專(zhuān)利名稱(chēng)：具備油排出減少功能的渦旋式壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是關(guān)于具備油排出減少功能的渦旋式壓縮機(jī)的發(fā)明。更為詳 細(xì)的說(shuō)是，關(guān)于具備可防止由于油的不足而引起的可靠性和性能低下的 問(wèn)題點(diǎn)的油排出減少功能的渦旋式壓縮機(jī)的發(fā)明。
背景技術(shù)：
圖1是顯示已有技術(shù)的渦旋式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)的縱截面圖。 如圖1所示，已有技術(shù)的渦旋式壓縮機(jī)是由如下部分所構(gòu)成其內(nèi)
部形成有封閉的收容空間，并且其一側(cè)設(shè)置有用于吸入及排出冷媒氣體 的吸氣管SP和排氣管DP的外殼11;分別固定在外殼11的上下兩側(cè)的 上部支架12及下部支架13;設(shè)置在上部支架12及下部支架13之間， 并且產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)14;壓入到驅(qū)動(dòng)電機(jī)14的轉(zhuǎn)子14b的中心，
并且在通過(guò)上部支架12后，與下面將要說(shuō)明的渦旋轉(zhuǎn)子16連接，從而 傳遞旋轉(zhuǎn)力的旋轉(zhuǎn)軸17;設(shè)置有漸開(kāi)線(xiàn)形狀的渦巻15a，并且固定設(shè)置 在上部支架12的上部的渦旋定子15;設(shè)置有漸開(kāi)線(xiàn)形狀的渦巻16a，并 與渦旋定子15對(duì)接，形成連續(xù)移動(dòng)的兩個(gè)成對(duì)的壓縮室P，并且通過(guò)進(jìn) 行相對(duì)于渦旋定子15的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，從而壓縮冷媒的渦旋轉(zhuǎn)子16;設(shè)置 在渦旋轉(zhuǎn)子16和上部支架12之間，用于防止渦旋轉(zhuǎn)子16的自轉(zhuǎn)的奧爾 德姆圈(Oldham， sring) 18。
上部支架12的中央形成有沿著半徑方向支撐旋轉(zhuǎn)軸17的軸孔12a。 軸孔12a的上端部形成有擴(kuò)張形成的軸套收容部12b。軸套收容部12b 可以使渦旋轉(zhuǎn)子16的軸套部16b進(jìn)行迴轉(zhuǎn)。
旋轉(zhuǎn)軸17壓入到驅(qū)動(dòng)電機(jī)14的轉(zhuǎn)子14b，并且其上下兩側(cè)被上部 支架12和下部支架13所支撐。旋轉(zhuǎn)軸17的內(nèi)部形成有沿著軸方向延長(zhǎng) 而成的油路17a。油路17a的作用是可以吸入外殼11的油，從而潤(rùn)滑 各個(gè)軸承的面。
渦旋定子15的硬板部底面形成有渦巻15a，渦巻15a為漸開(kāi)線(xiàn)形狀， 并且構(gòu)成兩個(gè)成對(duì)的壓縮室P。渦旋定子15的硬板部的側(cè)面形成有吸入 口 (未圖示)。通過(guò)吸氣管SP吸入到吸入壓縮空間Sps的冷媒，將通過(guò) 吸入口 (未圖示)吸入到壓縮室P,渦旋定子15的硬板部的上面中央形 成有排出口 15b。在壓縮室P最終被壓縮的壓縮氣體，將通過(guò)排出口 15b 排出到排出壓縮空間Spd。
渦旋定子15的上面設(shè)置有止回閥20。止回閥20可以選擇性的開(kāi)閉排出口15b，并且還可以防止冷媒氣體的逆流現(xiàn)象。通過(guò)渦旋定子15，外殼11的內(nèi)部空間被劃分為排出壓縮空間Spd和吸入壓縮空間Sps。
渦旋轉(zhuǎn)子16的硬板部上面形成有渦巻16a，渦巻16a為漸開(kāi)線(xiàn)形狀，并且與渦旋定子15的渦巻15a—起構(gòu)成兩個(gè)成對(duì)的壓縮室P。渦旋轉(zhuǎn)子 16的硬板部底面中央形成有軸套部16b。旋轉(zhuǎn)軸17與軸套部16b相結(jié)合， 從而傳遞到驅(qū)動(dòng)電機(jī)14的動(dòng)力。軸套部16b可以插入到上部支架12的軸套收容部12b中，并且可進(jìn)行迴轉(zhuǎn)。
在附圖中，未說(shuō)明的符號(hào)14a是驅(qū)動(dòng)電機(jī)14的定子，lla是遮蓋外殼ll的上部的上部蓋。
下面，將說(shuō)明如上構(gòu)成的已有技術(shù)的渦旋式壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。
電源接通到驅(qū)動(dòng)電機(jī)14后，旋轉(zhuǎn)軸17隨著驅(qū)動(dòng)電機(jī)14的轉(zhuǎn)子14b一起旋轉(zhuǎn)。此時(shí)，渦旋轉(zhuǎn)子16在奧爾德姆圈18的作用下，在上部支架12的上面進(jìn)行既定偏心距的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。與此同時(shí)，渦旋轉(zhuǎn)子16與渦旋 定子15的渦巻15a、 16a之間連續(xù)形成一對(duì)壓縮室P。壓縮室P在渦旋轉(zhuǎn)子16的持續(xù)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的作用下，向中心移動(dòng)，從而減小其體積。隨著壓縮室P體積的減小，冷媒氣體連續(xù)的吸入并被壓縮，然后排出。
在這里，冷媒氣體通過(guò)吸氣管SP吸入到吸入壓縮空間SPS，然后通過(guò)吸入口吸入到壓縮室P，在壓縮室P被壓縮以后，通過(guò)渦旋定子15的排出口 15b排出到排出壓縮空間Spd，然后通過(guò)排氣管DP排出到冷凍循環(huán)系統(tǒng)(未圖示)。
此時(shí)，通過(guò)吸氣管SP吸入的冷媒氣體中的一部分，將通過(guò)吸入壓縮空間Sps直接吸入到壓縮室P。其余的一部分流入到外殼內(nèi)部后，隨著轉(zhuǎn)子14b的旋轉(zhuǎn)，通過(guò)定子14a與轉(zhuǎn)子14b之間的間隙等部位向上方流動(dòng)， 然后通過(guò)吸入壓縮空間Spd吸入到壓縮室P。
相反，旋轉(zhuǎn)軸17高速旋轉(zhuǎn)的時(shí)候，在離心力的作用下，油通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸17的油路17a吸入后，向上方流動(dòng)。然后，其中的一部分潤(rùn)滑上部支架12的軸孔12a，同時(shí)， 一部分供給到渦旋轉(zhuǎn)子16的止推軸承面和上部支架12的止推軸承面之間，并進(jìn)行潤(rùn)滑。
但是，在己有技術(shù)的壓縮機(jī)中，沿著旋轉(zhuǎn)軸17的油路17a向上流動(dòng)的油，通過(guò)定子14a與轉(zhuǎn)子14b之間的間隙等部位，與向上側(cè)流動(dòng)的冷媒氣體一起吸入到壓縮室P。然后通過(guò)排氣管DP，過(guò)多的流出到外殼ll 的外部，從而引起外殼ll內(nèi)部油不足的問(wèn)題點(diǎn)。并且，還導(dǎo)致各個(gè)摩擦部位產(chǎn)生磨損的現(xiàn)象等，從而降低壓縮機(jī)的可靠性及性能、效率。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為解決上述技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種可以防止由 于油的不足而引起的可靠性和性能低下的，具備油排出減少功能的渦旋 式壓縮機(jī)。
本發(fā)明為解決上述技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是
本發(fā)明的一種具備油排出減少功能的渦旋式壓縮機(jī)，包括在其內(nèi)部 形成封閉的收容空間的外殼；固定設(shè)置在外殼內(nèi)部，并與渦旋定子相對(duì) 接，并且形成可以連續(xù)移動(dòng)的兩個(gè)成對(duì)的壓縮室的渦旋轉(zhuǎn)子；為了將固 定于外殼內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)力傳遞到渦旋轉(zhuǎn)子，其一側(cè)連接到驅(qū)動(dòng) 電機(jī)，另一側(cè)連接到渦旋轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)軸；其特征在于設(shè)置在驅(qū)動(dòng)電機(jī)
的上側(cè)，并連接于旋轉(zhuǎn)軸，可以從流動(dòng)到驅(qū)動(dòng)電機(jī)的上側(cè)的冷媒氣體中
分離出油的油分離構(gòu)件；油分離構(gòu)件是傾斜的；油分離構(gòu)件是沿著旋轉(zhuǎn) 軸的軸線(xiàn)方向以既定的間距由多個(gè)排列而成的；油分離構(gòu)件距外殼的內(nèi) 周面既定的距離；油分離構(gòu)件由板材或者網(wǎng)材制成；油分離構(gòu)件可以選 擇性的從旋轉(zhuǎn)軸分離開(kāi)；油分離構(gòu)件還形成有可以外插到旋轉(zhuǎn)軸的一體 形成的固定部，固定部形成有沿著其厚度方向貫通的螺栓連接孔。
本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是本發(fā)明的具備油排出減少功能的 渦旋式壓縮機(jī)具有防止由于油的不足而引起的可靠性及性能低下的效


圖1是顯示已有技術(shù)的渦旋式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)的縱截面圖。
圖2是顯示本發(fā)明的具備油排出減少功能的渦旋式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)的 縱截面圖。
圖3是放大顯示圖2中主要部分的放大圖。
圖4是顯示本發(fā)明的具備油排出減少功能的渦旋式壓縮機(jī)中的油分 離構(gòu)件的結(jié)構(gòu)的平面圖。
圖5是顯示在本發(fā)明的具備油排出減少功能的渦旋式壓縮機(jī)中，在 油分離構(gòu)件的作用下的冷媒氣體和油的流動(dòng)情況的縱截面圖。
圖6及圖7是顯示本發(fā)明的具備油排出減少功能的渦旋式壓縮機(jī)中
的油分離構(gòu)件的其它實(shí)施例的截面圖。
主要符號(hào)說(shuō)明
111:外殼 112、 113:上/下部支架114:驅(qū)動(dòng)電機(jī) 115:渦旋定子
116:渦旋轉(zhuǎn)子 117:旋轉(zhuǎn)軸 130:油分離構(gòu)件 131:固定部
131a:螺栓連接孔 132:螺栓
具體實(shí)施例方式
為能進(jìn)一步了解本發(fā)明的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施
例，并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下
圖2是顯示本發(fā)明的具備油排出減少功能的渦旋式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)的 縱截面圖；圖3是放大顯示圖2中主要部分的放大圖；圖4是顯示本發(fā) 明的具備油排出減少功能的渦旋式壓縮機(jī)中的油分離構(gòu)件的結(jié)構(gòu)的平面 圖；圖5是顯示在本發(fā)明的具備油排出減少功能的渦旋式壓縮機(jī)中，在 油分離構(gòu)件的作用下的冷媒氣體和油的流動(dòng)情況的縱截面圖；圖6及圖 7是顯示本發(fā)明的具備油排出減少功能的渦旋式壓縮機(jī)中的油分離構(gòu)件 的其它實(shí)施例的截面圖。
在說(shuō)明本發(fā)明的過(guò)程中，為了明確本發(fā)明的宗旨，省略了對(duì)于共知 的功能及結(jié)構(gòu)的詳細(xì)說(shuō)明。
如圖2至圖5所示，本發(fā)明一實(shí)施例的具備油排出減少功能的渦旋 式壓縮機(jī)是由如下部分所構(gòu)成其內(nèi)部形成封閉的收容空間，并且其一
側(cè)形成有用于吸入及排出冷媒氣體的吸氣管SP和排氣管DP的外殼111; 分別固定在外殼111內(nèi)部的上下兩側(cè)的上部支架112和下部支架113;
設(shè)置在上部支架112和下部支架113之間，并且產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力的驅(qū)動(dòng)電機(jī) 114;壓入到驅(qū)動(dòng)電機(jī)114的轉(zhuǎn)子114b的中心，并在通過(guò)上部支架112 后，與下面將要說(shuō)明的渦旋轉(zhuǎn)子116結(jié)合，從而傳遞驅(qū)動(dòng)電機(jī)1]4的旋 轉(zhuǎn)力的旋轉(zhuǎn)軸117;設(shè)置有漸開(kāi)線(xiàn)形狀的渦巻115a，并且固定在上部支 架112的上部的渦旋定子115;設(shè)置有漸開(kāi)線(xiàn)形狀的渦巻116a，并與渦 旋定子115相對(duì)接，從而形成兩個(gè)成對(duì)的壓縮室P，并且進(jìn)行相對(duì)于渦 旋定子115的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，從而壓縮冷媒的渦旋轉(zhuǎn)子116;設(shè)置在渦旋轉(zhuǎn) 子116和上部支架112之間，用于防止渦旋轉(zhuǎn)子116的自轉(zhuǎn)的奧爾德姆 圈118;結(jié)合于旋轉(zhuǎn)軸117，并位于驅(qū)動(dòng)電機(jī)114的上側(cè)，并且從向驅(qū)動(dòng) 電機(jī)114的上側(cè)流動(dòng)的冷媒氣體中分離出油的油分離構(gòu)件130。
上部支架112的中央形成有軸孔112a，軸孔112a沿著半徑方向支 撐旋轉(zhuǎn)軸117。軸孔112a的上端部形成有擴(kuò)張形成的軸套收容部112b, 渦旋轉(zhuǎn)子116的軸套部116b可在軸套收容部112b中進(jìn)行迴轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
旋轉(zhuǎn)軸117壓入到驅(qū)動(dòng)電機(jī)114的轉(zhuǎn)子114b，并且其上下兩側(cè)被上 部支架112和下部支架113支撐。旋轉(zhuǎn)軸117的內(nèi)部形成有沿著軸方向 延長(zhǎng)而成的油路117a。油通過(guò)油路117a流動(dòng)后，潤(rùn)滑各個(gè)軸承的面。
渦旋定子115的硬板部底面形成有渦巻115a。渦巻115a為漸開(kāi)線(xiàn)形狀，并且構(gòu)成兩個(gè)成對(duì)的壓縮室P。渦旋定子115的硬板部的側(cè)面形成有吸入口 (未圖示)。通過(guò)吸氣管SP吸入到吸入壓縮空間Sps的冷媒， 將通過(guò)吸入口 (未圖示)吸入到壓縮室P。渦旋定子115的硬板部的上 面中央形成有排出口 115b。在壓縮室P最終被壓縮的壓縮氣體，將通過(guò) 排出口 115b排出到排出壓縮空間:Spd。
渦旋定子115的上面設(shè)置有止回閥120。止回閥120可以選擇性的 開(kāi)閉排出口 115b，并且還可以防止冷媒氣體的逆流現(xiàn)象。通過(guò)渦旋定子 U5，外殼111的內(nèi)部空間被劃分為排出壓縮空間Spd和吸入壓縮空間SPS。
渦旋轉(zhuǎn)子116的硬板部上面形成有渦巻116a。渦巻116a為漸開(kāi)線(xiàn) 形狀，并且與渦旋定子115的渦巻115a —起構(gòu)成兩個(gè)成對(duì)的壓縮室P。 渦旋轉(zhuǎn)子116的硬板部底面中央形成有軸套部116b。旋轉(zhuǎn)軸117與軸套 部116b相結(jié)合，從而傳遞到驅(qū)動(dòng)電機(jī)114的動(dòng)力。軸套部116b可以插 入到上部支架112的軸套收容部112b中，并可進(jìn)行迴轉(zhuǎn)。
驅(qū)動(dòng)電機(jī)114和上部支架112之間的旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有油分離構(gòu)件 130。油分離構(gòu)件130的作用是隨著轉(zhuǎn)子114b的旋轉(zhuǎn)，使向驅(qū)動(dòng)電機(jī) 114的上側(cè)流動(dòng)的冷媒氣體接觸到油分離構(gòu)件130，從而分離出冷媒氣體 中含有的油，并使油返回到外殼111的底部。
為了使接觸到冷媒氣體的同時(shí)分離出的油迅速返回到外殼的底部， 油分離構(gòu)件130的形狀是以既定的角度向下傾斜的斗笠狀。油分離構(gòu)件130也可以是向上傾斜的。
如上構(gòu)成的油分離構(gòu)件130是由板材或者網(wǎng)材制成的。為了保持最佳的向驅(qū)動(dòng)電機(jī)114的上側(cè)流動(dòng)后吸入到壓縮室P的冷媒氣體的吸入效 率，油分離構(gòu)件130距外殼111的內(nèi)周面相隔既定的距離。
油分離構(gòu)件130可以通過(guò)焊接連接法， 一體形的結(jié)合于旋轉(zhuǎn)軸117， 也可以是可拆卸的結(jié)合于旋轉(zhuǎn)軸。為了便于維修及維護(hù)，油分離構(gòu)件130 最好是可拆卸的結(jié)合于旋轉(zhuǎn)軸117。
下面，將以油分離構(gòu)件130通過(guò)螺栓132可拆卸的結(jié)合于旋轉(zhuǎn)軸117 的情況來(lái)舉例說(shuō)明。
油分離構(gòu)件130的上部形成有圓筒形狀的固定部131。為了能夠外 插到旋轉(zhuǎn)軸，固定部131的內(nèi)徑與旋轉(zhuǎn)軸117的直徑是相對(duì)應(yīng)的。固定 部131是在油分離構(gòu)件的上部一體形的延長(zhǎng)而成。為了連接螺栓132， 固定部131形成有沿著其厚度方向貫通而成的螺栓連接孔131a。
通過(guò)如上所述的結(jié)構(gòu)，將固定部131外插到旋轉(zhuǎn)軸117后，將螺栓 132擰緊到螺栓連接孔131a，從而將油分離構(gòu)件130結(jié)合于旋轉(zhuǎn)軸。需 要進(jìn)行維修或者維護(hù)的時(shí)候，松開(kāi)螺栓132，然后將油分離構(gòu)件130從旋轉(zhuǎn)軸117分離開(kāi)。
附圖中未說(shuō)明的符號(hào)114a是驅(qū)動(dòng)電機(jī)114的定子，llla是遮蔽外 殼lll的上部的上部蓋。
下面，將說(shuō)明如上構(gòu)成的本發(fā)明的渦旋式壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。 電源接通到驅(qū)動(dòng)電機(jī)114后，旋轉(zhuǎn)軸117隨著驅(qū)動(dòng)電機(jī)114的轉(zhuǎn)子 114b—起旋轉(zhuǎn)。渦旋轉(zhuǎn)子116在奧爾德姆圈118的作用下，在上部支架 112的上面進(jìn)行既定偏心距的迴轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。與此同時(shí)，渦旋轉(zhuǎn)子116與渦 旋定子115的渦巻115a、 116a之間連續(xù)形成一對(duì)壓縮室P。壓縮室P在 渦旋轉(zhuǎn)子116的持續(xù)的迴轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的作用下，向中心移動(dòng)，從而減小其體 積。隨著壓縮室P體積的減小，冷媒氣體連續(xù)的吸入并被壓縮，然后排 出。
冷媒氣體通過(guò)吸氣管SP吸入到吸入壓縮空間Sps，然后通過(guò)吸入口 吸入到壓縮室P，在壓縮室P被壓縮以后，通過(guò)渦旋定子115的排出口 115b排出到排出壓縮空間Spd，然后，通過(guò)排氣管DP排出到冷凍循環(huán)系 統(tǒng)(未圖示)。
通過(guò)吸氣管SP吸入的冷媒氣體中的一部分，將通過(guò)吸入壓縮空間 Sps直接吸入到壓縮室P。其余的一部分流入到外殼內(nèi)部以后，隨著轉(zhuǎn)子 114b的旋轉(zhuǎn)，通過(guò)定子114a與轉(zhuǎn)子114b之間的間隙等部位向上方流動(dòng)， 然后通過(guò)吸入壓縮空間Spd吸入到壓縮室P。
旋轉(zhuǎn)軸117高速旋轉(zhuǎn)的時(shí)候，在離心力的作用下，油通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸117 的油路117a吸入以后向上方流動(dòng)。其中的一部分潤(rùn)滑上部支架112的軸 孔112a， 一部分供給到渦旋轉(zhuǎn)子116的止推軸承的面和上部支架112的 止推軸承的面之間，進(jìn)行潤(rùn)滑。
隨著如上所述的轉(zhuǎn)子114b進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，外殼111內(nèi)部的油可能通過(guò)定 子114a與轉(zhuǎn)子114b之間的間隙等部位，與向上側(cè)流動(dòng)的冷媒氣體一起 吸入到壓縮室P。然后通過(guò)排氣管DP，可能過(guò)多的流出到外殼lll的外 部。在本發(fā)明中，向驅(qū)動(dòng)電機(jī)114的上側(cè)流動(dòng)的冷媒氣體接觸到設(shè)置在 驅(qū)動(dòng)電機(jī)114的上側(cè)的旋軸軸117的油分離構(gòu)件130的同時(shí)，冷媒氣體 中含有的油被分離出來(lái)，從而可以防止由于油的不足而引起的各種問(wèn)題 因此，可以提高壓縮機(jī)的可靠性，還可以防止由于油的不足而引起的壓 縮機(jī)性能和效率低下的問(wèn)題。
在如上所述及如圖所示的本發(fā)明的實(shí)施例中，舉例說(shuō)明了為了從向 驅(qū)動(dòng)電機(jī)114的上側(cè)流動(dòng)的冷媒氣體中分離出油，設(shè)置有一個(gè)斗笠狀的 傾斜的油分離構(gòu)件130的情況。如圖6所示，為了提高油分離構(gòu)件130 的油分離能力，沿著旋轉(zhuǎn)軸的軸線(xiàn)方向以既定的間距可以設(shè)置多個(gè)油分 離構(gòu)件。如圖7所示，油分離構(gòu)件130可以是平坦的板狀。
以上對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行了說(shuō)明，但是本發(fā)明并非限定于如上所 述的實(shí)施例，在不超出本發(fā)明基本技術(shù)思想的范疇內(nèi)，可對(duì)其進(jìn)行適當(dāng) 的變更。
權(quán)利要求
1. 一種具備油排出減少功能的渦旋式壓縮機(jī)，包括在其內(nèi)部形成封閉的收容空間的外殼；固定設(shè)置在外殼內(nèi)部，并與渦旋定子相對(duì)接，并且形成可以連續(xù)移動(dòng)的兩個(gè)成對(duì)的壓縮室的渦旋轉(zhuǎn)子；為了將固定于外殼內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)力傳遞到渦旋轉(zhuǎn)子，其一側(cè)連接到驅(qū)動(dòng)電機(jī)，另一側(cè)連接到渦旋轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)軸；其特征在于設(shè)置在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的上側(cè)，并連接于旋轉(zhuǎn)軸，可以從流動(dòng)到驅(qū)動(dòng)電機(jī)的上側(cè)的冷媒氣體中分離出油的油分離構(gòu)件。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的具備油排出減少功能的渦旋式壓縮機(jī)，其特 征在于油分離構(gòu)件是傾斜的。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的具備油排出減少功能的渦旋式壓縮機(jī)，其特 征在于油分離構(gòu)件是沿著旋轉(zhuǎn)軸的軸線(xiàn)方向以既定的間距由多個(gè)排列而 成的。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的具備油排出減少功能的渦旋式壓縮機(jī)，其特 征在于油分離構(gòu)件距外殼的內(nèi)周面既定的距離。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的具備油排出減少功能的渦旋式壓縮機(jī)，其特 征是油分離構(gòu)件由板材或者網(wǎng)材制成。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的具備油排出減少功能的渦旋式壓縮機(jī)，其特 征在于油分離構(gòu)件可以選擇性的從旋轉(zhuǎn)軸分離開(kāi)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的具備油排出減少功能的渦旋式壓縮機(jī)，其特 征在于油分離構(gòu)件還形成有可以外插到旋轉(zhuǎn)軸的一體形成的固定部，固 定部形成有沿著其厚度方向貫通的螺栓連接孔。
全文摘要
本發(fā)明是關(guān)于具備油排出減少功能的渦旋式壓縮機(jī)的發(fā)明。在本發(fā)明的一種具備油排出減少功能的渦旋式壓縮機(jī)，包括在其內(nèi)部形成封閉的收容空間的外殼；固定設(shè)置在外殼內(nèi)部，并與渦旋定子相對(duì)接，并且形成可以連續(xù)移動(dòng)的兩個(gè)成對(duì)的壓縮室的渦旋轉(zhuǎn)子；為了將固定于外殼內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)力傳遞到渦旋轉(zhuǎn)子，其一側(cè)連接到驅(qū)動(dòng)電機(jī)，另一側(cè)連接到渦旋轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)軸；設(shè)置在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的上側(cè)，并連接于旋轉(zhuǎn)軸，可以從流動(dòng)到驅(qū)動(dòng)電機(jī)的上側(cè)的冷媒氣體中分離出油的油分離構(gòu)件。本發(fā)明具備可防止由于油的不足而引起的可靠性和性能低下的問(wèn)題。
文檔編號(hào)F04C18/02GK101205915SQ20061013047
公開(kāi)日2008年6月25日 申請(qǐng)日期2006年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月20日
發(fā)明者金舜同 申請(qǐng)人:樂(lè)金電子(天津)電器有限公司