專利名稱:散熱風(fēng)扇的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種散熱風(fēng)扇,尤指一種具有良好潤滑性能的散熱風(fēng)扇。
背景技術(shù):
隨著中央處理器等電子元件的運行速度的提升,其產(chǎn)生的熱量也愈來愈 多。為確保這些電子元件的正常運作,必須對其進(jìn)行快速有效的散熱。業(yè)界 通常在發(fā)熱電子元件上安裝散熱器,同時在散熱器上安裝散熱風(fēng)扇,提供強(qiáng) 制氣流促使熱量快速散發(fā),從而對中央處理器等發(fā)熱電子元件進(jìn)行更為有效 的散熱。
現(xiàn)有散熱風(fēng)扇一般包括一定子及一轉(zhuǎn)子。該轉(zhuǎn)子包括一輪毅及環(huán)繞設(shè)置 于輪轂外圍的若干扇葉。輪轂中央固設(shè)一轉(zhuǎn)軸,該定子中央設(shè)置一軸承收容 該轉(zhuǎn)軸以支撐該轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。當(dāng)散熱風(fēng)扇工作時,轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸相對于軸承作高 速旋轉(zhuǎn)運動并帶動扇葉旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生氣流對散熱器散熱。鑒于含油軸承(即套筒軸 承)具有低成本及初期運行低噪音的特性,現(xiàn)有散熱風(fēng)扇普遍采用含油軸承。 而含油軸承是利用自身多孔結(jié)構(gòu)內(nèi)含浸的潤滑油實現(xiàn)自潤滑,限于其制程關(guān) 系含油軸承內(nèi)潤滑油的含量有限,另外潤滑油又存在易揮發(fā)的特點,在運行 一段時間后往往由于軸承中潤滑油的流失而導(dǎo)致軸承與轉(zhuǎn)軸之間由于缺少潤 滑油而直接接觸,另一方面,散熱風(fēng)扇一般有三種使用狀態(tài),即正放(轉(zhuǎn)子 位于上方)、橫放、倒置(轉(zhuǎn)子位于下方),其中大多數(shù)的散熱風(fēng)扇工作時均 處于倒置狀態(tài),潤滑油往往由于其自身的重力作用而流出軸承外,造成軸承 內(nèi)潤滑油的減少,進(jìn)而由于造成軸承與轉(zhuǎn)軸大面積接觸,兩者之間產(chǎn)生較大 的摩擦力而影響散熱風(fēng)扇的性能及其使用壽命,因此希望提供一種具有較佳 保油效果的散熱風(fēng)扇。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,有必要提供一種具有較佳保油效果的散熱風(fēng)扇。 一種散熱風(fēng)扇,包括一扇框、 一定子、 一可相對該定子轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)子、一 軸心及一含油軸承,該扇框中央形成一軸座,該軸心的頂端固定于該軸座內(nèi) 并向下延伸形成一自由端,該定子套設(shè)固定于該軸座外圍,該轉(zhuǎn)子包括一環(huán)
設(shè)于該定子外圍的輪轂、環(huán)設(shè)于輪轂外圍的若干扇葉及貼:^殳于輪轂內(nèi)側(cè)且正 對定子的永久磁鐵環(huán),輪轂中央向上形成一底端封閉的固定座,該含油軸承 收容于該固定座內(nèi)并與轉(zhuǎn)子一起轉(zhuǎn)動,該含油軸承內(nèi)形成一軸孔供軸心的自 由端穿設(shè)。
一種散熱風(fēng)扇,包括一扇框、 一轉(zhuǎn)軸、 一含油軸承、 一定子及一轉(zhuǎn)子, 該扇框的中央形成一基座,該轉(zhuǎn)子包括一輪轂及環(huán)設(shè)于4侖轂上的若干扇葉, 該定子收容在所述輪轂內(nèi),該轉(zhuǎn)軸的一端固定在所述基座上,該轉(zhuǎn)軸的另一 端延伸形成一自由端,該輪轂的中部朝向所述基座延伸形成一固定座,該含 油軸承收容在所述固定座內(nèi),該轉(zhuǎn)軸的自由端插入至所述含油軸承中。
該散熱風(fēng)扇軸心固定于扇框上并向下延伸,轉(zhuǎn)子置于扇框下方將含油軸 承收容于其內(nèi)并將含油軸承的底端封閉,避免含油軸承內(nèi)所含浸的潤滑油由 于重力的作用而流失,從而保證了含油軸承與軸心之間良好的的潤滑性能, 提高散熱風(fēng)扇的性能及使用壽命。
下面參照附圖,結(jié)合實施例作進(jìn)一步說明 圖l為散熱風(fēng)扇的剖面示意圖。
具體實施例方式
請參閱圖l,該散熱風(fēng)扇包括一扇框IO、 一定子20、 一轉(zhuǎn)子30及一含油軸 承40。
該扇框10的上、下兩側(cè)分別形成一入風(fēng)口12及一出風(fēng)口14。扇框10于入 風(fēng)口12的中央位置形成一基座18,該基座18的中央向下凸i殳形成一軸座16, 該軸座16中央形成一盲孔(未標(biāo)號)。 一軸心80,其頂端固定于該軸座16的盲 孔內(nèi),并向下延伸形成一自由端82。該軸心80于靠近其頂端的外表面上形成 一環(huán)形凹槽84,軸心80于靠近其自由端82的外表面上形成一環(huán)形卡槽86。
該定子20包括一定子鐵心22、纏繞于定子鐵心22的線圏24及與線圈24電
性連接以對線圏24供電的電路板26。該定子鐵心22由若干層硅鋼片疊設(shè)而成。 絕緣架28覆蓋于定子鐵心22的外側(cè),與定子鐵心22的結(jié)構(gòu)形狀相似,該絕緣 架28由塑膠材料制成,將線圏24與定子鐵心22相分離從而達(dá)到將兩者之間絕 緣的效果。該定子20固定連接于軸座16的末端上,電路^反26環(huán)設(shè)于軸座16外 圍,而定子鐵心22則位于軸座16的下方。該定子20與軸座16共同形成一頂端 封閉、底端開口的柱狀空間IOO。
該轉(zhuǎn)子30包括一輪轂32,該輪穀32外緣放射狀突設(shè)若干扇葉34,輪轂32 內(nèi)側(cè)緣貼設(shè)一永久磁鐵環(huán)38。該永久磁鐵環(huán)38環(huán)設(shè)于定子20外圍且正對定子 20的定子4失心22。該4侖轂32中央向上凸設(shè)形成一固定座36,該固定座36的高 度大致與輪轂32的高度相同,該固定座36的外徑略小于環(huán)形空間100的直徑。 該固定座36的橫截面大致呈"U"形,底端封閉,其內(nèi)緣向內(nèi)凸設(shè)形成一環(huán) 形凸臺362。固定座36的頂端形成一開口 (未標(biāo)號),中央形成一與該頂端開 口相連通的收容孔360,該收容孔360的直徑大于凸臺362的內(nèi)徑而小于其頂端 開口的直徑,且大致與含油軸承40的外徑相當(dāng)以將含油軸承40收容于收容孔 360內(nèi)并固定于其凸臺362上。 一擋油環(huán)50環(huán)設(shè)于軸心80外圍并固定收容于固 定座36的頂端開口內(nèi)。該擋油環(huán)50的外徑與固定座36的頂端開口的直徑大小 基本相同,/人而充分封住該固定座36的頂端開口 ,擋油環(huán)50的內(nèi)徑略大于軸 心80的外徑,兩者之間形成一大約為0.5mm的微小間隙,此間隙在盡量密封 潤滑油的同時還可避免在散熱風(fēng)扇運轉(zhuǎn)時擋油環(huán)50和軸心80之間產(chǎn)生摩擦。
該含油軸承40通過固定座36的頂端開口收容于其收容孔360內(nèi),含油軸承 40內(nèi)部形成一軸孔(未標(biāo)號),以供軸心80穿設(shè)延伸。含油軸承40內(nèi)中間部分 的內(nèi)徑大于其兩端部分的內(nèi)徑,即軸孔中間部分直徑大于兩端部分直徑,因 而在含油軸承40的中間部分與軸心80的外表面之間形成一儲油空間70,含油 軸承40的兩端部分與軸心80之間分別形成一 大約為0.002 0.005mm的縫隙。 從而一方面該儲油空間70內(nèi)填充潤滑油,增加潤滑油的總?cè)萘?;另一方面?含油軸承40兩端部分與軸心80之間形成微小的縫隙減少散熱風(fēng)扇運轉(zhuǎn)時潤滑 油的泄漏。含油軸承40的外表面形成有若干溝道42,所述溝道42均與含油軸 承40的軸孔相連通,以供潤滑油回流。
該散熱風(fēng)扇組裝時,扇框10的軸座16的外緣固裝定子20,轉(zhuǎn)子30的 固定座36收容于定子20與軸座16所形成的柱狀空間100內(nèi)并與定子20的
內(nèi)緣形成適當(dāng)?shù)拈g距,轉(zhuǎn)子30的永久磁鐵環(huán)38設(shè)于定子20外圍并正對定子 20的定子鐵心22。含油軸承40收容于固定座36的收容孔360內(nèi)并置于凸臺 362上,軸心80收容于含油軸承40的軸孔內(nèi),含油軸承40的頂端比固定座 36的頂端開口低,擋油環(huán)50套設(shè)于軸心80略高于其凹槽84的位置上,并 收容于固定座36的頂端開口處,從而擋油環(huán)50與含油軸岸義40的頂端間隔一 定的間距,含油軸承40、擋油環(huán)50、軸心80以及固定座36共同合圍形成一 儲油區(qū)90,該儲油區(qū)90與含油軸承40的軸孔連通。軸心80的凹槽84位于 擋油環(huán)50與含油軸承40之間,并與儲油區(qū)90相連通。 一扣環(huán)60套設(shè)于軸 心80的卡槽86處,位于含油軸承40的底端與凸臺362之間,中央形成一穿 孔(未標(biāo)號),該穿孔的直徑小于軸心80的直徑,僅可供具有卡槽86部分的 軸心80的自由端82穿設(shè)通過??郗h(huán)60與卡槽86共同限制含油軸承40與軸 心80之間在軸向上的相對運動。 一襯墊200由高耐磨材料做成,位于固定座 36的收容孔360的底部,并與軸心80的自由端82相抵觸。
該散熱風(fēng)扇工作時,定子20和轉(zhuǎn)子30的磁場產(chǎn)生交互作用而驅(qū)動轉(zhuǎn)子30 旋轉(zhuǎn)。而含油軸承40固定于轉(zhuǎn)子30的固定座36內(nèi),并與轉(zhuǎn)子30—起相對軸心 80轉(zhuǎn)動。由于含油軸承40的中間部分與軸心80之間形成較大尺寸的儲油空間 70、兩端部分和軸心80之間形成微小的縫隙,使得含油軸承40作用類似于兩 個滾珠軸承,從而使散熱風(fēng)扇運轉(zhuǎn)時減少摩擦和擺動,運轉(zhuǎn)更平穩(wěn),快速。 在轉(zhuǎn)動過程中,由于離心力作用自軸承40內(nèi)飛濺出來的潤滑油,通過含油軸 承40頂端和軸心80之間的縫隙聚集到儲油區(qū)90,凹槽84可防止被聚集在儲油 區(qū)90內(nèi)的潤滑油繼續(xù)沿軸心80甩出,由于擋油環(huán)50與軸心80之間形成的間隙 寬度足夠小,該部分潤滑油通過擋油環(huán)50進(jìn)一步阻擋,幾乎全部被聚集在儲 油區(qū)90,最后沿含油軸承40外表面上的溝道42回流至含油軸承40內(nèi)。從而充 分地防止了潤滑油/人含油軸壽義40頂端泄漏。另一方面,該散熱風(fēng)扇的軸心80 固定于扇框10上并向下延伸,轉(zhuǎn)子30置于扇框10下方,含油軸承40則固定于 轉(zhuǎn)子30內(nèi)與軸心80相配合,在使用時,轉(zhuǎn)子30的固定座36將含油軸承40的下 端封閉,避免含油軸承40內(nèi)所含浸的潤滑油由于重力的作用而流出至含油軸 承40外。從而該種散熱風(fēng)扇處于倒置使用狀態(tài)時,即轉(zhuǎn)子30位于扇框10下方 位置時,含油軸承40底端呈封閉狀,可有效避免含油軸承40內(nèi)的潤滑油由于 自身重力作用而流失,從而保證了含油軸承40與軸心80之間良好的的潤滑性
能,減少磨損,降低噪音,提高了散熱風(fēng)扇的質(zhì)量,延長了散熱風(fēng)扇使用壽 命。
權(quán)利要求
1.一種散熱風(fēng)扇,包括一扇框、一定子、一可相對該定子轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)子、一軸心及一含油軸承,其特征在于:該扇框中央形成一軸座,該軸心的頂端固定于該軸座內(nèi)并向下延伸形成一自由端,該定子套設(shè)固定于該軸座外圍,該轉(zhuǎn)子包括一環(huán)設(shè)于該定子外圍的輪轂、環(huán)設(shè)于輪轂外圍的若干扇葉及貼設(shè)于輪轂內(nèi)側(cè)且正對定子的永久磁鐵環(huán),輪轂中央向上形成一底端封閉的固定座,該含油軸承收容于該固定座內(nèi)并與轉(zhuǎn)子一起轉(zhuǎn)動,該含油軸承內(nèi)形成一軸孔供軸心的自由端穿設(shè)。
2. 如權(quán)利要求l所述的散熱風(fēng)扇,其特征在于該軸心于靠近其頂端處 設(shè)有一凹槽,該凹槽高于該含油軸承的頂端。
3. 如權(quán)利要求2所述的散熱風(fēng)扇,其特征在于該固定座的頂端高于該 含油軸承的頂端, 一擋油環(huán)固定于該固定座的頂端并位于軸心的凹槽之上, 該擋油環(huán)、該固定座、該含油軸7 義以及該軸心共同圍成一4諸油區(qū)。
4. 如權(quán)利要求1所述的散熱風(fēng)扇,其特征在于該含油軸承的中間部分 比其兩端部分的內(nèi)徑大,該含油軸承的中間部分與軸心之間形成一儲油空間。
5. 如權(quán)利要求1所述的散熱風(fēng)扇,其特征在于該含油軸承的外表面上 形成若干條溝道與該含油軸承的軸孔相連通。
6. 如權(quán)利要求1所述的散熱風(fēng)扇,其特征在于該固定座的底部向內(nèi)凸 設(shè)一凸臺,該含油軸承置于固定座的凸臺上。
7. 如權(quán)利要求6所述的散熱風(fēng)扇,其特征在于該軸心于靠近其自由端 處設(shè)有一~"N曹,該含油軸承的底端與固定座的凸臺之間i殳有一扣環(huán),該扣環(huán) 套設(shè)于軸心的卡槽處以限制該含油軸承與軸心沿軸向的相對運動。
8. —種散熱風(fēng)扇,包括一扇框、 一轉(zhuǎn)軸、 一含油軸7 義、 一定子及一轉(zhuǎn)子, 該扇框的中央形成一基座,該轉(zhuǎn)子包括一輪轂及環(huán)設(shè)于輪轂上的若干扇葉, 該定子收容在所述輪轂內(nèi),其特征在于該轉(zhuǎn)軸的一端固定在所述基座上, 該轉(zhuǎn)軸的另一端延伸形成一自由端,該輪轂的中部朝向所述基座延伸形成一 固定座,該含油軸承收容在所述固定座內(nèi),該轉(zhuǎn)軸的自由端插入至所述含油 軸承中。
9. 如權(quán)利要求8所述的散熱風(fēng)扇,其特征在于該固定座的高度與所述 輪轂的高度平齊。
10.如權(quán)利要求8所述的散熱風(fēng)扇,其特征在于該扇框的兩側(cè)分別形成 一入風(fēng)口及一出風(fēng)口,該基座位于所述入風(fēng)口的中央位置處。
全文摘要
一種散熱風(fēng)扇,包括一扇框、一定子、一可相對該定子轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)子、一軸心及一含油軸承,該扇框中央形成一軸座,該軸心的頂端固定于該軸座內(nèi)并向下延伸形成一自由端,該定子套設(shè)固定于該軸座外圍,該轉(zhuǎn)子包括一環(huán)設(shè)于該定子外圍的輪轂、環(huán)設(shè)于輪轂外圍的若干扇葉及貼設(shè)于輪轂內(nèi)側(cè)且正對定子的永久磁鐵環(huán),輪轂中央向上形成一底端封閉的固定座,該含油軸承收容于該固定座內(nèi)并與轉(zhuǎn)子一起轉(zhuǎn)動,該含油軸承內(nèi)形成一軸孔供軸心的自由端穿設(shè)。
文檔編號F04D25/08GK101372981SQ20071007655
公開日2009年2月25日 申請日期2007年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月24日
發(fā)明者泓 孫, 張永康, 梁寶華, 黃英敏 申請人:富準(zhǔn)精密工業(yè)(深圳)有限公司;鴻準(zhǔn)精密工業(yè)股份有限公司