專利名稱：壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸變速裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是關(guān)于壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸變速裝置，更詳細(xì)說明是關(guān)于把在動(dòng)力產(chǎn)生部產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力傳送到壓縮機(jī)部而使冷媒吸入、壓縮并在旋轉(zhuǎn)軸上安裝變速機(jī)而控制壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度來達(dá)到改變壓縮機(jī)容量的壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸變速裝置。
背景技術(shù)：
一般，構(gòu)成冷凍循環(huán)裝置的壓縮機(jī)把從蒸發(fā)器流入的低溫、低壓狀態(tài)的冷媒氣體壓縮后以高溫、高壓狀態(tài)排出的機(jī)器。
上述壓縮機(jī)根據(jù)壓縮流體的方式(工作形態(tài))分成旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，往復(fù)動(dòng)式壓縮機(jī)，渦旋式壓縮機(jī)。在這里說明渦旋式壓縮機(jī)。上述渦旋式壓縮機(jī)是漸開線齒形的兩個(gè)相互嚙合的渦盤部件回旋運(yùn)動(dòng)而進(jìn)行壓縮的容積式壓縮機(jī)。冷凍能力范圍是2500～20,000Kcal/h，并且為了有效地運(yùn)作渦旋式壓縮機(jī)要求精密加工渦盤部件，而且由于最近制造技術(shù)發(fā)展能高精度加工，所以廣泛使用在空調(diào)用及低溫用。這樣的渦旋式壓縮機(jī)比旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)或者往復(fù)動(dòng)式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)矩的變動(dòng)小并壓縮機(jī)構(gòu)的滑動(dòng)速度慢。而且，壓縮室間的運(yùn)作流體泄漏少并零部件數(shù)少等原理上的長處，所以具備有高效率、低噪音、低振動(dòng)等高信賴性。
圖1是現(xiàn)有渦旋式壓縮機(jī)的縱剖面圖。如圖所示，現(xiàn)有的渦旋式壓縮機(jī)由在內(nèi)部形成密閉空間的機(jī)殼(10)，安裝在機(jī)殼(10)的內(nèi)部而壓縮冷媒的壓縮部(20)，向壓縮部(20)提供驅(qū)動(dòng)力的動(dòng)力產(chǎn)生部(50)構(gòu)成。
上述機(jī)殼(10)的一側(cè)形成有從外部吸入冷媒的吸氣管(11)和排出被壓縮的冷媒的排氣管(12)。
上述壓縮部(20)具備有定渦旋盤(21)和動(dòng)渦旋盤(25)。并且定渦旋盤(21)具備有漸開線形狀的渦旋定子渦卷(22)并在中央部形成有被壓縮的冷媒排出的排氣口(23)，而且定渦旋盤(21)固定在機(jī)殼(10)的內(nèi)部；動(dòng)渦旋盤(25)形成有與渦旋定子渦卷(22)對應(yīng)的漸開線形狀的渦旋轉(zhuǎn)子渦卷(26)，并且渦旋定子渦卷(22)和渦旋轉(zhuǎn)子渦卷(26)以180°的相位差嚙合而同時(shí)形成月牙形的4個(gè)壓縮空間(P2)。
而且，上述定渦旋盤(21)的上側(cè)安裝有把上述機(jī)殼(10)的內(nèi)部空間分隔成高壓側(cè)(P3)和低壓側(cè)(P1)的高低壓分隔板(24)，并且上述排氣口(23)上側(cè)安裝有防止在高壓側(cè)(P3)壓縮的冷媒流入到壓縮空間(P2)內(nèi)部的轉(zhuǎn)換閥(40)。
上述動(dòng)力產(chǎn)生部(50)是由固定在上述機(jī)殼(10)內(nèi)部的定子(51)，在上述定子(51)內(nèi)部把電力轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)力的轉(zhuǎn)子(52)，把上述轉(zhuǎn)子(52)的旋轉(zhuǎn)力傳送到動(dòng)渦旋盤(25)上的曲軸(53)，為把曲軸(53)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成回旋運(yùn)動(dòng)而安裝在曲軸(53)和動(dòng)渦旋盤(25)之間的十字連接環(huán)(56)，固定上述曲軸(53)的上述機(jī)殼(10)的內(nèi)部固定安裝的主支架(54)和牢獄支架(55)構(gòu)成。
如同上述構(gòu)成的現(xiàn)有的渦旋式壓縮機(jī)由具備有漸開線形狀的渦旋定子渦卷(22)及渦旋轉(zhuǎn)子渦卷(26)的定渦旋盤(21)及動(dòng)渦旋盤(25)而形成壓縮空間(P2)，并且上述定渦旋盤(21)是固定的，而且上述動(dòng)渦旋盤(25)在不自轉(zhuǎn)的固定狀態(tài)下沿著有一定半徑的圓做回旋運(yùn)動(dòng)，因而渦旋式壓縮機(jī)能連續(xù)壓縮冷媒。
但是，如同上述由現(xiàn)有結(jié)構(gòu)構(gòu)成的渦旋式壓縮機(jī)在要改變壓縮冷媒氣體的壓縮機(jī)的容量時(shí)，由于把在上述動(dòng)力產(chǎn)生部(50)里產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力傳達(dá)到上述動(dòng)渦旋盤(25)的曲軸(53)定速旋轉(zhuǎn)，故有不能適當(dāng)?shù)貙?yīng)的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了解決上述問題發(fā)明的，其目的是提供改變在動(dòng)力產(chǎn)生部產(chǎn)生并傳送到壓縮氣體壓縮的壓縮部上的旋轉(zhuǎn)力的旋轉(zhuǎn)速度，而改變壓縮冷媒氣體的壓縮機(jī)容量的壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)軸變速裝置。
為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明的壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)軸變速裝置由形成在產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力的動(dòng)力產(chǎn)生部并傳送旋轉(zhuǎn)力的驅(qū)動(dòng)軸，改變上述驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)速度的變速機(jī)，連接在上述變速機(jī)上而接受由上述變速機(jī)變速的旋轉(zhuǎn)力故吸入冷媒氣體后壓縮的壓縮部構(gòu)成。
而且，上述變速機(jī)由形成的圓錐形并插入在上述動(dòng)力產(chǎn)生部上連接的旋轉(zhuǎn)軸里的驅(qū)動(dòng)輪，形成的圓錐形并為與上述動(dòng)力產(chǎn)生部上連接的驅(qū)動(dòng)輪對應(yīng)而安裝在從動(dòng)軸上的從動(dòng)輪，連接上述驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪的傳送帶，為把上述傳送帶向上述旋轉(zhuǎn)軸軸方向移動(dòng)而改變旋轉(zhuǎn)速度故支持上述傳送帶的調(diào)節(jié)器構(gòu)成。
如同上述，根據(jù)本發(fā)明的壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸變速裝置是把圓錐形驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪各自相應(yīng)地安裝在驅(qū)動(dòng)軸和從動(dòng)軸上，并把連接上述驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪上的傳送帶向驅(qū)動(dòng)軸的軸方向移動(dòng)，調(diào)節(jié)在上述驅(qū)動(dòng)軸上連動(dòng)的從動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)速度，調(diào)節(jié)連動(dòng)在上述從動(dòng)軸上并回旋運(yùn)動(dòng)的動(dòng)渦旋盤的旋回速度而調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的壓縮容量；因此根據(jù)情況適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)冷媒氣體的壓縮量而提高壓縮機(jī)的效率。


圖1是現(xiàn)有渦旋式壓縮機(jī)的縱剖面圖。
圖2是圖示本發(fā)明的第1實(shí)施例既渦旋式壓縮機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的縱剖面圖。
圖3是圖示圖2中的渦旋式壓縮機(jī)變速部的剖面圖。
對于圖主要部分符號(hào)的說明150動(dòng)力產(chǎn)生部151電機(jī)152驅(qū)動(dòng)軸153從動(dòng)軸154主支架156十字連接環(huán)160變速機(jī)161驅(qū)動(dòng)輪162從動(dòng)輪163傳送帶164調(diào)節(jié)器具體實(shí)施方式
以下，參照添加的圖面詳細(xì)說明本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例既壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸變速裝置，并且對于與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)相同的部位使用相同的符號(hào)進(jìn)行說明。
在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例既壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸變速裝置中與現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)相同的壓縮機(jī)構(gòu)部(20)、轉(zhuǎn)換閥(40)省略了圖示，并且對它的說明引用圖1。
圖2是圖示本發(fā)明的第1實(shí)施例既渦旋式壓縮機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的縱剖面圖。圖3是圖示圖2中渦旋式壓縮機(jī)變速部的剖面圖。如圖所示，安裝有本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例既壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸變速裝置的壓縮機(jī)是由在內(nèi)部形成密閉空間的機(jī)殼(110)，安裝在機(jī)殼(110)的內(nèi)部而壓縮冷媒的壓縮部(120)，向壓縮部(120)提供驅(qū)動(dòng)力的動(dòng)力產(chǎn)生部(150)構(gòu)成。
上述機(jī)殼(110)的一側(cè)形成有從外部吸入冷媒的吸氣管(111)和排出被壓縮的冷媒的排氣管(112)。
上述動(dòng)力產(chǎn)生部(150)是由安裝在上述機(jī)殼(110)內(nèi)部并在其內(nèi)部具備有定子(未圖示)和在上述定子內(nèi)部把電力轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)力的轉(zhuǎn)子(未圖示)而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力的電機(jī)(151)，連接在上述電機(jī)(151)轉(zhuǎn)子上的驅(qū)動(dòng)軸(152)，改變上述驅(qū)動(dòng)軸(152)旋轉(zhuǎn)速度的變速機(jī)(160)，連接在上述變速機(jī)(160)上而以變速的旋轉(zhuǎn)速度旋轉(zhuǎn)的從動(dòng)軸(153)，為把從動(dòng)軸(153)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成回旋運(yùn)動(dòng)而安裝在上述從動(dòng)軸(153)和定渦旋盤(21)之間的十字連接環(huán)(156)，固定有上述從動(dòng)軸(153)的上述機(jī)殼(10)的內(nèi)部固定裝配的主支架(154)構(gòu)成。
上述變速機(jī)(160)是由形成漸尖的圓錐形并插入在上述動(dòng)力產(chǎn)生部(150)電機(jī)(151)上連接的驅(qū)動(dòng)軸(152)里的驅(qū)動(dòng)輪(161)，形成漸尖的圓錐形并為與驅(qū)動(dòng)輪(161)對應(yīng)而安裝在從動(dòng)軸(153)上的從動(dòng)輪(162)，連接上述驅(qū)動(dòng)輪(161)和從動(dòng)輪(162)的傳送帶(163)，為把上述傳送帶(163)向上述驅(qū)動(dòng)軸(152)的軸方向移動(dòng)而改變旋轉(zhuǎn)速度故支持上述傳送帶(163)的調(diào)節(jié)器(164)構(gòu)成。
而且，除了利用傳送帶(163)來實(shí)現(xiàn)變速的變速機(jī)以外，還使用由利用磨擦方式的變速機(jī)、利用氣阻方式的變速機(jī)、利用滑片方式的變速機(jī)來達(dá)到變速目的。
如同上述構(gòu)成的本發(fā)明渦旋式壓縮機(jī)是由具備有漸開線形狀的渦旋定子渦卷(22)及渦旋轉(zhuǎn)子渦卷(26)的定渦旋盤(21)及動(dòng)渦旋盤(25)而形成壓縮空間(P2)，并且上述定渦旋盤(21)是固定的，而且接受上述電機(jī)(151)的旋轉(zhuǎn)力旋轉(zhuǎn)的從動(dòng)軸(153)上連接的上述動(dòng)渦旋盤(25)在不自轉(zhuǎn)的固定狀態(tài)下沿著有一定半徑的圓做回旋運(yùn)動(dòng)，所以渦旋式壓縮機(jī)能連續(xù)壓縮冷媒。
這時(shí)，要改變接受上述從動(dòng)軸(153)的旋轉(zhuǎn)力回旋運(yùn)動(dòng)的動(dòng)渦旋盤(25)的旋轉(zhuǎn)速度，而減少壓縮機(jī)的壓縮容量的時(shí)候，如圖3所示，若運(yùn)作上述調(diào)節(jié)器(164)把上述傳送帶(163)移動(dòng)到‘a(chǎn)’位置，上述從動(dòng)軸(162)的旋轉(zhuǎn)速度變的比上述驅(qū)動(dòng)軸(161)慢，所以上述動(dòng)渦旋盤(25)的旋轉(zhuǎn)速度變慢，因而能減少壓縮機(jī)的壓縮容量。
而且，要改變上述動(dòng)渦旋盤(25)的旋轉(zhuǎn)速度而增加壓縮機(jī)的壓縮容量的時(shí)候，如圖所示，若運(yùn)作上述調(diào)節(jié)器(164)把上述傳送帶(163)移動(dòng)到‘b’位置，上述從動(dòng)軸(162)的旋轉(zhuǎn)速度變的比上述驅(qū)動(dòng)軸(161)快，所以上述動(dòng)渦旋盤(25)的旋轉(zhuǎn)速度變快，因而能增加壓縮機(jī)的壓縮容量。
權(quán)利要求
1.一種壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸變速裝置，其特征是由形成在產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力的動(dòng)力產(chǎn)生部并傳送旋轉(zhuǎn)力的驅(qū)動(dòng)軸，改變上述驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)速度的變速機(jī)，連接在上述變速機(jī)上而接受由上述變速機(jī)變速的旋轉(zhuǎn)力故吸入冷媒氣體后壓縮的壓縮部構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸變速裝置，其特征是上述變速機(jī)由形成的圓錐形并插入在上述動(dòng)力產(chǎn)生部上連接的旋轉(zhuǎn)軸里的驅(qū)動(dòng)輪，形成的圓錐形并為與上述動(dòng)力產(chǎn)生部上連接的驅(qū)動(dòng)輪對應(yīng)而安裝在從動(dòng)軸上的從動(dòng)輪，連接上述驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪的傳送帶，為把上述傳送帶向上述旋轉(zhuǎn)軸軸方向移動(dòng)而改變旋轉(zhuǎn)速度故支持上述傳送帶的調(diào)節(jié)器構(gòu)成。
全文摘要
本發(fā)明是關(guān)于壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸變速裝置，并由形成在產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力的動(dòng)力產(chǎn)生部并傳送旋轉(zhuǎn)力的驅(qū)動(dòng)軸，改變上述驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)速度的變速機(jī)，連接在上述變速機(jī)上而接受由上述變速機(jī)變速的旋轉(zhuǎn)力故吸入冷媒氣體后壓縮的壓縮部構(gòu)成；因而能調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)速度，所以能改變壓縮機(jī)的壓縮容量。
文檔編號(hào)F04C29/00GK1566692SQ0313020
公開日2005年1月19日 申請日期2003年6月17日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月17日
發(fā)明者兪炳吉 申請人:樂金電子(天津)電器有限公司