技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于隧道施工機械技術(shù)領(lǐng)域，主要涉及一種適用于單線鐵路隧道的窄體裝載機多功能側(cè)卸鏟斗。提出的一種適用于單線鐵路隧道的窄體裝載機多功能側(cè)卸鏟斗具有鏟斗底板、鏟斗頂板、作為鏟斗側(cè)壁板的閘門Ⅰ和閘門Ⅱ；鏟斗底板與鏟斗頂板構(gòu)成左右兩端及前端敞口的斗狀結(jié)構(gòu)；閘門Ⅰ、閘門Ⅱ設(shè)置在斗狀結(jié)構(gòu)的左右兩端，且所述斗狀結(jié)構(gòu)后端的左右兩側(cè)分別設(shè)置有用以閘門Ⅰ、閘門Ⅱ上下滑動的閘門軌道Ⅰ、閘門軌道Ⅱ；鏟斗頂板外壁面的頂部固定有機架，并在機架上設(shè)置圓弧軌道；對應(yīng)圓弧軌道設(shè)置有用以可在其內(nèi)左右滑動的銷軸。本發(fā)明滿足了單線鐵路隧道出渣和移動作業(yè)臺架的要求，且實現(xiàn)了一機多用和自動化施工，節(jié)約了施工成本，保證了工期要求。

技術(shù)研發(fā)人員：陳義得;劉瑞慶;李大偉;馮歡歡;王丙超;周遠(yuǎn)航;馬賢斌;焦義;王春曉;孫海波
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中鐵隧道集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.27
技術(shù)公布日：2017.08.22