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長距離吹砂系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:8782469閱讀:1530來源:國知局
長距離吹砂系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及吹填工程技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種長距離吹砂系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在珠江三角洲、長江三角洲及浙閩桂等地區(qū),眾多公路、污水處理廠、熱力電廠、機場、港口、地鐵停車場等項目因場地有較大面積的魚塘、河涌需場地平整而建設(shè)造地,隨著圍海造地的興起已延伸至大海,作為城市交通運輸大動脈的地鐵停車場項目建設(shè)而需吹砂場地平整,而現(xiàn)有吹砂技術(shù)吹填壓力管道運輸距離較短(一般一公里左右),面對城市地鐵停車場項目吹砂場地平整面積大、吹填砂量巨大、受河道通航控制而需長距離吹填砂,現(xiàn)有吹砂施工技術(shù)存在長距離、壓力消減、出砂量小、施工緩慢而致使施工成本高、施工工期長等缺點。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種長距離吹砂系統(tǒng),該吹砂系統(tǒng)的出砂量大、且能夠較快施工,成本低。
[0004]一種長距離吹砂系統(tǒng),包括裝有泥沙的運砂船和泵船,所述泵船上安裝有高壓水泵和吸砂泵;
[0005]所述高壓水泵的一端連接有管道,該管道伸入在河水內(nèi),高壓水泵的另一端通過管道與運砂船裝載泥沙的裝置連通;所述吸砂泵的一端通過管道與運砂船裝載泥砂的裝置連通,另一端連接有吹砂管線,所述吹砂管線包括水上吹砂管線與陸上吹砂管線;所述吹砂管線由若干段泵砂管連通而成;
[0006]在所述吹砂管線上設(shè)置有壓力泵,每兩個壓力泵之間間隔900m ;
[0007]在所述水上吹砂管線上設(shè)置有若干浮力裝置,每個浮力裝置包括:兩個浮筒、用于連接兩個浮筒的支撐板,所述泵砂管固定在該支撐板上。
[0008]所述的長距離吹砂系統(tǒng),所述水上吹砂管線的泵砂管由若干段鋼管連接而成,每兩段鋼管之間通過法蘭與橡膠防水墊圈密封連通;
[0009]所述陸上吹砂管線包括吹砂區(qū)域管線與非吹砂區(qū)域管線:其中,所述吹砂區(qū)域管線的泵砂管由若干段PVC管連通組成;
[0010]所述非吹砂區(qū)域管線的泵砂管包括平直段與非平直段;其中,所述平直段也由若干段鋼管通過法蘭與橡膠防水墊圈密封連接而成;其非平直段由鋼管、柔性管組合連通而成。
[0011]所述的長距離吹砂系統(tǒng),在每個壓力泵的兩端分別通過柔性管與鋼管連接,所述柔性管套在鋼管的外管壁上,并通過雙道鐵箍與法蘭將柔性管與鋼管固定緊固連通。
[0012]所述的長距離吹砂系統(tǒng),在所述水上吹砂管線上每隔5米設(shè)置有一個浮力裝置。
[0013]本實用新型提供的長距離吹砂系統(tǒng),所述吹砂管線由水上吹砂管線和陸上吹砂管線連接組合而成,且在每間隔900m長吹砂管線之間設(shè)置有加壓泵,用于將吹砂管線泵砂管內(nèi)的泥沙混合物能夠有效的泵出,且該泵砂管的浮力裝置由自制的鐵筒來充當(dāng)浮筒,而泵砂管本身由鋼管法蘭與橡膠防水墊圈密封連接組合而成,因此,成本低,而且施工容易,從而提高了施工速度。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型長距離吹砂系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖簡圖;
[0015]圖2為本實用新型浮力裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖3為本實用新型部分泵砂管連接結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖4為本實用新型吹砂管線連接簡圖;
[0018]圖5為圖1中第一段吹砂管線結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖6為圖1中第二段吹砂管線結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖7為圖1中第三段吹砂管線結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖8為圖1中第四段吹砂管線結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0022]為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面本實用新型中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0023]吹填工程:吹填工程是指用挖泥船挖泥砂后,然后通過管線把泥艙中泥砂水混合物,排放到近海或沿江洼地,將泥砂水混合物填墊排除其中的水分,使洼地上升達(dá)到一定高度,使之具有可利用價值的工程。吹填工程的內(nèi)容有填塘固基、淤臨淤背、堵口復(fù)堤、整治險工、加固堤防、農(nóng)田改良、建設(shè)造地、備料、積肥等。吹填根據(jù)作用的不同可分為兩類,一是放淤固堤,二是場平工程。場平工程一般用于江河邊上較大城市,施工時使用吸砂船在江河水道中心采砂,使用運砂船裝載至定位碼頭,再通過泥漿泵及壓力輸送管道運至場平區(qū)域,經(jīng)過自然沉積和過濾,形成沉積物的過程。吹填砂:就是利用吹填技術(shù)得到的沉積土砂,多直接現(xiàn)場利用加固河堤或用于基礎(chǔ)場地平整,吹填砂的含泥量、含水率、空隙率比普通砂大,且強度、承載力、沉降速度比普通砂小,所以一般不能用于建筑結(jié)構(gòu)材料。采用吹填砂加固河堤或場地平整的,要經(jīng)過長時間沉降,并經(jīng)加固處理才能使用。
[0024]圖1為本實用新型長距離吹砂系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖簡圖,如圖1所示,本實用新型提供的長距離吹砂系統(tǒng)包括:裝有泥沙的運砂船12和安裝有各種泵的泵船11,所述泵船11上安裝有高壓水泵111和吸砂泵112 ;
[0025]所述高壓水泵111的一端連接有管道113,該管道113的一端伸入在河水內(nèi),高壓水泵111的另一端通過管道與運砂船12裝載泥沙的裝置121連通(圖中箭頭方向為河水的流向);所述吸砂泵112的一端通過管道與運砂船12裝載泥砂的裝置121連通(圖中箭頭方向為砂水混合物的流向),另一端連接有吹砂管線13,所述吹砂管線13包括水上吹砂管線與陸上吹砂管線;所述吹砂管線由若干段泵砂管139連通而成;在所述若干段吹砂管線13上間隔設(shè)置有壓力泵。
[0026]在本實施例中所述吹砂管線13具體包括4段吹砂管線,分別為第一段吹砂管線131、第二段吹砂管線133、第三段吹砂管線135、第四段吹砂管線137,每段吹砂管線的長度為900米,總長3600米;其中,第一段吹砂管線131包括水上吹砂管線和部分陸上吹砂區(qū)域管線,其中,水上吹砂管線的長度為30m;第二段吹砂管線133、第三段吹砂管線135、第四段吹砂管線137為陸上吹砂管線,所述陸上吹砂管線包括吹砂區(qū)域管線和非吹砂區(qū)域管線,其中,第二段吹砂管線133、第三段吹砂管線135和第四段吹砂管線137的一部分為陸上非吹砂區(qū)域管線、第四段吹砂管線137剩余的一部分陸上吹砂區(qū)域管線;在第一段吹砂管線131與第二段吹砂管線133之間設(shè)置有第一壓力泵132,在第二段吹砂管線133與第三段吹砂管線135之間設(shè)置有第二壓力泵134,在第三段吹砂管線135與第四段吹砂管線137之間設(shè)置有第三壓力泵136 ;
[0027]在所述水上吹砂管線(也即第一段吹砂管線131的前30m)上設(shè)置有若干浮力裝置,該浮力裝置每間隔5m設(shè)置一個;圖2為本實用新型浮力裝置結(jié)構(gòu)示意圖,如圖2所示,每個浮力裝置包括:兩個浮筒137、一個支撐板138,所述支撐板138用于將兩個浮筒137左右各一個固定連接,然后將吹砂管線的泵砂管139固定在該支撐板138上。
[0028]本實用新型提供的長距離吹砂系統(tǒng),所述吹砂管線由水上吹砂管線和陸上吹砂管線組成,且在每間隔900m長的吹砂管線上設(shè)置有加壓泵,用于將吹砂管線泵砂管內(nèi)的泥沙混合物能夠有效的泵出。且用于將泵砂管支撐浮起來的浮力裝置中,該浮力裝置的浮筒由自制的鐵筒制備而成,由于傳統(tǒng)的吹砂管線在水上部分分布布置時,需要耗費比較大的工程來修建用于搭放泵砂管的裝置,而本實用新型用自制的鐵桶來充當(dāng)浮筒,給兩個浮筒之間固定一個支撐板,然后將泵砂管固定在支撐板上,從而大大節(jié)省了工程成本,而且也提高了施工速度。
[0029]進一步地,如上所述的長距離吹砂系統(tǒng),在每個壓力泵的兩端分別通過柔性管1392與鋼管139連接,所述柔性管1392套在鋼管1391的外管壁上,并通過雙道鐵箍1393與法蘭1394將柔性管1392與鋼管1391固定緊固連通。
[0030]所述水上吹砂管線的泵砂管139由若干段鋼管1391連接而成,每兩段鋼管1391之間通過法蘭1394與橡膠防水墊圈密封連通;所述陸上吹砂管線包括吹砂區(qū)域管線與非吹砂區(qū)域管線;其中,吹砂區(qū)域管線由若干段PVC管連通而成,其具體的連通方法為:所述PVC管包括長PVC管和短PVC管兩種,短PVC管的直徑稍大,其兩端套在長PVC管的兩端,從而所有長PVC管連通;
[0031]所述非吹砂區(qū)域管線的泵砂管139包括平直段和非平直段,所述平直段也由若干段鋼管139連接而成,同樣,每兩段鋼管1391之間通過法蘭1394與橡膠防水墊圈密封連通;所述非平直段由鋼管1391、柔性管組合連通而成為了,具體地,非平直段是由高低不平的地勢而決定的,在非平直段,如果全部采用鋼管連接的話,鋼管內(nèi)的砂子會堆積在一起,無法流通,因此,為了避免砂管內(nèi)的砂子堆積在一起,無法流通,而造成堵塞的現(xiàn)象,本實用
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