)，所述下輪轂主體(4-1)上設(shè)置有 卡槽(4-4)和定位槽(4-4-1)，所述葉片(3)的葉柄(3-2)上有定位槽(3-2-1)，所述定位件 (1)由分別位于定位槽(2-4-1)或者定位槽(4-4-1)內(nèi)的塞體(1-1)與位于葉片卡槽內(nèi)的 塞體(1-2)組成，所述塞體(1-1)與塞體(1-2)相交于同一平面(1-3)，所述輪轂槽內(nèi)的塞體 (1-1)的徑向橫截面為中心對(duì)稱圖形，塞體(1-1)的所有徑向橫截面與平面(1-3)的交線在 平面(1-3)的中心的集合和塞體(1-2)的所有徑向橫截面與平面(1-3)的交線在平面(1-3) 的中心的集合不重合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸流葉輪用葉片安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述上輪轂主 體(2-1)的卡槽(2-4)與下輪轂主體(4-1)的卡槽(4-4)為成對(duì)設(shè)置，上輪轂主體(2-1)的 卡槽(2-4)至少為3個(gè)，下輪轂主體(4-1)的卡槽(4-4)至少為3個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸流葉輪用葉片安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述上輪轂主 體(2-1)卡槽(2-4)的定位槽(2-4-1)至少為2個(gè)，所述下輪轂主體(4-1)卡槽(4-4)的定 位槽(4-4-1)至少為2個(gè)，所述葉片(3)的葉柄(3-2)上設(shè)置有與定位槽(2-4-1 )、定位槽 (4-4-1)相對(duì)的定位槽(3-2-1)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種軸流葉輪用葉片安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述 塞體(1-1)、塞體(1-2)的徑向橫截面為半圓形或三角形或梯形或齒形。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種軸流葉輪用葉片安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述塞體 (1-1)、塞體(1-2)的徑向橫截面形狀不相同。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種軸流葉輪用葉片安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述塞體 (1-1)、塞體(1-2)的徑向橫截面的截面大小不同。
全文摘要
一種軸流葉輪用葉片安裝結(jié)構(gòu)，包括定位件、上輪轂、葉片和下輪轂，其定位件主體由分別位于輪轂卡槽內(nèi)的塞體與位于葉片卡槽內(nèi)的塞體組成，所述塞體與塞體相交于同一平面，所述輪轂槽內(nèi)的塞體的徑向橫截面為中心對(duì)稱圖形，所述徑向橫截面的對(duì)稱中心線與平面的垂線平行，塞體的所有徑向橫截面與平面的交線在平面的中心的集合和塞體的所有徑向橫截面與平面的交線在平面的中心的集合不重合。本發(fā)明是通過(guò)調(diào)整定位件的形狀，即改變定位件兩個(gè)塞體的相對(duì)偏移位置，以達(dá)到調(diào)整葉片相對(duì)于輪轂盤(pán)的位置，從而在現(xiàn)有角度的基礎(chǔ)上獲得無(wú)數(shù)個(gè)角度調(diào)整，從而能更精準(zhǔn)的通過(guò)調(diào)節(jié)葉片角度來(lái)對(duì)葉輪風(fēng)量和風(fēng)壓大小進(jìn)行調(diào)節(jié)。
文檔編號(hào)F04D29/36GK102135114SQ20111012157
公開(kāi)日2011年7月27日 申請(qǐng)日期2011年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月11日
發(fā)明者耶斯佩·本霍福德 申請(qǐng)人:莫迪溫集團(tuán)有限公司