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一種游梁抽油機(jī)停機(jī)位置的調(diào)節(jié)裝置制造方法

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一種游梁抽油機(jī)停機(jī)位置的調(diào)節(jié)裝置制造方法
【專利摘要】摘要:本實(shí)用新型涉及一種游梁抽油機(jī)停機(jī)位置的調(diào)節(jié)裝置,該裝置包括平齒輪、斜齒輪軸、斜齒輪軸支架,手輪、千斤頂、千斤頂支架,平齒輪設(shè)在抽油機(jī)減速箱剎車(chē)輪的內(nèi)側(cè)的剎車(chē)輪軸上,斜齒輪軸設(shè)在斜齒輪軸支架上,斜齒輪軸的一端連接手輪,斜齒輪軸支架底端設(shè)有千斤頂,千斤頂?shù)撞吭O(shè)有千斤頂支架,平齒輪與斜齒輪軸能夠齒合組成一對(duì)蝸輪,實(shí)現(xiàn)垂直交叉轉(zhuǎn)動(dòng)。該裝置將平齒輪與剎車(chē)輪同軸固定,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪帶動(dòng)斜齒輪軸轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)平齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),平齒輪帶動(dòng)剎車(chē)輪軸轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)抽油機(jī)停機(jī)位置的微調(diào),調(diào)節(jié)抽油機(jī)停機(jī)位置更加精確到位,操作更加方便快捷,提高了工作效率,且該裝置制造和使用成本低,易于廣泛推廣應(yīng)用。
【專利說(shuō)明】一種游梁抽油機(jī)停機(jī)位置的調(diào)節(jié)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及游梁抽油機(jī)停機(jī)的輔助裝置,具體涉及一種游梁抽油機(jī)停機(jī)位置的調(diào)節(jié)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在油田的正常生產(chǎn)過(guò)程中,需要對(duì)抽油機(jī)經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)、調(diào)節(jié)沖程沖次、調(diào)節(jié)防沖距、調(diào)節(jié)更換平衡塊等操作。當(dāng)進(jìn)行以上操作時(shí),必須先利用抽油機(jī)剎車(chē)裝置將抽油機(jī)停機(jī)。由于目前油田上在停抽油機(jī)到剎車(chē)的過(guò)程中均是依靠人工操作完成,所以剎車(chē)后抽油機(jī)的停機(jī)位置較難非常準(zhǔn)確的控制。為了使抽油機(jī)停機(jī)到最合適的位置,需要一遍遍的進(jìn)行剎車(chē)矯正操作,直到位置合適為止,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,工作效率低下,同時(shí)如果將抽油機(jī)停機(jī)到不合理的位置,還會(huì)給工人的下一步工作帶來(lái)潛在的危險(xiǎn)。因此,如何更加方便、準(zhǔn)確將抽油機(jī)停機(jī)在最合適的位置,是目前行業(yè)內(nèi)所急需解決的問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題,就是針對(duì)以上現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足,而提出了一種游梁抽油機(jī)停機(jī)位置的調(diào)節(jié)裝置,該裝置將平齒輪與剎車(chē)輪同軸固定,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪帶動(dòng)斜齒輪軸轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)平齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),平齒輪帶動(dòng)剎車(chē)輪軸轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)抽油機(jī)停機(jī)位置的微調(diào),調(diào)節(jié)抽油機(jī)停機(jī)位置更加精確到位,操作更加方便快捷,提高了工作效率,且該裝置制造和使用成本低,易于廣泛推廣應(yīng)用。
[0004]本實(shí)用新型方案是通過(guò)如下技術(shù)措施來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種游梁抽油機(jī)停機(jī)位置的調(diào)節(jié)裝置,其特點(diǎn)在于該裝置包括平齒輪、斜齒輪軸、斜齒輪軸支架,手輪、千斤頂、千斤頂支架,平齒輪設(shè)在抽油機(jī)減速箱剎車(chē)輪的內(nèi)側(cè)的剎車(chē)輪軸上,斜齒輪軸設(shè)在斜齒輪軸支架上,斜齒輪軸的一端連接手輪,斜齒輪軸支架底端設(shè)有千斤頂,千斤頂?shù)撞吭O(shè)有千斤頂支架,平齒輪與斜齒輪軸能夠齒合。
[0006]以上所述的平齒輪與斜齒輪軸能夠齒合組成一對(duì)蝸輪,實(shí)現(xiàn)垂直交叉轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0007]以上所述的斜齒輪軸在斜齒輪軸支架內(nèi)的部分設(shè)有斜齒,斜齒輪軸支架軸孔內(nèi)及支架外部部分為光滑軸。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果為:該裝置將平齒輪與剎車(chē)輪同軸固定,在抽油機(jī)合適位置切斷控制柜電源,拉下剎車(chē),根據(jù)下步工作內(nèi)容選擇合適的調(diào)節(jié)位置,通過(guò)千斤頂推動(dòng)使斜齒輪軸與平齒輪齒合,緩慢松開(kāi)剎車(chē)至抽油機(jī)開(kāi)始緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),然后轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,手輪帶動(dòng)斜齒輪軸轉(zhuǎn)動(dòng),斜齒輪軸帶動(dòng)平齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),平齒輪帶動(dòng)剎車(chē)輪軸轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)抽油機(jī)停機(jī)位置的微調(diào),調(diào)節(jié)到位后,拉下剎車(chē),即可固定抽油機(jī)停機(jī)位,進(jìn)行下步工作。該裝置調(diào)節(jié)抽油機(jī)停機(jī)位置更加精確到位,操作更加方便快捷,大大提高了工作效率及抽油機(jī)停機(jī)位置的精確度,且該裝置制造和使用成本較低,易于廣泛推廣應(yīng)用。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】[0009]圖1為本實(shí)用新型所述的一種游梁抽油機(jī)停機(jī)位置的調(diào)節(jié)裝置的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2為本實(shí)用新型所述的一種游梁抽油機(jī)停機(jī)位置的調(diào)節(jié)裝置的局部的正視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]其中I為平齒輪,2為斜齒輪軸,3為斜齒輪軸支架,4為千斤頂,5為手輪,6為千斤頂支架,7為剎車(chē)輪,8為剎車(chē)輪軸。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了使本實(shí)用新型的技術(shù)方案更加清楚明白,下面結(jié)合附圖用實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明,但本實(shí)用新型所保護(hù)范圍絕不僅限于本實(shí)施例。
[0013]由圖1、2可知,一種游梁抽油機(jī)停機(jī)位置的調(diào)節(jié)裝置,該裝置包括平齒輪1、斜齒輪軸2、斜齒輪軸支架3,手輪5、千斤頂4、千斤頂支架6,平齒輪I設(shè)在抽油機(jī)減速箱剎車(chē)輪7的內(nèi)側(cè)的剎車(chē)輪軸8上,斜齒輪軸2設(shè)在斜齒輪軸支架3上,斜齒輪軸2的一端連接手輪5,斜齒輪軸支架3底端設(shè)有千斤頂4,千斤頂4底部設(shè)有千斤頂支架6,平齒輪I與斜齒輪軸2能夠齒合。
[0014]以上所述的平齒輪I與斜齒輪軸2能夠齒合組成一對(duì)蝸輪,實(shí)現(xiàn)垂直交叉轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0015]以上所述的斜齒輪軸2在斜齒輪軸支架3內(nèi)的部分設(shè)有斜齒,斜齒輪軸支架3軸孔內(nèi)及支架外部部分為光滑軸。
[0016]該裝置將平齒輪I與剎車(chē)輪7同軸固定,在抽油機(jī)合適位置切斷控制柜電源,拉下剎車(chē),根據(jù)下步工作內(nèi)容選擇合適的調(diào)節(jié)位置,通過(guò)千斤頂4推動(dòng)使斜齒輪軸2與平齒輪I齒合,緩慢松開(kāi)剎車(chē)至抽油機(jī)開(kāi)始緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),然后轉(zhuǎn)動(dòng)手輪5,手輪5帶動(dòng)斜齒輪軸2轉(zhuǎn)動(dòng),斜齒輪軸2帶動(dòng)平齒輪I轉(zhuǎn)動(dòng),平齒輪I帶動(dòng)剎車(chē)輪軸8轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)抽油機(jī)停機(jī)位置的微調(diào),調(diào)節(jié)到位后,拉下剎車(chē),即可固定抽油機(jī)停機(jī)位,進(jìn)行下步工作。
【權(quán)利要求】
1.一種游梁抽油機(jī)停機(jī)位置的調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:該裝置包括平齒輪、斜齒輪軸、斜齒輪軸支架,手輪、千斤頂、千斤頂支架,平齒輪設(shè)在抽油機(jī)減速箱剎車(chē)輪的內(nèi)側(cè)的剎車(chē)輪軸上,斜齒輪軸設(shè)在斜齒輪軸支架上,斜齒輪軸的一端連接手輪,斜齒輪軸支架底端設(shè)有千斤頂,千斤頂?shù)撞吭O(shè)有千斤頂支架,平齒輪與斜齒輪軸能夠齒合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種游梁抽油機(jī)停機(jī)位置的調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述的平齒輪與斜齒輪軸能夠齒合組成一對(duì)蝸輪,實(shí)現(xiàn)垂直交叉轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種游梁抽油機(jī)停機(jī)位置的調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述的斜齒輪軸在斜齒輪軸支架內(nèi)的部分設(shè)有斜齒,斜齒輪軸支架軸孔內(nèi)及支架外部部分為光滑軸。
【文檔編號(hào)】E21B43/00GK203531859SQ201320676057
【公開(kāi)日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月30日
【發(fā)明者】劉貴臨, 馮芳, 孫敏娜 申請(qǐng)人:李祥國(guó)
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