本實(shí)用新型屬于石油修井設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種井架對(duì)接對(duì)中機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前，將鉆機(jī)的井架對(duì)中油井井口通常為在油井的井口安裝的鉆臺(tái)的側(cè)部連接井架基礎(chǔ)，井架基礎(chǔ)上設(shè)置有兩個(gè)支座與鉆機(jī)的井架支腿實(shí)現(xiàn)對(duì)接，然而井架的支腿在對(duì)中井架基礎(chǔ)上的兩個(gè)支座時(shí)很難對(duì)中，作業(yè)時(shí)，一般需要鉆機(jī)車反復(fù)倒車調(diào)整，直至井架支腿對(duì)中井架基礎(chǔ)上的兩個(gè)支座，對(duì)駕駛員的駕駛技術(shù)要求高，而且浪費(fèi)時(shí)間，效率低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種井架對(duì)接對(duì)中機(jī)構(gòu)，在保證兩支座的間距不變的同時(shí)來調(diào)整兩支座的位置，使車載式、拖掛式鉆機(jī)的井架易于對(duì)接，提高了安裝的工作效率。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種井架對(duì)接對(duì)中機(jī)構(gòu)，包括油井口鉆臺(tái)上的井架基礎(chǔ)，其特征在于，所述井架基礎(chǔ)上方兩端均設(shè)有支撐滑軌，每個(gè)所述支撐滑軌上方均設(shè)有限位導(dǎo)軌，每個(gè)所述限位導(dǎo)軌內(nèi)均設(shè)有支座，兩個(gè)所述支撐滑軌之間設(shè)有調(diào)整板，所述調(diào)整板的兩端通過兩個(gè)連接桿與兩個(gè)所述支座相連，所述調(diào)整板底部設(shè)有齒條，所述齒條下方設(shè)有與所述齒條配套的齒輪。

進(jìn)一步的，所述連接桿的兩端均通過耳板與所述支座和所述調(diào)整板相連，所述耳板通過銷軸連接。

進(jìn)一步的，所述齒輪中心位置設(shè)有齒輪軸，所述齒輪軸與電機(jī)相連。

進(jìn)一步的，所述井架基礎(chǔ)上設(shè)有指示箭頭。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)可帶動(dòng)齒輪上方與齒輪配套的齒條左右移動(dòng)，齒條通過調(diào)整板帶動(dòng)兩支座在限位導(dǎo)軌上左右移動(dòng)，在保證兩支座的間距不變的同時(shí)來調(diào)整兩支座的位置，使車載式、拖掛式鉆機(jī)的井架易于對(duì)接，提高了安裝的工作效率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1為井架基礎(chǔ)；2為調(diào)整板；3為齒條；4為齒輪；5為齒輪軸；6為銷軸；7為耳板；8為連接桿；9為限位導(dǎo)軌；10為支撐滑軌；11為指示箭頭；12為支座；13為電機(jī)。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳述：

圖1～3中，一種井架對(duì)接對(duì)中機(jī)構(gòu)，包括油井口鉆臺(tái)上的井架基礎(chǔ)1，所述井架基礎(chǔ)1上方兩端均設(shè)有支撐滑軌10，每個(gè)所述支撐滑軌10上方均設(shè)有限位導(dǎo)軌9，每個(gè)所述限位導(dǎo)軌9內(nèi)均設(shè)有支座12，兩個(gè)所述支撐滑軌10之間設(shè)有調(diào)整板2，所述調(diào)整板2的兩端通過兩個(gè)連接桿8與兩個(gè)所述支座12相連，所述調(diào)整板2底部設(shè)有齒條3，所述齒條3下方設(shè)有與所述齒條3配套的齒輪4。

在上述的井架對(duì)接對(duì)中機(jī)構(gòu)，需要指出的是，所述連接桿8的兩端均通過耳板7與所述支座12和所述調(diào)整板2相連，所述耳板7通過銷軸6連接。

在上述的井架對(duì)接對(duì)中機(jī)構(gòu)，需要指出的是，所述齒輪4中心位置設(shè)有齒輪軸5，所述齒輪軸5與電機(jī)13相連。

在上述的井架對(duì)接對(duì)中機(jī)構(gòu)，需要指出的是，所述井架基礎(chǔ)1上設(shè)有指示箭頭11。

本實(shí)用新型的工作原理如下:

本實(shí)用新型提供的井架對(duì)接對(duì)中機(jī)構(gòu)，兩支座12通過連接桿8與位于井架基礎(chǔ)1上方中間位置的調(diào)整板2的兩端相連，電機(jī)13通過齒輪軸5驅(qū)動(dòng)齒輪4轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪4的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)與齒輪4配套設(shè)置的齒條3左右移動(dòng)，齒條3的左右移動(dòng)帶動(dòng)設(shè)于齒條3上方的調(diào)整板2左右移動(dòng)，調(diào)整板2的左右移動(dòng)通過連接桿8帶動(dòng)兩支座12同方向左右移動(dòng)，在移動(dòng)過程中，兩支座12之間的距離是不變的，當(dāng)對(duì)接操作時(shí)，通過電機(jī)13控制齒輪4轉(zhuǎn)動(dòng)的角度，從而控制支座12向左或向右移動(dòng)的距離，對(duì)中井架支腿，并落下井架支腿，使其落在支座12上，然后再控制齒輪4，向左或向右移動(dòng)支座12，使支座12對(duì)準(zhǔn)設(shè)計(jì)好的指示箭頭11，則井架對(duì)中井口，井架的對(duì)接安裝完成。

綜上所述，本實(shí)用新型提供一種井架對(duì)接對(duì)中機(jī)構(gòu)，在保證兩支座的間距不變的同時(shí)來調(diào)整兩支座的位置，使車載式、拖掛式鉆機(jī)的井架易于對(duì)接，提高了安裝的工作效率。

以上實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。