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一種復軌式防水布臺車的制作方法

文檔序號:11545384閱讀:516來源:國知局
一種復軌式防水布臺車的制造方法與工藝

本實用新型涉及一種復軌式防水布臺車,主要用于隧道襯砌防水布的鋪設,屬于隧道施工設備領域。



背景技術:

為避免隧道漏水,在隧道結(jié)構中設置有防水層,在隧道的二次襯砌混凝土外側(cè)沿隧道巖壁鋪設一層高分子材料制作的防水布。目前均采用人工沿隧道巖壁鋪設防水布并通過熱融焊將防水布焊接于預設的焊接塊上,為完成該作業(yè)需要采用防水布作業(yè)臺車,該臺車完成防水布施工后兼作隧道鋼筋網(wǎng)施工平臺進行鋼筋網(wǎng)施工。

目前使用的防水布臺車主要有簡易臺架式和帶小車的環(huán)形軌道式兩種。簡易臺架式由型鋼拼焊的臺架,只是作為人員站立平臺和相關物料堆放平臺,防水布施工全靠人力,勞動強度高,施工效率低,但因結(jié)構簡單制作成本低是目前使用最廣泛的施工方式。

帶小車的環(huán)形軌道式在簡易臺架式臺車的前后兩端加裝與隧道輪廓相近的環(huán)形軌道;在軌道上安裝有可沿軌道移動的小車;小車上設置有防水布卷筒;小車驅(qū)動機構。小車沿環(huán)形軌道移動時帶動防水布卷筒一起移動展開防水布,通過人工將防水布貼緊隧道巖壁同時施焊。目前使用的此類臺車均采用單層軌道,牽引方式有在軌道上方固定鏈條,小車上安裝主動鏈輪驅(qū)動和軌道上固定滑輪,小車上設置牽引鋼繩,通過臺車上的卷揚機牽引移動。例如中國專利公開號102359383公開的防水布鋪設臺車,其公開日為2012.02.22。

這兩種方式均存在:傳動不平穩(wěn);鏈條及鋼繩外置易受上方墜物損壞,污染加劇鏈條和鋼繩的磨損,因而可靠性低;受單軌空間限制不易設置小車安全防墜機構,安全隱患大。因而不易推廣使用。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術存在的上述問題,提供一種復軌式防水布臺車。采用本實用新型軌道保護鏈條不受上方墜物損壞,污染,可靠性高;兩個小車同步運轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)動平穩(wěn),且任一臺電機或減速器損壞均會停止運轉(zhuǎn)提醒操作人員更換,安全系數(shù)高。

為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術方案如下:

一種復軌式防水布臺車,包括行走臺車架、防水布鋪展機構、驅(qū)動機構和兩組軌道,防水布鋪展機構設置在兩組軌道上,兩組軌道設置在行走臺車架上,驅(qū)動機構帶動防水布鋪展機構在軌道上運動,其特征在于:驅(qū)動機構通過鏈條帶動防水布鋪展機構在軌道上運動,每組軌道均包括上層軌道和下層軌道,上層軌道位于下層軌道的正上方,在下層軌道上設置有鏈條導輪,鏈條位于鏈條導輪上。

所述驅(qū)動機構為兩組,每組驅(qū)動機構通過兩根鏈條帶動防水布鋪展機構在軌道上運動。

所述驅(qū)動機構包括往復式卷揚機,兩個往復式卷揚機的電機通過傳動軸串聯(lián),電機連接有自鎖減速器和小車驅(qū)動箱,小車動箱內(nèi)設置有與鏈條配合的鏈輪。

所述下層軌道上均勻設置鏈條導輪,且在行走臺車架上設置有與鏈條配合的鏈條導輪。

所述防水布鋪展機構包括防水布小車、防水布卷筒和防水布壓緊機構,防水布小車設置在上層軌道和下層軌道上,防水布小車上設置有連接梁,防水布卷筒和防水布壓緊機構設置在連接梁上。

所述連接梁上還均勻設置有多個夾具,防水布壓緊機構通過夾具設置在連接梁上。

所述防水布壓緊機構包括壓輪、壓輪座、壓輪伸縮桿和壓輪套筒,壓輪通過壓輪銷設置在壓輪座上,壓輪伸縮桿一端與壓輪座固定連接,另一端位于壓輪套筒內(nèi),壓輪座與壓輪套筒之間設置有彈簧,壓輪套筒與夾具連接。

所述防水布小車包括上層機架和下層機架,上層機架和下層機架通過機架連接桿連接成一體,上層機架通過上層機架上的滾輪設置在上層軌道上,下層機架通過下層機架上的滾輪設置在下層軌道上。

所述機架連接桿上固定設置有連接件,連接件上設置有用于鏈條穿過的鏈條通道,鏈條通道處設置有調(diào)節(jié)鏈條松緊的鏈條調(diào)節(jié)桿。

所述行走臺車架上設置有鋼筋工作平臺,鋼筋工作平臺連接有伸降臂,伸降臂連接有升降驅(qū)動裝置。

采用本實用新型的優(yōu)點在于:

一、本實用新型中設置成雙層復式軌道,小車滾輪由復式軌道外側(cè)限位,軌道中間布置鏈條導輪,鏈條位于導輪上,軌道保護鏈輪不受上方墜物損壞,污染,可靠性高;鏈條采用兩組,每組兩根牽引小車,如有一根斷掉另一根也能提供足夠牽引力牽引小車,斷掉的鏈條易于被操作人員及時發(fā)現(xiàn)更換,安全性高;采用雙電機雙自鎖減速器通過傳動軸串聯(lián)驅(qū)動,保證兩個小車同步運轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)動平穩(wěn),且任一臺電機或減速器損壞均會停止運轉(zhuǎn)提醒操作人員更換,安全系數(shù)高。

二、本實用新型中,所述防水布鋪展機構包括防水布小車、防水布卷筒和防水布壓緊機構,防水布小車設置在上層軌道和下層軌道上,防水布小車上設置有連接梁,防水布卷筒和防水布壓緊機構設置在連接梁上,采用此種結(jié)構,不僅方便鋪設防水布,還可將鋪設后的防水布壓緊,便于人工進行防水布焊接,大大降低了勞動強度,提高了工作效率,改善了防水布鋪設效果,保證了防水效果和隧道的總體施工質(zhì)量,大大提高了隧道挖掘機工作的可靠性,易于使用推廣。

三、本實用新型中,在連接梁上還均勻設置有多個夾具,防水布壓緊機構通過夾具設置在連接梁上,采用此種結(jié)構設計,防水布鋪設完成后,可以方便的拆卸掉防水布壓緊機構。

四、本實用新型中,在機架連接桿上固定設置有連接件,連接件上設置有用于鏈條穿過的鏈條通道,鏈條通道處設置有調(diào)節(jié)鏈條松緊的鏈條調(diào)節(jié)桿,采用此結(jié)構,不僅便于將鏈條與防水布小車固定連接,還便于調(diào)整鏈條的松緊度。

五、本實用新型中,在行走臺車架上設置有鋼筋工作平臺,鋼筋工作平臺連接有伸降臂,伸降臂連接有升降驅(qū)動裝置,不僅實現(xiàn)了隧道防水布鋪設的自動化,降低了施工難度,同時還可以起吊鋼筋,還可以滿足其它施工同行的需要,有效降低安全隱患,保證施工進度。

附圖說明

圖1為本實用新型施工時的結(jié)構示意圖;

圖2為本實用新型側(cè)視結(jié)構示意圖;

圖3為本實用新型軌道結(jié)構示意圖;

圖4為本實用新型驅(qū)動機構結(jié)構示意圖;

圖5為本實用新型防水布小車結(jié)構示意圖;

圖6為本實用新型防水布小車與軌道的配合結(jié)構示意圖;

圖7為本實用新型防水布壓緊機構結(jié)構示意圖;

圖8為本實用新型防水布卷筒結(jié)構示意圖。

圖中標記為:1、上層軌道,2、下層軌道,3、鏈條,4、鏈條導輪,5、往復式卷揚機,6、傳動軸,7、自鎖減速器,8、小車驅(qū)動箱,9、防水布小車,10、防水布卷筒,11、連接梁,12、夾具,13、壓輪,14、壓輪座,15、壓輪伸縮桿,16、壓輪套筒,17、彈簧,18、上層機架,19、下層機架,20、滾輪,21、鏈條調(diào)節(jié)桿,22、鋼筋工作平臺,23、行走機構,24、頂升機構,25、翻轉(zhuǎn)式側(cè)向操作平臺,26、防水布提升卷揚機,27、防水布提升臂。

具體實施方式

一種復軌式防水布臺車,包括行走臺車架、防水布鋪展機構、驅(qū)動機構和兩組軌道,防水布鋪展機構設置在兩組軌道上,兩組軌道設置在行走臺車架上,驅(qū)動機構帶動防水布鋪展機構在軌道上運動,驅(qū)動機構通過鏈條3帶動防水布鋪展機構在軌道上運動,每組軌道均包括上層軌道1和下層軌道2,上層軌道1位于下層軌道2的正上方,在下層軌道2上設置有鏈條導輪4,鏈條3位于鏈條導輪4上。

本實用新型中,所述驅(qū)動機構為兩組,每組驅(qū)動機構通過兩根鏈條帶動防水布鋪展機構在軌道上運動。

本實用新型中,所述驅(qū)動機構包括往復式卷揚機5,兩個往復式卷揚機5的電機通過傳動軸6串聯(lián),電機連接有自鎖減速器7和小車驅(qū)動箱8,小車驅(qū)動箱8內(nèi)設置有與鏈條3配合的鏈輪。

本實用新型中,所述下層軌道2上均勻設置鏈條導輪4,且在行走臺車架上設置有與鏈條3配合的鏈條導輪4。

本實用新型中,所述防水布鋪展機構包括防水布小車9、防水布卷筒10和防水布壓緊機構,防水布小車9設置在上層軌道1和下層軌道2上,防水布小車9上設置有連接梁11,防水布卷筒10和防水布壓緊機構設置在連接梁11上。

本實用新型中,所述連接梁11上還均勻設置有多個夾具12,防水布壓緊機構通過夾具12設置在連接梁11上。

本實用新型中,所述防水布壓緊機構包括壓輪13、壓輪座14、壓輪伸縮桿15和壓輪套筒16,壓輪13通過壓輪銷設置在壓輪座14上,壓輪伸縮桿15一端與壓輪座14固定連接,另一端位于壓輪套筒16內(nèi),壓輪座14與壓輪套筒16之間設置有彈簧17,壓輪套筒16與夾具12連接。

本實用新型中,所述防水布小車9包括上層機架18和下層機架19,上層機架18和下層機架19通過機架連接桿連接成一體,上層機架18通過上層機架18上的滾輪20設置在上層軌道1上,下層機架19通過下層機架19上的滾輪20設置在下層軌道2上。

本實用新型中,所述機架連接桿上固定設置有連接件,連接件上設置有用于鏈條3穿過的鏈條通道,鏈條通道處設置有調(diào)節(jié)鏈條松緊的鏈條調(diào)節(jié)桿21。

本實用新型中,所述行走臺車架上設置有鋼筋工作平臺22,鋼筋工作平臺22連接有伸降臂,伸降臂連接有升降驅(qū)動裝置。

本實用新型中,行走臺車架上連接有防水布起吊機構、行走機構23、頂升機構24等,這些可采用現(xiàn)有技術。

本實用新型的工作原理如下:將防水布臺車開到施工位置,收起翻轉(zhuǎn)式側(cè)向操作平臺25,通過由防水布提升卷揚機26,防水布提升臂27,防水布提升鋼繩組成的防水布起吊機構將防水布安裝到防水布卷筒10上,啟動往復式卷揚機5讓小車沿環(huán)形軌道移動帶動防水布卷筒10一起移動展開防水布,通過防水布壓緊機構將防水布貼緊隧道巖壁同時在防水布卷筒經(jīng)過后放下翻轉(zhuǎn)式側(cè)向操作平臺25施工人員站在上面進行防水布焊接,在防水布鋪設完畢,操作液壓控制閥,將升降式鋼筋工作平臺22頂升到需要位置進行鋼筋網(wǎng)施工。

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