本發(fā)明屬于煤礦安全生產(chǎn)應(yīng)急救援技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種用于煤礦巷道跨落體中建立應(yīng)急救援通道的裝置及方法。

背景技術(shù)：

煤礦災(zāi)害事故的應(yīng)急救援是煤礦安全工作的重要組成部分。長期以來，我國煤礦救護(hù)工作在煤礦的災(zāi)害救治中發(fā)揮了重要作用。煤礦災(zāi)害事故的應(yīng)急救援是一個(gè)大的系統(tǒng)工程，根據(jù)發(fā)生事故災(zāi)害的類型、事故可能引起的破壞程度、發(fā)生事故的礦井地質(zhì)條件等的不同，所采用的救援技術(shù)和裝備也不盡相同。同時(shí)，技術(shù)、裝備的采用、救援方案的確定都需要在短時(shí)間內(nèi)做出準(zhǔn)確的判斷和協(xié)調(diào)管理，這樣才能真正達(dá)到應(yīng)急救援的目的。我國煤礦應(yīng)急救援技術(shù)及裝備發(fā)展起步較晚，水平相對(duì)落后，各單項(xiàng)技術(shù)研究雖取得了重大進(jìn)展，但技術(shù)的系統(tǒng)配套性還較差，不能較好地滿足救災(zāi)的需求。

近幾年，隨著煤礦安全監(jiān)察體系的逐步健全與完善，安全投入的逐年增加，我國煤礦應(yīng)急救援技術(shù)有了較大發(fā)展，應(yīng)急救援能力隨之提高。在煤礦井下災(zāi)后破碎巖石中建立應(yīng)急救援通道，將能有效減少煤礦災(zāi)后坍塌事故的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，對(duì)提高煤礦安全建設(shè)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供及方法，該裝置和方法能夠在地下礦井災(zāi)害后巖石破碎體中建立一條應(yīng)急救援通道，用于人員和設(shè)備的搶救。

本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種地下礦井破碎巖石中形成應(yīng)急救援通道的裝置，包括左擋板、右擋板、上擋板、千斤頂、單體液壓支柱和斜支撐，其中：

所述上擋板分別與左擋板和右擋板搭接，用于阻擋坍塌的巷道內(nèi)跨落的碎石；

所述千斤頂用于將上擋板頂起；

所述單體液壓支柱用于當(dāng)千斤頂將上擋板頂起后對(duì)上擋板進(jìn)行支撐；

所述斜支撐與上擋板和單體液壓支柱相連接，用于固定單體液壓支柱。

一種地下礦井破碎巖石中形成應(yīng)急救援通道的方法，包括如下步驟：

一、將左擋板和右擋板用液壓力楔入破碎巖石內(nèi)；

二、在底部將千斤頂用液壓力楔入巷道底板后，將上擋板用千斤頂頂起至與左擋板和右擋板一樣高度，將上擋板與左擋板和右擋板進(jìn)行搭接；

三、利用單體液壓支柱對(duì)上擋板進(jìn)行支護(hù)，用斜支撐將上擋板和單體液壓支柱進(jìn)行固定，撤出千斤頂，形成應(yīng)急救援通道。

本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、成本低、可拆卸成單個(gè)零部件的優(yōu)點(diǎn)，適合在地下礦井跨落的巷道中使用。

附圖說明

圖1是應(yīng)急救援通道裝置示意圖；

圖2是應(yīng)急救援通道裝置頂起時(shí)示意圖；

圖3是圖2沿A-A剖面圖；

圖4是應(yīng)急救援通道裝置在現(xiàn)場工作時(shí)示意圖；

圖中：1、左擋板，2、上擋板，3、千斤頂，4、右擋板，5、斜支撐，6、單體液壓支柱。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的說明，但并不局限于此，凡是對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍中。

如圖1-3所示，本發(fā)明提供的應(yīng)急救援通道主要由左擋板1、上擋板2、千斤頂3、右擋板4、斜支撐5和單體液壓支柱6組成，其中：

所述左擋板1、右擋板4和上擋板2均由一定厚度的鋼板制成，上擋板2分別與左擋板1和右擋板4搭接，用于阻擋坍塌的巷道內(nèi)跨落的碎石；

所述千斤頂3為兩排，每排兩個(gè)，用于將上擋板2頂起；

所述單體液壓支柱6為兩排，每排兩個(gè)，當(dāng)千斤頂3將上擋板2頂起后，用于對(duì)上擋板2進(jìn)行支撐；

所述斜支撐5與上擋板2和單體液壓支柱6相連接，用于固定單體液壓支柱6，使支護(hù)更加穩(wěn)定。

上述應(yīng)急救援通道裝置工作時(shí)，將左擋板1和右擋板4用液壓力楔入破碎巖石內(nèi)，在底部將千斤頂3用液壓力楔入巷道底板后，用千斤頂3將上擋板2頂起，頂起到與兩邊左擋板1和右擋板4一樣高度，然后與兩邊左擋板1和右擋板4進(jìn)行搭接。此時(shí)用單體液壓支柱6對(duì)上擋板2進(jìn)行支護(hù)，再用斜支撐5進(jìn)行固定，撤出千斤頂3，形成應(yīng)急救援通道，在頂起上擋板2的過程中，在左擋板1、右擋板4和上擋板2形成的通道前端設(shè)置擋板，防止前面破碎的巖石流入。

圖4為本發(fā)明應(yīng)急救援通道裝置在現(xiàn)場工作時(shí)示意圖，在跨落的巷道里建立起一個(gè)裝置的支護(hù)時(shí)，可以采用同樣的方式再進(jìn)行下一個(gè)裝置的頂起與支護(hù)，這樣就能在破碎的巖石跨落體中建立起一條應(yīng)急救援通道。