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一種橇裝旋轉(zhuǎn)式通井機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):9024535閱讀:173來源:國(guó)知局
一種橇裝旋轉(zhuǎn)式通井機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于石油修井設(shè)備機(jī)械領(lǐng)域,特別涉及通井機(jī)領(lǐng)域,尤其涉及一種橇裝旋轉(zhuǎn)式通井機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]針對(duì)有多口井分布在一個(gè)平臺(tái)上的海上采油平臺(tái)或陸地叢式井,由于在一個(gè)區(qū)域分布油井較多,修井作業(yè)比較頻繁,將一臺(tái)修井機(jī)固定在一個(gè)陸地叢式井區(qū)域或一個(gè)海上采油平臺(tái),使這臺(tái)修井機(jī)長(zhǎng)期為這一區(qū)域內(nèi)的油井服務(wù),是一種即經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的作業(yè)方法,輪式修井機(jī)的遠(yuǎn)距離行駛功能不再適用;目前,國(guó)內(nèi)外的叢式井主要采用橇裝修井機(jī)在軌道上平移的方式,實(shí)現(xiàn)一臺(tái)修井機(jī)對(duì)多口井的修井作業(yè)。
[0003]但是,對(duì)于大量的淺海、淺井的簡(jiǎn)易海上采油平臺(tái)或一部分地理位置比較偏遠(yuǎn)的陸地叢式井,采用橇裝軌道式修井機(jī)存在諸多缺陷:一是軌道會(huì)占用大量的平臺(tái)或地面空間,使本來就狹小的平臺(tái)或地面空間更加擁擠;二是橇裝軌道式修井機(jī)體型較大,重量受到簡(jiǎn)易海上采油平臺(tái)的承重限制;三是橇裝軌道式修井機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,使用和維護(hù)成本較高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種通過上底座旋轉(zhuǎn)進(jìn)而解決鋪設(shè)軌道、重量限制問題以及實(shí)現(xiàn)多井作業(yè)的橇裝旋轉(zhuǎn)式通井機(jī)。
[0005]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種橇裝旋轉(zhuǎn)式通井機(jī),包括動(dòng)力傳動(dòng)裝置、控制動(dòng)力傳動(dòng)裝置工作的操作室和通過鋼絲繩與動(dòng)力傳動(dòng)裝置相連接的作業(yè)井口裝置,其中動(dòng)力傳動(dòng)裝置包括發(fā)動(dòng)機(jī)、與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出端相連接的變速箱、通過前傳動(dòng)軸與變速箱相連接的角齒輪箱、通過后傳動(dòng)軸與角齒輪箱相連接的絞車,其中所述發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、角齒輪箱、絞車以及操作室固定安裝在上底座上,在上底座的下面放置有下底座,在上底座中間開設(shè)有圓孔,對(duì)應(yīng)上底座上開設(shè)的圓孔在下底座的中間固定安裝有中心軸,上底座上開設(shè)的圓孔與下底座的中心軸相配合而套裝在下底座的中心軸上,并且上底座繞下底座的中心軸在下底座上旋轉(zhuǎn)。
[0006]所述作業(yè)井口裝置安裝在叢式井的每個(gè)井口處,包括安裝在地面上的作業(yè)井架和地滑輪,地滑輪固定在作業(yè)井架下面的地面上,作業(yè)井架上的游動(dòng)系統(tǒng)與鋼絲繩的一端相連接,鋼絲繩另一端繞過地滑輪繞卷在絞車上,橇裝旋轉(zhuǎn)式通井機(jī)放置在叢式井區(qū)域中間位置,調(diào)整上底座在下底座上的不同旋轉(zhuǎn)角度,使絞車出繩方向朝向需要作業(yè)的不同井的井口,并對(duì)上底座、下底座進(jìn)行可靠地固定,防止在作業(yè)時(shí)通井機(jī)產(chǎn)生移動(dòng)或旋轉(zhuǎn)。
[0007]本實(shí)用新型具有以下積極效果:1、無需軌道,解決了鋪設(shè)軌道占用大量空間的問題,節(jié)省平臺(tái)及地面空間;2、體型小、重量輕、解決了受簡(jiǎn)易海上采油平臺(tái)承重限制的問題;
3、采用旋轉(zhuǎn)式,實(shí)現(xiàn)了同一位置對(duì)周圍多口井的修井作業(yè),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,減少了使用和維護(hù)成本。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型橇裝旋轉(zhuǎn)式通井機(jī)的井場(chǎng)布置平面示意圖。
[0009]圖2為本實(shí)用新型橇裝旋轉(zhuǎn)式通井機(jī)的井場(chǎng)布置立面示意圖。
[0010]圖3為本實(shí)用新型橇裝旋轉(zhuǎn)式通井機(jī)的軸側(cè)圖。
[0011]圖4為本實(shí)用新型橇裝旋轉(zhuǎn)式通井機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)原理圖。
[0012]圖中標(biāo)注為:1、下底座;2、上底座;3、發(fā)動(dòng)機(jī);4、變速箱;5、角齒輪箱;6、絞車;7、操作室;8、前傳動(dòng)軸;9、后傳動(dòng)軸;10、鋼絲繩;11、地滑輪;12、作業(yè)井架。
【具體實(shí)施方式】
[0013]一種橇裝旋轉(zhuǎn)式通井機(jī)如圖1、2、3、4所示,包括下底座1、上底座2、發(fā)動(dòng)機(jī)3、變速箱4、角齒輪箱5、絞車6、操作室7、前傳動(dòng)軸8、后傳動(dòng)軸9。所述的變速箱4與發(fā)動(dòng)機(jī)3相連,所述的角齒輪箱5通過前傳動(dòng)軸8與變速箱4相連,所述的絞車通過后傳動(dòng)軸9與角齒輪箱5相連;所述的發(fā)動(dòng)機(jī)3、變速箱4、絞車6、角齒輪箱5安裝固定在上底座2上,所述的上底座2中間設(shè)置有圓孔,所述的下底座I中間設(shè)置有中心軸,上底座2中間的圓孔套裝在下底座I中心軸上,上底座2中間的圓孔與下底座I的中心軸配合,上底座2可以繞中心軸在下底座I上旋轉(zhuǎn)。
[0014]在叢式井每個(gè)井口附近安裝有作業(yè)井架12和地滑輪11,將橇裝旋轉(zhuǎn)式通井機(jī)放置在叢式井區(qū)域中間適當(dāng)位置,調(diào)整上底座2角度,使絞車出繩方向朝向需要作業(yè)的井的井口,并對(duì)上底座2、下底座I進(jìn)行可靠地固定,防止在作業(yè)時(shí)通井機(jī)產(chǎn)生移動(dòng)或旋轉(zhuǎn);絞車上的鋼絲繩10繞過地滑輪11與作業(yè)井架12上的游動(dòng)系統(tǒng)相連,就可以進(jìn)行修井作業(yè);當(dāng)一口井作業(yè)完畢,需要對(duì)叢式井區(qū)域其它任意一口井進(jìn)行作業(yè)時(shí),不需要移動(dòng)通井機(jī)的位置,只要旋轉(zhuǎn)上底座2到合適的角度,就可以對(duì)另一口井進(jìn)行修井作業(yè)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種橇裝旋轉(zhuǎn)式通井機(jī),包括動(dòng)力傳動(dòng)裝置、控制動(dòng)力傳動(dòng)裝置工作的操作室(7)和通過鋼絲繩(10)與動(dòng)力傳動(dòng)裝置相連接的作業(yè)井口裝置,其中動(dòng)力傳動(dòng)裝置包括發(fā)動(dòng)機(jī)(3 )、與發(fā)動(dòng)機(jī)(3 )動(dòng)力輸出端相連接的變速箱(4)、通過前傳動(dòng)軸(8 )與變速箱(4)相連接的角齒輪箱(5)、通過后傳動(dòng)軸(9)與角齒輪箱(5)相連接的絞車(6),其特征在于:發(fā)動(dòng)機(jī)(3)、變速箱(4)、角齒輪箱(5)、絞車(6)以及操作室固定安裝在上底座(2)上,在上底座(2)的下面放置有下底座(I),在上底座(2 )中間開設(shè)有圓孔,對(duì)應(yīng)上底座(2 )上開設(shè)的圓孔在下底座(I)的中間固定安裝有中心軸,上底座(2)上開設(shè)的圓孔與下底座(I)的中心軸相配合而套裝在下底座(I)的中心軸上,并且上底座(2 )繞下底座(I)的中心軸在下底座(I)上旋轉(zhuǎn)。2.如權(quán)利要求1所述的橇裝旋轉(zhuǎn)式通井機(jī),其特征在于:所述作業(yè)井口裝置安裝在叢式井的每個(gè)井口處,包括安裝在地面上的作業(yè)井架(12)和地滑輪(11 ),地滑輪(11)固定在作業(yè)井架下面的地面上,作業(yè)井架(12)上的游動(dòng)系統(tǒng)與鋼絲繩(10)的一端相連接,鋼絲繩(10)另一端繞過地滑輪繞卷在絞車(6)上,橇裝旋轉(zhuǎn)式通井機(jī)放置在叢式井區(qū)域中間位置,調(diào)整上底座(2)在下底座(I)上的不同旋轉(zhuǎn)角度,使絞車出繩方向朝向需要作業(yè)的不同井的井口,并對(duì)上底座(2)、下底座(I)進(jìn)行可靠地固定,防止在作業(yè)時(shí)通井機(jī)產(chǎn)生移動(dòng)或旋轉(zhuǎn)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種橇裝旋轉(zhuǎn)式通井機(jī),包括動(dòng)力傳動(dòng)裝置、操作室和通過鋼絲繩與動(dòng)力傳動(dòng)裝置相連的作業(yè)井口裝置,動(dòng)力傳動(dòng)裝置包括發(fā)動(dòng)機(jī)、與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的變速箱、通過前傳動(dòng)軸與變速箱相連的角齒輪箱、通過后傳動(dòng)軸與角齒輪箱相連的絞車,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、角齒輪箱、絞車以及操作室固裝在上底座上,在上底座下面放有下底座,在上底座中間開設(shè)圓孔,在下底座中間固定安裝有中心軸,上底座上的圓孔套裝在下底座中心軸上,上底座繞下底座中心軸旋轉(zhuǎn),無需軌道,解決了鋪設(shè)軌道占用大量空間,節(jié)省平臺(tái)及地面空間;體型小、重量輕、解決了受簡(jiǎn)易海上采油平臺(tái)承重限制問題;采用旋轉(zhuǎn)式,實(shí)現(xiàn)了同一位置對(duì)周圍多口井的修井作業(yè),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,減少使用和維護(hù)成本。
【IPC分類】E21B19/00, E21B15/00
【公開號(hào)】CN204677130
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520266783
【發(fā)明人】張波, 席銳, 崔建光, 董江雨, 余輝, 時(shí)三勛, 王永強(qiáng), 王俊英, 龐佑強(qiáng)
【申請(qǐng)人】中原總機(jī)石油設(shè)備有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請(qǐng)日】2015年4月29日
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