技術總結
本實用新型適用于轉彎段施工的鋼筋臺車，包括鋼筋臺車桁架、分別位于鋼筋臺車桁架兩側的多層側面平臺、臺車爬梯、行走系統(tǒng)、軌道，鋼筋臺車桁架兩對應底部縱梁上分別有多組連接孔，行走系統(tǒng)中有行走縱梁、裝在行走縱梁上的通過鏈輪鏈條傳動機構受電機帶動的在軌道上行走的內側行走鋼輪、外側行走鋼輪，內側行走鋼輪的直徑小于外側行走鋼輪，行走輪鉸座通過回轉軸鉸接在行走縱梁上，行走輪鉸座頂部裝有連接座，連接座上有多個連接孔，連接件通過連接座上的連接孔及底部縱梁上的連接孔將連接座與鋼筋臺車桁架中的底部縱梁連接。本實用新型通用率高，臺車行走速度快，能滿足臺車通過轉彎、順利運行到指定位置，安全。

技術研發(fā)人員：劉紅巖;曾良紅;饒昌福;孫金鵬;吉婷;胡海;袁勤凱;杜堅;孔瑞
受保護的技術使用者：中國葛洲壩集團第二工程有限公司
文檔號碼：201620956874
技術研發(fā)日：2016.08.29
技術公布日：2017.02.22