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錨栓組件及其連接裝置的制造方法

文檔序號:8800952閱讀:405來源:國知局
錨栓組件及其連接裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及土木工程領(lǐng)域,尤其涉及用于大型風(fēng)機(jī)塔架與基礎(chǔ)連接一種錨栓組件及其連接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來,基礎(chǔ)預(yù)應(yīng)力錨栓組合件多運(yùn)用于風(fēng)力發(fā)電塔的基礎(chǔ),達(dá)到提高風(fēng)機(jī)塔筒基礎(chǔ)剛度,防止強(qiáng)度突變,增長耐久性等效果。然而,現(xiàn)有的預(yù)應(yīng)力錨栓組合件技術(shù)有一項不足之處。由于錨栓的布置較密,兩錨栓之間就沒有足夠的凈間距使電纜穿出。因此,風(fēng)機(jī)的電纜必須從錨栓籠的頂部穿入,且從底部繞出,從而大幅增加電纜的長度。此部分低壓電纜價格昂貴,若能減少其長度則能減少大量的成本。線管長而彎曲還容易造成堵塞,給施工帶來困難。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于此,本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述或其他缺陷,提出一種錨栓組件及其連接裝置。本實(shí)用新型的目的在于能在確保錨栓籠結(jié)構(gòu)性能不變的情況下,使電纜可以從錨栓籠中部穿出。
[0004]為了解決上述問題,本實(shí)用新型一方面提供了一種連接裝置,包括:上錨板、下錨板以及固定貫穿于所述上錨板與所述下錨板之間的多個錨栓;至少包括一錨栓組件,所述錨栓組件包括:錨栓轉(zhuǎn)換板;兩第一子錨栓,固定貫穿于所述上錨板與所述錨栓轉(zhuǎn)換板之間;兩第二子錨栓,固定貫穿于所述錨栓轉(zhuǎn)換板與所述下錨板之間;所述兩第一子錨栓與所述兩第二子錨栓在所述錨栓轉(zhuǎn)換板上的位置互為旋轉(zhuǎn)90度,所述兩第二子錨栓之間的間隔比所述兩第一子錨栓的間隔寬。
[0005]進(jìn)一步地,還包括一加厚板,通過加厚螺栓固定在所述上錨板一側(cè)。
[0006]進(jìn)一步地,所述錨栓組件還包括一隔離板,設(shè)置在所述錨栓轉(zhuǎn)換板的靠近所述上銷板一側(cè)表面上。
[0007]進(jìn)一步地,所述隔離板為苯板,所述苯板全部覆蓋所述錨栓轉(zhuǎn)換板。
[0008]進(jìn)一步地,所述錨栓包括錨桿,具有中間段和位于中間段兩側(cè)的螺紋段,在所述中間段上外設(shè)套管,所述套管在螺紋段兩端用熱縮套收縮密封。
[0009]進(jìn)一步地,在所述錨桿兩側(cè)的螺紋段上均設(shè)有密封螺母和緊固螺母,所述上錨板和下錨板分別設(shè)置于所述兩側(cè)的所述密封螺母和緊固螺母之間。
[0010]進(jìn)一步地,所述兩第二子錨栓之間的間隔可容納多根電纜線穿出。
[0011]為了解決上述問題,本實(shí)用新型另一方面提供了一種錨栓組件,包括:錨栓轉(zhuǎn)換板;兩第一子錨栓,固定貫穿于上錨板與所述錨栓轉(zhuǎn)換板之間;兩第二子錨栓,固定貫穿于所述錨栓轉(zhuǎn)換板與下錨板之間;所述兩第一子錨栓與所述兩第二子錨栓在所述錨栓轉(zhuǎn)換板上的位置互為旋轉(zhuǎn)90度,所述兩第二子錨栓之間的間隔比所述兩第一子錨栓的間隔寬。
[0012]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型通過錨栓組件的一對第一子錨栓和一對第二子錨栓在錨栓轉(zhuǎn)換板上平面布置上轉(zhuǎn)換90度,達(dá)到增大第二子錨栓間最小凈間距的效果,從而使得電纜管可以從錨栓中部穿出,而不必從下錨板底部穿出。可實(shí)現(xiàn)節(jié)省電纜的長度而節(jié)約造價,并簡化施工。
【附圖說明】
[0013]為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解,下面根據(jù)的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明,其中:
[0014]圖1為本實(shí)用新型的錨栓籠穿線處剖面圖;
[0015]圖2為上錨板平面圖;
[0016]圖3為轉(zhuǎn)換板平面圖;
[0017]圖4為下錨板平面圖;
[0018]附圖標(biāo)記說明:
[0019]1-上錨板;2_下錨板;3_長錨栓;4_調(diào)平半螺母;5_下螺母;6_調(diào)平螺母;7-錨栓套管;8_上銷板加厚板;9_上銷板加厚螺栓;10-轉(zhuǎn)換銷板;11-第二子銷栓;12_隔離板;13-電纜管;14_熱縮套;15-上螺母;16-第一子錨栓。
【具體實(shí)施方式】
[0020]結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述如下:
[0021]本實(shí)用新型由上錨板1、下錨板2、多根長錨栓3、調(diào)平上螺母4、下螺母5、調(diào)平螺母6、錨栓套管7、上錨板加厚板8、上錨板加厚螺栓9、錨桿轉(zhuǎn)換板10、第二子錨栓11、苯板12、電纜管13、熱縮套14、上螺母15組成,其中,長錨栓選擇為普通錨栓,而第一子錨栓、第二子錨栓比該長錨栓短,且第一、二子錨栓的長度和與長錨栓的長度大約相同。
[0022]上錨板I和下錨板2通過該多根長錨栓3固定連接;調(diào)平螺母6用于調(diào)平上錨板I的上表面;錨栓套管7套在長錨栓3上,將長錨栓3與混凝土隔離,使錨栓全部預(yù)拉力傳遞到下錨板;錨栓套管7兩端用熱縮套14收縮密封,防止混凝土進(jìn)入影響錨栓張拉。
[0023]上錨板加厚板8通過上錨板加厚螺栓9貼合在上錨板I的下表面;一對第一子錨栓3通過錨桿轉(zhuǎn)換板10和一對第二子錨栓11連接,使錨栓全部預(yù)拉力傳遞到下錨板;電纜管13從一對第二子錨栓11中穿出;苯板12扣在錨桿轉(zhuǎn)換板10的上端使張拉作業(yè)時錨桿轉(zhuǎn)換板10可以向上移動。
[0024]具體在使用本實(shí)施例的錨板錨栓組合件時,可以這樣使用:先將下錨板2調(diào)平固定;吊起上錨板1,長錨栓3連帶錨栓套管7和調(diào)平螺母6穿入上錨板I上的螺栓孔內(nèi);將第一、二子錨栓、錨桿轉(zhuǎn)換板10和長錨栓3在地面組裝好,穿入上錨板I的螺栓孔并擰上螺母;吊車移動上錨板I至下錨板2處,慢慢吊下使長錨栓3和第一、二子錨栓11的孔對應(yīng)插入下錨板2的螺栓孔中;將兩瓣苯板12蓋在錨桿轉(zhuǎn)換板10的上方,兩瓣苯板12之間的雙面膠會自行粘合;通過調(diào)平螺母6來調(diào)平上錨板;從一對第二子錨栓11中穿過電纜管13 ;綁扎基礎(chǔ)鋼筋并澆筑,在模板對應(yīng)位置留出電纜的口 ;澆筑時均勻振搗,養(yǎng)護(hù);等到混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后,吊上底部塔筒后在上錨板I上張拉長錨栓3,其中,第二子錨栓11上對應(yīng)的兩個第一子錨栓需要同時張拉。
[0025]以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求所界定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項】
1.一種連接裝置,包括:上錨板、下錨板以及固定貫穿于所述上錨板與所述下錨板之間的多個錨栓;至少包括一錨栓組件,所述錨栓組件包括:錨栓轉(zhuǎn)換板;兩第一子錨栓,固定貫穿于所述上錨板與所述錨栓轉(zhuǎn)換板之間;兩第二子錨栓,固定貫穿于所述錨栓轉(zhuǎn)換板與所述下錨板之間;所述兩第一子錨栓與所述兩第二子錨栓在所述錨栓轉(zhuǎn)換板上的位置互為旋轉(zhuǎn)90度,所述兩第二子錨栓之間的間隔比所述兩第一子錨栓的間隔寬。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接裝置,其特征在于:還包括一加厚板,通過加厚螺栓固定在所述上錨板一側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接裝置,其特征在于:所述錨栓組件還包括一隔離板,設(shè)置在所述錨栓轉(zhuǎn)換板的靠近所述上錨板一側(cè)表面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的連接裝置,其特征在于:所述隔離板為苯板,所述苯板全部覆蓋所述錨栓轉(zhuǎn)換板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接裝置,其特征在于:所述錨栓包括錨桿,具有中間段和位于中間段兩側(cè)的螺紋段,在所述中間段上外設(shè)套管,所述套管在螺紋段兩端用熱縮套收縮密封。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的連接裝置,其特征在于:在所述錨桿兩側(cè)的螺紋段上均設(shè)有密封螺母和緊固螺母,所述上錨板和下錨板分別設(shè)置于所述兩側(cè)的所述密封螺母和緊固螺母之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一項所述的連接裝置,其特征在于:所述兩第二子錨栓之間的間隔可容納多根電纜線穿出。
8.—種錨栓組件,包括:錨栓轉(zhuǎn)換板;兩第一子錨栓,固定貫穿于上錨板與所述錨栓轉(zhuǎn)換板之間;兩第二子錨栓,固定貫穿于所述錨栓轉(zhuǎn)換板與下錨板之間;所述兩第一子錨栓與所述兩第二子錨栓在所述錨栓轉(zhuǎn)換板上的位置互為旋轉(zhuǎn)90度,所述兩第二子錨栓之間的間隔比所述兩第一子錨栓的間隔寬。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種錨栓組件及其連接裝置。所述錨栓組件包括:錨栓轉(zhuǎn)換板;兩第一子錨栓,固定貫穿于上錨板與所述錨栓轉(zhuǎn)換板之間;兩第二子錨栓,固定貫穿于所述錨栓轉(zhuǎn)換板與下錨板之間;所述兩第一子錨栓與所述兩第二子錨栓在所述錨栓轉(zhuǎn)換板上的位置互為旋轉(zhuǎn)90度,所述兩第二子錨栓之間的間隔比所述兩第一子錨栓的間隔寬;所述連接裝置包括:上錨板、下錨板以及固定貫穿于所述上錨板與所述下錨板之間的多個錨栓,其中,所述多個錨栓至少包括一所述錨栓組件。本實(shí)用新型公開的錨栓組件及其連接裝置可使電纜管可以從第二子錨栓中部穿出,實(shí)現(xiàn)節(jié)省電纜的長度而節(jié)約造價,并簡化施工。
【IPC分類】E02D27-44, E02D27-42, F03D11-04
【公開號】CN204510254
【申請?zhí)枴緾N201520155208
【發(fā)明人】馬逸鵠, 施輝, 沈衛(wèi)明, 魏甜甜, 孫路路
【申請人】江蘇金海新能源科技有限公司, 內(nèi)蒙古金海新能源科技股份有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年3月18日
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