一種裝載機(jī)箱式搖臂的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種裝載機(jī)箱式搖臂，包括搖臂右側(cè)板、搖臂左側(cè)板、墊圈、下箱板、前箱板、套管、上箱板和后箱板；所述搖臂右側(cè)板、搖臂左側(cè)板、上箱板、下箱板、前箱板和后箱板焊接組合成一個(gè)箱式結(jié)構(gòu)；所述搖臂右側(cè)板和搖臂左側(cè)板的上部內(nèi)側(cè)均焊接設(shè)置有墊圈，墊圈的軸孔與上軸孔對中并貼合；搖臂右側(cè)板和搖臂左側(cè)板的下部內(nèi)側(cè)均焊接設(shè)置有墊圈，墊圈的軸孔與下軸孔對中并貼合；所述套管穿過所述中間軸孔，并與搖臂右側(cè)板、搖臂左側(cè)板焊接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，應(yīng)力分布均勻，強(qiáng)度與穩(wěn)定性高，可有效防止因過載產(chǎn)生的側(cè)板扭曲變形，大大提高了搖臂的可靠性及使用壽命。
【專利說明】一種裝載機(jī)箱式搖臂

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及裝載機(jī)及其延伸機(jī)型的結(jié)構(gòu)件，尤其是涉及一種裝載機(jī)箱式搖臂。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，裝載機(jī)以及其衍生品的搖臂側(cè)板之間一般只有三塊橫向加強(qiáng)板，加強(qiáng)板的焊縫處應(yīng)力集中，容易形成疲勞斷裂，并且過載容易發(fā)生整體扭曲變形。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種裝載機(jī)箱式搖臂，用四塊箱板組成箱式加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，可滿足強(qiáng)度與穩(wěn)定性的需求。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種裝載機(jī)箱式搖臂，包括搖臂右側(cè)板、搖臂左側(cè)板、墊圈、下箱板、前箱板、套管、上箱板和后箱板；
[0005]所述搖臂右側(cè)板、搖臂左側(cè)板、上箱板、下箱板、前箱板和后箱板焊接組合成一個(gè)箱式結(jié)構(gòu)；
[0006]所述搖臂右側(cè)板和搖臂左側(cè)板的上部均設(shè)置有上軸孔，上軸孔位于上箱板的上方，搖臂右側(cè)板和搖臂左側(cè)板的下部均設(shè)置有下軸孔，下軸孔位于下箱板的下方，搖臂右側(cè)板和搖臂左側(cè)板的中部均設(shè)置有中間軸孔；
[0007]所述搖臂右側(cè)板和搖臂左側(cè)板的上部內(nèi)側(cè)均焊接設(shè)置有墊圈，墊圈的軸孔與上軸孔對中并貼合；搖臂右側(cè)板和搖臂左側(cè)板的下部內(nèi)側(cè)均焊接設(shè)置有墊圈，墊圈的軸孔與下軸孔對中并貼合；所述套管穿過所述中間軸孔，并與搖臂右側(cè)板、搖臂左側(cè)板焊接。
[0008]作為優(yōu)選，所述搖臂右側(cè)板的上軸孔和下軸孔旁邊設(shè)有可用對應(yīng)螺栓固定銷軸固定板的螺紋孔。
[0009]作為優(yōu)選，所述套管的內(nèi)孔比上軸孔、下軸孔的內(nèi)徑均大5mm。
[0010]有益效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，應(yīng)力分布均勻，強(qiáng)度與穩(wěn)定性高，可有效防止因過載產(chǎn)生的側(cè)板扭曲變形，大大提高了搖臂的可靠性及使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型一種裝載機(jī)箱式搖臂的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是圖1中A-A面的剖視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0014]如圖1、2所示:一種裝載機(jī)箱式搖臂，主要包括搖臂右側(cè)板1、搖臂左側(cè)板2、墊圈
3、下箱板4、前箱板5、套管6、上箱板7、后箱板9。兩個(gè)墊圈3的軸孔分別與搖臂右側(cè)板I的上下兩個(gè)軸孔對中并貼合，用周圍角焊縫焊接為搖臂右側(cè)板I焊合件；另外兩個(gè)墊圈3的軸孔分別與搖臂左側(cè)板2的上下兩個(gè)軸孔對中并貼合，用周圍角焊縫焊接為搖臂左側(cè)板2焊合件；套管6裝入搖臂右側(cè)板I焊合件與搖臂左側(cè)板2焊合件各自的中間軸孔，并對稱調(diào)整搖臂右側(cè)板I焊合件與搖臂左側(cè)板2焊合件至規(guī)定尺寸，然后用周圍角焊縫焊接；下箱板
4、前箱板5、上箱板7、后箱板9按規(guī)定位置及尺寸進(jìn)行點(diǎn)焊連接，然后用周圍角焊縫進(jìn)行全焊，形成箱式加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。
[0015]本實(shí)用新型搖臂右側(cè)板I的上下兩軸孔附近有螺紋孔8和螺紋孔10，可用對應(yīng)螺栓固定銷軸固定板；套管6的內(nèi)孔比搖臂右側(cè)板1、搖臂左側(cè)板2的上下兩軸孔的內(nèi)徑大5mm ο
[0016]應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。本實(shí)施例中未明確的各組成部分均可用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
【權(quán)利要求】
1.一種裝載機(jī)箱式搖臂，其特征在于:包括搖臂右側(cè)板、搖臂左側(cè)板、墊圈、下箱板、前箱板、套管、上箱板和后箱板； 所述搖臂右側(cè)板、搖臂左側(cè)板、上箱板、下箱板、前箱板和后箱板焊接組合成一個(gè)箱式結(jié)構(gòu)； 所述搖臂右側(cè)板和搖臂左側(cè)板的上部均設(shè)置有上軸孔，上軸孔位于上箱板的上方，搖臂右側(cè)板和搖臂左側(cè)板的下部均設(shè)置有下軸孔，下軸孔位于下箱板的下方，搖臂右側(cè)板和搖臂左側(cè)板的中部均設(shè)置有中間軸孔； 所述搖臂右側(cè)板和搖臂左側(cè)板的上部內(nèi)側(cè)均焊接設(shè)置有墊圈，墊圈的軸孔與上軸孔對中并貼合；搖臂右側(cè)板和搖臂左側(cè)板的下部內(nèi)側(cè)均焊接設(shè)置有墊圈，墊圈的軸孔與下軸孔對中并貼合；所述套管穿過所述中間軸孔，并與搖臂右側(cè)板、搖臂左側(cè)板焊接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝載機(jī)箱式搖臂，其特征在于:所述搖臂右側(cè)板的上軸孔和下軸孔旁邊設(shè)有可用對應(yīng)螺栓固定銷軸固定板的螺紋孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝載機(jī)箱式搖臂，其特征在于:所述套管的內(nèi)孔比上軸孔、下軸孔的內(nèi)徑均大5mm。
【文檔編號】E02F3/38GK203924157SQ201420357017
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年6月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月30日
【發(fā)明者】袁堂忠, 黃志輝, 郭朋, 馬超 申請人:江蘇四達(dá)重工有限公司