多功能機載式錨桿鉆的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種多功能機載式錨桿鉆機，包括車體，車體前端設(shè)有一用于固定錨桿鉆機鉆頭的固定架，該固定架上固定錨桿鉆機鉆頭，該固定架的頂端安裝有一支架，支架的頂端向前延伸有一橫梁，橫梁與支架頂端銜接的位置處設(shè)有一第一轉(zhuǎn)向定滑輪，橫梁的前端設(shè)有一第二轉(zhuǎn)向定滑輪，車體后端設(shè)有一卷揚機，卷揚機的鋼絲繩依次通過第一轉(zhuǎn)向定滑輪和第二轉(zhuǎn)向定滑輪向下延伸。本實用新型以錨桿鉆機為基礎(chǔ)，其上安裝卷揚機，通過固定架與支架的結(jié)合使得錨桿鉆機與卷揚機能夠在同一車體上兼容使用，且空間占用率未增加，生產(chǎn)成本低、適用性強，有利于提高工作效率。
【專利說明】多功能機載式描桿鉆機【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及建筑工具【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種多功能機載式錨桿鉆機。
【背景技術(shù)】
[0002]錨桿鉆機在一些地方又稱為錨固鉆機，是煤礦巷道錨桿支護工作中的鉆孔工具，目前也廣泛應(yīng)用于建筑領(lǐng)域。其在改善支護效果、降低支護成本、加快成巷速度、減少輔助運輸量、減輕勞動強度、提高巷道斷面利用率等方面有著十分突出的優(yōu)越性。錨桿鉆機是錨桿支護的關(guān)鍵設(shè)備，它影響著錨桿支護的質(zhì)量——錨桿孔的方位、深度、孔徑的準確性以及錨桿安裝質(zhì)量，又涉及操作者的人身安全、勞動強度與作業(yè)條件等。
[0003]可見錨桿鉆機具有非常重要的作用，但是，現(xiàn)有的錨桿鉆機其功能較為單一，尤其是在許多時候需要與其他工具相配合，如此進行工具轉(zhuǎn)換，導(dǎo)致工作效率下降。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型提供一種多功能機載式錨桿鉆機，能夠解決上述問題。
[0005]本實用新型實施例提供的一種多功能機載式錨桿鉆機，包括車體，車體前端設(shè)有一用于固定錨桿鉆機鉆頭的固定架，該固定架上固定錨桿鉆機鉆頭，該固定架的頂端安裝有一支架，支架的頂端向前延伸有一橫梁，橫梁與支架頂端銜接的位置處設(shè)有一第一轉(zhuǎn)向定滑輪，橫梁的前端設(shè)有一第二轉(zhuǎn)向定滑輪，車體后端設(shè)有一卷揚機，卷揚機的鋼絲繩依次通過第一轉(zhuǎn)向定滑輪和 第二轉(zhuǎn)向定滑輪向下延伸。
[0006]優(yōu)選地，支架頂端分別通過兩根固定鋼繩連接車體后端的兩側(cè)。
[0007]優(yōu)選地，固定架頂端設(shè)有一對豎直平行設(shè)置套筒，套筒內(nèi)分別插入兩根立柱作為支架，套筒的側(cè)壁設(shè)有豎向排列的多個螺紋孔，該多個螺紋孔內(nèi)對應(yīng)安裝有螺桿將立柱固定鎖緊在套筒內(nèi)，第一轉(zhuǎn)向定滑輪安裝在兩立柱頂端之間，兩立柱頂端分別設(shè)有向前延伸的橫梁，第二轉(zhuǎn)向定滑輪安裝在兩橫梁前端之間。
[0008]優(yōu)選地，橫梁的前端與對應(yīng)立柱之間設(shè)有一斜撐支桿，該斜撐支桿與橫梁、立柱之間圍成三角形結(jié)構(gòu)。
[0009]優(yōu)選地，在兩立柱之間還設(shè)有加固橫桿。
[0010]上述技術(shù)方案可以看出，由于本實用新型實施例以錨桿鉆機為基礎(chǔ)，其上安裝卷揚機，通過固定架與支架的結(jié)合使得錨桿鉆機與卷揚機能夠在同一車體上兼容使用，且空間占用率未增加，生產(chǎn)成本低、適用性強，有利于提高工作效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。[0012]圖1是本實用新型實施例中多功能機載式錨桿鉆機的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實用新型實施例中多功能機載式錨桿鉆機的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3是本實用新型實施例中固定架套管與立柱的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0016]實施例:
[0017]本實用新型實施例提供一種多功能機載式錨桿鉆機，如圖1至圖3所示，包括車體I，車體前端11設(shè)有一用于固定錨桿鉆機鉆頭的固定架2，該固定架2上固定錨桿鉆機鉆頭(圖中省略了錨桿鉆機鉆頭結(jié)構(gòu))，該固定架2的頂端安裝有一支架3，支架3的頂端向前延伸有一橫梁4，橫梁4與支架3頂端銜接的位置處設(shè)有一第一轉(zhuǎn)向定滑輪5，橫梁4的前端設(shè)有一第二轉(zhuǎn)向定滑輪6，車體后端12設(shè)有一卷揚機7，卷揚機7的鋼絲繩71依次通過第一轉(zhuǎn)向定滑輪5和第二轉(zhuǎn)向定滑輪6向下延伸。
[0018]為了進一步加強對固定架和支架的固定，本實施例中支架3頂端分別通過兩根固定鋼繩8連接車體后端12的兩側(cè)，形成一個對拉的加固結(jié)構(gòu)，尤其是支架3前端橫梁4接收懸掛物時，會使整個支架受到向前的作用力，而固定鋼繩8將支架3向后拉，以保持整個車體的平衡。
[0019]為了便于拆裝同時進一步增加穩(wěn)固性，本實施例中對固定架和支架做出相應(yīng)的改進設(shè)計，如圖2及圖3所示，在固定架2頂端設(shè)有一對豎直平行設(shè)置套筒21，套筒21內(nèi)分別插入兩根立柱31作為支架3，套筒21的側(cè)壁設(shè)有豎向排列的多個螺紋孔22，該多個螺紋孔22內(nèi)對應(yīng)安裝有螺桿將立柱31固定鎖緊在套筒21內(nèi)，此時若需要調(diào)整支架高度，則松脫螺桿，將立柱向上拉出或向下推送一段距離，然后重新鎖緊螺桿即可。這種平行立柱的結(jié)構(gòu)還便于轉(zhuǎn)向定滑輪的安裝，本實施例中第一轉(zhuǎn)向定滑輪5安裝在兩立柱31頂端之間，兩立柱31頂端分別設(shè)有向前延伸的橫梁4，第二轉(zhuǎn)向定滑輪6安裝在兩橫4梁前端之間。在兩立柱31之間還加設(shè)有加固橫桿32，從而使得兩立柱之間連接更穩(wěn)固，整個支架的強度增加。
[0020]為了進一步加強橫梁與立柱之間的穩(wěn)固性，橫梁4的前端與對應(yīng)立柱31之間設(shè)有一斜撐支桿9，該斜撐支桿9與橫梁4、立柱31之間圍成三角形結(jié)構(gòu)。
[0021]由上述技術(shù)方案可以看出，本實施例中并未對錨桿鉆機和卷揚機進行簡單拼合，而是通過固定架和支架的結(jié)合，實現(xiàn)了同一車體上共用空間的效果，而且結(jié)構(gòu)簡單，易于實現(xiàn)，成本會大幅降低，在工作效率方面也得到了顯著提升。
[0022]以上對本實用新型實施例所提供的一種多功能機載式錨桿鉆機進行了詳細介紹，本文中應(yīng)用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的核心思想；同時，對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實用新型的思想，在【具體實施方式】及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。
【權(quán)利要求】
1.多功能機載式錨桿鉆機，其特征在于，包括車體，車體前端設(shè)有一用于固定錨桿鉆機鉆頭的固定架，該固定架上固定錨桿鉆機鉆頭，該固定架的頂端安裝有一支架，支架的頂端向前延伸有一橫梁，橫梁與支架頂端銜接的位置處設(shè)有一第一轉(zhuǎn)向定滑輪，橫梁的前端設(shè)有一第二轉(zhuǎn)向定滑輪，車體后端設(shè)有一卷揚機，卷揚機的鋼絲繩依次通過第一轉(zhuǎn)向定滑輪和第二轉(zhuǎn)向定滑輪向下延伸。
2.如權(quán)利要求1所述的多功能機載式錨桿鉆機，其特征在于，支架頂端分別通過兩根固定鋼繩連接車體后端的兩側(cè)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的多功能機載式錨桿鉆機，其特征在于，固定架頂端設(shè)有一對豎直平行設(shè)置套筒，套筒內(nèi)分別插入兩根立柱作為支架，套筒的側(cè)壁設(shè)有豎向排列的多個螺紋孔，該多個螺紋孔內(nèi)對應(yīng)安裝有螺桿將立柱固定鎖緊在套筒內(nèi)，第一轉(zhuǎn)向定滑輪安裝在兩立柱頂端之間，兩立柱頂端分別設(shè)有向前延伸的橫梁，第二轉(zhuǎn)向定滑輪安裝在兩橫梁前端之間。
4.如權(quán)利要求3所述的多功能機載式錨桿鉆機，其特征在于，橫梁的前端與對應(yīng)立柱之間設(shè)有一斜撐支桿，該斜撐支桿與橫梁、立柱之間圍成三角形結(jié)構(gòu)。
5.如權(quán)利要求3所述的多功能機載式錨桿鉆機，其特征在于，在兩立柱之間還設(shè)有加固橫桿。
【文檔編號】E21B7/02GK203756031SQ201420092033
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年2月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月28日
【發(fā)明者】王健, 劉雄宇, 郭逢波, 張勇, 伍自力 申請人:中國建筑第五工程局有限公司廣州分公司, 中國建筑第五工程局有限公司