技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種地鐵隧道排水設(shè)備，包括殼體，殼體內(nèi)前部及后部均左右對(duì)稱式設(shè)有彈簧，彈簧上端固定在殼體內(nèi)部上表面，彈簧下端固定連接有第一電機(jī)，第一電機(jī)輸出端連接有水平桿，水平桿末端連接垂直桿，垂直桿下端連接有限位滑塊，限位滑塊伸入連桿上方開(kāi)設(shè)的滑槽內(nèi)，殼體內(nèi)部中間固接有電動(dòng)伸縮桿，電動(dòng)伸縮桿下端固接第二電機(jī)，第二電機(jī)下端固接有固定板，固定板下方固定連接有吸水棉，殼體底端開(kāi)設(shè)有通孔，通孔上方環(huán)繞固定有擋水管，擋水管內(nèi)部中間位置環(huán)繞固定有擋水圈，固定板直徑小于擋水圈直徑，擋水圈右下側(cè)開(kāi)設(shè)有污水孔，污水孔與污水管相連；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎、簡(jiǎn)單，操作方便，成本明顯降低，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題。

技術(shù)研發(fā)人員：畢東蘇;曹月;張帆
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)
文檔號(hào)碼：201720205425
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.05
技術(shù)公布日：2017.09.26