本實(shí)用新型涉及一種油田開采工具，尤其是涉及一種油田開采用的同軸齒輪變速驅(qū)動(dòng)配水器。

背景技術(shù)：

目前國內(nèi)油田主要采用注水方式開發(fā)，為了達(dá)到注水開發(fā)的效果，主要采用分層注水工藝要求，成熟的分層注水工藝技術(shù)要求主要以空心、偏心、同心集成，同心配水器；空心配水器采用鋼絲投撈更換水嘴，級數(shù)受到限制；偏心配水器采用鋼絲投撈更換水嘴，也可以下電纜進(jìn)行邊測邊調(diào)；同心配水器采用鋼絲更換芯子調(diào)節(jié)水量；以上配水器均采用鋼絲投撈更換水嘴，測試，作業(yè)頻繁，勞動(dòng)強(qiáng)度大，施工周期長，測試效率低。同心配水器與測調(diào)儀采用電纜起下測調(diào)儀，較好解決投撈問題，一趟測試工藝實(shí)現(xiàn)了多級同心配水器逐一打開，注水口尺寸可調(diào)，在線實(shí)時(shí)監(jiān)測流量等數(shù)據(jù)。但在測試過程中同心配水器打開比較困難，特別是高溫高壓注水井中，經(jīng)常發(fā)生同心配水器打不開，無法注水，使同心配水器的現(xiàn)場應(yīng)用受到限制。

因此，很有必要在現(xiàn)有的技術(shù)基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)合理，啟開扭矩小，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活可靠，水量調(diào)節(jié)方便，同時(shí)滿足高溫高壓注水井的同軸齒輪變速驅(qū)動(dòng)配水器。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

實(shí)用新型目的：本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活可靠，水量調(diào)節(jié)方便，可在井下長期存放工作，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，省人省物，高效的同軸齒輪變速驅(qū)動(dòng)配水器。

技術(shù)方案：為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案為：

一種同軸齒輪變速驅(qū)動(dòng)配水器，它包括：上接頭，上外套，固定軸，連接套和主體，所述的上接頭的下端螺紋與上外套上部螺紋連接，上外套的下端螺紋與連接套的上端螺紋相連；固定軸與連接套內(nèi)部相連接，連接套與主體連接；驅(qū)動(dòng)軸安裝在主體內(nèi)部，并由安裝在連接套上的壓緊螺母固定，驅(qū)動(dòng)軸連有主動(dòng)齒輪；下接頭與主體下端通過螺紋相連，在下接頭與主體連接的內(nèi)孔處設(shè)有帶防砂濾網(wǎng)的進(jìn)液通道；所述的主體偏孔內(nèi)安裝有絲桿，絲桿的下部與帶有萬向軸的閥芯連接；閥套水嘴安裝在主體下部的偏孔內(nèi)，與閥芯配合調(diào)節(jié)水量大??；絲桿的上部串聯(lián)安裝有關(guān)閉齒輪和開啟齒輪，關(guān)閉齒輪和開啟齒輪與驅(qū)動(dòng)軸上的主動(dòng)齒輪相嚙合。可達(dá)到傳遞扭矩減速，并將周向遠(yuǎn)動(dòng)傳換成直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)到開關(guān)、調(diào)節(jié)功能。

作為優(yōu)選方案，以上所述的同軸齒輪變速驅(qū)動(dòng)配水器，上接頭與上外套之間安裝有密封圈。

作為優(yōu)選方案，以上所述的同軸齒輪變速驅(qū)動(dòng)配水器，上外套與連接套之間安裝有密封圈。

作為優(yōu)選方案，以上所述的同軸齒輪變速驅(qū)動(dòng)配水器，襯套安裝在主體的偏心孔內(nèi)。

本實(shí)用新型提供的同軸齒輪變速驅(qū)動(dòng)配水器，驅(qū)動(dòng)軸通過本體上齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)主體偏孔內(nèi)上傳遞齒輪，下傳遞齒輪正向或反向轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過絲桿上梯形螺紋旋轉(zhuǎn)開關(guān)注水通道，同時(shí)可調(diào)節(jié)注水開口大小來控制流量。為防止主體上偏孔內(nèi)陶瓷閥芯被卡，轉(zhuǎn)不動(dòng)，絲桿上設(shè)計(jì)有萬向軸，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可隨時(shí)調(diào)節(jié)同心度。

有益效果：本實(shí)用新型提供的同軸齒輪變速驅(qū)動(dòng)配水器和現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型所述的同軸齒輪變速驅(qū)動(dòng)配水器，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作方便，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活可靠，水量調(diào)節(jié)方便，可在井下長期存放工作，可大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，省人省物，成本低，工作效率高。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提供的同軸齒輪變速驅(qū)動(dòng)配水器的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型，應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍，在閱讀了本實(shí)用新型之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對本實(shí)用新型的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請所附權(quán)利要求所限定的范圍。

如圖1所示，一種同軸齒輪變速驅(qū)動(dòng)配水器，它包括：上接頭1，上外套4，固定軸3，連接套5和主體17，所述的上接頭1的下端螺紋與上外套4上部螺紋連接，上外套4的下端螺紋與連接套5的上端螺紋相連；固定軸3與連接套5內(nèi)部相連接，連接套5與主體17連接；驅(qū)動(dòng)軸11安裝在主體17內(nèi)部，并由安裝在連接套5上的壓緊螺母固定，驅(qū)動(dòng)軸11連有主動(dòng)齒輪；下接頭30與主體17下端通過螺紋相連，在下接頭30與主體17連接的內(nèi)孔處設(shè)有帶防砂濾網(wǎng)29的進(jìn)液通道；所述的主體17偏孔內(nèi)安裝有絲桿16，絲桿16的下部與帶有萬向軸20的閥芯21連接；閥套水嘴22安裝在主體17下部的偏孔內(nèi)，與閥芯21配合調(diào)節(jié)水量大小；絲桿16的上部串聯(lián)安裝有關(guān)閉齒輪13和開啟齒輪14，關(guān)閉齒輪13和開啟齒輪14與驅(qū)動(dòng)軸11上的主動(dòng)齒輪相嚙合。可達(dá)到傳遞扭矩減速，并將徑向運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)到開關(guān)、調(diào)節(jié)功能。

以上所述的同軸齒輪變速驅(qū)動(dòng)配水器，上接頭1與上外套4之間安裝有密封圈。上外套4與連接套5之間安裝有密封圈。

以上所述的同軸齒輪變速驅(qū)動(dòng)配水器，襯套24安裝在主體17的偏心孔內(nèi)。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。