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空壓機冷卻水過濾裝置的制作方法

文檔序號:5501133閱讀:529來源:國知局
專利名稱:空壓機冷卻水過濾裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種離心式空壓機零部件,尤其是涉及一種對離心式空壓機冷卻
水過濾裝置等結構的改良。
背景技術
目前在大部分空壓機設備中需要安裝一組對空氣進行散熱的冷卻器,以使壓縮空 氣散熱后進入下一個設備,一般的冷卻器多為列管式結構。中國專利公開了一種空壓機冷 卻水無動力循環(huán)冷卻裝置(授權公告號CN 2509349Y),該裝置具有空壓機冷卻水夾套、熱 水上升管、水槽、冷水下降管和處于水槽中的冷卻水蛇形管,該水槽處于空壓機冷卻水夾套 的上方,二者的垂直距離至少為30cm,該熱水上升管和冷卻水夾套相交于A點并和水槽相 交于B點,該冷水下降管和水槽相交于C點并和冷卻水夾套相交于D點,A點比D點至少高 10cm, B點比C點至少高40cm, B點與C點之間的水平距離至少為50cm,并且該空壓機冷卻 水夾套、熱水上升管、水槽和冷水下降管共同構成一個空壓機冷卻水循環(huán)回路,在水槽的頂 部具有一塊項蓋并且在該項蓋上具有一個與大氣連通的開口 ,在水槽的下端具有一個放水 閥,水槽與空壓機冷卻水夾套的垂直距離為100 300cm,熱水上升管和冷卻水夾套相交的 A點比冷水下降管和冷卻水夾套相交的D點高出20 60cm,熱水上升管和水槽相交的B點 與冷水下降管和水槽相交的C點這兩個交點之間的水平距離為100cm,并且B點比C點高 50cm。但這種空壓機在夏季運行過程中經(jīng)常發(fā)生油溫偏高報警情況,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)空壓機油 潤滑系統(tǒng)溫度偏高,是由于水冷卻系統(tǒng)的冷卻列管較細,水中雜質多,易堵塞,使水流量小 導致潤滑油的冷卻效果不好,油溫偏高而報警、跳車。

實用新型內(nèi)容本實用新型需要解決的技術問題是提供一種空壓機冷卻水過濾裝置,其主要是解
決現(xiàn)有技術所存在的空壓機水冷卻系統(tǒng)的冷卻列管較細,水中雜質多,易堵塞,使水流量小
導致潤滑油的冷卻效果不好,潤滑系統(tǒng)油溫偏高而報警、跳車等的技術問題。 本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的 本實用新型的空壓機冷卻水過濾裝置,包括可通冷卻水的管道,管道上連接有增
壓泵,其特征在于所述的增壓泵出口通過第一活接頭連接有第一球閥,第一球閥通過第二
活接頭連接有可過濾雜質的第一管道過濾器,第一管道過濾器出口處連接第二球閥。在增
壓泵的后面增加了管道過濾器,使得水進隨機水冷卻系統(tǒng)的冷卻列管前得到過濾,除去水
中雜質,保證了潤滑油冷卻效果,現(xiàn)空壓機的油溫在40度左右,較設備設計時油溫57度報
警、63度跳車要低得多,保證了空壓機的正常運行?;罱宇^與球閥都可以由不銹鋼制成。冷
卻水從增壓泵中進入后,依次經(jīng)過第一活接頭、第一球閥、第二活接頭、第一管道過濾器、第
二球閥后到達管道出口。 作為優(yōu)選,所述的第一球閥的進口處與第二球閥的出口處各連接有一個三通接 頭,兩個三頭接頭的另一個接頭之間通過管路連接有第三球閥、第四球閥,第三球閥與第四球閥之間連接有第三活接頭、第二管道過濾器。第一球閥、第二活接頭、第一管道過濾器、第 二球閥形成一路過濾裝置,第三球閥、第三活接頭、第二管道過濾器、第四球閥形成另一路 過濾裝置。設計成二路過濾裝置一路為直通,一路為旁通。當一路管道有問題時,另一路 管道暢通無阻。 作為優(yōu)選,所述的管道的進口處以及出口處都連接有壓力表,即在增壓泵的進口 處以及靠后的三通接頭的出口處都連接壓力表,可以直觀地了解到管道進出口處的壓力。 因此,本實用新型具有能在冷卻水進隨機水冷卻系統(tǒng)的冷卻列管前得到過濾,除 去水中雜質,保證了潤滑油冷卻效果,保證了空壓機的正常運行,結構簡單、合理等特點。

附圖1是本實用新型的一種結構示意圖; 附圖2是圖1的俯視結構示意圖。 圖中零部件、部位及編號管道1、增壓泵2、第一活接頭3、第一球閥4、第二活接頭 5、第一管道過濾器6、第二球閥7、三通接頭8、第三球閥9、第四球閥10、第三活接頭11、第 二管道過濾器12、壓力表13。
具體實施方式下面通過實施例,并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。 實施例本例的空壓機冷卻水過濾裝置,如圖1、圖2,有一條可通冷卻水的管道1, 管道的進口與出口處都連接有一個壓力表13。兩個壓力表之間的管道上依次連接有增壓泵 2、第一活接頭3、三通接頭8、第一球閥4、第二活接頭5、第一管道過濾器6、第二球閥7、三 通接頭。其中,兩個三通接頭的余下一頭之間還連接有另一條管道,此管道依次連接有第三 球閥9、第三活接頭11、第二管道過濾器12、第四球閥10。 使用時,冷卻水進入管道1后,依次通過增壓泵2、第一活接頭3、三通接頭8、第一 管道過濾器6 、第二管道過濾器12 、三通接頭,第一管道過濾器6 、第二管道過濾器12對冷卻 水進行過濾,去除雜質。
權利要求一種離心式空壓機油濾冷卻水過濾裝置,包括可通冷卻水的管道(1),管道上連接有增壓泵(2),其特征在于所述的增壓泵出口通過第一活接頭(3)連接有第一球閥(4),第一球閥(4)通過第二活接頭(5)連接有可過濾雜質的第一管道過濾器(6),第一管道過濾器出口處連接第二球閥(7)。
2. 根據(jù)權利要求l所述的空壓機冷卻水過濾裝置,其特征在于所述的第一球閥(4)的 進口處與第二球閥(7)的出口處各連接有一個三通接頭(8),兩個三頭接頭的另一個接頭 之間通過管路連接有第三球閥(9)、第四球閥(IO),第三球閥與第四球閥之間連接有第三 活接頭(11)、第二管道過濾器(12)。
3. 根據(jù)權利要求1或2所述的空壓機冷卻水過濾裝置,其特征在于所述的管道(1)的 進口處以及出口處都連接有壓力表(13)。
專利摘要本實用新型涉及一種離心式空壓機零部件,尤其是涉及一種離心式空壓機冷卻水過濾裝置。其主要是解決現(xiàn)有技術所存在的空壓機水冷卻系統(tǒng)的冷卻列管較細,水中雜質多,易堵塞,使水流量小導致潤滑油的冷卻效果不好,潤滑系統(tǒng)油溫偏高而報警、跳車等的技術問題。本實用新型包括可通冷卻水的管道(1),管道上連接有增壓泵(2),其特征在于所述的增壓泵出口通過第一活接頭(3)連接有第一球閥(4),第一球閥(4)通過第二活接頭(5)連接有可過濾雜質的第一管道過濾器(6),第一管道過濾器出口處連接第二球閥(7)。
文檔編號F04D29/70GK201496330SQ20092030863
公開日2010年6月2日 申請日期2009年8月24日 優(yōu)先權日2009年8月24日
發(fā)明者孟建江, 崔保軍 申請人:浙江美絲邦化纖有限公司
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