專利名稱：一種非對稱轉(zhuǎn)子型線螺桿壓縮機的排氣結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及螺桿壓縮機設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種非對稱轉(zhuǎn)子型線螺桿壓 縮機的排氣結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的非對稱轉(zhuǎn)子型線螺桿壓縮機的結(jié)構(gòu)見圖1，其包括進氣端1、排氣端2、吸氣 口 3、機體4、陽轉(zhuǎn)子5、陰轉(zhuǎn)子6，轉(zhuǎn)子齒面與轉(zhuǎn)子軸線垂直面的截交線稱為轉(zhuǎn)子型線。見圖 2、圖3，其中&是陽轉(zhuǎn)子5的旋轉(zhuǎn)軸中心，02是陰轉(zhuǎn)子6的旋轉(zhuǎn)軸中心，點A、B、C、D、E、F、 G、H、I所構(gòu)成的封閉的蝴蝶形狀，即為排氣口 7，當陽轉(zhuǎn)子5、陰轉(zhuǎn)子6嚙合開始時，其形成 一個排氣腔8，排氣腔8連通排氣口 7將高壓氣體排出，隨著嚙合的進行，陽轉(zhuǎn)子5、陰轉(zhuǎn)子 6的嚙合腔體變?yōu)檫M氣連通腔9、高壓氣體封閉腔10兩個腔體，進氣連通腔9是由于轉(zhuǎn)子采 用非對稱型線而必然出現(xiàn)的，其變化趨勢是不斷變大，與進氣端1相通；高壓氣體封閉腔10 是由原來的排氣腔8不斷變小而來，并且其被完全封閉。圖2中，陽轉(zhuǎn)子5、陰轉(zhuǎn)子6的嚙合過程中，其所形成的進氣連通腔9不能導(dǎo)通排氣 口 7，否則排氣端的高壓氣體會通過進氣連通腔9進入到進氣端1，從而造成內(nèi)泄漏；而基于 這一要求，高壓氣體封閉腔10在陽轉(zhuǎn)子5、陰轉(zhuǎn)子6的嚙合過程中，也同樣無法導(dǎo)通排氣口 7，故高壓氣體封閉腔10內(nèi)的高壓氣體內(nèi)無法排到排氣口 7，形成排氣封閉容積。如果排氣封閉容積不消除，排氣封閉容積內(nèi)的壓力會不斷升高，造成不必要的功 耗和振動；為了消除排氣封閉容積，現(xiàn)在多數(shù)壓縮機采用了圖3中所示結(jié)構(gòu)的卸荷腔11。其 工作原理是在高壓氣體封閉腔10出現(xiàn)的位置加工一個卸荷腔11，高壓氣體封閉腔10內(nèi)的 高壓氣體通過卸荷腔11排到相鄰處于進氣狀態(tài)的工作腔，從而消除排氣封閉容積，降低功
^^ o采用這種卸荷腔11對容積效率是不利的。第一，高壓氣體封閉腔10內(nèi)的氣體是 可以利用的高壓氣體，如能將其引到排氣口 7，這部分就能被利用；但是圖3的卸荷腔11，將 它排到進氣端1，這就是一種泄漏；第二，在圖3所示位置時，排氣口 7、高壓氣體封閉腔10、 卸荷腔11、相鄰處于進氣狀態(tài)的工作腔有一個短暫的連通，排氣端的高壓氣體也會泄漏到 進氣端1 ；第三，由于在實際過程中高壓氣體封閉腔10與排氣口 7完全脫離到與卸荷腔11 充分連通，存在一個時間差，這段時間里高壓氣體封閉腔10內(nèi)的壓力會有所升高，這樣也 會引起一定的功耗，即卸荷腔11提前與高壓氣體封閉腔10連通，則會增加泄漏，而延遲連 通，則會則會增加功耗。綜上所述，現(xiàn)有的螺桿壓縮機的排氣結(jié)構(gòu)存在著這樣一個問題無法同時減少泄 漏和功耗，它要么加劇內(nèi)泄漏，影響容積效率，要么消除排氣封閉容積效果不佳，引起功耗 增加。

發(fā)明內(nèi)容針對上述問題，本實用新型提供了一種非對稱轉(zhuǎn)子型線螺桿壓縮機的排氣結(jié)構(gòu)，其能同時減少泄漏和功耗。其技術(shù)方案是這樣的其包括進氣端、排氣端、吸氣口、機體、陽轉(zhuǎn)子、陰轉(zhuǎn)子、排氣 口、排氣腔、進氣連通腔、高壓氣體封閉腔，其特征在于所述陰轉(zhuǎn)子的靠近排氣端的每個槽 底部開有導(dǎo)流槽，所述高壓氣體封閉腔通過所述導(dǎo)流槽連通所述排氣口，所述進氣連通腔 不導(dǎo)通所述導(dǎo)流槽。其進一步特征在于所述排氣口配合所述導(dǎo)流槽開裝于排氣端軸承座。本實用新型的上述結(jié)構(gòu)中，由于所述陰轉(zhuǎn)子的靠近排氣端的每個槽底部開有導(dǎo)流 槽，所述高壓氣體封閉腔通過所述導(dǎo)流槽連通所述排氣口，所述進氣連通腔不導(dǎo)通所述導(dǎo) 流槽，當陽轉(zhuǎn)子、陰轉(zhuǎn)子的嚙合腔體變?yōu)檫M氣連通腔、高壓氣體封閉腔兩個腔體后，由于所 述高壓氣體封閉腔通過所述導(dǎo)流槽連通所述排氣口，故所述高壓氣體封閉腔內(nèi)的高壓氣體 能連通所述排氣口，這樣有效避免了所述高壓氣體封閉腔的排氣不暢引起的高壓阻力，從 而降低了機組的功耗；由于其有效利用了所述高壓氣體封閉腔內(nèi)的高壓氣體，其最大程度 上降低了內(nèi)泄漏，有效提高了排氣效率。

圖1是現(xiàn)有的螺桿壓縮機的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是現(xiàn)有非對稱轉(zhuǎn)子型線螺桿壓縮機形成排氣腔時的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是現(xiàn)有非對稱轉(zhuǎn)子型線螺桿壓縮機形成進氣連通腔、高壓氣體封閉腔時的結(jié) 構(gòu)示意圖；圖4是采用本實用新型結(jié)構(gòu)后形成排氣腔時的的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是采用本實用新型結(jié)構(gòu)后形成進氣連通腔、高壓氣體封閉腔時的的結(jié)構(gòu)示意 圖。
具體實施方式
見圖1、圖4、圖5，其包括進氣端1、排氣端2、吸氣口 3、機體4、陽轉(zhuǎn)子5、陰轉(zhuǎn)子6、 排氣口 7、排氣腔8，進氣連通腔9、高壓氣體封閉腔10，陰轉(zhuǎn)子6的每個槽底部開有導(dǎo)流槽 11，高壓氣體封閉腔10通過導(dǎo)流槽11連通排氣口 7，進氣連通腔9不導(dǎo)通導(dǎo)流槽11。排氣 口 7配合導(dǎo)流槽11開裝于排氣端2的軸承座。
權(quán)利要求一種非對稱轉(zhuǎn)子型線螺桿壓縮機的排氣結(jié)構(gòu)，其包括進氣端、排氣端、吸氣口、機體、陽轉(zhuǎn)子、陰轉(zhuǎn)子、排氣口、排氣腔、進氣連通腔、高壓氣體封閉腔，其特征在于所述陰轉(zhuǎn)子的靠近排氣端的每個槽底部開有導(dǎo)流槽，所述高壓氣體封閉腔通過所述導(dǎo)流槽連通所述排氣口，所述進氣連通腔不導(dǎo)通所述導(dǎo)流槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種非對稱轉(zhuǎn)子型線螺桿壓縮機的排氣結(jié)構(gòu)，其特征在于所 述排氣口配合所述導(dǎo)流槽開裝于排氣端軸承座。
專利摘要本實用新型為一種非對稱轉(zhuǎn)子型線螺桿壓縮機的排氣結(jié)構(gòu)。其能同時減少泄漏和功耗。其包括進氣端、排氣端、吸氣口、機體、陽轉(zhuǎn)子、陰轉(zhuǎn)子、排氣口、排氣腔、進氣連通腔、高壓氣體封閉腔，其特征在于所述陰轉(zhuǎn)子的靠近排氣端的每個槽底部開有導(dǎo)流槽，所述高壓氣體封閉腔通過所述導(dǎo)流槽連通所述排氣口，所述進氣連通腔不導(dǎo)通所述導(dǎo)流槽。
文檔編號F04C29/12GK201650744SQ20092035137
公開日2010年11月24日 申請日期2009年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月25日
發(fā)明者吳文莉, 周耘, 朱為宇, 胡建軍, 郁文愷, 陸龍勝 申請人:無錫壓縮機股份有限公司