本發(fā)明涉及隧道防水施工相關(guān)，尤其涉及一種隧道防水施工方法。

背景技術(shù)：

1、目前隧道裂縫中，路面板結(jié)構(gòu)縫目前已施工的防水封堵及防水層破損，表觀為路面橫向開裂，導(dǎo)致路面有流水的情況下，會滲漏至下層；

2、防撞墻結(jié)構(gòu)縫目前已施工的封堵材料老化、破損，結(jié)構(gòu)縫連帶排水溝致路面開裂，進而在路面有流水的情況下，滲漏至下層，開裂縫注漿發(fā)泡材料老化、吸水、蓄水，已無封堵作用，且不利于流水排干，加重滲漏情況；

3、由于上層漏水，下層隧道頂部設(shè)置排水槽，對開裂縫進行修補，堵漏，破壞了防火涂料層。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種隧道防水施工方法，為克服技術(shù)背景中路面板結(jié)構(gòu)縫，防撞強在開裂后，現(xiàn)有的封堵方法無法做到完全防水和長久使用的問題，本發(fā)明提出一種隧道防水施工方法，以緩解前述問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種隧道防水施工方法，包括清理、結(jié)構(gòu)縫防水重塑、基面防水加固、防水層系統(tǒng)保護和裝飾，具體步驟如下：

3、s1、清理包括路面清理和結(jié)構(gòu)縫清理；

4、s11、路面清理包括，機械清理破損裂縫瀝青路面，寬度20～30cm左右，深度5cm左右，同時進行打磨處理，至鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層；

5、s12、結(jié)構(gòu)縫清理包括，用切割片進行切割清理干凈原填充物(1～2cm寬、深度盡力向下處理3～5cm左右)；

6、s2、結(jié)構(gòu)縫防水重塑包括涂刷底漆、底層封堵和防水封堵；

7、s21、涂刷底漆為涂刷zn-103環(huán)氧底漆，展開面積(0.5kg/㎡)，順帶外面表層的20～30cm部位；

8、s22、底層封堵為使用znjc聚氨酯發(fā)泡膠進行底層封堵；

9、s23、防水封堵為使用znjc高分子彈性聚合膠進行防水封堵；

10、s3、基面防水加固包括鋪貼znjc高耐久防水密封膠帶5～8cm寬，厚度2mm；

11、s4、防水層系統(tǒng)保護包括底層處理、防水層和防水層保護；

12、s41、底層處理的方法為打磨平整，滾涂zn-202水性環(huán)氧底漆；

13、s42、防水層為滾涂高分子防水中涂，厚度1mm；

14、s43、防水層保護為滾涂高分子防水面漆，同時需要拋石英砂(40～70目)增加與瀝青材料附著力；

15、s5、裝飾為恢復(fù)瀝青路面。

16、優(yōu)選的，在s22底層封堵中，znjc聚氨酯發(fā)泡膠需要干燥六小時。

17、優(yōu)選的，在s23防水封堵中，znjc高分子彈性聚合膠需要養(yǎng)護三天。

18、優(yōu)選的，在s41底層處理中，滾涂zn-202水性環(huán)氧底漆后需要干燥二十四到四十八小時。

19、優(yōu)選的，在s42防水層中，滾涂高分子防水中涂，需要干燥二十四小時。

20、優(yōu)選的，在s43中防水層保護，需要干燥二十四到四十八小時。

21、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

22、1、對裂縫周圍重塑防水層，形成更牢固的隔水層；防水層選用的高彈高強材料，有很好的彈性抗裂效果，對抗路面振動帶來的開裂風險；

23、2、對路面板縫隙進行重點防水密封，隔絕結(jié)構(gòu)縫浸水；

24、3、恢復(fù)結(jié)構(gòu)縫之間的連接彈性，降低開裂風險。

技術(shù)特征：

1.一種隧道防水施工方法，其特征在于，包括清理、結(jié)構(gòu)縫防水重塑、基面防水加固、防水層系統(tǒng)保護和裝飾，具體步驟如下：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道防水施工方法，其特征在于：在s22底層封堵中，znjc聚氨酯發(fā)泡膠需要干燥六小時。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道防水施工方法，其特征在于：在s23防水封堵中，znjc高分子彈性聚合膠需要養(yǎng)護三天。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道防水施工方法，其特征在于：在s41底層處理中，滾涂zn-202水性環(huán)氧底漆后需要干燥二十四到四十八小時。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道防水施工方法，其特征在于：在s42防水層中，滾涂高分子防水中涂，需要干燥二十四小時。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道防水施工方法，其特征在于：在s43中防水層保護，需要干燥二十四到四十八小時。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及隧道防水施工相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種隧道防水施工方法，通過涂刷ZN?103環(huán)氧底漆，展開面積(0.5kg/㎡)，順帶外面表層的20～30cm部位，使用ZNJC聚氨酯發(fā)泡膠進行底層封堵，使用ZNJC高分子彈性聚合膠進行防水封堵，鋪貼ZNJC高耐久防水密封膠帶5～8cm寬，厚度2mm，打磨平整，滾涂ZN?202水性環(huán)氧底漆，滾涂高分子防水中涂，厚度1mm，滾涂高分子防水面漆，對裂縫周圍重塑防水層，形成更牢固的隔水層；防水層選用的高彈高強材料，有很好的彈性抗裂效果，對抗路面振動帶來的開裂風險。

技術(shù)研發(fā)人員：陳偉航,鐘巍,何德成,何永忠,許敏
受保護的技術(shù)使用者：上海中南建筑材料有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/19