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翻轉(zhuǎn)滑移式桅桿井架的制作方法

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翻轉(zhuǎn)滑移式桅桿井架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種井架,尤其是一種能翻轉(zhuǎn)、能滑移的、安全防護(hù)性好的翻轉(zhuǎn)滑移式桅桿井架。
【背景技術(shù)】
[0002]翻轉(zhuǎn)井架是石油物探鉆井設(shè)備的最重要部件之一,鉆機(jī)車(chē)翻轉(zhuǎn)井架在物探鉆機(jī)車(chē)設(shè)備中已廣泛使用,且多為桁架式結(jié)構(gòu),翻轉(zhuǎn)至直立狀態(tài)后鎖定不動(dòng),鉆機(jī)車(chē)的加壓提升裝置的提升力將全部加載在井架與井架支架聯(lián)接部的銷(xiāo)軸上,再經(jīng)底盤(pán)傳至地面,因此,對(duì)銷(xiāo)軸強(qiáng)度要求比較高,而且比較容易影響鉆機(jī)車(chē)的正常工作。
[0003]另外,現(xiàn)有的井架是采用型材組焊的“M”形桁架結(jié)構(gòu)式井架,結(jié)構(gòu)雖然相對(duì)簡(jiǎn)單,但為保證必要的抗彎扭強(qiáng)度,外形結(jié)構(gòu)尺寸(即橫截面)很大,而且這種井架的加壓提升系統(tǒng)的加壓鏈條為兩條,且均布于動(dòng)力頭兩側(cè),由于野外現(xiàn)場(chǎng)工作條件非常差,實(shí)際使用中,常出現(xiàn)兩邊鏈條因跳齒而發(fā)生側(cè)偏,同時(shí)司鉆操作處的鏈條和鏈輪裸露在外,常發(fā)生全事故。因此,現(xiàn)有井架安全防護(hù)性差,外形龐大,抗彎扭強(qiáng)度差。
[0004]本發(fā)明可以解決上述不足,為鉆機(jī)車(chē)提供了一種安全可靠、操作簡(jiǎn)便、設(shè)計(jì)有相對(duì)完備的安防措施的板件組焊的桅桿式井架。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是提供一種翻轉(zhuǎn)滑移式桅桿井架,以解決井架翻轉(zhuǎn)至豎直狀態(tài)并直接鎖定后,造成加壓提升裝置的提升反作用力全部加載在鉆機(jī)車(chē)上,容易影響鉆機(jī)車(chē)正常工作的缺陷。
[0006]為達(dá)到上述目的,本發(fā)明提出一種翻轉(zhuǎn)滑移式桅桿井架,包括:井架主體;加壓提升系統(tǒng),設(shè)置在所述井架主體上;滑動(dòng)系統(tǒng),連接所述井架主體并驅(qū)動(dòng)所述井架主體平移;翻轉(zhuǎn)系統(tǒng),連接所述滑動(dòng)系統(tǒng)并驅(qū)動(dòng)所述滑動(dòng)系統(tǒng)翻轉(zhuǎn)。
[0007]如上所述的翻轉(zhuǎn)滑移式桅桿井架,其中,所述井架主體的兩側(cè)均設(shè)有凸出的下導(dǎo)軌;所述加壓提升系統(tǒng)包括分別固定在所述井架主體兩端的主動(dòng)鏈輪和被動(dòng)鏈輪,所述主動(dòng)鏈輪與所述被動(dòng)鏈輪之間連接有鏈條;所述滑動(dòng)系統(tǒng)包括:滑動(dòng)架,其位于所述井架主體下方,所述滑動(dòng)架兩側(cè)設(shè)有滑動(dòng)槽,所述下導(dǎo)軌能沿所述滑動(dòng)槽滑動(dòng);滑動(dòng)油缸,其一端連接在所述井架主體下方,另一端連接所述滑動(dòng)架,所述滑動(dòng)油缸能驅(qū)動(dòng)所述井架主體在所述滑動(dòng)架上沿所述滑動(dòng)槽滑動(dòng);所述翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括:翻轉(zhuǎn)座,其一端固定在鉆機(jī)車(chē)上,另一端與所述滑動(dòng)架通過(guò)樞軸樞接;翻轉(zhuǎn)油缸,其一端與所述翻轉(zhuǎn)座樞接,另一端與所述滑動(dòng)架樞接,所述翻轉(zhuǎn)油缸能驅(qū)動(dòng)所述滑動(dòng)架和所述井架主體圍繞所述樞軸旋轉(zhuǎn)。
[0008]如上所述的翻轉(zhuǎn)滑移式桅桿井架,其中,所述滑動(dòng)架包括:滑動(dòng)架主體,呈板狀,且位于所述井架主體下方;分別設(shè)于所述滑動(dòng)架主體兩側(cè)的兩個(gè)所述滑動(dòng)槽,每個(gè)所述滑動(dòng)槽均由上壓板、下壓板、以及位于所述上壓板與所述下壓板之間的隔板圍設(shè)形成,所述下壓板固定在所述滑動(dòng)架主體上。
[0009]如上所述的翻轉(zhuǎn)滑移式桅桿井架,其中,所述滑動(dòng)架還包括固定于所述滑動(dòng)架主體下方的兩個(gè)滑動(dòng)架支架,所述翻轉(zhuǎn)座的另一端伸入兩個(gè)所述滑動(dòng)架支架之間,且通過(guò)所述樞軸與兩個(gè)所述滑動(dòng)架支架樞接。
[0010]如上所述的翻轉(zhuǎn)滑移式桅桿井架,其中,所述井架主體兩側(cè)還分別設(shè)有凸出的上導(dǎo)軌,所述上導(dǎo)軌位于所述下導(dǎo)軌上方;所述加壓提升系統(tǒng)還包括連接在所述鏈條上的動(dòng)力頭,所述動(dòng)力頭上設(shè)有分別位于所述井架主體兩側(cè)的兩套滾輪組,每套所述滾輪組上形成有滾動(dòng)槽,所述上導(dǎo)軌穿過(guò)所述滾動(dòng)槽。
[0011]如上所述的翻轉(zhuǎn)滑移式桅桿井架,其中,每套所述滾輪組包括上滾輪、下滾輪、以及位于所述上滾輪與所述下滾輪之間的側(cè)滾輪,所述上滾輪、所述下滾輪及所述側(cè)滾輪圍設(shè)形成所述滾動(dòng)槽,所述動(dòng)力頭能通過(guò)所述滾輪組在所述井架主體上沿所述上導(dǎo)軌滑移。
[0012]如上所述的翻轉(zhuǎn)滑移式桅桿井架,其中,所述井架主體是由四個(gè)側(cè)板依次焊接形成的箱型結(jié)構(gòu)。
[0013]如上所述的翻轉(zhuǎn)滑移式桅桿井架,其中,所述井架主體的上端連接有容置所述主動(dòng)鏈輪的上加壓軸座,所述井架主體的下端連接有容置所述被動(dòng)鏈輪的下加壓軸座,所述上加壓軸座和所述下加壓軸座均為箱型結(jié)構(gòu),所述鏈條的下半環(huán)依次穿過(guò)所述上加壓軸座的內(nèi)腔、所述井架主體的內(nèi)腔、和所述下加壓軸座的內(nèi)腔,所述鏈條的上半環(huán)位于所述井架主體的外側(cè)。
[0014]如上所述的翻轉(zhuǎn)滑移式桅桿井架,其中,所述井架主體的兩端開(kāi)口,所述上加壓軸座的內(nèi)腔、所述井架主體的內(nèi)腔、以及所述下加壓軸座的內(nèi)腔相連通。
[0015]如上所述的翻轉(zhuǎn)滑移式桅桿井架,其中,所述下加壓軸座的一端與所述井架主體相連接,所述下加壓軸座的另一端連接有支撐體,所述井架主體在翻轉(zhuǎn)至豎直狀態(tài)并沿所述滑動(dòng)架下滑后,通過(guò)所述支撐體壓實(shí)在地面上。
[0016]本發(fā)明的翻轉(zhuǎn)滑移式桅桿井架的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)是:
[0017]1、本發(fā)明的翻轉(zhuǎn)滑移式桅桿井架,其不僅具有翻轉(zhuǎn)功能,還具有滑移功能,在不工作時(shí),其處于平放狀態(tài)(與地面平行),工作時(shí),先通過(guò)翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)翻轉(zhuǎn)至豎直狀態(tài)(與地面垂直),再通過(guò)滑動(dòng)系統(tǒng)滑移至壓實(shí)于地面上,具體是滑動(dòng)系統(tǒng)的滑動(dòng)架與翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)的翻轉(zhuǎn)座相樞接,且滑動(dòng)架與翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)的液壓油缸相連接,使得在翻轉(zhuǎn)油缸的驅(qū)動(dòng)下,滑動(dòng)架能隨井架主體一起翻轉(zhuǎn),在翻轉(zhuǎn)至豎直狀態(tài)后,由于井架主體的兩側(cè)設(shè)有下導(dǎo)軌,井架主體下方的滑動(dòng)架兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有滑動(dòng)槽,在滑動(dòng)油缸的驅(qū)動(dòng)下,下導(dǎo)軌能在滑動(dòng)槽內(nèi)滑動(dòng),即井架主體能在滑動(dòng)槽內(nèi)滑動(dòng)至壓實(shí)于地面上,這樣,在加壓提升系統(tǒng)工作時(shí),提升反作用力便經(jīng)井架主體直接傳至地面,大大減小聯(lián)接部的受力,使聯(lián)接更加安全可靠,避免影響鉆機(jī)車(chē)的正常工作。
[0018]2、本發(fā)明的翻轉(zhuǎn)滑移式桅桿井架,其井架主體為箱型結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊,抗彎扭強(qiáng)度大,井架主體兩端分別設(shè)有箱型的上加壓軸座和箱型的下加壓軸座,用于分別容置主動(dòng)鏈輪和被動(dòng)鏈輪,鏈條的下半環(huán)位于井架主體的內(nèi)腔中,與現(xiàn)有井架的鏈輪和鏈條均裸露在外相比,本發(fā)明的井架更加安全、可靠,結(jié)構(gòu)更加緊湊。
[0019]3、本發(fā)明的翻轉(zhuǎn)滑移式桅桿井架,其加壓提升裝置的動(dòng)力頭兩側(cè)均設(shè)有一套滾輪組,每套滾輪組的上滾輪、下滾輪以及側(cè)滾輪圍設(shè)形成滾動(dòng)槽,井架主體兩側(cè)的上導(dǎo)軌穿過(guò)滾動(dòng)槽,動(dòng)力頭在鏈條的帶動(dòng)下,能通過(guò)滾輪組在井架主體上沿上導(dǎo)軌滑動(dòng),井架主體與動(dòng)力頭的滾動(dòng)式聯(lián)接結(jié)構(gòu)提高了加壓提升系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的靈活性。
【附圖說(shuō)明】
[0020]以下附圖僅旨在于對(duì)本發(fā)明做示意性說(shuō)明和解釋?zhuān)⒉幌薅ū景l(fā)明的范圍。其中:
[0021]圖1是本發(fā)明的翻轉(zhuǎn)滑移式桅桿井架的示意圖;
[0022]圖2是本發(fā)明中井架主體的截面示意圖;
[0023]圖3是本發(fā)明中滑動(dòng)架的示意圖;
[0024]圖4是本發(fā)明中井架主體與滑動(dòng)架的組裝示意圖;
[0025]圖5是圖1中上加壓軸座的A向視圖。
[0026]主要元件標(biāo)號(hào)說(shuō)明:
[0027]I井架主體
[0028]11上導(dǎo)軌12下導(dǎo)軌13連接板
[0029]2上加壓軸座
[0030]3下加壓軸座
[0031]4加壓提升系統(tǒng) 41鏈條42主動(dòng)鏈輪
[0032]43被動(dòng)鏈輪44動(dòng)力頭
[0033]441上滾輪442下滾輪443側(cè)滾輪
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