本實(shí)用新型涉及一種上向深孔錨固劑預(yù)安裝裝置，適用于井巷工程、巖土工程領(lǐng)域中，用于上向深孔錨固劑的安裝。

背景技術(shù)：

鑒于錨固劑的錨固性能穩(wěn)定、效果好、使用方便的特點(diǎn)，當(dāng)前使用錨索與樹脂錨固劑結(jié)合維護(hù)圍巖穩(wěn)定的支護(hù)技術(shù)已經(jīng)十分普遍。隨著大型工作面的增多、開(kāi)采深度的增加、回采巷道頂板受到采動(dòng)的影響越加劇烈，巷道頂板的維護(hù)越加困難，特別是特厚復(fù)合頂板巷道、特厚頂煤巷道等冒頂事故多發(fā)。面對(duì)這些問(wèn)題，除了要增大錨固強(qiáng)度，還要增大錨固深度。

但是，在上向深孔條件下，鉆孔的復(fù)雜性增大、錨固劑推送過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題的不確定性增大，錨索易把錨固劑頂破導(dǎo)致錨固劑無(wú)法送入孔底、此時(shí)錨索的錨固深度、錨固強(qiáng)度都將大打折扣，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的支護(hù)強(qiáng)度和錨固深度，結(jié)果導(dǎo)致巷道冒頂?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)成倍增加。通過(guò)錨索把錨固劑頂入上向鉆孔孔底的相關(guān)技術(shù)改進(jìn)方案也均無(wú)法有效確保錨固劑送入孔底。

研制上向深孔錨固劑的安裝裝置，百分之百的確保錨固劑送入孔底，達(dá)到錨固設(shè)計(jì)要求，確保樹脂錨固錨索的穩(wěn)定性和安全性得以實(shí)現(xiàn)，意義顯著。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是要克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、適用性強(qiáng)、能夠在上向深孔條件下確保錨固劑送入孔底的錨固劑安裝裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的一種上向深孔錨固劑預(yù)安裝裝置，包括支架、連接繩、導(dǎo)管、導(dǎo)桿。

所述的支架具有三個(gè)支腿，可實(shí)現(xiàn)單向移動(dòng)，且支架中部有掛環(huán)。

所述的支腿上有阻擋塊，以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)管的中軸線與支架的中心線處在一條直線上、實(shí)現(xiàn)導(dǎo)管推進(jìn)支架過(guò)程中的平穩(wěn)性與可靠性。

所述的導(dǎo)管的一端為倒圓臺(tái)式，以實(shí)現(xiàn)把錨固劑送入孔底后順利退出導(dǎo)桿與導(dǎo)管。

所述的導(dǎo)管的內(nèi)直徑r大于錨固劑直徑；所述的導(dǎo)管的外直徑小于鉆孔的直徑。

安裝時(shí)，采用連接繩把錨固劑固定在支架的掛環(huán)上，再把錨固劑置于導(dǎo)管中，采用導(dǎo)管與可伸縮導(dǎo)桿把支架與錨固劑送入上向錨索鉆孔孔底后，拔出導(dǎo)管和可伸縮導(dǎo)桿即可實(shí)現(xiàn)錨固劑順利的安裝到上向鉆孔的孔底。

有益效果：由于采用了上述技術(shù)方案，采用上向深孔錨固劑預(yù)安裝裝置，可以確保錨固劑順利送入孔底、避免出現(xiàn)傳統(tǒng)的錨固劑與錨索一同安裝無(wú)法確認(rèn)錨固劑是否送到孔底的問(wèn)題，可確保實(shí)現(xiàn)錨固設(shè)計(jì)要求，顯著提高上向深孔條件下采用樹脂錨固錨索的可靠性與安全性。

且本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用便捷，且安全可靠，具有廣泛的的適用性和實(shí)用價(jià)值。

附圖說(shuō)明

圖1為支架示意圖；

圖2為導(dǎo)管示意圖；

圖3為導(dǎo)桿示意圖；

圖4為上向深孔錨固劑預(yù)安裝裝置組裝過(guò)程示意圖；

圖5為上向深孔錨固劑預(yù)安裝裝置使用示意圖。

圖中標(biāo)記如下：1-支架、1a-支腿、1b-擋塊、1c-掛環(huán)、1d-三個(gè)支腿形成的最大外接圓半徑R、2-錨固劑、3-連接繩、4-導(dǎo)管、4a-導(dǎo)管的內(nèi)半徑r、4b-螺母孔、5-導(dǎo)桿、5a-導(dǎo)桿的螺栓、6-上向圍巖鉆孔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步的描述：

如圖1、2、3所示，一種上向深孔錨固劑預(yù)安裝裝置，包括支架1、導(dǎo)管4、導(dǎo)桿5。所述的支架的1中部有固定掛環(huán)1c，所述的導(dǎo)管4的一端為倒圓臺(tái)式，所述的導(dǎo)桿5的螺栓5a與導(dǎo)管4的螺母孔4a匹配。

一巷道支護(hù)采用的錨索參數(shù)為長(zhǎng)度10.2m、直徑17.8mm，錨索鉆孔的深度為10m，鉆孔采用直徑為28mm的鉆頭、可形成直徑約為29mm的鉆孔。如圖4、5，采用上向深孔錨固劑預(yù)安裝裝置，導(dǎo)管4的管壁厚度為0.5mm，導(dǎo)管4的外直徑為26mm，支架1的三個(gè)支架腿形成的最大外接圓半徑R為18mm。采用連接繩3把錨固劑2固定在掛環(huán)1c上，通過(guò)導(dǎo)管4與導(dǎo)桿5把錨固劑2與支架1送入孔底后，拔出導(dǎo)管4與導(dǎo)桿5即可。

由于采用了上述技術(shù)方案，采用上向深孔錨固劑預(yù)安裝裝置，可以確保錨固劑順利送入孔底、避免出現(xiàn)傳統(tǒng)的錨固劑與錨索一同安裝無(wú)法確認(rèn)錨固劑是否送到孔底問(wèn)題，可確保實(shí)現(xiàn)錨固設(shè)計(jì)要求，顯著提高上向深孔條件下采用樹脂錨固錨索的可靠性與安全性。

且本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用便捷，且安全可靠，具有廣泛的的適用性和實(shí)用價(jià)值。