專利名稱：扇葉結(jié)構(gòu)及采用該扇葉結(jié)構(gòu)的離心風(fēng)扇的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種離心風(fēng)扇，特別是關(guān)于一種離心風(fēng)扇的扇葉結(jié)構(gòu)及采用 該扇葉結(jié)構(gòu)的離心風(fēng)扇。
背景技術(shù)：
隨著電腦產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，CPU追求高速度化，高功能化及小型化所衍
生的散熱問題越來越嚴(yán)重，這在筆記本電腦等內(nèi)部空間狹小的電子裝置中更
為突出。如果無法將筆記本電腦內(nèi)的CPU等電子元件所產(chǎn)生的熱量及時(shí)有效
地散發(fā)出去，將極大地影響電子元件的工作性能，同時(shí)還會(huì)縮減電子元件的 使用壽命，因此必須對(duì)電子元件進(jìn)行散熱。
目前在筆記本電腦內(nèi)，常采用由導(dǎo)熱體、熱管、散熱片及離心風(fēng)扇組成 的散熱模組對(duì)電子元件散熱。導(dǎo)熱體貼設(shè)于電子元件上，導(dǎo)熱體與散熱片通 過熱管連接，離心風(fēng)扇產(chǎn)生的氣流吹拂散熱片并與散熱片發(fā)生熱交換以最終 將熱量M出去。因此，離心風(fēng)扇在散熱模組中起著極為重要的作用。離心 風(fēng)扇的風(fēng)量越大，則與散熱片交換的熱量也就更多，從而有效地將電子元件
的熱量散發(fā)。隨著CPU處理性能的提高，其所產(chǎn)生的熱量也就不斷增加，為 有效地將熱量散發(fā)以保證CPU在正常的溫度下運(yùn)行，就需要離心風(fēng)扇工作時(shí)
能產(chǎn)生較大的風(fēng)量。因此，業(yè)界一直期望設(shè)計(jì)出一種能產(chǎn)生較大風(fēng)量的離心 風(fēng)扇的扇葉結(jié)構(gòu)。

發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此，有必要提供一種能夠產(chǎn)生較大風(fēng)量的扇葉結(jié)構(gòu)及采用該扇葉 結(jié)構(gòu)的離心風(fēng)扇。
一種扇葉結(jié)構(gòu)，包括一輪轂及呈放射狀分布于輪轂周向的若干第一葉片，
第二葉片具有丄迎風(fēng)面，該第二葉片的頂部折彎形成一翼片，:翼片與輪轂 的表面之間于第二葉片的迎風(fēng)面上界定形成一導(dǎo)流槽。
一種離心風(fēng)扇，包括一扇葉結(jié)構(gòu)，該扇葉結(jié)構(gòu)包括一輪轂及呈放射狀分
布于輪轂周向的若干第一葉片，其中該扇葉結(jié)構(gòu)還包括呈放射狀分布于該輪 轂的表面上的若干第二葉片，該第二葉片具有一迎風(fēng)面，該第二葉片的頂部 折彎形成一翼片，該翼片與輪轂的表面之間于第二葉片的迎風(fēng)面上界定形成 一導(dǎo)流槽。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，上述離心風(fēng)扇的扇葉結(jié)構(gòu)中，輪轂的頂端設(shè)置有若千 第二葉片，該第二葉片的迎風(fēng)面上所形成的導(dǎo)流槽可以導(dǎo)引氣流迅速地流向 第一葉片，從而使離心風(fēng)扇的風(fēng)量增加。


下面參照附圖，結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
圖1是本發(fā)明離心風(fēng)扇的扇葉結(jié)構(gòu)其中 一較佳實(shí)施例的立體圖。
圖2是圖i中n處的放大圖。
圖3是圖i所示離心風(fēng)扇的扇葉結(jié)構(gòu)的俯一見圖。
具體實(shí)施例方式
圖l所示為本發(fā)明離心風(fēng)扇的扇葉結(jié)構(gòu)IO其中一較佳實(shí)施例的立體圖，該 扇葉結(jié)構(gòu)10包括一輪轂11、環(huán)設(shè)于輪轂ll周緣的若干個(gè)第一葉片12及位于輪 轂ll頂端的若干個(gè)第二葉片13。
輪轂11具有一外周面111及一頂面112，這些第一葉片12呈放射狀均勻分 布于輪轂ll的外周面lll。第一葉片12為片板狀結(jié)構(gòu)，各個(gè)第一葉片12的內(nèi)端 121同時(shí)與輪轂11的外周面111及頂面112相連接，即第一葉片12在內(nèi)端121處 凸出于輪轂11的頂面112,這樣可以增加第一葉片12與輪轂11之間的連接強(qiáng) 度，同時(shí)還可以使第二葉片13所產(chǎn)生的氣流沿與輪轂l 1的頂面112平行的方向 流入到相鄰的兩第一葉片12之間所形成的第一通道122內(nèi)。
請(qǐng)同時(shí)參照?qǐng)D2，輪轂11的頂端的中央位置向上凸伸出一圓臺(tái)14，為使加 工更加方便，該圓臺(tái)14與輪轂l 1的頂面112之間還形成一具較小高度的圓柱體 15，這些第二葉片13呈力欠射狀均勻分布在圓臺(tái)14的表面上。該圓臺(tái)14具有一 錐面141及一頂面142，每一第二葉片13包括一平直部131與一弧形部132，該 平直部131與該弧形部132分別位于圓臺(tái)14的錐面141與頂面142。相鄰的兩第 二葉片13之間形成有一第二通道16，自輪轂ll的上方進(jìn)入的空氣可以沿著該 第二通道16快速地流向第一葉片12。第二葉片13的弧形部132的末端并未延伸 到圓臺(tái)14的中心，從而在這些第二葉片13的弧形部132的末端之間形成一柱形
空間17。該弧形部132具有導(dǎo)流的作用，其厚度沿輪轂11的徑向向內(nèi)的方向遞
減以增大相鄰兩第二葉片13的弧形部132之間的距離，從而可以將自輪轂ll 的上方進(jìn)入到柱形空間17內(nèi)的空氣迅速地導(dǎo)入到相鄰兩第二葉片13之間的第 二通道16內(nèi)。
第二葉片13具有一迎風(fēng)面133與一背風(fēng)面134,在扇葉結(jié)構(gòu)10運(yùn)轉(zhuǎn)的過程 中，第二葉片13的迎風(fēng)面133在扇葉結(jié)構(gòu)10的旋轉(zhuǎn)方向上位于該背風(fēng)面134的 前方。該第二葉片13的平直部131的底部嵌入固定在圓臺(tái)14的錐面141上，或 者與圓臺(tái)14的錐面141一體成型。該第二葉片13的平直部131的頂部則折彎延 伸形成一翼片138，從而在該第二葉片13的迎風(fēng)面133上由翼片138與圓臺(tái)14 的錐面141之間共同界定形成一導(dǎo)流槽137，相鄰兩第二葉片13之間的第二通 道16內(nèi)的氣流在翼片138的限定下，可以沿著導(dǎo)流槽137迅速地流向第一葉片 12，從而使相鄰兩第一葉片12之間的第一通道122內(nèi)氣流的流量增大。在本實(shí) 施例中，為便于制造，該第二葉片13的平直部131的底部亦折彎延伸形成翼片 138,從而使平直部131形成為截面呈"[''形的上下對(duì)稱結(jié)構(gòu)。
如圖3所示，第一葉片12的數(shù)量為第二葉片13的數(shù)量的兩倍，每一第二葉 片13的外端136與一第一葉片12的內(nèi)端121相對(duì)，這樣可以使相鄰的兩第二葉 片13之間的第二通道16內(nèi)的氣流更為順暢地流入到相鄰的兩第一葉片12之間 的第一通道122內(nèi)。
該扇葉結(jié)構(gòu)10可設(shè)于一離心風(fēng)扇的扇框，工作時(shí)，該扇葉結(jié)構(gòu)10沿逆時(shí) 針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，設(shè)于輪轂l 1頂端的第二葉片13將自輪轂ll頂端進(jìn)入的空氣快速 地導(dǎo)向第一葉片12。
上述離心風(fēng)扇的扇葉結(jié)構(gòu)10中，在輪轂l 1的頂端的中央位置設(shè)置一 圓臺(tái) 14，該圓臺(tái)14的錐面141及頂面142設(shè)有呈放射狀分布的若干第二葉片13,這 些第二葉片13可以加快輪轂11上方的空氣的流動(dòng)，由第二葉片13產(chǎn)生的氣流 沿第二通道16流入到相鄰兩第一葉片12之間的第一通道122，從而使單位時(shí)間 內(nèi)離心風(fēng)扇所產(chǎn)生的風(fēng)量增加。第二葉片13的迎風(fēng)面133上形成一具有導(dǎo)流作 用的導(dǎo)流槽137， ^Mv而^f吏相鄰的兩第二葉片13之間的第二通道16內(nèi)的氣流可以 順著該導(dǎo)流槽137迅速地流向第一葉片12,使第二通道16內(nèi)氣流的流速加快。 另外，第二葉片13位于圓臺(tái)14的頂面142上的部分為一弧形部132且該弧形部 132的厚度沿輪轂11的徑向向內(nèi)的方向遞減，這些第二葉片13的弧形部132可 以將自輪轂l 1上方進(jìn)入到柱形空間17內(nèi)的空氣迅速地導(dǎo)入到相鄰的兩第二葉 片13之間的第二通道16內(nèi)。
上述離心風(fēng)扇的扇葉結(jié)構(gòu)10中，扇葉結(jié)構(gòu)10的輪轂11的頂端設(shè)置有第二 葉片13,通過對(duì)輪轂ll的頂端的空間進(jìn)行充分利用，從而使離心風(fēng)扇所產(chǎn)生 的風(fēng)量增加。該扇葉結(jié)構(gòu)10中，第二葉片13設(shè)置在圓臺(tái)14的錐面141及頂面142 上，可以理解地，該圓臺(tái)14也可以為棱臺(tái)等其它形狀的臺(tái)體，該臺(tái)體的母線 可為直線或弧線，在該臺(tái)體的頂面與輪轂11的頂面112之間過渡形成一曲面， 這些第二葉片13呈輻射狀分布在該曲面上。
權(quán)利要求
1.一種扇葉結(jié)構(gòu)，包括一輪轂及呈放射狀分布于輪轂周向的若干第一葉片，其特征在于該扇葉結(jié)構(gòu)還包括呈放射狀分布于該輪轂的表面上的若干第二葉片，該第二葉片具有一迎風(fēng)面，該第二葉片的頂部折彎形成一翼片，該翼片與輪轂的表面之間于第二葉片的迎風(fēng)面上界定形成一導(dǎo)流槽。
2. 如權(quán)利要求1所述的扇葉結(jié)構(gòu)，其特征在于該第二葉片的底部亦折彎形 成一翼片，從而該第二葉片的截面呈"[，，形。
3. 如權(quán)利要求1所述的扇葉結(jié)構(gòu)，其特征在于該輪轂的頂端的中央位置設(shè) 有一凸出的臺(tái)體，所述第二葉片設(shè)于該臺(tái)體的表面上。
4. 如權(quán)利要求3所述的扇葉結(jié)構(gòu)，其特征在于該臺(tái)體為一圓臺(tái)，該圓臺(tái)包 括一頂面及一錐面，每一第二葉片包括一平直部與一弧形部，該平直部與 弧形部分別位于該圓臺(tái)的錐面與頂面上。
5. 如權(quán)利要求4所述的扇葉結(jié)構(gòu)，其特征在于該弧形部的厚度沿輪轂的徑 向朝向輪轂的中心遞減。
6. 如權(quán)利要求4所述的扇葉結(jié)構(gòu)，其特征在于所述若干第二葉片的弧形部 的末端共同圍成一柱形空間。
7. 如權(quán)利要求1所述的扇葉結(jié)構(gòu)，其特征在于該第一葉片的內(nèi)端同時(shí)與輪 轂的外周面及4侖轂的頂面相連才妄。
8. 如權(quán)利要求7所述的扇葉結(jié)構(gòu)，其特征在于每一第二葉片的外端正對(duì)一 第一葉片的內(nèi)端。
9. 如權(quán)利要求8所述的扇葉結(jié)構(gòu)，其特征在于所述第一葉片的數(shù)量為第二 葉片的數(shù)量的兩倍。
10. —種離心風(fēng)扇，包括一扇葉結(jié)構(gòu)，其特征在于該扇葉結(jié)構(gòu)為權(quán)利要求1 至9任意一項(xiàng)中所述的扇葉結(jié)構(gòu)。
全文摘要
一種離心風(fēng)扇，包括一扇葉結(jié)構(gòu)，該扇葉結(jié)構(gòu)包括一輪轂及呈放射狀分布于輪轂周向的若干第一葉片，其中該扇葉結(jié)構(gòu)還包括呈放射狀分布于該輪轂的表面上的若干第二葉片，該第二葉片具有一迎風(fēng)面，該第二葉片的頂部折彎形成一翼片，該翼片與輪轂的表面之間于第二葉片的迎風(fēng)面上界定形成一導(dǎo)流槽。本發(fā)明離心風(fēng)扇的扇葉結(jié)構(gòu)中，輪轂的頂端設(shè)置有若干第二葉片，該第二葉片的迎風(fēng)面上所形成的導(dǎo)流槽可以導(dǎo)引氣流迅速地流向第一葉片，從而使離心風(fēng)扇的風(fēng)量增加。
文檔編號(hào)F04D29/30GK101338767SQ20071007583
公開日2009年1月7日 申請(qǐng)日期2007年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月6日
發(fā)明者官志彬 申請(qǐng)人:富準(zhǔn)精密工業(yè)(深圳)有限公司;鴻準(zhǔn)精密工業(yè)股份有限公司