一種軌道式鐵鉆工旋扣鉗的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于石油機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種軌道式鐵鉆工旋扣鉗。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,石油鉆機(jī)通常采用的軌道式鐵鉆工旋扣鉗,由于設(shè)計結(jié)構(gòu)限制,該裝置存在以下不足,一是采用連桿推動滑塊運動,運動軌跡不能完全走直線;二是采用一個油缸作為動力,兩端滑塊運動同步性不能完全保證;三是沒有設(shè)計清洗機(jī)構(gòu),不能及時清洗鉆具及其接頭,以便于接頭連接;四是采用殼體包裝型結(jié)構(gòu),不易安裝和維護(hù)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的是提供一種軌道式鐵鉆工旋扣鉗,解決了現(xiàn)有技術(shù)中的結(jié)構(gòu)設(shè)置不合理,滑塊運動軌跡不能完全走直線,一個油缸作為動力,兩端滑塊運動同步性不能完全保證的問題及采用殼體包裝型結(jié)構(gòu),不易安裝和維護(hù)的問題。
[0004]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是,一種軌道式鐵鉆工旋扣鉗,包括安裝支架,安裝支架中連接有卸扣架;
[0005]安裝支架后端兩側(cè)上下分別安裝有一個固定座一,兩側(cè)的固定座一之間對應(yīng)穿有導(dǎo)桿,兩個導(dǎo)桿中共同沿固定座二的兩邊對稱安裝有滑塊總成一和滑塊總成二,滑塊總成一與滑塊總成二之間鉸接有液壓油缸一;
[0006]滑塊總成一及滑塊總成二中分別設(shè)置有兩個滑塊體;
[0007]滑塊總成一和滑塊總成二分別與各自一側(cè)的一個液壓油缸二傳動連接,即左側(cè)的液壓油缸二的缸體端與安裝支架連接,該側(cè)的液壓油缸二的活塞桿端與耳座總成二連接,耳座總成二連接在滑塊總成一中的左側(cè)滑塊體上;同樣,右側(cè)的液壓油缸二的缸體與安裝支架連接,該側(cè)的液壓油缸二活塞桿端與耳座總成一連接,耳座總成一連接在滑塊總成二上;
[0008]滑塊總成一和滑塊總成二中分別安裝有兩組馬達(dá)總成。
[0009]本發(fā)明的軌道式鐵鉆工旋扣鉗,其特征還在于:
[0010]每個導(dǎo)桿兩端伸出固定座一的端頭分別設(shè)置有一個封板;每個導(dǎo)桿的中間位置套接有一個固定座二,每個固定座二與安裝支架固定連接。
[0011]滑塊總成一結(jié)構(gòu)是,滑塊總成一中設(shè)置有左側(cè)滑塊體,左側(cè)滑塊體與左內(nèi)側(cè)夾板總成鉸接,在左側(cè)滑塊體中安裝有四個液壓油缸III,所有液壓油缸III的活塞桿端與左內(nèi)側(cè)夾板總成頂接。
[0012]每個馬達(dá)總成中包含一個旋扣馬達(dá),旋扣馬達(dá)套裝在上軸承座中,旋扣馬達(dá)的傳動軸為六角圓柱螺栓,六角圓柱螺栓的端頭套裝在下軸承座中,六角圓柱螺栓上套裝有滾輪。
[0013]安裝支架外圍固定安裝有保險桿。
[0014]滑塊總成一及滑塊總成二上分別安裝有一套清洗管總成。
[0015]滑塊總成一的左端及滑塊總成二的右端分別連接有一個固定環(huán)總成。
[0016]本發(fā)明的有益效果是,增強(qiáng)了滑塊運動軌跡的直線形和滑塊運動的同步性,提高了滑塊運行的對中性;保證了夾持鉆具的對中性,減少了撞擊。增加的清洗管總成可以實現(xiàn)及時清洗鉆具及其接頭,便于接頭連接;采用完全開放式鉗體結(jié)構(gòu),便于安裝和維護(hù)。
【附圖說明】
[0017]圖1是本發(fā)明軌道式鐵鉆工旋扣鉗的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖2是本發(fā)明軌道式鐵鉆工旋扣鉗的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖3是圖2中的A-A截面視圖;
[0020]圖4是本發(fā)明軌道式鐵鉆工旋扣鉗中滑塊總成一4的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖5是圖1中F-F截面視圖(即馬達(dá)總成6的剖視圖)。
[0022]圖中,1.安裝支架;2.保險桿;3.卸扣架;4.滑塊總成一 ;5.滑塊總成二 ;6.馬達(dá)總成;7.固定環(huán)總成;8.導(dǎo)桿;9.封板;10.銷軸一 ;11.清洗管總成;12.固定座一 ;13.固定座二 ;14.耳座總成一 ;15.耳座總成二 ;16.銷軸二 ;17.液壓油缸一 ;18.液壓油缸二 ;19.液壓油缸III ;20.滾輪;21.上軸承座;22.下軸承座;23.旋扣馬達(dá);24.六角圓柱螺栓;25.左側(cè)滑塊體;26.左內(nèi)側(cè)夾板總成;27.雙頭階梯銷軸。
【具體實施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0024]參照圖1、圖2、圖3,本發(fā)明的結(jié)構(gòu)是,包括安裝支架1,安裝支架I的截面結(jié)構(gòu)類似“F”形狀,安裝支架I中連接有卸扣架3 ;
[0025]安裝支架I后端兩側(cè)上下各通過螺栓分別安裝有一個固定座一 12,兩側(cè)的固定座一12之間對應(yīng)穿有導(dǎo)桿8,每個導(dǎo)桿8兩端伸出固定座一 12的端頭分別設(shè)置有一個封板9,封板9與導(dǎo)桿8通過螺栓固定連接;每個導(dǎo)桿8的中間位置套接有一個固定座二 13,每個固定座二 13通過螺栓與安裝支架I固定連接,加強(qiáng)對導(dǎo)桿8的支撐;
[0026]兩個導(dǎo)桿8中共同沿固定座二 13的兩邊對稱安裝有滑塊總成一 4和滑塊總成二5,滑塊總成一 4與滑塊總成二 5鉸接有液壓油缸一 17,液壓油缸一 17的兩端分別通過一個銷軸一 10鉸接滑塊總成一 4和滑塊總成二 5,液壓油缸一 17活塞桿的伸縮實現(xiàn)滑塊總成一4和滑塊總成二 5的分開或接近;
[0027]滑塊總成一 4及滑塊總成二 5中分別設(shè)置有兩個滑塊體,以其中的滑塊總成一 4為例,滑塊總成一 4中設(shè)置有左側(cè)滑塊體25,左側(cè)滑塊體25通過雙頭階梯銷軸27與左內(nèi)側(cè)夾板總成26鉸接,在左側(cè)滑塊體25中安裝有四個液壓油缸III 19,所有液壓油缸III 19的活塞桿端與左內(nèi)側(cè)夾板總成26頂接,即四個液壓油缸III 19兩個在上、兩個在下對稱設(shè)置,通過四個液壓油缸III 19活塞桿的伸縮配合,共同實現(xiàn)左內(nèi)側(cè)夾板總成26繞雙頭階梯銷軸27的轉(zhuǎn)動,見圖4 ;
[0028]滑塊總成一 4和滑塊總成二 5分別與各自一側(cè)的一個液壓油缸二 18傳動連接,即左側(cè)的液壓油缸二 18的缸體端通過第一個銷軸二 16與安裝支架I連接,該側(cè)的液壓油缸二18的活塞桿端通過第二個銷軸二 16與耳座總成二 15連接,耳座總成二 15通過螺栓連接在滑塊總成一 4中的左側(cè)滑塊體25上;同樣,右側(cè)的液壓油缸二 18的缸體通過第三個銷軸二 16與安裝支架I連接