本發(fā)明屬于海上油氣鉆井的技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種水下閥組橇及其與海管直接連接的安裝方法。
背景技術(shù):
常規(guī)的水下閥組橇和海管連接安裝方法為閥組橇下放海床坐底后,使用膨脹彎連接海管法蘭和閥組法蘭,該方法海上作業(yè)量較多,作業(yè)時間較長,且膨脹彎連接需要用到兩對法蘭,增加了潛在泄漏點。
上述論述內(nèi)容目的在于向讀者介紹可能與下面將被描述和/或主張的本發(fā)明的各個方面相關(guān)的技術(shù)的各個方面,相信該論述內(nèi)容有助于為讀者提供背景信息,以有利于更好地理解本發(fā)明的各個方面,因此,應(yīng)了解是以這個角度來閱讀這些論述,而不是承認現(xiàn)有技術(shù)。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供一種水下閥組橇及其與海管直接連接的安裝方法,其能夠?qū)崿F(xiàn)閥組橇和海管的直接連接,作業(yè)簡單高效,且減少了潛在泄漏點。
本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
一方面,提供一種水下閥組橇,包括閥組底座和閥組,所述閥組底座上設(shè)置有可豎直移動的滑動平臺,滑動平臺上設(shè)置有可橫向移動的安裝板,所述閥組可沿縱向移動地設(shè)置在安裝板上,所述閥組底座上設(shè)置有導(dǎo)向框架,導(dǎo)向框架下部形成直線形導(dǎo)向通道,所述閥組的閥組法蘭穿設(shè)于直線形導(dǎo)向通道的第一端,閥組法蘭的軸線與直線形導(dǎo)向通道平行。
作為進一步的改進,所述閥組底座與滑動平臺之間通過若干根豎直導(dǎo)向桿進行豎直導(dǎo)向。
作為進一步的改進,所述安裝板與滑動平臺之間通過橫向?qū)к夁M行橫向?qū)颉?/p>
作為進一步的改進,所述閥組與安裝板之間通過縱向?qū)к夁M行縱向?qū)颉?/p>
作為進一步的改進,所述導(dǎo)向框架在直線形導(dǎo)向通道的第二端設(shè)置開口向下的八字形導(dǎo)桿。
本發(fā)明提供的水下閥組橇,包括閥組底座和閥組,所述閥組底座上設(shè)置有可豎直移動的滑動平臺,滑動平臺上設(shè)置有可橫向移動的安裝板,所述閥組可沿縱向移動地設(shè)置在安裝板上,所述閥組底座上設(shè)置有導(dǎo)向框架,導(dǎo)向框架下部形成直線形導(dǎo)向通道,所述閥組的閥組法蘭穿設(shè)于直線形導(dǎo)向通道的第一端,閥組法蘭的軸線與直線形導(dǎo)向通道平行。由于導(dǎo)向框架下部形成有直線形導(dǎo)向通道,在吊放時導(dǎo)向框架在可以將海管卡入其中,實現(xiàn)水下閥組橇的閥組法蘭與海管法蘭初步對齊,由于閥組可相對于閥組底座進行豎直、橫向、縱向移動,這樣便于閥組法蘭與海管法蘭對齊以進行連接。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)閥組和海管的直接連接,作業(yè)簡單高效,且只需要用一對法蘭,減少了潛在泄漏點,提高了海管連接的安全性。
一方面,本發(fā)明還提供了一種采用如上所述水下閥組橇和海管直接連接的安裝方法,包括如下步驟:
步驟1、對水下閥組橇在海床的預(yù)設(shè)安裝位置吸泥造安裝基坑,然后對安裝基坑底部進行平整;
步驟2、將閥組橇吊起下放入水,懸掛在海管法蘭上方;
步驟3、調(diào)整閥組橇位置,使導(dǎo)向框架第二端位于海管上方,閥組法蘭和海管法蘭保持一定的距離;
步驟4、將閥組橇緩慢下放,海管卡入直線形導(dǎo)向通道第二端中,閥組橇下放至安裝基坑坐底;
步驟5、將導(dǎo)向框架、吊裝索具拆除;
步驟6、將閥組沿豎直移動至閥組法蘭和海管法蘭高度一致;
步驟7、將閥組沿橫向移動至閥組法蘭和海管法蘭同軸;
步驟8、將閥組沿縱向移動至閥組法蘭和海管法蘭貼近;
步驟9、進行法蘭連接螺栓的緊固,完成閥組法蘭和海管法蘭的連接。
作為進一步的改進,在步驟1中,所述安裝基坑的長度和寬度大于閥組底座的長度和寬度并留有一定余量,深度需要保證可以通過垂直方向的移動使閥組法蘭和海管法蘭高度一致。
作為進一步的改進,所述海管法蘭為旋轉(zhuǎn)法蘭,法蘭可繞海管360度旋轉(zhuǎn),閥組法蘭為球法蘭,法蘭可繞海管360度旋轉(zhuǎn)并且能夠?qū)崿F(xiàn)一定角度的偏轉(zhuǎn)。
作為進一步的改進,所述閥組法蘭和海管法蘭在對接前均安裝彈性的臨時防碰墊。
作為進一步的改進,在步驟8中,若在縱向移動過程中發(fā)現(xiàn)閥組法蘭和海管法蘭在垂直方向和橫向方向出現(xiàn)偏差,需要將閥組在垂直方向和橫向方向進行調(diào)整后,再繼續(xù)縱向移動。
本發(fā)明的連接方法能夠?qū)崿F(xiàn)閥組和海管的直接連接,作業(yè)簡單高效,且只需要用一對法蘭,減少了潛在泄漏點,提高了海管連接的安全性。
附圖說明
利用附圖對本發(fā)明作進一步說明,但附圖中的實施例不構(gòu)成對本發(fā)明的任何限制,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)以下附圖獲得其它的附圖。
圖1是水下閥組橇和海管直接連接的總體示意圖。
圖2是閥組橇坐底前安裝示意圖。
圖3是閥組橇坐底后安裝示意圖。
具體實施方式
為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本發(fā)明的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步詳細的描述,需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
如圖1所示,本發(fā)明實施例提供一種水下閥組橇,包括閥組底座1和閥組5,所述閥組底座1上設(shè)置有可豎直移動的滑動平臺4,所述閥組底座1與滑動平臺4之間通過4根豎直導(dǎo)向桿6進行豎直導(dǎo)向?;瑒悠脚_4上設(shè)置有可橫向移動的安裝板9,所述安裝板9與滑動平臺4之間通過兩根橫向?qū)к?進行橫向?qū)?。所述閥組5可沿縱向移動地設(shè)置在安裝板9上,所述閥組5與安裝板9之間通過兩根縱向?qū)к?進行縱向?qū)?。這樣,閥組5可相對于閥組底座1在豎直方向(z向)、橫向(y向)、縱向(x向)移動,便于閥組法蘭與海管法蘭對齊以進行連接。所述閥組底座1上設(shè)置有導(dǎo)向框架7,導(dǎo)向框架7下部形成直線形導(dǎo)向通道,所述閥組5的閥組法蘭8穿設(shè)于直線形導(dǎo)向通道的第一端,閥組法蘭8的軸線與直線形導(dǎo)向通道平行。在吊放時導(dǎo)向框架第二端可以將海管卡入其中,實現(xiàn)水下閥組橇的閥組法蘭與海管法蘭初步對齊。所述導(dǎo)向框架7在直線形導(dǎo)向通道的第二端設(shè)置開口向下的八字形導(dǎo)桿10,八字形導(dǎo)桿10為兩組,八字形導(dǎo)桿10可起到導(dǎo)向作用,便于海管卡入直線形導(dǎo)向通道中。
結(jié)合圖1、圖2和圖3所示,本發(fā)明實施例還提供了一種采用如上所述水下閥組橇和海管直接連接的安裝方法,包括如下步驟:
步驟1、對水下閥組橇在海床的預(yù)設(shè)安裝位置吸泥造安裝基坑,然后對安裝基坑底部進行平整,安裝基坑的長度和寬度大于閥組底座的長度和寬度并留有一定余量,深度需要保證可以通過垂直方向的移動使閥組法蘭和海管法蘭高度一致。
步驟2、動力定位作業(yè)船的吊機將閥組橇吊起下放入水,懸掛在海管法蘭上方;
步驟3、動力定位作業(yè)船調(diào)整船舶位置,閥組橇位置隨之調(diào)整使導(dǎo)向框架第二端位于海管上方,閥組法蘭和海管法蘭保持一定的距離,海管法蘭為旋轉(zhuǎn)法蘭,法蘭可繞海管360度旋轉(zhuǎn),閥組法蘭為球法蘭,法蘭可繞海管360度旋轉(zhuǎn)并且能夠?qū)崿F(xiàn)一定角度的偏轉(zhuǎn)。所述閥組法蘭和海管法蘭在對接前均安裝彈性的臨時防碰墊。
步驟4、動力定位作業(yè)船的吊機將閥組橇緩慢下放,八字形導(dǎo)桿卡入海管,閥組橇下放至海床坐底;
步驟5、潛水員將臨時防碰墊、臨時八字導(dǎo)向框架、吊裝索具拆除;
步驟6、潛水員使用液壓缸、液壓千斤頂、手拉葫蘆等設(shè)備,將滑動平臺沿豎直方向(z向)移動至閥組法蘭和海管法蘭高度一致;
步驟7、潛水員使用液壓缸、液壓千斤頂、手拉葫蘆等設(shè)備,將閥組沿著橫向(y向)導(dǎo)軌移動至閥組法蘭和海管法蘭橫向?qū)R;
步驟8、潛水員使用液壓缸、液壓千斤頂、手拉葫蘆等設(shè)備,將閥組沿著縱向(x向)導(dǎo)軌移動至閥組法蘭和海管法蘭對中貼近,法蘭密封鋼圈、法蘭連接螺栓在縱向移動的過程中安裝。若在縱向移動過程中發(fā)現(xiàn)閥組法蘭和海管法蘭在垂直方向和橫向方向出現(xiàn)偏差,需要將閥組在垂直方向和橫向方向進行調(diào)整后,再繼續(xù)縱向移動。
步驟9、潛水員使用液壓拉伸器進行法蘭連接螺栓的拉伸緊固,完成閥組法蘭和海管法蘭的連接。
上面的描述中闡述了很多具體細節(jié)以便于充分理解本發(fā)明,但是,本發(fā)明還可以采用其他不同于在此描述的其他方式來實施,因此,不能理解為對本發(fā)明保護范圍的限制。
總之,本發(fā)明雖然列舉了上述優(yōu)選實施方式,但是應(yīng)該說明,雖然本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以進行各種變化和改型,除非這樣的變化和改型偏離了本發(fā)明的范圍,否則都應(yīng)該包括在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。