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小型絞吸船、泵船兩并一串吹填系統(tǒng)及其施工方法

文檔序號:5307883閱讀:616來源:國知局
小型絞吸船、泵船兩并一串吹填系統(tǒng)及其施工方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及小型絞吸船、泵船兩并一串吹填系統(tǒng)及其施工方法。本發(fā)明屬于疏浚工程【技術(shù)領(lǐng)域】。小型絞吸船、泵船兩并一串吹填系統(tǒng),由主絞吸船與副絞吸船并聯(lián),與一臺接力泵船串聯(lián)組成,泵船排泥管線連至排泥推場,排泥管線設(shè)有排氣閥。小型絞吸船、泵船兩并一串吹填系統(tǒng)的施工方法,利用主絞吸船與副絞吸船,和泵船建立聯(lián)系,施工步驟:(1)備車:主絞吸船需要備車時,副絞吸船和接力泵船備車;(2)合泵:主絞吸船和副絞吸船合泵,排泥管線排出清水后,泵船合泵,正常吹填施工;(3)脫泵:絞吸船和副絞吸船降低泥漿濃度至送清水,接力泵船脫泵,主絞吸船副絞吸船脫泵。本發(fā)明具有船機(jī)布置合理,操作方便,施工安全,整體效能高等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】小型絞吸船、泵船兩并一串吹填系統(tǒng)及其施工方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于疏浚工程【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是涉及一種小型絞吸船、泵船兩并一串吹填系統(tǒng)及其施工方法。

【背景技術(shù)】
[0002]目前,河湖湖泊眾多,江河污染嚴(yán)重,湖泊需要清除污染底泥,常進(jìn)行一些清淤工程,而一些生態(tài)清淤工程主要在大中城市的城區(qū)、旅游景區(qū)湖泊,清淤項目通常具有排距長、環(huán)保要求高的特點(diǎn)。在長排距施工中接力泵船與環(huán)保絞吸船流量是否匹配,關(guān)系到施工中設(shè)備功效的充分發(fā)揮,否則會對設(shè)備功效的發(fā)揮造成制約和浪費(fèi)?,F(xiàn)有的絞吸船和泵船施工吹填系統(tǒng),布局設(shè)置簡單,整體施工效率低,系統(tǒng)能效無法得到充分有效使用,同時因施工作不當(dāng)易產(chǎn)生設(shè)備損壞、施工中斷,造成增加施工成本,影響施工效率等技術(shù)問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種小型絞吸船、泵船兩并一串吹填系統(tǒng)及其施工方法。
[0004]本發(fā)明的目的之一是提供一種具有船機(jī)布置合理,操作方便,施工安全,整體效能高,有效保護(hù)設(shè)備等特點(diǎn)的小型絞吸船、泵船兩并一串吹填系統(tǒng)。
[0005]本發(fā)明小型絞吸船、泵船兩并一串吹填系統(tǒng)所采取的技術(shù)方案是:
[0006]一種小型絞吸船、泵船兩并一串吹填系統(tǒng),其特點(diǎn)是:主絞吸船與副絞吸船并聯(lián),與一臺接力泵船串聯(lián)組成接力施工吹填系統(tǒng),主絞吸船與副絞吸船設(shè)有合泵控制開關(guān),泵船排泥管線連至排泥推場,排泥管線設(shè)有排氣閥。
[0007]本發(fā)明小型絞吸船、泵船兩并一串吹填系統(tǒng)還可以采用如下技術(shù)方案:
[0008]所述的小型絞吸船、泵船兩并一串吹填系統(tǒng),其特點(diǎn)是:主絞吸船和副絞吸船排泥管線與泵船串聯(lián),泵船的進(jìn)口壓力為0.5?1.5bar。
[0009]所述的小型絞吸船、泵船兩并一串吹填系統(tǒng),其特點(diǎn)是:主絞吸船和副絞吸船排泥管線由水上排泥管線和水下排泥管線連接構(gòu)成。
[0010]所述的小型絞吸船、泵船兩并一串吹填系統(tǒng),其特點(diǎn)是:泵船排泥管線由浮管、水下管、岸管相連至排泥推場。
[0011]本發(fā)明的目的之二是提供一種具有操作方便,施工安全,整體效能高,確保施工正常進(jìn)行等特點(diǎn)的小型絞吸船、泵船兩并一串吹填系統(tǒng)的施工方法。
[0012]本發(fā)明小型絞吸船、泵船兩并一串吹填系統(tǒng)的施工方法所采取的技術(shù)方案是:
[0013]小型絞吸船、泵船兩并一串吹填系統(tǒng)的施工方法,其特征是:吹填系統(tǒng)施工利用主絞吸船與副絞吸船,和接力泵船建立聯(lián)系,協(xié)調(diào)備車、合泵施工、脫泵停車操作,包括以下施工步驟:
[0014](I)備車:主絞吸船需要備車時,副絞吸船和接力泵船備車;接力泵船打開排泥管排氣閥;
[0015](2)合泵:副絞吸船和接力泵船備車完畢后,主絞吸船和副絞吸船同時合泵,并逐步加速至規(guī)定的泥泵柴油機(jī)轉(zhuǎn)速;接力泵船排泥管線排氣閥排出清水后關(guān)閉排氣閥,接力泵船合泵,并逐步加速至規(guī)定的泥泵轉(zhuǎn)速;主絞吸船和副絞吸船正常吹填施工;
[0016](3)脫泵:需要脫泵停車時,主絞吸船和副絞吸船逐步降低泥漿濃度至向排泥管線內(nèi)泵送清水,排泥管線的排出口排出清水時,接力泵船進(jìn)行脫泵,然后主絞吸船和副絞吸船進(jìn)行脫泵。
[0017]本發(fā)明小型絞吸船、泵船兩并一串吹填系統(tǒng)的施工方法還可以采用如下技術(shù)方案:
[0018]所述的小型絞吸船、泵船兩并一串吹填系統(tǒng)的施工方法,其特點(diǎn)是:接力泵船排泥管線排氣閥排出清水關(guān)閉排氣閥后,接力泵船泥泵進(jìn)口壓力1.5±0.5bar時,接力泵船合栗。
[0019]本發(fā)明小型絞吸船、泵船“兩并一串”施工吹填系統(tǒng),用于長排距疏浚工程,該系統(tǒng)包含兩條小型絞吸船、一條接力泵船;兩條小型絞吸船并聯(lián)與一臺接力泵船串聯(lián)組建接力吹填系統(tǒng),利用不同并聯(lián)節(jié)點(diǎn)位置時,排距、泥泵特性和管線摩阻特性,經(jīng)水力計算選擇合理的泵船位置。經(jīng)計算選用合理的并聯(lián)節(jié)點(diǎn)和接力泵船位置時,接力泵船的泥泵進(jìn)口壓力在正常施工時控制在0.5?1.5bar。
[0020]小型絞吸船、泵船“兩并一串”施工方法在利用兩條小型絞吸船和一條接力泵船建立聯(lián)系及時協(xié)調(diào)備車、合泵、脫泵停車操作,具體包括以下步驟:
[0021]①備車:主絞吸船通知備車后,副絞吸船和接力泵船立即備車,同時接力泵船打開排泥管排氣閥。
[0022]②合栗:副纟父吸船和接力栗船備車完畢后,王纟父吸船和副纟父吸船冋時合栗,并逐步加速至規(guī)定的泥泵柴油機(jī)轉(zhuǎn)速;當(dāng)接力泵船后排泥管線排氣閥排出清水后關(guān)閉排氣閥,當(dāng)接力泵船泥泵進(jìn)口壓力1.5±0.5bar時,接力泵船合泵,并逐步加速至規(guī)定的泥泵轉(zhuǎn)速。主副絞吸船正常施工。
[0023]接力泵船的泥泵進(jìn)口壓力在正常施工時控制在0.5?1.5bar,當(dāng)接力泵船的泥泵進(jìn)口壓力低于當(dāng)前設(shè)定的壓力值時,接力泵船泥泵機(jī)組在規(guī)定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)采取降速運(yùn)行,兩條絞吸挖泥船泥泵機(jī)組應(yīng)在規(guī)定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)采取增速,直到整個系統(tǒng)恢復(fù)到原來正常規(guī)定值范圍內(nèi)運(yùn)行。
[0024]③脫泵:系統(tǒng)需要脫泵停車時,兩條絞吸挖泥船應(yīng)逐步降低泥漿濃度至向管道內(nèi)泵送清水,依據(jù)清水在排泥管中流速和排泥管長度,推算出排出口排出清水所需時間,接力泵船按推算的時間進(jìn)行正常脫泵,兩條絞吸船得知接力泵船脫泵后進(jìn)行脫泵。
[0025]本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0026]小型絞吸船、泵船兩并一串吹填系統(tǒng)及其施工方法由于采用了本發(fā)明全新的技術(shù)方案,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明按照現(xiàn)場排距和船機(jī)設(shè)備,合理布置船機(jī)設(shè)備,充分發(fā)揮船機(jī)設(shè)備的效率,能充分解決小型絞吸船與接力泵船流量不匹配,泵船泵效無法發(fā)揮的問題,充分發(fā)揮系統(tǒng)效能;按照小型絞吸船、泵船“兩并一串”施工中的開車備車、合泵施工、正常脫泵停車、緊急脫泵停車實際施工操作需要,提供科學(xué)合理的安全施工方法,正確指導(dǎo)挖泥操作手施工,有效降低設(shè)備損壞、施工中斷等技術(shù)故障,保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0027]圖1為本發(fā)明小型絞吸船、泵船兩并一串吹填系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖中,1.主絞吸船,2.副絞吸船,3.并聯(lián)節(jié)點(diǎn)、4.泵船,5.水上管,6.水下管,7.排出口,8.排泥堆場。

【具體實施方式】
[0029]為能進(jìn)一步了解本發(fā)明的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點(diǎn)及功效,茲例舉以下實施例,并配合附圖詳細(xì)說明如下:
[0030]參閱附圖1。
[0031]實施例1
[0032]一種小型絞吸船、泵船兩并一串吹填系統(tǒng),由主絞吸船與副絞吸船并聯(lián),與一臺接力泵船串聯(lián)構(gòu)成,主絞吸船與副絞吸船設(shè)有合泵控制開關(guān),泵船排泥管線連至排泥推場,排泥管線設(shè)有排氣閥。
[0033]主絞吸船和副絞吸船排泥管線設(shè)有上排泥管線和下排泥管線連接。主絞吸船和副絞吸船排泥管線與泵船串聯(lián),泵船的進(jìn)口壓力為0.5?1.5bar。
[0034]本實施例進(jìn)行吹填施工操作時,施工船舶的連接:
[0035]1、利用排距、泥泵特性和管線摩阻特性,計算不同濃度、不同并聯(lián)節(jié)點(diǎn)位置、不同泵船位置時的生產(chǎn)率和接力泵船泥泵入口壓力,確定選擇合理的并聯(lián)節(jié)點(diǎn)和接力泵船位置,從而確定系統(tǒng)的布置方式。
[0036]2、確定布置方式后,利用水上浮管、水下管并聯(lián)連接兩條小型絞吸船后再串聯(lián)一臺接力泵船后連接水下管、岸管等組建接力吹填系統(tǒng)。
[0037]實施例2
[0038]小型絞吸船、泵船兩并一串吹填系統(tǒng)的施工方法,利用主絞吸船與副絞吸船和接力泵船建立聯(lián)系,協(xié)調(diào)備車、合泵施工、脫泵停車操作,包括以下施工步驟:
[0039]1、備車:主絞吸船需要備車時,副絞吸船和接力泵船備車;接力泵船打開排泥管排氣閥;
[0040]2、合栗:副纟父吸船和接力栗船備車完畢后,王纟父吸船和副纟父吸船冋時合栗,并逐步加速至規(guī)定的泥泵柴油機(jī)轉(zhuǎn)速;接力泵船排泥管線排氣閥排出清水后關(guān)閉排氣閥,接力泵船泥泵進(jìn)口壓力1.5±0.5bar時,接力泵船合泵,并逐步加速至規(guī)定的泥泵轉(zhuǎn)速;主絞吸船和副絞吸船正常吹填施工;
[0041]3、脫泵:需要脫泵停車時,主絞吸船和副絞吸船逐步降低泥漿濃度至向排泥管線內(nèi)泵送清水,排泥管線的排出口排出清水時,接力泵船進(jìn)行脫泵,然后主絞吸船和副絞吸船進(jìn)行脫泵。
[0042]實施例3
[0043]小型絞吸船、泵船兩并一串吹填系統(tǒng)的施工方法,利用主絞吸船與副絞吸船和接力泵船建立聯(lián)系,協(xié)調(diào)備車、合泵施工、脫泵停車操作,具體操作包括以下施工步驟:
[0044]1、開工備車按以下步驟操作:
[0045]①系統(tǒng)啟動前,由主絞吸挖泥船通知備車,副絞吸挖泥船和接力泵船立即進(jìn)行備車,同時接力泵船應(yīng)打開泵船后排泥管上的排氣閥。
[0046]②副絞吸挖泥船和接力泵船備車完畢后,立即告知主絞吸挖泥船備車完畢,具備開始施工條件。
[0047]2、合泵施工按以下步驟操作:
[0048]①當(dāng)主絞吸船接到副絞吸船和接力泵船備車完畢具備開工條件的報告后,通知副絞吸挖泥船一起合泵,泥泵柴油機(jī)并逐步加速至規(guī)定的轉(zhuǎn)速,告知接力泵船絞吸船已經(jīng)合泵施工。
[0049]②接力泵船收到絞吸船合泵的通知后,注意觀察已打開的排泥管上的排氣閥,當(dāng)排氣閥排出清水后關(guān)閉排氣閥,觀察泥泵進(jìn)口壓力,當(dāng)進(jìn)口壓力達(dá)到1.5±0.5bar時接力泵船合泵,并逐步加速至規(guī)定的泥泵轉(zhuǎn)速,同時告知主絞吸挖泥船,接力泵船已合泵正常施工。
[0050]③兩條小型絞吸船在施工過程中要保持設(shè)定的穩(wěn)定泥漿濃度、流速和揚(yáng)程施工,兩條小型絞吸挖泥船和接力泵船按照設(shè)定的轉(zhuǎn)速要求施工。
[0051]④整個系統(tǒng)在正常施工時,兩條小型絞吸挖泥船和接力泵船施工人員應(yīng)認(rèn)真觀察設(shè)備運(yùn)行、儀表參數(shù)。特別注意泥漿濃度變化時接力泵船進(jìn)口壓力變化,接力泵船進(jìn)口壓力在正常時控制在0.5?1.5bar,當(dāng)接力泵船進(jìn)口壓力低于當(dāng)前設(shè)定壓力值時,接力泵船柴油機(jī)在轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)應(yīng)采取降速運(yùn)行,并將設(shè)備運(yùn)行參數(shù)及施工情況告知絞吸挖泥船。兩條絞吸船柴油機(jī)在規(guī)定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)采取增速運(yùn)行,并由主小型絞吸船告知接力泵船,接力泵船恢復(fù)至原設(shè)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)行,將結(jié)果告知主小型絞吸挖泥船。
[0052]3、正常脫泵停車按以下步驟操作:
[0053]①當(dāng)系統(tǒng)需要脫泵停車時,此階段接力泵船按原轉(zhuǎn)速運(yùn)行,兩條絞吸船必須逐步降低施工泥漿濃度至向管道內(nèi)泵送清水,絞吸挖泥船根據(jù)清水在排泥管線中流速和排泥管線長度,推算出清水至管線排出口所需的時間,接力泵船按照推算時間進(jìn)行正常脫泵。接力泵船收到主絞吸船通知后,必須嚴(yán)格執(zhí)行,在規(guī)定時間脫泵并告知主絞吸船,接力泵船已處于脫泵狀態(tài)。
[0054]②主絞吸船得知接力泵船脫泵停車后,通知副絞吸船一起進(jìn)行脫泵,并將絞吸船脫泵的情況以及脫泵以后恢復(fù)正常施工所需時間告知接力泵船,以便接力泵船作出相應(yīng)措施,并保持通信暢通。
[0055]4、緊急脫泵停車按以下步驟操作
[0056]①當(dāng)主副絞吸船或接力泵船發(fā)生施工緊急情況或設(shè)備突發(fā)性故障需要緊急停車時,必須立即相互告知,求得步調(diào)一致。
[0057]②當(dāng)主絞吸船需要緊急停車時,按原程序加快進(jìn)行。立即通知副絞吸船和接力泵船,主副絞吸船一起逐步降低施工泥漿濃度并起橋至規(guī)定深度,但吸口不能露出水面,采用泵送清水,并通知接力泵船降速運(yùn)行。在輸送清水時接力泵船進(jìn)口壓力不得低于0.5bar。絞吸船按照穩(wěn)定后的清水流速和后方排泥管線推算排泥管線出口出清水時間,告知接力泵船,接力泵船嚴(yán)格按照主絞吸船提供的時間降速脫泵停車。
[0058]③當(dāng)副絞吸船需要緊急停車時,立即通知主絞吸船,主絞吸船通知接力泵船,主副絞吸船一起逐步降低施工泥漿濃度并起橋至規(guī)定深度,但吸口不能露出水面,采用泵送清水,并通知接力泵船降速運(yùn)行。在輸送清水時接力泵船進(jìn)口壓力不得低于0.5bar。絞吸船按照穩(wěn)定后的清水流速和后方排泥管線推算排泥管線出口出清水時間,告知接力泵船,接力泵船嚴(yán)格按照主絞吸船提供的時間降速脫泵停車,主副絞吸挖泥船脫泵停車。
[0059]④當(dāng)接力泵船需要緊急停車時能夠來得及主絞吸船配合時,立即通知主絞吸船,主絞吸船通知副絞吸船。主副絞吸船一起逐步降低施工泥漿濃度并起橋至規(guī)定深度,但吸口不能露出水面,采用泵送清水,并通知接力泵船降速運(yùn)行。絞吸挖泥船按照穩(wěn)定后的清水流速和后方排泥管線推算排泥管線出口出清水時間,告知接力泵船,接力泵船嚴(yán)格按照主絞吸船提供的時間降速脫泵停車,主副絞吸船脫泵停車;來不及通知主絞吸船配合時,主副絞吸船根據(jù)壓力變化,聯(lián)系泵船立即停車。
[0060]本實施例具有所述的船機(jī)布置合理,操作方便,施工安全,整體效能高,有效保護(hù)設(shè)備,確保施工正常進(jìn)行,吹填作業(yè)效率高等積極效果。
【權(quán)利要求】
1.一種小型絞吸船、泵船兩并一串吹填系統(tǒng),其特征是:主絞吸船與副絞吸船并聯(lián),與一臺接力泵船串聯(lián)組成接力施工吹填系統(tǒng),主絞吸船與副絞吸船設(shè)有合泵控制開關(guān),泵船排泥管線連至排泥推場,排泥管線設(shè)有排氣閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型絞吸船、泵船兩并一串吹填系統(tǒng),其特征是:主絞吸船和副絞吸船排泥管線與泵船串聯(lián),泵船的進(jìn)口壓力為0.5?1.5bar。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的小型絞吸船、泵船兩并一串吹填系統(tǒng),其特征是:主絞吸船和副絞吸船排泥管線由水上排泥管線和水下排泥管線連接構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的小型絞吸船、泵船兩并一串吹填系統(tǒng),其特征是:泵船排泥管線由浮管、水下管、岸管相連至排泥推場。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型絞吸船、泵船兩并一串吹填系統(tǒng)的施工方法,其特征是:吹填系統(tǒng)施工利用主絞吸船與副絞吸船,和接力泵船建立聯(lián)系,協(xié)調(diào)備車、合泵施工、脫泵停車操作,包括以下施工步驟: (1)備車:主絞吸船需要備車時,副絞吸船和接力泵船備車;接力泵船打開排泥管排氣閥; (2)合泵:副絞吸船和接力泵船備車完畢后,主絞吸船和副絞吸船同時合泵,并逐步加速至規(guī)定的泥泵柴油機(jī)轉(zhuǎn)速;接力泵船排泥管線排氣閥排出清水后關(guān)閉排氣閥,接力泵船合泵,并逐步加速至規(guī)定的泥泵轉(zhuǎn)速;主絞吸船和副絞吸船正常吹填施工; (3)脫泵:需要脫泵停車時,絞吸船和副絞吸船逐步降低泥漿濃度至向排泥管線內(nèi)泵送清水,排泥管線的排出口排出清水時,接力泵船進(jìn)行脫泵,然后主絞吸船和副絞吸船進(jìn)行脫泵。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的小型絞吸船、泵船兩并一串吹填系統(tǒng)的施工方法,其特征是:接力泵船排泥管線排氣閥排出清水關(guān)閉排氣閥后,接力泵船泥泵進(jìn)口壓力1.5±0.5bar時,接力栗船合栗。
【文檔編號】E02F3/88GK104234105SQ201410415219
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年8月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月21日
【發(fā)明者】鄭巋立, 陳益鐘, 李中華, 趙銅軍 申請人:中交天航環(huán)保工程有限公司
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