本實(shí)用新型涉及施工技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種隧道施工平臺(tái)防護(hù)裝置。

背景技術(shù)：

中國交通網(wǎng)發(fā)展迅速，越來越多的公路鐵路隧道需要開挖。在隧道施工中，開挖掌子面到已經(jīng)完成二襯隧道之間有一段需要修頂去浮石、打孔掛網(wǎng)作業(yè)的隧道斷面。進(jìn)行隧道端面施工時(shí)，施工人員需要進(jìn)行仰拱施工，并且在該段施工作業(yè)時(shí)，由于洞頂?shù)乃蓜?dòng)圍巖隨時(shí)可能掉落，這給隧道內(nèi)的施工人員及設(shè)備造成了極大的安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種隧道施工平臺(tái)防護(hù)裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中洞頂?shù)膸r石掉落引起安全隱患的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種隧道施工平臺(tái)防護(hù)裝置，包括：臺(tái)架，臺(tái)架具有操作平臺(tái)；防護(hù)頂棚，防護(hù)頂棚遮蓋在臺(tái)架的頂端。

進(jìn)一步地，防護(hù)頂棚由多塊弧形板拼接而成，沿弧形板的彎曲方向，相鄰兩塊弧形板通過銷軸連接。

進(jìn)一步地，弧形板為透明板且具有操作開孔。

進(jìn)一步地，隧道施工平臺(tái)防護(hù)裝置還包括支撐梁，支撐梁的底端與臺(tái)架連接，支撐梁的頂端支撐防護(hù)頂棚。

進(jìn)一步地，防護(hù)頂棚與臺(tái)架可拆卸地連接；和/或防護(hù)頂棚能夠折疊收納至臺(tái)架的頂端的一側(cè)。

進(jìn)一步地，隧道施工平臺(tái)防護(hù)裝置還包括：支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的頂端支撐操作平臺(tái)，支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的高度能夠調(diào)節(jié)以改變操作平臺(tái)在臺(tái)架上的位置；行走機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)設(shè)置在支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的底端。

進(jìn)一步地，支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括：安裝基板；升降支架，升降支架的底端與安裝基板連接，升降支架的頂端支撐操作平臺(tái)；第一液壓缸，第一液壓缸調(diào)節(jié)升降支架的高度。

進(jìn)一步地，升降支架是剪式升降支架。

進(jìn)一步地，隧道施工平臺(tái)防護(hù)裝置還包括：限位開關(guān)，限位開關(guān)設(shè)置在臺(tái)架上，當(dāng)操作平臺(tái)觸發(fā)限位開關(guān)后，限位開關(guān)發(fā)送限位信號(hào)；控制器，控制器與限位開關(guān)和支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接，控制器接收限位信號(hào)并控制支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)停止動(dòng)作。

進(jìn)一步地，臺(tái)架包括：多根縱梁；多根橫梁，各橫梁的兩端分別與至少一根縱梁的頂端連接；操作平臺(tái)，操作平臺(tái)沿縱梁的長度方向可調(diào)節(jié)地設(shè)置在縱梁上，操作平臺(tái)相對(duì)于縱梁能夠翻轉(zhuǎn)，操作平臺(tái)具有展開狀態(tài)和折疊狀態(tài)；當(dāng)操作平臺(tái)處于展開狀態(tài)時(shí)，操作平臺(tái)與縱梁垂直，當(dāng)操作平臺(tái)處于折疊狀態(tài)時(shí)，操作平臺(tái)貼合縱梁處于豎直平面內(nèi)。

進(jìn)一步地，隧道施工平臺(tái)防護(hù)裝置還包括：電葫蘆，電葫蘆可移動(dòng)地設(shè)置在橫梁上；和/或多個(gè)液壓支腿，液壓支腿設(shè)置在縱梁的底端；和/或爬梯，爬梯與操作平臺(tái)連接。

進(jìn)一步地，縱梁具有沿其長度方向的導(dǎo)軌，操作平臺(tái)沿導(dǎo)軌滑動(dòng)。

進(jìn)一步地，多根縱梁圍成施工區(qū)域，操作平臺(tái)為多個(gè)，當(dāng)操作平臺(tái)處于展開狀態(tài)時(shí)，多個(gè)操作平臺(tái)位于施工區(qū)域內(nèi)。

進(jìn)一步地，操作平臺(tái)包括：平臺(tái)本體，平臺(tái)本體的第一端與縱梁連接；連接件，連接件的兩端分別與縱梁和平臺(tái)本體的第二端連接，以使操作平臺(tái)保持在展開狀態(tài)；至少一組護(hù)板，平臺(tái)本體的第一端和/或第二端設(shè)置有護(hù)板，護(hù)板可翻轉(zhuǎn)地設(shè)置在平臺(tái)本體上。

進(jìn)一步地，連接件為拉索。

應(yīng)用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，通過在臺(tái)架的頂端設(shè)置防護(hù)頂棚，施工人員可以在防護(hù)頂棚的下方進(jìn)行施工作業(yè)，防護(hù)頂棚可以阻擋洞頂?shù)膸r石掉落下來砸傷洞中的施工人員，從而消除了洞頂?shù)膸r石掉落砸傷人員的安全隱患。

附圖說明

構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的說明書附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1示出了本實(shí)用新型的一個(gè)可選實(shí)施例中隧道施工平臺(tái)防護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；以及

圖2示出了圖1中的隧道施工平臺(tái)防護(hù)裝置的右視圖；

圖3示出了圖1中的弧形板的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，上述附圖包括以下附圖標(biāo)記：

10、臺(tái)架；11、操作平臺(tái)；111、本體；112、連接件；113、護(hù)板；12、縱梁；121、導(dǎo)軌；122、施工區(qū)域；13、橫梁；20、防護(hù)頂棚；21、弧形板；22、銷軸；23、操作開孔；30、支撐梁；40、支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；41、安裝基板；42、升降支架；43、第一液壓缸；50、行走機(jī)構(gòu)；60、限位開關(guān)；70、控制器；80、電葫蘆；90、液壓支腿；91、爬梯。

具體實(shí)施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。

需要指出的是，除非另有指明，本申請(qǐng)使用的所有技術(shù)和科學(xué)術(shù)語具有與本申請(qǐng)所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員通常理解的相同含義。

在本實(shí)用新型中，在未作相反說明的情況下，使用的方位詞如“上、下、頂、底”通常是針對(duì)附圖所示的方向而言的，或者是針對(duì)部件本身在豎直、垂直或重力方向上而言的；同樣地，為便于理解和描述，“內(nèi)、外”是指相對(duì)于各部件本身的輪廓的內(nèi)、外，但上述方位詞并不用于限制本實(shí)用新型。

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中洞頂?shù)膸r石掉落引起安全隱患的問題，本實(shí)用新型提供了一種隧道施工平臺(tái)防護(hù)裝置。

如圖1所示，該隧道施工平臺(tái)防護(hù)裝置，包括臺(tái)架10和防護(hù)頂棚20。其中，臺(tái)架10具有操作平臺(tái)11；防護(hù)頂棚20遮蓋在臺(tái)架10的頂端。通過在臺(tái)架10的頂端設(shè)置防護(hù)頂棚20，施工人員可以在防護(hù)頂棚20的下方進(jìn)行施工作業(yè)，防護(hù)頂棚20可以阻擋洞頂?shù)膸r石掉落下來砸傷洞中的施工人員，從而消除了洞頂?shù)膸r石掉落可能砸傷人員或砸壞設(shè)備的安全隱患。

如圖1所示，防護(hù)頂棚20由多塊弧形板21拼接而成，沿弧形板21的彎曲方向，相鄰兩塊弧形板21通過銷軸22連接。在進(jìn)行隧道施工中，隧道的寬度及高度會(huì)產(chǎn)生一定變化。相鄰兩個(gè)弧形板21之間通過銷軸22連接，可以調(diào)節(jié)相鄰兩塊弧形板21之間的夾角，從而可以隨著施工環(huán)境的變化，調(diào)節(jié)防護(hù)頂棚20的寬度及高度。

在對(duì)隧道的側(cè)墻進(jìn)行施工時(shí)，施工人員可以在防護(hù)頂棚20的防護(hù)下放心作業(yè)。而當(dāng)需要對(duì)隧道頂部進(jìn)行施工時(shí)，防護(hù)頂棚20會(huì)遮擋施工人員的視線，導(dǎo)致施工人員無法得知隧道頂部的情況，這樣，施工人員不得不挪開防護(hù)頂棚20而又再次陷入可能隨時(shí)被頂部掉落的巖石砸傷的困境。

考慮到這個(gè)問題，在本實(shí)施例中，如圖3所示，構(gòu)成防護(hù)頂棚20的弧形板21為透明板且具有操作開孔23。優(yōu)選的，使用透明的鋼化玻璃制造弧形板21，并在鋼化玻璃上開設(shè)一段矩形槽口。通過透明的且具有操作開孔23的防護(hù)頂棚20，施工人員可以看到隧道頂部的情況，以便于確定隧道頂部需要進(jìn)行施工的位置。當(dāng)需要對(duì)隧道頂部進(jìn)行施工時(shí)，施工人員可以在弧形板21的防護(hù)下透過操作開孔23直接對(duì)隧道頂部進(jìn)行施工，從而避免了挪開防護(hù)頂棚20可能被砸傷的風(fēng)險(xiǎn)。

如圖1所示，隧道施工平臺(tái)防護(hù)裝置還包括支撐梁30，支撐梁30的底端與臺(tái)架10連接，支撐梁30的頂端支撐防護(hù)頂棚20。支撐梁30起到支撐防護(hù)頂棚20的作用，在本實(shí)施例中，支撐梁30為多根，各支撐梁30的頂端與銷軸連接，優(yōu)選的，支撐梁30為鋁合金桿。

可選地，防護(hù)頂棚20與臺(tái)架10可拆卸地連接；和/或防護(hù)頂棚20能夠折疊收納至臺(tái)架10的頂端的一側(cè)。無需使用隧道施工平臺(tái)防護(hù)裝置時(shí)，將防護(hù)頂棚20從臺(tái)架10拆卸下來，和/或?qū)⒎雷o(hù)頂棚20折疊收納至臺(tái)架10的頂端的一側(cè)，這樣，可以節(jié)省隧道施工平臺(tái)防護(hù)裝置的存放空間。

如圖1所示，隧道施工平臺(tái)防護(hù)裝置還包括支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)40和行走機(jī)構(gòu)50。支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)40的頂端支撐操作平臺(tái)11，支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)40的高度能夠調(diào)節(jié)以改變操作平臺(tái)11在臺(tái)架10上的位置；行走機(jī)構(gòu)50設(shè)置在支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)40的底端。通過調(diào)節(jié)支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)40的高度可以改變操作平臺(tái)11在臺(tái)架10上的位置，便于施工人員在隧道內(nèi)的不同高度進(jìn)行施工。行走機(jī)構(gòu)50則可以方便施工人員改變隧道施工平臺(tái)防護(hù)裝置在隧道中的位置，免去了施工人員搬動(dòng)隧道施工平臺(tái)防護(hù)裝置的麻煩。在本實(shí)施例中，行走機(jī)構(gòu)50采用電動(dòng)行走輪，通過電力驅(qū)動(dòng)隧道施工平臺(tái)防護(hù)裝置的移動(dòng)，進(jìn)一步省去了施工人員推拉隧道施工平臺(tái)防護(hù)裝置。

具體而言，支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)40包括安裝基板41、升降支架42和第一液壓缸43。升降支架42的底端與安裝基板41連接，升降支架42的頂端支撐操作平臺(tái)11。安裝基板41的背離升降支架42的一側(cè)與行走機(jī)構(gòu)50連接。第一液壓缸43調(diào)節(jié)升降支架42的高度。通過第一液壓缸43的伸縮運(yùn)動(dòng)以調(diào)節(jié)升降支架42的上升或下降，從而調(diào)節(jié)操作平臺(tái)11在臺(tái)架10上的高度位置?？蛇x的，第一液壓缸43可以由氣缸來替代。

可選的，升降支架42是剪式升降支架，以提高支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)40的穩(wěn)定性和安全性。

如圖2所示，隧道施工平臺(tái)防護(hù)裝置還包括限位開關(guān)60和控制器70，限位開關(guān)60設(shè)置在臺(tái)架10上，當(dāng)操作平臺(tái)11觸發(fā)限位開關(guān)60后，限位開關(guān)60發(fā)送限位信號(hào)；控制器70與限位開關(guān)60和支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)40連接，控制器70接收限位信號(hào)并控制支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)40停止動(dòng)作。通過限位開關(guān)60和控制器70配合控制支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)40持續(xù)上升，一方面確保第一液壓缸43在其行程范圍內(nèi)進(jìn)行伸縮運(yùn)動(dòng)，另一方面避免操作平臺(tái)11過高而導(dǎo)致在其上的施工人員撞到頂部的防護(hù)頂棚20，即對(duì)第一液壓缸43、施工人員和防護(hù)頂棚20均起到保護(hù)作用。

請(qǐng)參考圖1和圖2，臺(tái)架10包括多根縱梁12、多根橫梁13和操作平臺(tái)11。在本實(shí)施例中，縱梁12和橫梁13均為4根，各橫梁13的兩端分別與至少一根縱梁12的頂端連接；操作平臺(tái)11沿縱梁12的長度方向可調(diào)節(jié)地設(shè)置在縱梁12上，操作平臺(tái)11相對(duì)于縱梁12能夠翻轉(zhuǎn)，操作平臺(tái)11具有展開狀態(tài)和折疊狀態(tài)；當(dāng)操作平臺(tái)11處于展開狀態(tài)時(shí)，操作平臺(tái)11與縱梁12垂直，當(dāng)操作平臺(tái)11處于折疊狀態(tài)時(shí)，操作平臺(tái)11貼合縱梁12處于豎直平面內(nèi)。通過在多根縱梁12質(zhì)檢架設(shè)橫梁13，以提高隧道施工平臺(tái)防護(hù)裝置的穩(wěn)定性。

當(dāng)在隧道內(nèi)的較低位置進(jìn)行施工時(shí)，可以使操作平臺(tái)11朝向縱梁12轉(zhuǎn)動(dòng)，以將其折疊，這樣可以方便施工人員在隧道內(nèi)往來走動(dòng)和搬運(yùn)設(shè)備。

在本實(shí)施例中，如圖2所示，隧道施工平臺(tái)防護(hù)裝置還包括：電葫蘆80，電葫蘆80可移動(dòng)地設(shè)置在橫梁13上；多個(gè)液壓支腿90，液壓支腿90設(shè)置在縱梁12的底端；爬梯91，爬梯91與操作平臺(tái)11連接。

具體而言，電葫蘆80上設(shè)置有掛鉤，通過掛鉤提升設(shè)備及材料。如當(dāng)需要提拉材料時(shí)，電葫蘆80在橫梁13上移動(dòng)至材料的正上方，再下放掛鉤，掛鉤勾取到材料后，電葫蘆80再提拉掛鉤并帶動(dòng)掛鉤及掛鉤上的材料沿橫梁13移動(dòng)至施工人員處，既節(jié)省了時(shí)間，又降低了施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

如圖1和圖2所示，縱梁12的底端設(shè)置液壓支腿90是為了防止隧道內(nèi)地面不平導(dǎo)致隧道施工平臺(tái)防護(hù)裝置不能平穩(wěn)放置，通過液壓支腿90調(diào)節(jié)縱梁12的底端的高度，以使各縱梁12的高度一致，確保操作平臺(tái)11的平穩(wěn)性，利于安全施工。在操作平臺(tái)11上連接爬梯91可以方便施工人員上下操作平臺(tái)11?？蛇x的，在液壓支腿90上設(shè)置有用于檢驗(yàn)其是否放置平穩(wěn)的水準(zhǔn)檢測(cè)儀。

本實(shí)用新型中的縱梁12具有沿其長度方向的導(dǎo)軌121，操作平臺(tái)11沿導(dǎo)軌121滑動(dòng)，便于根據(jù)施工的高度調(diào)節(jié)操作平臺(tái)11在縱梁12上的位置。

如圖1所示，多根縱梁12圍成施工區(qū)域122，操作平臺(tái)11為多個(gè)，當(dāng)操作平臺(tái)11處于展開狀態(tài)時(shí)，多個(gè)操作平臺(tái)11位于施工區(qū)域122內(nèi)。在本實(shí)施例中，在施工區(qū)域122內(nèi)的兩側(cè)均設(shè)置有操作平臺(tái)11，以方便施工人員獨(dú)立進(jìn)行施工。

如圖1所示，操作平臺(tái)11包括平臺(tái)本體111和連接件112。其中，平臺(tái)本體111的第一端與縱梁12連接；連接件112的兩端分別與縱梁12和平臺(tái)本體111的第二端連接，以使操作平臺(tái)11保持在展開狀態(tài)；至少一組護(hù)板113，平臺(tái)本體111的第一端和/或第二端設(shè)置有護(hù)板113，護(hù)板113可翻轉(zhuǎn)地設(shè)置在平臺(tái)本體111上。

在本實(shí)施例中，連接件112為拉索，其一端與縱梁12連接，另一端與平臺(tái)本體111的背離縱梁12的一端的連接，當(dāng)平臺(tái)本體111處于展開狀態(tài)時(shí)，拉索、縱梁12與平臺(tái)本體111圍成一個(gè)直角三角形。平臺(tái)本體111的兩端都設(shè)置有護(hù)板113，以對(duì)在平臺(tái)本體111上的施工人員起到防護(hù)作用。當(dāng)無需使用隧道施工平臺(tái)防護(hù)裝置時(shí)，背離縱梁12的一端的護(hù)板113還可以折疊收起。

從以上的描述中，可以看出，本實(shí)用新型上述的實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了如下技術(shù)效果：

并且本實(shí)用新型的隧道施工平臺(tái)防護(hù)裝置易于安裝，具有安全防護(hù)作用的防護(hù)頂棚，能不干擾其他施工工序的前提下進(jìn)行隧道頂部的修頂、打孔、掛網(wǎng)作業(yè)，也不妨礙其他施工設(shè)備及人員通過，同時(shí)可有效保護(hù)通過該段隧道的設(shè)備人員的安全，防止被掉落巖石砸到的危險(xiǎn)。

顯然，上述所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分的實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

需要注意的是，這里所使用的術(shù)語僅是為了描述具體實(shí)施方式，而非意圖限制根據(jù)本申請(qǐng)的示例性實(shí)施方式。如在這里所使用的，除非上下文另外明確指出，否則單數(shù)形式也意圖包括復(fù)數(shù)形式，此外，還應(yīng)當(dāng)理解的是，當(dāng)在本說明書中使用術(shù)語“包含”和/或“包括”時(shí)，其指明存在特征、步驟、工作、器件、組件和/或它們的組合。

需要說明的是，本申請(qǐng)的說明書和權(quán)利要求書及上述附圖中的術(shù)語“第一”、“第二”等是用于區(qū)別類似的對(duì)象，而不必用于描述特定的順序或先后次序。應(yīng)該理解這樣使用的數(shù)據(jù)在適當(dāng)情況下可以互換，以便這里描述的本申請(qǐng)的實(shí)施方式能夠以除了在這里圖示或描述的那些以外的順序?qū)嵤?。此外，術(shù)語“包括”和“具有”以及他們的任何變形，意圖在于覆蓋不排他的包含，例如，包含了一系列步驟或單元的過程、方法、系統(tǒng)、產(chǎn)品或設(shè)備不必限于清楚地列出的那些步驟或單元，而是可包括沒有清楚地列出的或?qū)τ谶@些過程、方法、產(chǎn)品或設(shè)備固有的其它步驟或單元。

以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。