亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

錨板錨栓組合件及錨栓的制作方法

文檔序號:5313591閱讀:892來源:國知局
錨板錨栓組合件及錨栓的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種錨板錨栓組合件,其包括上錨板、下錨板和多個錨栓;所述錨栓包括錨栓本體,所述錨栓本體包括中間段和位于中間段的上下兩側的螺紋段,在所述中間段上套有護套,在所述護套與所述中間段之間設有防腐油脂層,在所述錨栓本體的上下兩側的螺紋段上均設有密封螺母和緊固螺母,所述密封螺母密封所述防腐油脂層;所述上錨板位于上側的多個所述緊固螺母和上側的多個所述密封螺母之間,所述下錨板位于下側的多個所述緊固螺母和下側的多個所述密封螺母之間。本實用新型還相應提供了一種錨栓。本實用新型通過防腐油脂對錨栓進行防腐保護,密封螺母將防腐油脂與周圍環(huán)境隔離,延長了防腐油脂的使用壽命,提高防腐的可靠性。
【專利說明】錨板錨栓組合件及錨栓
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及錨板錨栓組合件,本實用新型還涉及錨栓。
【背景技術】
[0002]風力發(fā)電機的風機塔筒在架設時,一般需要安裝在錨板錨栓組合件上。錨板錨栓組合件被放置在挖好的坑洞中,采用混凝土澆筑后,錨板錨栓組合件與混凝土形成一體,能夠很好地嵌入地基土中,從而保證風力發(fā)電機的安裝基礎牢固。錨板錨栓組合件中要使用錨栓,現(xiàn)有技術中為了對錨栓進行防腐,目前一般是在錨栓的外側鍍上達克羅,或者在錨栓的外側鍍鋅或者滲鋅。現(xiàn)有技術提出了一種預應力錨板錨栓組合件的技術方案,它的上錨板和下錨板通過錨栓連接,錨栓上套有錨栓套管和熱收縮套。在實現(xiàn)該技術方案的過程中,發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術中至少存在如下問題:
[0003]1、由于熱收縮套與錨栓套管之間的空隙,在施工過程中,只要下雨,空氣和雨水便會進入錨栓套管與錨栓之間的空隙部分,對錨栓形成浸泡,這會對錨栓造成腐蝕威脅。
[0004]2、由于熱收縮套與錨栓套管之間的空隙,在風機建成后的20年使用期,只要有積水現(xiàn)象,雨水和空氣均會進入套管與錨栓之間的空隙內,并且無法排除,對錨栓的腐蝕造成威脅。
[0005]3、針對該技術方案,如果要對錨栓進行防腐,只適合做涂層防腐,但是由于在施工過程中錨栓要承受拉應力,在拉應力作用下涂層易被破壞,從而喪失其防腐能力。
實用新型內容
[0006]本實用新型的目的是提供一種能對錨栓進行較長時間防腐保護的錨板錨栓組合件、錨栓及錨栓的防腐處理方法。
[0007]為了實現(xiàn)上述實用新型目的,本實用新型提供了一種錨板錨栓組合件,其包括上錨板、下錨板和多個錨栓;
[0008]所述錨栓包括錨栓本體,所述錨栓本體包括中間段和位于中間段的上下兩側的螺紋段,在所述中間段上套有護套,在所述護套與所述中間段之間設有防腐油脂層,在所述錨栓本體的上下兩側的螺紋段上均設有密封螺母和緊固螺母,所述密封螺母密封所述防腐油脂層;
[0009]所述上錨板位于上側的多個所述緊固螺母和上側的多個所述密封螺母之間,所述下錨板位于下側的多個所述緊固螺母和下側的多個所述密封螺母之間。
[0010]本實用新型錨板錨栓組合件,其中所述密封螺母可以包括螺紋連接部和套筒部,所述套筒部的內徑大于所述螺紋連接部的內徑,所述螺紋連接部設置在所述螺紋段上,所述套筒部套在所述護套上,所述套筒部與所述護套之間形成密封結構。
[0011]本實用新型錨板錨栓組合件,其中所述套筒部的內壁可以與所述護套的外壁緊密貼合。
[0012]本實用新型錨板錨栓組合件,其中在所述護套的端面與所述螺紋連接部的端面之間可以設置有第一密封圈。
[0013]本實用新型錨板錨栓組合件,其中在所述套筒部的內壁與所述護套的外壁之間可以設置有至少一個第二密封圈,在所述套筒部的內壁上設有環(huán)形凹槽,所述第二密封圈設置在所述環(huán)形凹槽內。
[0014]本實用新型錨板錨栓組合件,其中所述上錨板的下端面可以抵接在上側的多個所述密封螺母上,通過調節(jié)上側的多個所述密封螺母的高度對所述上錨板進行調平。
[0015]本實用新型錨板錨栓組合件,其中位于上側的多個所述密封螺母可以為尼龍螺母。
[0016]本實用新型錨板錨栓組合件,其中位于上側的所述緊固螺母和位于上側的所述螺紋段外還可以套設有防護罩,所述防護罩內設有防腐油脂層。
[0017]本實用新型錨板錨栓組合件,其中所述防腐油脂層可以為防腐油脂帶,所述防腐油脂帶纏裹在所述中間段上。
[0018]本實用新型錨板錨栓組合件,其中在所述密封螺母與所述護套之間可以設有耐油密封膠。
[0019]本實用新型還提供了一種錨栓,其包括錨栓本體、護套和密封螺母,所述錨栓本體包括中間段和位于中間段的上下兩側的螺紋段,所述護套套在所述中間段上,在所述護套與所述中間段之間設有防腐油脂層,所述密封螺母設置在所述螺紋段上,所述密封螺母密封所述防腐油脂層。
[0020]本實用新型提供的上述技術方案的主要有益效果在于通過設置在錨栓的螺紋段上的密封螺母密封防腐油脂層,使得防腐油脂層被封閉在護套與中間段之間對錨栓進行防腐保護,一方面能夠杜絕雨水或混凝土漿進入護套內部,隔離防腐油脂與周圍環(huán)境接觸,另一方面也能防止混凝土對防腐油脂的倒吸,杜絕防腐油脂的流失,從而延長防腐油脂的使用壽命,提高防腐的可靠性。
[0021]另外,在本實用新型提供的錨板錨栓組合件中,采用的密封螺母包括螺紋連接部和套筒部時,護套的端部位于套筒部內,套筒部能夠覆蓋護套的外壁,套筒部對護套的端部的包覆能夠形成較大的封堵面,更好地防止密封油脂層與混凝土接觸;采用套筒部的內壁與護套的外壁緊密貼合時,這種密封方式在結構上較為簡單,不需要額外的輔助密封部件;采用護套的端面與螺紋連接部的端面之間設置第一密封圈時,在裝配時能方便直接地將第一密封圈裝配在護套的端面與螺紋連接部之間,而且當密封螺母旋緊后,第一密封圈在螺紋連接部的擠壓下能夠緊密封堵護套的端部,從而加強對護套的密封效果;采用在套筒部的內壁與護套的外壁之間設置至少一個第二密封圈時,第二密封圈能夠封堵套筒部的內壁與護套端部外壁之間的微小間隙從而加強密封效果,并且,在套筒部的內壁與護套外壁之間設置第二密封圈,可以允許密封螺母在預應力構件上進行一定范圍的移動,同時保持較高的密封效果;采用在套筒部的內壁上設環(huán)形凹槽,第二密封圈設置在環(huán)形凹槽內時,環(huán)形凹槽的壁面能夠阻擋第二密封圈的移動,從而可以更好地固定第二密封圈,在對密封螺母進行調節(jié)時,使得第二密封圈不易滑動或脫落;采用上錨板的下端面抵接在上側的多個密封螺母上,通過調節(jié)上側的多個密封螺母的高度對上錨板進行調平時,密封螺母可以兼做調平螺母,減少所需螺母的數(shù)量,使得錨板錨栓組合件的總體結構更加簡單,且在密封螺母的位置改變時,密封螺母中的套筒部能持續(xù)地對護套的端部進行包裹,起到持續(xù)密封的作用;位于上側的多個密封螺母采用尼龍螺母時,其螺紋更容易被破壞掉,能在張拉時減小施工的難度,進一步提高施工效率;位于上側的緊固螺母和位于上側的螺紋段外還套設有防護罩,防護罩內設有防腐油脂層時,防護罩能夠對上錨板上側的緊固螺母和螺紋段進行遮擋,防止降雨后雨水對錨栓本體上側的螺紋段和緊固螺母進行腐蝕,防護罩內設置的防腐油脂層也能對錨栓本體上側的螺紋段和緊固螺母進行防腐保護;采用的防腐油脂層為纏裹在中間段上的防腐油脂帶時,防腐油脂帶對防腐油脂具有一定的吸附作用,通過纏裹防腐油脂帶來形成防腐油脂層的制造工藝比涂抹防腐油脂的工藝在操作難度上更小,更易于加工裝配,相比涂抹防腐油脂的工藝,更容易將防腐油脂固定到中間段上,并且不容易流出到護套之外;采用在密封元件與護套之間設耐油密封膠時,耐油密封膠粘結在密封元件與護套的兩端之間,能夠封堵密封元件與護套之間的微小間隙,進一步加強密封效果。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]圖1為本實用新型實施例一的錨板錨栓組合件的局部剖視圖;
[0023]圖2為實施例一中的上錨板/下錨板的俯視圖;
[0024]圖3為實施例一中的錨栓的結構示意圖;
[0025]圖4為實施例一中的錨栓的局部放大圖;
[0026]圖5為實施例二的錨板錨栓組合件的局部放大圖;
[0027]圖6為實施例三的錨板錨栓組合件的局部放大圖。
[0028]附圖標號說明:
[0029]11-中間段;12_螺紋段;2_防腐油脂層;3_護套;4_密封螺母;41_螺紋連接部;42-套筒部;5_緊固螺母;6_第一密封圈;7_第二密封圈;81_上錨板;82_下錨板;83_錨板本體;831_錨栓孔;9-防護罩;10_風機塔筒。
【具體實施方式】
[0030]以下,將參照附圖來詳細說明本實用新型的實施例。
[0031]實施例一
[0032]如圖1所示,其為本實用新型實施例一的錨板錨栓組合件的局部剖視圖,本實施例的錨板錨栓組合件包括上錨板81、下錨板82和多個錨栓,如圖3所示,本實施例中的錨栓包括錨栓本體,錨栓本體包括中間段11和位于中間段11的上下兩側的螺紋段12,在中間段11上套有護套3,在護套3與中間段11之間設有防腐油脂層2,在錨栓本體的上下兩側的螺紋段12上均設有密封螺母4和緊固螺母5,密封螺母4密封防腐油脂層2,參見圖1,上錨板81位于上側的多個緊固螺母5和上側的多個密封螺母4之間,下錨板82位于下側的多個緊固螺母5和下側的多個密封螺母4之間。
[0033]本實施例的錨板錨栓組合件采用護套3套在錨栓本體中間段11的外側,護套3在施工時使錨栓本體與混凝土處于無粘結狀態(tài),可以保證錨栓變形和受力均勻,在護套3與錨栓本體中間段11之間設置防腐油脂層2可以對錨栓本體進行防腐保護,采用設置在螺紋段12上的密封螺母4對防腐油脂層2進行密封,對護套3進行內外隔離,能防止雨水和空氣進入護套3內浸泡錨栓,另一方面也能防止混凝土對防腐油脂的倒吸,杜絕防腐油脂的流失,被隔離在護套3內的防腐油脂層2由于不受周圍環(huán)境的影響,能在相當長的時間內發(fā)揮防腐作用,從而延長錨板錨栓組合件的使用壽命,保障風機基礎的安全。
[0034]圖1示出了上錨板81和下錨栓82的局部視圖,為了便于理解,圖2示出了本實施例具體采用的上錨板/下錨板的俯視圖,本實施例具體采用的上錨板81和下錨板82的構造是一樣的。例如,如圖5所示,本實施例具體采用的上錨板和下錨板包括呈圓環(huán)形的錨板本體83,錨板本體83上設有多個錨栓孔831,多個錨栓孔831在錨板本體83上分兩圈呈環(huán)形均勻分布。
[0035]具體在使用本實施例的錨板錨栓組合件時,可以這樣使用:對下錨板82調平,將本實施例的錨板錨栓組合件置入預澆筑混凝土的坑洞內,對上錨板81進行調平,然后對本實施例的錨板錨栓組合件進行混凝土澆筑,之后在上錨板上側對錨栓本體進行預應力張拉,張拉完后旋緊上錨板81上側的緊固螺母5,待混凝土硬化后,即可安裝風力發(fā)電機的風機塔筒10。在安裝風機塔筒10時,先旋松并取下上錨板81上側的緊固螺母5,將風機塔筒10置于上錨板81上側,并使各錨栓上側的螺紋段對應穿過風機塔筒10的法蘭板上的孔,之后重新安裝上緊固螺母5并旋緊。在施工過程中,為了對上錨板81進行調平,可以在上錨板81與位于上側的密封螺母4之間設置調平螺母。
[0036]進一步地,本實施例對密封螺母的結構進行了改進,如圖4所示,其為圖3中的A區(qū)域的局部放大圖,該部分示出了密封螺母的具體結構。密封螺母4可以包括螺紋連接部
41和套筒部42,套筒部42的內徑大于螺紋連接部41的內徑,螺紋連接部41設置在螺紋段12上,套筒部42套在護套3上,套筒部42與護套3之間形成密封結構。通過采用圖4所示的密封螺母的結構,使得護套3的端部位于套筒部42內,套筒部42能夠覆蓋護套3的外壁,套筒部42對護套3的端部的包覆能夠形成較大的封堵面,更好地防止密封油脂層2與混凝土接觸。
[0037]優(yōu)選地,讓上錨板81的下端面抵接在上側的多個密封螺母4上,通過調節(jié)上側的多個密封螺母4的高度對上錨板81進行調平,這樣密封螺母4可以兼做調平螺母,減少所需螺母的數(shù)量,使得錨板錨栓組合件的總體結構更加簡單。另外,在密封螺母的位置改變時,密封螺母中的套筒部能持續(xù)地對護套3的端部進行包裹,起到持續(xù)密封的作用。
[0038]在調平的過程中,在密封螺母4的螺紋連接部的端部與護套3的端部之間會存在間隙,也可在該間隙中填充防腐油脂層以對護套3的端部及密封螺母4進行防腐保護。
[0039]對于套筒部42與護套3之間的具體密封方式,可以采用放置密封圈的方式,也可采用使套筒部42的內壁與護套3的外壁緊密貼合的方式,還可以采用在套筒部42的內壁與護套3的外壁之間填充耐油密封膠的方式等,或者采用以上多種密封方式的組合。在本實施例中,圖4所示出的結構所采用的是使套筒部42的內壁與護套3的外壁緊密貼合的方式進行密封,這種方式在結構上較為簡單,不需要額外的輔助密封部件。
[0040]優(yōu)選地,位于上側的多個密封螺母4采用尼龍螺母。在施工過程中,對錨栓本體進行預應力張拉時,上錨板81與錨栓本體的相對位置會發(fā)生改變,在張拉過程中需要破壞位于上側的多個密封螺母4的螺紋,這些密封螺母采用尼龍螺母時,其螺紋更容易被破壞掉,能減小施工的難度,進一步提高施工效率。
[0041]本實施例的錨板錨栓組合件還對錨栓中位于上側的密封螺母4之上的結構進行了改進,如圖1所示,本實施例中位于上側的緊固螺母5和位于上側的螺紋段12外還套設有防護罩9,防護罩9內設有防腐油脂層2。防護罩9能夠對上錨板81上側的緊固螺母5和螺紋段12進行遮擋,防止降雨后雨水對錨栓本體上側的螺紋段12和緊固螺母5進行腐蝕。另外防護罩9內設置的防腐油脂層也能對錨栓本體上側的螺紋段12和緊固螺母5進行防腐保護。
[0042]優(yōu)選地,上錨板81和下錨板82上設置有多個錨栓孔,錨栓的上下兩側的螺紋段12分別穿過上錨板81和下錨板82的錨栓孔,在錨栓孔的內壁與螺紋段12之間設有防腐油脂層(圖中未示出),該防腐油脂層能對錨栓孔內的螺紋段12進行防腐保護。
[0043]優(yōu)選地,在密封螺母4與護套3之間還可以設有耐油密封膠。在裝配前,可以將耐油密封膠涂抹在密封螺母4與護套3相接觸的部分上,在裝配后,耐油密封膠粘結在密封螺母4與護套3之間,能夠封堵密封螺母4與護套3之間的微小間隙,進一步加強密封效果。
[0044]實施例二
[0045]本實施例與實施例一不同之處在于套筒部42與護套3之間的密封方式,如圖5所示,其為實施例二的錨板錨栓組合件的局部放大圖,圖5是與圖4相對應的局部放大圖,其示出了本實施例的套筒部42與護套3之間的密封結構。
[0046]本實施例中,在護套3的端面與螺紋連接部41的端面之間設置有第一密封圈6。采用這樣的密封結構,在裝配時能方便直接地將第一密封圈6裝配在護套3的端面與螺紋連接部41之間,而且當密封螺母旋緊后,第一密封圈6在螺紋連接部41的擠壓下能夠緊密封堵護套3的端部,從而加強對護套的密封效果。
[0047]實施例三
[0048]本實施例與上述兩個實施例的不同之處在于套筒部42與護套3之間的密封方式。本實施例中,在套筒部42的內壁與護套3外壁之間設置有至少一個第二密封圈7。第二密封圈7可以套設在護套3外壁上,可以嵌到套筒部42的內壁上。相比于實施例二的密封方式,第二密封圈7能夠封堵套筒部42的內壁與護套3端部外壁之間的微小間隙從而加強密封效果,并且,在套筒部42的內壁與護套3外壁之間設置第二密封圈,可以允許密封螺母在螺紋段12上進行一定范圍的移動,同時保持較高的密封效果。
[0049]優(yōu)選地,如圖6所示,在套筒部42的內壁上可以設有環(huán)形凹槽,第二密封圈7設置在該環(huán)形凹槽內。環(huán)形凹槽的壁面能夠阻擋第二密封圈7的移動,從而可以更好地固定第二密封圈7,在對密封螺母進行調節(jié)時,使得第二密封圈7不易滑動或脫落。在實際應用中,第二密封圈7的個數(shù)優(yōu)選為兩個。
[0050]在以上實施例中,具體地,可以直接采用防腐油脂作為防腐油脂層2,即將防腐油脂填充在中間段11與護套3之間形成防腐油脂層2。防腐油脂可采用各種具有防腐功能的油脂,如黃油或者添加了防腐劑或防銹劑的混合油脂。
[0051]此外,還可以采用防腐油脂帶作為防腐油脂層2,即將防腐油脂帶纏裹在中間段11上形成防腐油脂層2。防腐油脂帶可以是浸過防腐油脂的膠帶或布帶,將其纏裹在中間段11上從而形成防腐油脂層2。防腐油脂帶對防腐油脂具有一定的吸附作用,通過纏裹防腐油脂帶來形成防腐油脂層的制造工藝比涂抹防腐油脂的工藝在操作難度上更小,更易于加工裝配,相比涂抹防腐油脂的工藝,更容易將防腐油脂固定到中間段11上,并且不容易流出到護套3之外。
[0052]在以上的各個實施例中,護套3可以為PVC管、PE管或者金屬管等,材質不限,只要是能起到將防腐油脂層與混凝土相隔離的作用即可。[0053]本實用新型實施例提供的錨板錨栓組合件可在出廠時就已在錨栓本體外側安裝上護套3,在施工時無需現(xiàn)場裝配和密封,因而也能加快施工進展,簡化施工工藝,提高施工質量。
[0054]關于以上實施例中采用的錨栓,其中的“位于中間段11的上下兩側的螺紋段12”,應當理解為此處的“上下”是為了便于根據(jù)附圖對實施例進行描述,而以上實施例中的錨栓可以作為單獨的產品,在具體使用該錨栓時,其軸線的方位可以是任意的,可根據(jù)需要而設置,如可以是水平的、傾斜的、豎直的等。
[0055]實施例四
[0056]本實用新型實施例四的錨栓的防腐處理方法,其錨栓包括錨栓本體,錨栓本體包括中間段和位于中間段的上下兩側的螺紋段,該防腐處理方法包括以下步驟:
[0057]在該錨栓本體的中間段的外側設置防腐油脂層;
[0058]將護套套在該錨栓本體的中間段的外側,使該防腐油脂層位于該護套與該錨栓本體的中間段之間;
[0059]將密封螺母安裝到該錨栓本體的螺紋段上,使該密封螺母密封該防腐油脂層。
[0060]具體地,在該錨栓本體的中間段的外側設置防腐油脂層具體可以為在該錨栓本體的中間段的外側纏裹防腐油脂帶,也可以為涂抹防腐油脂。此外,本實施例的防腐處理方法還可以包括形成上述各個實施例中的錨栓的具體結構的步驟。
[0061]通過對錨栓進行上述的防腐處理,使得在護套與錨栓本體中間段之間形成防腐油脂層,進而通過密封螺母對防腐油脂層進行密封,使得護套內外隔離,能防止雨水和空氣進入護套內浸泡錨栓,并且被隔離在護套內的防腐油脂層由于不受周圍環(huán)境的影響,能在相當長的時間內發(fā)揮防腐作用,從而延長錨板錨栓組合件的使用壽命,保障風機基礎的安全。此外,上述的防腐處理方法可以在錨栓出廠前進行,形成上述各個實施例的錨栓,在施工時可以直接將錨栓埋在基礎混凝土內部,無需現(xiàn)場裝配和密封,因而也能加快施工進展,簡化施工工藝,提高施工質量。
[0062]以上所述,僅為本實用新型的【具體實施方式】,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本【技術領域】的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內,可輕易想到變化或替換,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此,本實用新型的保護范圍應所述以權利要求的保護范圍為準。
【權利要求】
1.一種錨板錨栓組合件,其特征在于,包括上錨板、下錨板和多個錨栓; 所述錨栓包括錨栓本體,所述錨栓本體包括中間段和位于中間段的上下兩側的螺紋段,在所述中間段上套有護套,在所述護套與所述中間段之間設有防腐油脂層,在所述錨栓本體的上下兩側的螺紋段上均設有密封螺母和緊固螺母,所述密封螺母密封所述防腐油脂層; 所述上錨板位于上側的多個所述緊固螺母和上側的多個所述密封螺母之間,所述下錨板位于下側的多個所述緊固螺母和下側的多個所述密封螺母之間。
2.根據(jù)權利要求1所述的錨板錨栓組合件,其特征在于,所述密封螺母包括螺紋連接部和套筒部,所述套筒部的內徑大于所述螺紋連接部的內徑,所述螺紋連接部設置在所述螺紋段上,所述套筒部套在所述護套上,所述套筒部與所述護套之間形成密封結構。
3.根據(jù)權利要求2所述的錨板錨栓組合件,其特征在于,所述套筒部的內壁與所述護套的外壁緊密貼合。
4.根據(jù)權利要求2所述的錨板錨栓組合件,其特征在于,在所述護套的端面與所述螺紋連接部的端面之間設置有第一密封圈。
5.根據(jù)權利要求2所述的錨板錨栓組合件,其特征在于,在所述套筒部的內壁與所述護套的外壁之間設置有至少一個第二密封圈,在所述套筒部的內壁上設有環(huán)形凹槽,所述第二密封圈設置在所述環(huán)形凹槽內。
6.根據(jù)權利要求2所述的錨板錨栓組合件,其特征在于,所述上錨板的下端面抵接在上側的多個所述密封螺母上,通過調節(jié)上側的多個所述密封螺母的高度對所述上錨板進行調平。
7.根據(jù)權利要求6所述的錨板錨栓組合件,其特征在于,位于上側的多個所述密封螺母為尼龍螺母。
8.根據(jù)權利要求1所述的錨板錨栓組合件,其特征在于,位于上側的所述緊固螺母和位于上側的所述螺紋段外還套設有防護罩,所述防護罩內設有防腐油脂層。
9.根據(jù)權利要求1所述的錨板錨栓組合件,其特征在于,所述防腐油脂層為防腐油脂帶,所述防腐油脂帶纏裹在所述中間段上。
10.根據(jù)權利要求1所述的錨板錨栓組合件,其特征在于,在所述密封螺母與所述護套之間設有耐油密封膠。
11.一種錨栓,其特征在于,包括錨栓本體、護套和密封螺母,所述錨栓本體包括中間段和位于中間段的上下兩側的螺紋段,所述護套套在所述中間段上,在所述護套與所述中間段之間設有防腐油脂層,所述密封螺母設置在所述螺紋段上,所述密封螺母密封所述防腐油脂層。
【文檔編號】E02D27/42GK203755336SQ201420151975
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年3月31日 優(yōu)先權日:2014年3月31日
【發(fā)明者】雍飛 申請人:北京金風科創(chuàng)風電設備有限公司
網友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1