專利名稱：液壓泵定量直軸式柱塞泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于一種液壓驅(qū)動機(jī)構(gòu)，尤其是指一種柱塞泵。
背景技術(shù)：
液壓泵定量直軸式柱塞泵通常可分為直通泵與臥式泵；如以柱塞泵的個數(shù)來區(qū)分，又可分為五柱泵與七柱泵。這種泵具有壓力大、精度高、體積小、安裝簡單、使用方便、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)，特別適合于為建材試驗機(jī)與萬能試驗機(jī)提供液壓動力。
現(xiàn)有的柱塞泵有兩種，一種是進(jìn)油閥采用雙臺階、雙密封方式，其密封件的加工精度比較高，難以達(dá)到理想的效果，制造成本也比較高，體積比較大；另一種是以柴油泵進(jìn)油方式的柱塞泵，其缺陷是在工作時有脈沖現(xiàn)象，精度比較低、穩(wěn)定性比較差，難以達(dá)到試驗機(jī)對一級精度的要求。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于設(shè)計一種液壓泵定量直軸式柱塞泵，由于在進(jìn)油閥座的進(jìn)、出油口間設(shè)置了通道，形成中間臺階，利用鋼球與中間臺階的配合來完成進(jìn)、出油閥的功能，在進(jìn)油閥座的端部采用增強(qiáng)型密封圈與泵體進(jìn)行配合，形成進(jìn)出油閥的增強(qiáng)自壓性密封，有效地改善了柱塞泵的密封性能，同時降低了密封件的加工要求。
按照本實用新型所提供的設(shè)計方案，在泵殼內(nèi)利用軸承安裝主軸，在主軸與泵殼間利用泵體安裝多個柱塞偶件，在主軸的右側(cè)安裝驅(qū)動盤，驅(qū)動盤上傾斜的工作端面可以與柱塞的右端接觸，其特征是在柱塞偶件的左端設(shè)置兩節(jié)進(jìn)油閥座，每個進(jìn)油閥座的下端為進(jìn)油口，上端為出油口，在進(jìn)、出油口間為通道，在每個進(jìn)油閥座的出油口內(nèi)放置鋼球，鋼球的直徑略大于通道的斷面直徑，在鋼球的上端有復(fù)位彈簧。
位于下端的進(jìn)油閥座上的出油口與位于上端的進(jìn)油閥座的進(jìn)油口連通，并與柱塞偶件的工作腔連通。柱塞偶件由柱塞套及位于柱塞套的工作腔內(nèi)的柱塞組成，在柱塞的右端設(shè)置彈簧座，在柱塞套的右端與彈簧座之間設(shè)置彈簧，彈簧座的右端面與安裝于驅(qū)動盤上的軸承接觸。
在位于下面的進(jìn)油閥座的下部及位于上面的進(jìn)油閥座的上部與泵體間設(shè)置O形密封圈與增強(qiáng)密封圈。在主軸與泵體及泵殼間分別設(shè)置軸承。泵殼由泵殼前蓋及泵殼后蓋連接而成，在主軸與泵殼前蓋及泵殼后蓋間分別設(shè)置骨架式密封圈。在泵殼的左側(cè)設(shè)置出油接頭，出油接頭利用設(shè)置于泵體與主軸間的通道與位于上面的進(jìn)油閥座的出油口連通，在泵殼的左側(cè)再設(shè)置進(jìn)油接頭，進(jìn)油接頭利用通道與位于下面的進(jìn)油閥座的進(jìn)油口連通。
本實用新型的優(yōu)點(diǎn)是由于在進(jìn)油閥座的進(jìn)、出油口間設(shè)置了近似與柱塞垂直的通道，形成中間臺階，利用鋼球與中間臺階的配合來完成進(jìn)、出油閥的功能，在進(jìn)油閥座的端部采用增強(qiáng)型密封圈與泵體進(jìn)行配合，形成進(jìn)出油閥的增強(qiáng)自壓性密封，有效地改善了柱塞泵的密封性能，同時降低了密封件的加工要求。


圖1為直軸式柱塞泵結(jié)構(gòu)圖。
圖2為圖1中A的放大圖。
具體實施方式
如圖所示在泵殼內(nèi)利用軸承安裝主軸6，在主軸6與泵殼間利用泵體8安裝多個柱塞偶件，通常為5個或7個，均勻地分布在主軸6的周圍，近似與主軸平行，在主軸6的右側(cè)安裝驅(qū)動盤22，驅(qū)動盤22上傾斜的工作端面可以與柱塞11的右端接觸，在柱塞泵的左端設(shè)置兩節(jié)進(jìn)油閥座16，進(jìn)油閥座16的軸線近似與柱塞11的軸線垂直，每個進(jìn)油閥座16的下端為進(jìn)油口33，上端為出油口35，在進(jìn)、出油口33、35間為通道34，在每個進(jìn)油閥座16的出油口35內(nèi)放置鋼球9，鋼球9的直徑略大于通道34的斷面直徑，在鋼球9的上端有復(fù)位彈簧10。
位于下端的進(jìn)油閥座16上的出油口35與位于上端的進(jìn)油閥座16的進(jìn)油口33連通，并與柱塞偶件的工作腔連通，形成一個油路。
柱塞偶件由柱塞套32及位于柱塞套的工作腔內(nèi)的柱塞11組成，在柱塞11的右端設(shè)置彈簧座28，在柱塞套32的右端與彈簧座28之間設(shè)置彈簧30，彈簧座28的右端面與安裝于驅(qū)動盤22上的軸承27接觸。
在位于下面的進(jìn)油閥座16的下部及位于上面的進(jìn)油閥座16的上部與泵體8間設(shè)置O形密封圈15與增強(qiáng)密封圈17，以增強(qiáng)其密封效果。
在主軸6與泵體8及泵殼間分別設(shè)置軸承21與25。
泵殼由泵殼前蓋3及泵殼后蓋24連接而成，在主軸6與泵殼前蓋3及泵殼后蓋24間分別設(shè)置骨架式密封圈5、26。
在泵殼的左側(cè)設(shè)置出油接頭1，出油接頭1利用設(shè)置于泵體8與主軸6間的通道與位于上面的進(jìn)油閥座16的出油口35連通，在泵殼的左側(cè)再設(shè)置進(jìn)油接頭12，進(jìn)油接頭12利用通道與位于下面的進(jìn)油閥座16的進(jìn)油口33連通。
工作時，主軸6帶動驅(qū)動盤22旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動盤22上傾斜的工作端面壓迫柱塞11右端的彈簧座28，使柱塞11向左移動，將已吸入柱塞套32工作腔內(nèi)的油壓入位于上、下進(jìn)油閥座16間的進(jìn)、出油口33、35內(nèi)，使位于下面的鋼球9壓住下面的通道34，關(guān)閉油向下流動的通道，位于上面的鋼球9壓迫上面的彈簧10而上移，打開了位于上面的進(jìn)油閥座16內(nèi)的通道，使油經(jīng)上面的出油口35、位于主軸6與泵體8間的通道進(jìn)入出油接頭1，完成送油過程；在主軸6的帶動下，驅(qū)動盤22繼續(xù)轉(zhuǎn)動，彈簧座28在彈簧30的作用下，向右移動，帶動柱塞11向右移動，使位于上、下進(jìn)油閥座16間的進(jìn)、出油口33、35形成負(fù)壓，迫使位于上面的鋼球9下移，關(guān)閉位于上面的通道34，使已經(jīng)送出的油無法回流，同時，使位于下面的鋼球9上移，打開位于下面的通道34，使油經(jīng)過進(jìn)油接頭12及進(jìn)油口33進(jìn)入柱塞套32的工作腔內(nèi)，完成吸油過程。
圖中的4、18、20為密封圈，19為油封螺栓，在油封螺栓19與泵體8間為出油通道，23為軸承，31為緊固柱塞偶件的壓緊螺母。
權(quán)利要求1.液壓泵定量直軸式柱塞泵，在泵殼內(nèi)利用軸承安裝主軸(6)，在主軸(6)與泵殼間利用泵體(8)安裝多個柱塞偶件，在主軸(6)的右側(cè)安裝驅(qū)動盤(22)，驅(qū)動盤(22)上傾斜的工作端面可以與柱塞(11)的右端接觸，其特征是在柱塞偶件的左端設(shè)置兩節(jié)進(jìn)油閥座(16)，每個進(jìn)油閥座(16)的下端為進(jìn)油口(33)，上端為出油口(35)，在進(jìn)、出油口(33)、(35)間為通道(34)，在每個進(jìn)油閥座(16)的出油口(35)內(nèi)放置鋼球(9)，鋼球(9)的直徑略大于通道(34)的斷面直徑，在鋼球(9)的上端有復(fù)位彈簧(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柱塞泵，其特征是位于下端的進(jìn)油閥座(16)上的出油口(35)與位于上端的進(jìn)油閥座(16)上的進(jìn)油口(33)連通，并與柱塞偶件的工作腔連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柱塞泵，其特征是柱塞偶件由柱塞套(32)及位于柱塞套工作腔內(nèi)的柱塞(11)組成，在柱塞(11)的右端設(shè)置彈簧座(28)，在柱塞套(32)的右端與彈簧座(28)之間設(shè)置彈簧(30)，彈簧座(28)的右端面與安裝于驅(qū)動盤(22)上的軸承(27)接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柱塞泵，其特征是在位于下面的進(jìn)油閥座(16)的下部及位于上面的進(jìn)油閥座(16)的上部與泵體(8)間設(shè)置O形密封圈(15)與增強(qiáng)密封圈(17)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柱塞泵，其特征是在主軸(6)與泵體(8)及泵殼間分別設(shè)置軸承(21)與(25)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柱塞泵，其特征是泵殼由泵殼前蓋(3)及泵殼后蓋(24)連接而成，在主軸(6)與泵殼前蓋(3)及泵殼后蓋(24)間分別設(shè)置骨架式密封圈(5)、(26)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柱塞泵，其特征是在泵殼的左側(cè)設(shè)置出油接頭(1)，出油接頭(1)利用設(shè)置于泵體(8)與主軸(6)間的通道與位于上面的進(jìn)油閥座(16)的出油口(35)連通，在泵殼的左側(cè)再設(shè)置進(jìn)油接頭(12)，進(jìn)油接頭(12)利用通道與位于下面的進(jìn)油閥座(16)的進(jìn)油口(33)連通。
專利摘要本實用新型屬于一種液壓驅(qū)動機(jī)構(gòu)，尤其是指一種柱塞泵。按照本實用新型鎖提高的設(shè)計方案，在泵殼內(nèi)利用軸承安裝主軸，在主軸與泵殼間利用泵體安裝多個柱塞偶件，在主軸的右側(cè)安裝驅(qū)動盤，驅(qū)動盤上傾斜的工作端面可以與柱塞的右端接觸，在柱塞偶件的左端設(shè)置兩節(jié)進(jìn)油閥座，每個進(jìn)油閥座的下端為進(jìn)油口，上端為出油口，在進(jìn)、出油口間為通道，在每個進(jìn)油閥座的出油口內(nèi)放置鋼球，鋼球的直徑略大于通道的斷面直徑。由于在進(jìn)油閥座的進(jìn)出油口間設(shè)置通道，形成中間臺階，利用鋼球與中間臺階的配合來完成進(jìn)出油閥的功能，在進(jìn)油閥座后端采用增強(qiáng)型密封圈與泵體進(jìn)行配合，有效地改善了柱塞泵的密封性能，同時降低了密封件的加工要求。
文檔編號F04B9/02GK2644696SQ03278268
公開日2004年9月29日 申請日期2003年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月2日
發(fā)明者任浩榮 申請人:任浩榮, 無錫市華晟機(jī)械廠