鉆機鉆進助力輔助裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種輔助裝置，具體的說是一種鉆機鉆進助力輔助裝置，屬于鉆機技術領域。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有技術中，鉆機上設有助力輔助機構。在鉆機進行鉆進工作時，若需要的鉆進力未達到給進馬達提供動力的額定最大值，助力馬達不運行；若需要鉆進力超過給進馬達提供的額定最大值，助力馬達開始運轉(zhuǎn)，提供助力保證工作正常運轉(zhuǎn)，這個過程通過液壓系統(tǒng)實現(xiàn)。此機構有降低運轉(zhuǎn)成本，節(jié)能減排的優(yōu)勢。
[0003]如圖1~2所示，傳統(tǒng)的助力輔助機構包括鉆架體、給進小車、齒條機構、鏈輪機構、助力馬達等幾個主要部分。鉆架體為整個機構的載體，鉆架體Ia上的齒條Ila與給進小車2a上給進馬達3a (帶減速機4a)上的齒輪8a通過齒間的嚙合相互連接，而給進小車2a再通過銷軸5a與鏈條6a連接，鏈條6a通過鏈輪1a與助力馬達9a連接起來。該機構工作時，給進馬達3a帶動齒輪8a轉(zhuǎn)動，通過與鉆架體Ia上的齒條Ila嚙合，行走小車2a在鉆架體Ia上來回運動提供鉆進和回拉的動力。當給進馬達3a不足以提供所需動力時，助力馬達9a開始運轉(zhuǎn)。助力馬達9a運轉(zhuǎn)帶動鏈輪1a轉(zhuǎn)動，鏈輪1a轉(zhuǎn)動拉動連接在給進小車2a上的鏈條6a，使給進小車2a前后運動，從而提供輔助給進或者回拉的動力。
[0004]傳統(tǒng)的助力輔助機構由于傳動機構復雜，導致鉆機占地面積很大，在狹窄地形和裝機運輸過程中，很難進行操作；同時，鏈條與鏈輪之間打滑跳齒的可能對工作順利進行產(chǎn)生了不利影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種鉆機鉆進助力輔助裝置，提高了鉆機對狹窄地形和裝機運輸?shù)倪m應性，工作穩(wěn)定性大大提高。
[0006]按照本實用新型提供的技術方案，鉆機鉆進助力輔助裝置包括鉆架體和給進小車，鉆架體上設有齒條，其特征是:給進小車上設有若干個帶減速機給進馬達，帶減速機給進馬達的輸出端連接給進齒輪，若干個帶減速機給進馬達輸出端的給進齒輪與鉆架體上的齒條嚙合連接；給進小車上設有與帶減速機給進馬達數(shù)量相同的帶減速機助力馬達，帶減速機助力馬達的輸出端連接助力齒輪，帶減速機助力馬達的輸出端的助力齒輪與鉆架體上的齒條嚙合連接。
[0007]進一步的，帶減速機助力馬達與帶減速機給進馬達并排設置。
[0008]進一步的，帶減速機給進馬達和帶減速機助力馬達均為兩個。
[0009]本實用新型與已有技術相比具有以下優(yōu)點:
[0010]本實用新型結(jié)構簡單、緊湊、合理，改進過后減少了鉆機的總長，而寬度和高度不變，提高了鉆機對狹窄地形和裝機運輸?shù)倪m應性；去除了穩(wěn)定性相對較差的鏈條機構改為穩(wěn)定的齒輪齒條機構，有效防止在工作中由于鏈條與鏈輪之間打滑跳齒的可能對工作順利進行產(chǎn)生的不利影響；助力馬達的裝配方式由過去從側(cè)面裝配的方式改為從上面向下裝配的方式，使用吊車裝配馬達的過程將更加容易。
【附圖說明】
[0011]圖1為現(xiàn)有技術中助力輔助機構主視圖。
[0012]圖2為現(xiàn)有技術中助力輔助機構俯視圖。
[0013]圖3為本實用新型主視圖。
[0014]圖4為本實用新型附視圖。
[0015]附圖標記說明:1_鉆架體、2-給進小車、3-帶減速機給進馬達、4-帶減速機助力馬達、5-給進齒輪、6-助力齒輪、7-齒條。
【具體實施方式】
[0016]下面本實用新型將結(jié)合附圖中的實施例作進一步描述:
[0017]如圖3~4所示，本實用新型主要包括鉆架體I和給進小車2，鉆架體I上設有齒條?。
[0018]給進小車2上設有若干個帶減速機給進馬達3，帶減速機給進馬達3的輸出端連接給進齒輪5，若干個帶減速機給進馬達3輸出端的給進齒輪5與鉆架體I上的齒條7嚙合連接。
[0019]給進小車2上設有與帶減速機給進馬達3數(shù)量相同的帶減速機助力馬達4，帶減速機助力馬達4與帶減速機給進馬達3并排設置。帶減速機助力馬達4的輸出端連接助力齒輪6，帶減速機助力馬達4的輸出端的助力齒輪6與鉆架體I上的齒條7嚙合連接。
[0020]如圖4所示的實施例中，所述帶減速機給進馬達3和帶減速機助力馬達4均為兩個。
[0021]本實用新型的工作原理是:在工作時，帶減速機給進馬達通過輸出端的齒輪與給進小車上的齒條嚙合傳動，實現(xiàn)給進小車在鉆架體上的來回運動，提供工作需要的鉆進和回拉的動力。當帶減速機給進馬達所提供的動力達不到工作需要時，帶減速機助力馬達工作，通過輸出端的齒輪與給進小車上的人齒條嚙合傳動，幫助帶減速機給進馬達一起提供輔助動力，實現(xiàn)給進小車在鉆架體上的來回運動，提供工作需要的鉆進和回拉的動力。
[0022]本實用新型結(jié)構簡單、緊湊、合理，改進過后減少了鉆機的總長，而寬度和高度不變，提高了鉆機對狹窄地形和裝機運輸?shù)倪m應性；去除了穩(wěn)定性相對較差的鏈條機構改為穩(wěn)定的齒輪齒條機構，有效防止在工作中由于鏈條與鏈輪之間打滑跳齒的可能對工作順利進行產(chǎn)生的不利影響；助力馬達的裝配方式由過去從側(cè)面裝配的方式改為從上面向下裝配的方式，使用吊車裝配馬達的過程將更加容易。
【主權項】
1.一種鉆機鉆進助力輔助裝置，包括鉆架體(I)和給進小車(2)，鉆架體(I)上設有齒條(7)，其特征是:給進小車(2)上設有若干個帶減速機給進馬達(3)，帶減速機給進馬達(3)的輸出端連接給進齒輪(5)，若干個帶減速機給進馬達(3)輸出端的給進齒輪(5)與鉆架體(I)上的齒條(7 )嚙合連接；給進小車(2 )上設有與帶減速機給進馬達(3 )數(shù)量相同的帶減速機助力馬達(4)，帶減速機助力馬達(4)的輸出端連接助力齒輪(6)，帶減速機助力馬達(4)的輸出端的助力齒輪(6)與鉆架體(I)上的齒條(7)嚙合連接。
2.如權利要求1所述的鉆機鉆進助力輔助裝置，其特征是:所述帶減速機助力馬達(4)與帶減速機給進馬達(3)并排設置。
3.如權利要求1所述的鉆機鉆進助力輔助裝置，其特征是:所述帶減速機給進馬達(3)和帶減速機助力馬達(4)均為兩個。
【專利摘要】本實用新型涉及一種輔助裝置，具體的說是一種鉆機鉆進助力輔助裝置，屬于鉆機技術領域。其包括鉆架體和給進小車，給進小車上設有若干個帶減速機給進馬達，帶減速機給進馬達的輸出端連接給進齒輪，若干個帶減速機給進馬達輸出端的給進齒輪與鉆架體上的齒條嚙合連接。給進小車上設有與帶減速機給進馬達數(shù)量相同的帶減速機助力馬達，帶減速機助力馬達的輸出端連接助力齒輪，帶減速機助力馬達的輸出端的助力齒輪與鉆架體上的齒條嚙合連接。本實用新型提高了鉆機對狹窄地形和裝機運輸?shù)倪m應性；去除了穩(wěn)定性相對較差的鏈條機構改為穩(wěn)定的齒輪齒條機構，有效防止在工作中由于鏈條與鏈輪之間打滑跳齒的可能對工作順利進行產(chǎn)生的不利影響。
【IPC分類】E21B3-02, E21B1-02
【公開號】CN204419019
【申請?zhí)枴緾N201520010808
【發(fā)明人】鄧凱巍, 于峰, 賈紹寬
【申請人】無錫市鉆通工程機械有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2015年1月7日