一種充填裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提出了一種充填裝置，包括充填設(shè)備及用于控制所述充填設(shè)備的控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)與所述充填設(shè)備電連接，所述充填設(shè)備包括多個充填泵，所述多個充填泵并列設(shè)置，所述多個充填泵的出料端設(shè)有多通閥，充填物料經(jīng)所述多通閥匯合后排出。此結(jié)構(gòu)的充填裝置，可將多個結(jié)構(gòu)一致、排量較小的充填泵組合形成大排量的充填設(shè)備，控制系統(tǒng)可控制多個充填泵的開啟或關(guān)閉，可單獨啟動一個充填泵，也可同時啟動多個充填泵，當(dāng)其中一個充填泵出現(xiàn)故障時，其它充填泵仍可繼續(xù)工作，因此，具有結(jié)構(gòu)簡單、維修方便及工作效率高等方面的優(yōu)點。
【專利說明】一種充填裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及充填機械領(lǐng)域，特別涉及一種充填裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著礦山機械的發(fā)展，礦井充填管道技術(shù)已成為礦山開采中不可缺少的技術(shù)，目前，礦井充填管道技術(shù)已廣泛運用于礦井充填中，主要采用活塞式工業(yè)泵將充填膏體通過泵送的方式進行充填。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，充填管道出料口通常有一個或兩個、甚至多個，但進料口均只有一個，因此，只能配套一臺充填泵使用，不能進行多泵合流充填工作，導(dǎo)致充填效率低下。針對此問題，現(xiàn)行技術(shù)中，有采用單臺大方量充填泵進行充填的，但此方式技術(shù)相對復(fù)雜，成本較高，并且，一旦發(fā)生故障，需停機進行維修，容易延誤充填進度。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中，還有采用兩個充填泵(一用一備)進行充填的，但此種填充方式不能充分使用設(shè)備，導(dǎo)致填充效率低下，成本高昂。
[0005]綜上所述，如何提供一種結(jié)構(gòu)簡單，充填效率高以及維修方便的充填裝置，成了本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]基于現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明要解決的問題是如何提供一種結(jié)構(gòu)簡單，充填效率高以及維修方便的充填裝置。
[0007]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種充填裝置，包括充填設(shè)備及用于控制所述充填設(shè)備的控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)與所述充填設(shè)備電連接，所述充填設(shè)備包括多個充填泵，所述多個充填泵并列設(shè)置，所述多個充填泵的出料端設(shè)有多通閥，充填物料經(jīng)所述多通閥匯合后排出。
[0008]作為本發(fā)明一種充填裝置在一方面的改進，所述充填泵的數(shù)量為3個，所述多通閥為四通閥，所述四通閥包括三個進料口和一個出料口。
[0009]作為本發(fā)明一種充填裝置在一方面的改進，所述充填設(shè)備包括動力部和管道，所述動力部的一端與所述充填泵固定連接，所述動力部的另一端與所述管道的一端固定連接，所述管道內(nèi)設(shè)有第一電磁閥和第二電磁閥。
[0010]作為本發(fā)明一種充填裝置在一方面的改進，所述多個充填設(shè)備的管道相互連通，所述充填裝置還包括泵送部，所述泵送部的一端與所述管道遠離所述動力部的一端固定連接。
[0011]作為本發(fā)明一種充填裝置在一方面的改進，所述泵送部包括液壓油缸、擺缸及料斗，所述擺缸及料設(shè)于所述液壓油缸的一端。
[0012]作為本發(fā)明一種充填裝置在一方面的改進，所述泵送部還包括接近開關(guān)及水箱，所述接近開關(guān)用于檢測所述液壓油缸和擺缸，所述水箱設(shè)置于所述液壓油缸上，所述液壓油缸的數(shù)量為兩根。[0013]作為本發(fā)明一種充填裝置在一方面的改進，所述動力部包括電機泵組、閥組及油箱，所述電機泵組與所述控制系統(tǒng)電連接，所述閥組與所述油箱連通，所述閥組用于控制所述液壓油缸。
[0014]作為本發(fā)明一種充填裝置在一方面的改進，所述油箱上設(shè)有用于檢測油液液位的液位傳感器，以及用于檢測油液溫度的溫度傳感器。
[0015]作為本發(fā)明一種充填裝置在一方面的改進，所述控制系統(tǒng)包括控制器，以及與所述控制器電連接的顯示屏及低壓電器，所述低壓電器用于保護電機泵組。
[0016]作為本發(fā)明一種充填裝置在一方面的改進，所述充填裝置還包括設(shè)置于所述多通閥與所述多個充填泵之間的單向閥，所述液位傳感器、所述溫度傳感器、所述多通閥及所述單向閥分別與所述控制器電連接。
[0017]上述充填裝置，包括充填設(shè)備及用于控制所述充填設(shè)備的控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)與充填設(shè)備電連接，充填設(shè)備包括多個充填泵，多個充填泵并列設(shè)置，多個充填泵的出料端設(shè)有多通閥，充填物料經(jīng)多通閥匯合后排出。此結(jié)構(gòu)的充填裝置，可將多個結(jié)構(gòu)一致、排量較小的充填泵組合形成大排量的充填設(shè)備，控制系統(tǒng)可控制多個充填泵的開啟或關(guān)閉，可單獨啟動一個充填泵，也可同時啟動多個充填泵，當(dāng)其中一個充填泵出現(xiàn)故障時，其它充填泵仍可繼續(xù)工作，因此，具有結(jié)構(gòu)簡單、維修方便及工作效率高等方面的優(yōu)點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋 本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。
[0019]圖1為本發(fā)明一種充填裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖1中附圖標記的對應(yīng)關(guān)系為:
[0021]I第一充填泵 2第二充填泵 3第三充填泵
[0022]4動力部5第一電磁閥 6管道
[0023]7第二電磁閥 8泵送部9電機泵組
[0024]10控制系統(tǒng) 11閥組12液位傳感器
[0025]13油箱14溫度傳感器 15液壓油缸
[0026]16水箱17接近開關(guān)
【具體實施方式】
[0027]需要說明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本發(fā)明。
[0028]如圖1所示的充填裝置，包括充填設(shè)備及用于控制充填設(shè)備的控制系統(tǒng)10，控制系統(tǒng)10具體包括控制器及與控制器電連接的顯示屏，充填設(shè)備包括多個充填泵，多個充填泵并列設(shè)置，多個充填泵的出料端設(shè)有多通閥(圖中未示出)，從充填泵流出的填充物料經(jīng)多通閥匯合后，從多通閥的出料口排出。
[0029]為方便控制充填泵，多個充填泵分別與控制器電連接，通過操作控制器，可實現(xiàn)對充填泵的控制。具體而言，充填泵通過連接管道與多通閥連通，在一種實施例中，充填泵的數(shù)量可以為3個，具體如圖1中的第一充填泵1、第二充填泵2及第三充填泵3，當(dāng)充填泵的數(shù)量為3個時，多通閥為四通閥，四通閥包括三個進料口和一個出料口，充填物料經(jīng)3個充填泵后進入四通閥的三個進料口，由多通閥的出料口匯合后排出，對礦井進行充填。需要說明的是，充填泵的數(shù)量還可以為任何可能的數(shù)量，在此不再詳述。
[0030]上述技術(shù)方案中，如圖1中所示,充填設(shè)備包括動力部4及管道6,動力部4的上端與管道6的下端固定連接，動力部4的下端與充填泵固定連接，管道6內(nèi)設(shè)有第一電磁閥5和第二電磁閥7，第一電磁閥5和第二電磁閥7分別與控制器電連接，第一電磁閥5和第二電磁閥7打開時,管道6處于暢通狀態(tài)。當(dāng)關(guān)閉第一電磁閥5或第二電磁閥7時,管道6被關(guān)閉，充填物料無法從管道6中流出。此外，充填裝置還包括泵送部8，泵送部8的下端與管道6的上部固定連接。具體而言，泵送部8包括液壓油缸15、擺缸及料斗(圖中未示出)，擺缸及料斗設(shè)置于液壓油缸15的一端，擺缸用于帶動擺閥擺動，充填物料置于料中。需要說明的是，液壓油缸15的數(shù)量為兩根，兩根油缸的結(jié)構(gòu)和型號一致，液壓油缸15包括缸筒和設(shè)于缸筒內(nèi)的活塞桿和活塞，活塞固定設(shè)置于活塞桿的一端，活塞和活塞桿可在缸筒內(nèi)移動，兩根油缸內(nèi)的活塞移動方向相反，當(dāng)其中一根液壓油缸15內(nèi)的活塞向上移動時，另一根液壓油缸15內(nèi)的活塞向下移動，即一根吸料時，另一根輸料，從而保證充填泵連續(xù)不斷的輸料。每個充填泵的工作原理具體可參考混凝土泵車的泵料過程，在此不再贅述。
[0031]上述技術(shù)方案中，第一充填泵1、第二充填泵2及第三充填泵3的動力部4與泵送部8之間均設(shè)有管道6，且三個管道6通過連接管道連通。
[0032]泵送部8還包括接近開關(guān)17和水箱16，接近開關(guān)17用于檢測液壓油缸15和擺缸的動作邏輯，水箱16設(shè)置于液壓油缸15上，具體地，兩根液壓油缸15從水箱16中穿過，水箱16用于冷卻液壓油缸15，防止液壓油缸15因長時間工作導(dǎo)致溫度過高，造成活塞及活塞上的密封裝置損壞。
[0033]動力部4包括電機泵組9、閥組11及油箱13，電機泵組9具體包括油泵及用于帶動油泵旋轉(zhuǎn)的電機，油泵可以為定量泵，也可以為變量泵，優(yōu)選為變量泵，電機與控制器電連接，通過操作控制器可控制電機的轉(zhuǎn)速，從而改變油泵的排量。油泵的進油端與油箱13連通，油泵的出油端與閥組11及液壓油缸15連通，閥組11用于控制液壓油缸15的伸縮。具體而言，液壓油缸15的兩端設(shè)有油孔，當(dāng)液壓油缸15的一端的油孔進油時，推動活塞桿向另一端移動，液壓油缸15另一端的油孔回油。
[0034]為了實時監(jiān)測油箱13內(nèi)的油量及油液溫度，油箱13上還設(shè)有用于檢測油液液位的液位傳感器12，以及用于檢測油液溫度的溫度傳感器14，液位傳感器12及溫度傳感器14分別與控制系統(tǒng)10電連接，通過控制系統(tǒng)10的顯示屏，可實現(xiàn)了解油箱13內(nèi)的油量及油液溫度。需要說明的是，顯示屏可以為觸摸屏，也可以為按鍵式顯示屏，在此不作具體限定。通過顯示屏，可將各種參數(shù)預(yù)設(shè)至控制器中。
[0035]控制系統(tǒng)10除控制器及顯示屏外，還包括用于保護電機泵組9的低壓電器，低壓電器可包括過載、過壓、欠壓、過熱及反相等低壓電器，具體可參考現(xiàn)有技術(shù)，在此不再詳述。
[0036]為防止充填物料回流，與多通閥進料口連接的管道6上可設(shè)置用于防止物料回流的單向閥(圖中未示出)，每個進料管道上均設(shè)置一個單向閥。
[0037]上述充填裝置，控制系統(tǒng)10會把采集到的各種數(shù)據(jù)反饋至控制器中，與預(yù)先存入的數(shù)據(jù)進行對比，并執(zhí)行相應(yīng)動作。當(dāng)其中某個充填泵，如第一充填泵I的動力部4和泵送部8均正常時，控制器會自動打開相應(yīng)管道6中的第一電磁閥5、第二電磁閥7及單向閥，此時，第一充填泵I可正常作業(yè)。
[0038]當(dāng)其中某個充填泵，如第一充填泵I的泵送部8無法正常工作，而動力部4正常時，控制器會自動關(guān)閉動力部4和泵送部8，第一充填泵1、第一電磁閥5和第二電磁閥7關(guān)閉，此時，第一充填泵I停止作業(yè)。
[0039]當(dāng)其中某個充填泵，如第一充填泵I的動力部4無法正常工作，而泵送部8正常時，則第一充填泵I的第一電磁閥5立即關(guān)閉、第二電磁閥7繼續(xù)打開，第二充填泵2和第三充填泵3的動力部4為第一充填泵I的泵送部8提供動力。
[0040]當(dāng)其中一臺充填泵，如第一充填泵I的動力部4和泵送部8均無法正常工作時，控制系統(tǒng)10會關(guān)閉第一充填泵I中的所有閥門，包括第一電磁閥5、第二電磁閥7及單向閥，此時，第一充填泵I停止工作，第二充填泵2和第三充填泵3繼續(xù)工作，無需馬上停機維修。
[0041]上述結(jié)構(gòu)的充填裝置，具有如下優(yōu)點:
[0042]首先，充填效率高。上述結(jié)構(gòu)的充填裝置，可將多個結(jié)構(gòu)一致、排量較小的充填泵組合形成大排量的充填設(shè)備，控制系統(tǒng)10可控制多個充填泵的開啟或關(guān)閉，可單獨啟動一個充填泵，也可同時啟動多個充填泵，當(dāng)其中一個充填泵出現(xiàn)故障時，其它充填泵仍可繼續(xù)工作，因此，工作效率高。
[0043]其次，設(shè)備利用率高，使用成本低。上述結(jié)構(gòu)的充填裝置，與現(xiàn)有技術(shù)中采用兩套充填泵，即一用一備的充填裝置相比，有效提高了充填裝置泵的利用率，因此，使用成本更低。
[0044]再次，維修方便，結(jié)構(gòu)簡單可靠。上述結(jié)構(gòu)的充填裝置，操作和維修均較為方便，且通過控制系統(tǒng)10控制，自動化程度高，結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，易于推廣運用，市場前景廣闊。
[0045]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種充填裝置，包括充填設(shè)備及用于控制所述充填設(shè)備的控制系統(tǒng)(10)，其特征在于，所述控制系統(tǒng)(10)與所述充填設(shè)備電連接，所述充填設(shè)備包括多個充填泵，所述多個充填泵并列設(shè)置，所述多個充填泵的出料端設(shè)有多通閥，充填物料經(jīng)所述多通閥匯合后排出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充填裝置，其特征在于，所述充填泵的數(shù)量為3個，所述多通閥為四通閥，所述四通閥包括三個進料口和一個出料口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的充填裝置，其特征在于，所述充填設(shè)備包括動力部(4)和管道(6)，所述動力部(4)的一端與所述充填泵固定連接，所述動力部(4)的另一端與所述管道(6)的一端固定連接，所述管道(6)內(nèi)設(shè)有第一電磁閥(5)和第二電磁閥(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的充填裝置，其特征在于，所述多個充填設(shè)備的管道(6)相互連通，所述充填裝置還包括泵送部(8)，所述泵送部(8)的一端與所述管道(6)遠離所述動力部(4)的一端固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的充填裝置，其特征在于，所述泵送部(8)包括液壓油缸(15)、擺缸及料斗，所述擺缸及料斗設(shè)于所述液壓油缸(15)的一端。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的充填裝置，其特征在于，所述泵送部(8)還包括接近開關(guān)(17)及水箱(16)，所述接近開關(guān)(17)用于檢測所述液壓油缸(15)和擺缸，所述水箱(16)設(shè)置于所述液壓油缸(15)上，所述液壓油缸(15)的數(shù)量為兩根。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的充填裝置，其特征在于，所述動力部(4)包括電機泵組(9)、閥組(11)及油箱(13)，所述電機泵組(9)與所述控制系統(tǒng)(10)電連接，所述閥組(11)與所述油箱(13)連通，所述閥組(11)用于控制所述液壓油缸(15)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的充填裝置，其特征在于，所述油箱(13)上設(shè)有用于檢測油液液位的液位傳感器(12)，以及用于檢測油液溫度的溫度傳感器(14)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的充填裝置，其特征在于，所述控制系統(tǒng)(10)包括控制器，以及與所述控制器電連接的顯示屏及低壓電器，所述低壓電器用于保護電機泵組(9)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的充填裝置，其特征在于，所述充填裝置還包括設(shè)置于所述多通閥與所述多個充填泵之間的單向閥，所述液位傳感器(12)、所述溫度傳感器(14)、所述多通閥及所述單向閥分別與所述控制器電連接。
【文檔編號】E21F15/08GK103939140SQ201410118025
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年3月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月27日
【發(fā)明者】張澤武, 肖黑, 朱浩浩 申請人:飛翼股份有限公司